一汽“红旗生产方式”解析

2024年3月19日发(作者：英菲尼迪qx50质量可靠吗)

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管理视野　

一

汽“红旗生产方式”解析　

步入一汽轿车股份有限公司（简称“一　

【引言】　

一

汽轿车”）总部一楼大厅，赫然入目的是闻　

名遐迩的“红旗文化展馆”。手工打造的中　

位经济学家曾说，新产品、新技术、　国第一辆小轿车（东风牌）、第一辆红旗牌　

新市场，必然带来新的组织（管理）。　

一

轿车以及党和国家领导人专乘的国庆红旗检　

阅车……这些国宝级的轿车，分明在向人们　

诉说着一汽的峥嵘岁月，也昭示着红旗品牌　

发展的光辉历程。　

一

汽轿车通过多年的探索和实践，深谙　

发达国家的发展真谛——只有通过应用现代　

工业工程等管理创新的技术与方法，积极推　

进精益生产和集成管理，打造适合自身文化　

和基础能力需求的管理模式，才能真正找到　

企业的创新发展道路。　

一

汽轿车是中国第一汽车集团发展自主　

品牌乘用车的核心控股子公司，它传承着新　

中国第一辆小轿车（东风牌）和红旗牌高级　

轿车之精华，更担负着振兴民族轿车产业的　

重任。　

一

汽轿车的成功给我们以启迪：企业创　

新发展，首先是管理创新，管理创新重在基　

础能力和体系建设，体系建设还需找到合适　

的工具和方法。遗憾的是，我国的多数企业　

还缺乏运营的效率性基础，更缺乏在质量、　

成本等方面的手段和方法，尤其缺乏基础运　

向仅为党和国家领导人乘用的尊贵红　

旗轿车，随着改革开放也融人了市场经济大　

潮。面对市场激烈竞争的格局，一汽轿车确　

立了以产品开发和产品制造为核心的“产品　

作能力和适合自身发展管理模式的构建，这　

几乎成为困扰所有企业的未解难题。不过，　

科技日报　

创新＋管理创新”的发展战略，　“红旗生产　

方式”就是其管理创新结出的硕果。　

３我们将精益生产、六西格玛管理等系统范　

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－

口张兆军　

张亦弛　

式的现代工业工程体系与现代信息技术集成　

红旗生产方式（ＨＰＳ）　

２０１１年１１月２２日上午，一汽轿车总部会　

起来，并进一步与本土企业文化紧密结合　

后．就不难找到解决企业发展问题的金钥　

匙　

议室，副总经理汪玉春站在大屏幕前讲解着　

４２／汽车工业研究／２０１２．３／　

管理视野　ｍ　

红旗生产方式（ＨＰＳ）总体架构图（一张形象又抽象的　

牛形图）。　

２０１１年ｌ０月１５～１６日，备受企业界关注的中国工　

业工程界的重大活动——“清华ＩＥ亮剑全国工业工程应　

用案例大赛”决赛在清华大学举行。经过激烈的角逐，　

最终，一汽轿车二工厂涂装车间“百炼成金”工人小　

组获得了金奖！　

汗玉春解释说，　“ＨＰＳ”脱胎于丰田ＴＰＳ管理方式　

和奥迪、马自达生产方式的融合，在与优秀的“红旗　

精神”和一汽企业文化特性的结合过程中诞生。其英　

文缩写ＨＰＳ（Ｈｏｎｇｑｉ　Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ），　“Ｈ”代表的　记者了解，涂装车间是汽车制造四大工艺中的第　

三道工序，而上下道工序之间工艺的实现全部靠输送　

是“红旗”的第一个汉语拼音字母。牛形图源白一汽　

轿车开发的全新自主品牌奔腾——其造型设计理念来　

白华尔街标志性的雕塑牛，同时它也代表着脚踏实地、　

埋头苦干的品行和忠诚、自强、学习、创新的红旗精　

神。　

“ＨＰＳ”是面向全制造过程的生产管理模式的本质　

突破，是在效率、质量、成本、安全、知识集成、人　

才培养和环境改善等方面的系统提升，是经过长期探　

索、借鉴、自主、创新而形成的一套有机管理创新系　

统。　

“ＨＰＳ”　，包括１Ｏ项主体内容：一大目标——目标管　

理；两大核心——平准化生产、准时化物流；三大支　

撑方法——标准化作业、过程质量控制、效率化保全　

维修；四大基础工具——班组管理、全员改善、人才　

育成、现场６ｓ管理。各个要素无不体现其相互关联、　

密不可分的功能和机制特征。　

一

个企业，在有了新的装备、新的生产线、新的　

产品以后，能不能把研发部门设计好的车型通过生产　

线员工造出来？汪玉春说：　“管理是企业的功夫，我　

们就是靠这１０项主体要素把车造出来。”　

