吉利汽车五力模型

2023年11月28日发(作者：红旗h5降价12万)

吉利汽车外部环境分析

吉利汽车分析

----五力模型的运用

一、吉利汽车宏观环境分析

（一）经济环境分析

2008年，一场金融风暴在全球肆虐的刮起，但是中国经济却仍然保持强劲的

增长，2009年中国GDP增长8.7%。2010年，中国国民经济继续保持着平稳较快的

增长。中国汽车市场也可谓风生水起，我国消费者拥有强劲的购买力，在2009年

首次问鼎全球汽车销量第一后，2010年“卫冕”似乎也没有什么悬念。

（二）社会文化环境分析

中国人的主要的价值观是注重身份地位、含蓄、和谐、谦虚、中庸、教养和

文化。购买汽车的主要消费群体，据资料显示， 2008年，“个人购买”在国内轿

车销售总量所占的比例已经连续三年超过85%，根据市场监测机构的一些研究成

果，总结了一些我国人们的消费趋势：消费者对汽车的时尚化概念需求越来越突

出；年轻人市场将成为汽车消费的主力；中国二三线市场潜力巨大；满足中西部

地理区域特点的汽车产品将会受到欢迎；汽车厂商的品牌价值已经非常重要。

（三）人口环境分析

我国的人口分布：我国东南国土面积占全国的43%，而人口约占全国人口的

94%左右，西北地区面积占全国面积的57%，人口却只占全国人口的6%左右，所以

购买汽车的主要的消费市场还是在东南部，但是近几年西部发展速度很快，还是

具有很大的市场。

我国近几年的人口收入保持逐步增长，受金融危机的影响，我国的人均收入

在08年还是保持了一定的增长，但增长速度还是出现了下滑，但是随着经济的复

苏，人们的对于汽车消费从之前的趋于保守逐步转化。只要产品好，价格适当，

服务做得好，人们还是愿意消费的。

（四）政治环境分析

改革开放以来中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重

要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，

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很多中国的企业也走出国门。

近些年来由于环境的压力，促使政府提高了燃料效率、安全标准、和污染控

制。净化空气、全球变暖及新油耗标准不断提高，给汽车制造商带来了一定的压

力。但政府的振兴汽车行业计划也给汽车行业带来了很好的机会。如：2009年1

月中旬出台《汽车行业调整振兴规划》培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、

支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略、支持自主品牌 完善消费信

贷。

（五）科技环境分析

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用,使操纵越

来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，像安全发展；向高科

学水平和成熟技术的概念车发展，概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大的影

响，它代表了汽车产业的发展方向和基本思路，是汽车公司设计水平和科技水平

的象征人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自

身带来的危害，于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以

生存的环境，于是汽车向绿色环保型发展；类生理需求和心理需求的最大满足创

造出一个操纵方便、安全可靠、美观舒适的驾驶环境和乘坐环境，即设计一个最

佳的人—车—环境系统。

（六）全球化环境分析

作为领先且具典型的全球化产业之一，汽车产业的全球化，集中体现在两个

显著而又相互关联的特征上。一是汽车产业链，包括投资、生产、采购、销售及

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2008年我国汽车产销全年达到950万辆左右，比上年增长8％左右，这一数

据表示这是自我国加入WTO七年来最低的。在众多汽车企业普遍出现业绩倒退的

情况下，吉利却交出了一份出色的\"成绩单\"：08年上半年实现净利润2．3亿元，

较上年同期增长217％，其中吉利金刚、远景车型分别同比增长了65．83％、

220．99％，超额完成年中目标。1至9月份，吉利汽车销售逆势而上，整车销售

同比增长19．9％；销售收入同比增长24．81％。1到10月份，实现出口近4万

辆，同比增长69．6％，吉利成为2008年中国车市中难得的亮点。在2009年吉利

汽车排在第十位。

吉利主要的竞争对手是比亚迪、奇瑞、上海通用、丰田。09年比亚迪在中国

市场的占有率为3.55%，奇瑞的市场占有率为4.7%，上海通用在中国的占有率是

8.3%，丰田的市场占有率是8.6%。由此可知国内市场这些主要的竞争对手在低中

高端都健全，而且极具竞争力的产品与吉利抗衡。以丰田为首占据着中国市场。

但丰田的优势并不明显，而且在中国汽车市场上基本形成垄断竞争的局面。

对于吉利来说，低端市场的主要竞争对手是比亚迪和奇瑞，消费者对奇瑞的

质量和品质都给于的相当肯定，吉利中高端的主要竞争对手是上海通用和丰田。

这两个企业都具有相当的品牌优势，在消费者心中也确立了高品质高品位的形象，

但价格是偏高的。

吉利这个中国自主品牌经过近十年的发展，在中低端汽车市场已经具备了足

够的实力与合资品牌抗衡，在制造工艺，技术水平，以及外观、内饰的设计上都

有着不俗的表现。

从2007年5月开始，吉利全面进入战略转型期，核心是从“价格取胜”转向

“技术领先”；从“成本领先”向“品牌创新”转变，从“低价取胜”向“技术领

先、品质优先、客户满意、全面领先”转变，从“老百姓买得起的好车”转型为

“造最安全、最环保、最节能的好车”。现在已转型成功。

从吉利品牌知名度和品牌认可度来说，吉利汽车形成了多系列的品牌矩阵，

成为中国自主品牌的典型代表。消费者对国内汽车的自主品牌具有强势需求。再

加上最近几年，国家提倡自主创新，鼓励支持自主品牌，所以，在品牌上，吉利

应该也可以与其他合资品牌一决高下。

再加上吉利于2010年收购沃尔沃后，沃尔沃的资产也成为了吉利主要的一部

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分。吉利收购沃尔沃后可以获得它的核心技术，帮助吉利或国产汽车更好的走向