记者不妨“管中窥豹”，以“ＨＰＳ”１０项主体要素　

之一的“全员改善”为切人点解析之。　

“全员改善”，是对企业生产系统所有人员进行的　

责任、能力、自主性、自信心和归属感培养的过程，　

通过全体员工共同识别和暴露问题，参与分析和解决　

问题，不断提高人员意识和行为能力，从而实现自主　

管理、自主改善和自主发展的目标。　“全员改善”　

——

就是这简单的４个字，促使一汽轿车在“清华ＩＥ”　

的逐鹿战场上一“剑”惊人。　

“清华ＩＥ亮剑”　

ＩＥ是Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ的缩写——工业工程。它　

是将科学的方法带到管理领域加上科技的知识而演变　

成的一门科学，是影响西方工业文明百年的管理技术，　

更是提高企业效率和效益的思想方法。　

系统来实现。一个现代化的汽车涂装生产线，输送系　

统的自动化水平决定了其生产的稳定和效率。　

二工厂副总师刘永海介绍说，涂装车间的每分钟　

停台（设备因某种原因而停止工作）会造成１３３０元的　

成本浪费。如何减少停台、最大限度地降低成本浪费、　

提高生产效率，是员工们纠结于心的难题。　

“百炼成金”小组在“全员改善”活动中，首先将　

车间内部的停台进行有效统计，找出关键的故障点。　

最后，他们锁定ＰＶＣ组所管辖的区域为车间设备故障高　

发区域。小组将“ＵＢＳ底涂入口转挂不良故障递减”列　

为课题，并确定目标：停台时间由２０１１年３月份的９８　

件，降至０件。　

世上无难事，只怕有心人。小组成员废寝忘食，　

艰难摸索，深入分析，反复实践。去年４月中旬到６月　

初，故障频次一降再降，最终实现了…０’故障目标，　

将故障时间由单月平均１５３分钟，降低Ｎｏ分钟，从而　

每月节省２Ｏ．３５万元，１年节省２４４万元！　

“百炼成金”小组共有成员６Ｘ，平均年龄２６岁。　

眼前，在小组成员微笑的面庞中，不失青春、质朴　

……

然而就是这些看似平凡的小伙子，凭借在“全员　

改善”创新活动中激发出的聪明才智和探索精神，取　

得了非凡的业绩。　

在一汽轿车，像“百炼成金”这样的一线工人　

“Ｑｃ小组”遍布全厂各个车间和班组，　“求索小组”也　

是其中的一个。　

一

汽轿车二工厂焊装车间“求索小组”——一个　

由７人组成的“ＱＣ／Ｊ￣．”——在２００８年“清华ＩＥ亮剑”　