国际市场以及使吉利自主品牌走向高端提供了更好的平台。吉利的竞争优势真正

逐步加强。

（二）新加入者的的威胁

新的的行业进入者有时是行业竞争的一种重要力量，这些新进入者大都拥有

新的生产能力和某些必需的资源，期待能建立有利的市场地位。新进入者加入该

行业，会带来生产能力的扩大，同时也带来对市场占有率的要求，这必然引起与

现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生

产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。

而对于汽车行业的新进入者则相对困难：

1、市场的饱和度限制了竞争者加入汽车工业。进入二十一世纪以后，随着经

济发展和个人收入的进一步增长，我国汽车产业呈现出井喷趋势，据中国汽车工

业协会日前公布的数据，2009年我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48

万辆，而2009年美国汽车销量仅为1043万辆，这意味着我国首次超越美国，成

为世界汽车产销第一大国。

但是随着汽车工业的发展、人均拥有车辆比率的提高、能源成本以及低碳时

代的到来，这不仅仅包括我们所带来的各种便利，同时也包括发展所带来的负面

影响，如环境恶化，能源的消耗等。汽车的节能减排问题再次引发高度关注。总

体说来，目前我国汽车市场竞争激烈，大城市市场汽车需求趋于饱和，市场逐渐

转向二三级市场。

2产品的更新换代的速度，汽车生产的资金要求，使得新进入市场的可能性越

来越小。

汽车的各种技术都需要巨大的开发和研究成本以及高精尖的技术人才。 要生

产出一辆新型的汽车来，从开始的研发生产到最后出售的过程，需要历时几年时

间。同时不管是研发还是制造汽车都需要高技术人员的支持和充足的资金才能做

到。进入汽车行业成本相对其他行业要高的多，困难也更多。因此进入汽车制造

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近年来，中国政府制定和实施了包括汽车尾气排放、控制和燃料经济性标准、

油耗公示制度及改革燃油税费制度等一系列政策，汽车行业节能减排取得显著效

果，乘用车新车百公里平均油耗有所下降。目前我国已经初步建立了包括尾气排

放、噪声等在内的机动车排放标准和技术法规体系，我国机动车污染物排放已经

初步得到有效控制，汽车有害污染物和二氧化碳排放已经大幅度降低。为了响应

国家节能减排的政策，主要汽车企业纷纷推出新能源汽车产品，汽车企业积极投

身于新能源汽车的研发生产。（摘自信部产业政策司副司长卢希在2010年中国汽

车产业发展国际论坛演讲）

4即使强行进入汽车市场也会采用以有杀伤力的价格来切入市场，这种做法更

加剧汽车市场的竞争，同时新的竞争者可能会与现有企业发生原材料等其他的竞

争，最终导致行业中现有企业盈利水平降低，新竞争者所以承担的风险是最十分

巨大的。

（三）供应商的讨价还价能力

目前，许多大品牌汽车公司加大了中国市场战略部署，十分重视它们在中国

市场的份额，并且中国已经成为它们在海外投资最大的地区。例如：福特汽车公

司和丰田汽车公司未来都将在中国不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场

更高的市场占有率。从目前局势分析，我国汽车市场已经成为众多汽车企业具有

重大影响的跨国公司的战略市场，世界各汽车零配件行业巨头,也纷纷做出了增资

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中都挣到了钱。

下面我们就来了解下关于吉利汽车的相关产业支持：

1、汽车零件：浙江福林国润汽车零部件有限公司隶属于浙江吉利控股集团有

限公司，是香港上市公司吉利汽车全资控股的外商独资企业。公司在短短的三年

时间内开发并量产汽车制动器总成、电动助力转向器、汽车摩擦片三大系列的产

品。

2、发动机：上海华普发动机有限公司主要从事轿车发动机的研发、生产和销

售，是具有自主设计研发能力、专业化生产能力、独立知识产权的高新技术汽车

发动机企业。目前，主要产品有轿车用汽油机1.3L、1.5L、1.6L、1.8L（JL479QY、

JL479QA、JL481QA、JL481Q）四个型号。拥有世界一流的德国格林Gehring珩磨

机、美国Sheffield三坐标测量机、日本电控拧紧机等先进设备，缸体、缸盖采

用了先进的日本NTC的技术YNC柔性加工线，装配线、试验线属国内先进水平，

具有多种型号发动机的共线生产能力。

3、变速器：浙江吉利变速器有限公司隶属于吉利控股集团之子公司。主要产

品为手动、自动轿车变速前驱动桥，年产1.0～1.8各型手动变速器20万台，1.0～

1.6的各型自动变速器1万台，全部产品均为自主研发。目前公司参考、借鉴国际

先进技术，并结合吉利车型的具体情况，为吉利1.5、1.6、1.8车型“量身定制”、

拥有100%自主知识产权的JL-S160、JL-S148五速前驱动桥，均已研发成功，并全

部通过了各项国家规定的台架及道路试验，承担临海、路桥、华普、美日、湘潭、

兰州六大基地的配套任务。

4、国际营销：上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司（“吉利国际”）创建于

2002年7月，注册资金2000万元，拥有直接对外贸易权，从事汽车出口行业，是

吉利控股集团的一级子公司和唯一的进出口窗口。在独联体、中东、非洲、东南

亚、中南美洲等五个战略市场均设有代表处。累计实现海外销售十几万辆，位居

中国轿车出口前列。

吉利汽车在整个市场中，形成了一条延伸产业链，从汽车的零部件，发动机

等基本上游产业，到汽车的销售，销售后的服务等下游产业，都形成了一定的规

模。从规模经济的角度来说，它是可以很好地控制成本在一个比较低的水平。在

这个大环境下供应商的讨价还价能力肯定有很大程度的消弱。

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（四）客户的讨价还价能力

金融海啸的到来，汽车行业也受到牵连，全球汽车业一时陷入低迷，由于我

国现在的全球市场地位，使中国汽车行业也受到不小的影响。一方面中国汽车市

场的集成现象突出；另一方面，中国的广泛合作制造模式突出，几乎所有跨国汽

车企业都存在着与中国的合作关系。纵观全球汽车制造业，世界各大汽车跨国公

司都把中国市场作为全球战略的重点。对于进口汽车品牌，我国零部件平均关税

下降和人民币升值都将有利于进口车价的下调，也将直接促成进口车成本的下降。

中国消费者对于汽车的需求旺盛，市场上可供选择的汽车品种有增不减。

中国汽车自主品牌企业也在迅速崛起，产销量不断增长，且已经开始批量出

口。100多家汽车企业，面对多元化的消费市场，品牌、价格、服务和新产品的竞

争愈加激烈，中国将成为全球汽车企业在激烈的市场竞争中绝出胜负的主战场。

我国自主品牌的市场价明显低于原装进口汽车，配合符合国情的亲众的营销策略，

使人民对自主品牌产生很强烈的需求。市场上可供选择的汽车品种有增不减，被

动提高了消费者的讨价还价能力。

金融危机后对国内市场需求，也产生巨大影响。而在更广泛的层面上，金融

危机直接或间接导致国内消费资本市场收益下降，从而影响消费者购买力，也将

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着国内汽车市场竞争的白热化，以及消费者生活水平的不断提高和生活方式的改

变。对吉利而言，无疑是一种挑战，更是一种机遇。谁能高瞻远瞩、审时度势、

胸怀宽阔、把握机会，谁就会在未来激烈的竞争、分化、淘汰、重组中赢得先机，

争得发展的制高点。汽车行业是一个非常成熟的产业，自1890年以来，已有一百

多年的历史。然而，吉利成立于1986年，在服务和品质上还不够完善。这需要时

间的积累和技术的创新才能有较大的进步。

吉利汽车的替代产品的威胁归结如下：

1、其他品牌的汽车。随着经济的不断发展和消费者的不断成熟，市场将从产

品的竞争演变成品牌之间的竞争，人们在购车时选择的要求也越来越高。各大汽

车品牌在产品的品质、价格、性能、服务等方面不断地加强提高，因此吉利汽车

还有很大的进步空间。

2、人们不是为了购买汽车而买汽车，而是希望汽车能更好的提供我们出行的

需要。大城市的居民面对日益增长的购车、保险、停车和维修费用等，加之低碳

生活的大幅度宣传，纷纷转向选择使用环保的交通工具或公共交通工具，比如地

铁、公交车、电动车、摩托车、自行车、火车、飞机等。这些种类繁多的交通工

具各有自己的特殊用途和功能以满足特定的客户需求，因此并不具有完全替代的

威胁。

3、现代科技的不断发展，各种新型能源汽车越来越多地被开发出来，全球汽

车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。目前有

很多汽车公司都在积极开发环保节能的新概念汽车，我国也有相应政策颁发，鼓

励中国汽车制造业实施新能源汽车战略。总之，替代品价格越低、质量越好、用

户转换成本越低，其所能产生的竞争压力就强；而这种来自替代品生产者的竞争

压力的强度，替代品不断改进或购买替代品所需的转换成本很低等并可能淘汰此

产业产品。环保型的新型汽车将会是未来汽车的主流发展方向。

三、总结

五力分析模型用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。在中

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的及时转型和转型后的战略实施控制情况都比较好，全球化战略目标清晰明确，

最后，吉利紧随大环境的发展，现在的战略与之相适应，只要吉利一如既往，就

能让吉利轿车走遍世界！