大赛上获得金奖。他们发明了“点焊机监控器”，弥补　

了白车身焊点漏焊、开焊的质量缺陷，由此获得了国　

家实用新型专利。这项发明现已在一汽轿车７０多个工　

位进行了推广。他们自豪地说：　“一线工人也能发明　

创造！”组长于斌和组员马凌学（这位曾经因漏焊挨罚　

的点焊工成了发明人）荣登“金牌工人”榜。２０１２年２　

月１４日，一汽轿车工人齐嵩宇研制的“电阻点焊工艺　

质量自动监控技术”项目，获得了２０１１年度国家科学　

／２０１２．３／汽车工业研究，４３　

ｌ管理视野　

技术进步二等奖，成为一汽集团自主战线登ｆ：我国　

科技殿堂最高领奖台的第一人。　

从２００８年开始，一汽轿车连续３年在“清华ＩＥ亮　

剑”大赛上拿金奖，获奖者来自一汽轿车不同车间　

班组，其共同点都是“全员改善”创新活动中涌现　

出来的普通工人代表。　

被誉为现代管理学之父的彼得?德鲁克认为：组　

产能水平提升：在面临一＿丁厂改扩建或再建新　Ｌ　

厂的决策时，公司选择进行一工厂改造，实现了精益　

工厂建设。公司通过实施工艺流程优化、改进生产线　

和设施设备布局、创新物流配送模式、加强员Ｉ：培训　

等４项关键改进，在短时间内很快实现预期目标。　

相比于建新厂，改造后的一工厂产能从ｌ２万辆一　

次性提升Ｎ２ｏ万辆，满负荷产能２４万辆，增产１００％；　

织的目的是使平凡的人作出不平凡的事。　

一

汽轿车秉承“红旗精神”，已经和正在践行着　

这一伟大的学说。毫不夸张地说，在一汽轿车，每　

年“全员改善”创新活动的案例多达上万项！　

自“全员改善”活动开展以来，一汽轿车５年节　

约成本３２４７６．６万元，降低工时１３０１７分钟。多年来，　

公司共成立以改进改善为主的Ｑｃ／Ｊ￣组２９５个，解决了　

大量的生产难题。员工们勇于创新，敢于担当，不　

断进取，创造了一个又一个奇迹。　

一

汽轿车创新活动为何如此活跃？“问渠哪得　

清如许，为有源头活水来。”汪玉春说，　“ＨＰＳ”ｊ　

大支撑方法之一就是“标准化作业”。它是在系统、　

方法研究和时间研究基础上，建立起来的面向作业　

流程、每个操作人员、加工设备和作业速度的一整　

套作业规范。它以简化的动作、精准的节奏、确定　

的顺序、最小的制品存货、最快的速度完成所有作　

业过程。经过标准化作业，２０ｌ１年一汽轿车公司全　

员效率提升优化１０４２（岗位）人。　

一

汽轿车生产物流部工业工程科科长徐则勇说，　

和“全员改善”相关互补的还有“人才育成”　（ＨＰＳ　

十大要素之一），即员工不仅要具备本岗位工作技　

能，同时还应具备改善以及保全的技能。我们通过　

系统化理论培训、教育和应用实践训练，有计划地　

造就不同层级的优秀人才，满足胜任岗位需求和持　

续改善的需要。　

“知识型员工是企业的‘核心资产’，管理是企　

业的功夫”。一汽轿车副总经理汪玉春的话语言简意　

赅。能让知识真正成为力量、让科技真正成为第一　

生产力的，并不只是知识或者科技本身，更包括面　

向市场进行创新的公司管理。　

Ｉ－ＩＰＳ闪光成果　

一

汽轿车通过全面实施红旗生产方式，取得＿『　

显著的成果。　

４４／汽车工业研究／２０１２．３／　

改造仅投资２．９８亿元，节省１９．４２亿元，单车投资成本　

降低１．４９万元；新建工厂需增加人员３３４０人，改建丁　

厂新增人员仅需ｌ１００人，节省２２４０人，大幅降低人工　

成本；新建工厂需新增面积１８９２６５ｍ　，改建仅需新增　

生产面积２７０３１ｍ。，节省１６２２３４ｍ　，单位面积产　率　

大幅提升；生产车型从原来的２种增至５种。　

大量先进制造技术被采用：如激光焊接技术、铆　

接技术、二涂层珠光白漆涂装、中频一体化焊接、机　

器人柔性抓手技术、内高压成型、冲压短工序、高强　

钢冷压成型、虚拟制造技术、一模四件工艺、冲压件　

ＣＡＥ等等。　

产量与生产效率提升：生产节拍速度由之前的　

１９２秒逐次缩短￣１Ｊ６５秒。相应的，轿车日产量从２８０辆　

提高Ｎｓｏｏ辆。生产速度和效率跻身国际轿车行列一　

流水平。　

工时利用率提升：通过实施标准化作业和持续的　

管理技术方法研究创新，工人作业的＿丁时利用率从之　

前的７２％大幅增）ＪｔＩＮ８８％，并继续保持良好的改进趋　

势。　

人员劳动效率提升：通过实施科学的工作设计和　

多能　【培训，生产岗位＿丁作标准作业率达到１００％，　

年人均劳动生产率从３８辆／人七升：￣Ｊ１５９辆／人。　

设备效率提升：通过实施全面生产维护（ＴＰＭ）　

等管理技术方法创新，设备直通率从９０％提高到９５％。　

产品质量改进：遵循精益生产的全面质量管理原　

则，实施全员、全生产过程质量管理，尤其通过大力　

实施统计过程控制（ＳＰＣ）和Ｑｃ改善活动，产品质量　

目标达成率连续多年保持在１００％。　

企业经营业绩大幅度提升：在较短时间内，轿车　

销售规模从每年６万辆增长至ｌ９万辆；主营收入从每　

年１０３亿元增长至２７７亿元；营业利润从每年３．３８＂［Ｌ元　

增至１６．２９亿元；净资产收益率也从６．５％上升到　

２２．９％。２０１０年产销２７万辆，收入３１３亿，利润２２亿　

元。■　

（责任编辑远山）