课程思政在《汽车构造》教学中的研究与实践

2023年11月30日发(作者：2020款思域上市时间)

???第41卷第6期绥化学院学报2021年6月

Vol.41No.6JournalofSuihuaUniversityJun.2021

课程思政在《汽车构造》教学中的研究与实践

王迎辉卢振生王九龙

152061）（绥化学院电气工程学院黑龙江绥化

摘要：

我国高等教育肩负着培养担当民族复兴大任的时代新人的重大任务，其核心在于人才培养，根本在于立德树

人。《汽车构造》是汽车类专业的核心专业必修课程，以《汽车构造》技术发展脉络为课程思政教育主线，结合地方应用型本科

院校汽车类专业的培养目标和培养规格，研究和实践专业课的课程思政教育，对课程及专业教学质量的提高与学生综合能

力的培养均具有促进意义。

关键词：

课程思政；汽车构造；人才培养

中图分类号：G642文献标识码：A文章编号：2095-0438（2021）06-0135-03

习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上指出，能力的培养均具有促进意义。

“要用好课堂教学这个主渠道，满足学生成长发展需求和期

待，各门课都要守好一段渠、种好责任田，使各类课程与思想

[1]

政治理论课同向同行，形成协同效应”。专业课的课程思政

一、《汽车构造》课程思政元素探索

（一）汽车工业发展角度的思政元素分析。随着工业革

命的开始，生产力的不断提高，德国于1886年率先研制出第

一台内燃机汽车，法国、美国、英国、日本和俄罗斯也分别于

18世纪末和19世纪初相继制造出了内燃机汽车，我国汽车

工业起步较晚，1949年新中国成立时，中国汽车工业还处于

理的亲切关怀下，于1953年打响了新中国汽车制造业的第

一枪，在1956年诞生了第一辆解放汽车的汽车工业初步发

展阶段，1983年对外开放发展阶段，1997年多元化发展阶

段，到2007转型发展新阶段，经历以上四个阶段的发展，截

止2009年中国汽车年度总产量已超越美国，成为世界最大思政教育，对本门课程及本专业教学质量的提高与学生综合

一片空白，在党中央和国务院的积极带领下，毛主席和周总

教育正是对上述要求的积极响应，为实现应用型本科院校全

新的育人要求，完善新时代背景下的人才培养体系，在《汽车

构造》课程中探索、总结和实践课程思政育人方法和教学内

涵，对专业课传统教学模式的更新具有深远意义。《汽车构

造》是应用型本科院校汽车类专业的核心专业必修课程，教

学内容不仅详细讲解各机构和系统总成的结构组成和工作

原理，而且还包括与汽车工业发展相关的历史文化、标准法

规、职业伦理、技能实训等综合素养。因此，以汽车构造技术

发展脉络为课程思政教育主线，结合地方应用型本科院校汽

车类专业的培养目标和培养规格，研究和实践专业课的课程

收稿日期：2020-11-29

作者简介：王迎辉（1992-），男，黑龙江望奎人，绥化学院电气工程学院讲师，硕士，研究方向：汽车构造教学改革研究；卢振生（1967-），

男，绥化学院电气工程学院副教授，硕士，研究方向：汽车服务工程专业理实一体化的教学研究。

基金项目：绥化学院2020年教育教学改革项目思政课与课程思政专项课题（SZ2020001）。

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的汽车制造国和拥有着世界最大的汽车市场，图1所示为关法律、法规，增进学生的环保意识，鼓励学生继续优化设计

[2]

2015—2020年中国汽车的销量。如今中国自主品牌汽车企

业不断发展壮大，为了响应全球的能源危机，比亚迪不断开

发并推出新能源汽车，经过多年正向研发，在关键性技术上

已经领先世界先进水平，在销量上多次蝉联全球新能源汽车

燃油供给系统，为打赢蓝天保卫战做出自己的努力，保护好

我们的“绿水青山和冰天雪地”；通过对比传统点火系统、电

子点火系统和微机控制点火系统，使学生认识到汽车专业是

机电液一体化的机器，是多学科交叉的研究成果，在学习过

市场冠军，2020年9月比亚迪新能源汽车销售量为19881辆，

程中要有机地将学科联系起来，发展自身全面素质；在学习

比亚迪汽车已被定义为国家民族品牌，新能源汽车的引领

冷却系统时，首先提出过冷和冷却不足的概念，提示学生在

者；浙江吉利控股集团起步于改革开放初期，经过20余年的

技术打磨，成为了中国汽车行业十强企业，在收购了瑞典沃

尔沃汽车公司后，在瑞典建立了国家创新中心，响应了我国

的“创新驱动发展战略”，截止2019年已连续七年进入世界

500强；奇瑞汽车在上个世纪90年代从一家安徽省的村办工

厂到2010年蝉联中国自主品牌销量冠军，克服了种种艰难

险阻，其中离不开安徽省政府及奇瑞员工的努力，至今仍然

是国产汽车的销售冠军；近年来长城哈弗H6汽车销量也多

次蝉联国内SUV轿车排行榜首位；汽车制造工业在我国

[3-5]

形成了完整的产业链，中国品牌零部件企业已经走向国际市

场，正因为汽车制造业的迅猛发展，带动了机械、电子、电气

及材料行业的繁荣与兴盛，因此汽车工业已经逐渐发展成为

我国国民经济的支柱产业之一，成为了中国智能制造的引领

者。通过以上汽车工业的发展脉络，结合中共党史、新中国

[6]

史、改革开放史、社会主义发展史，增进学生的“四个自信”的

同时，引起学生对于“中国精神、中国制造和中国力量”的情

感共鸣，从而可以升华为对国家和民族的认同，以此培养了

学生的职业精神和综合素养。

（二）汽车发动机部分思政元素探索。《汽车构造》中发动

机部分的内容主要包括：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给

系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统；其中通过

图12015—2020年中国汽车的销量

学习中应该以严谨的科学态度面对科学，应当“志存高远脚

踏实地行循自然”；通过润滑系统的学习，使学生认识到自己

就是民族的新鲜“血液”，我们就是推动社会发展的润滑剂，

为了祖国的发展，随时准备好应对一切恶劣的工作环境；通

过启动系统学习，学生认识到科学的发展给我们的生活带了

便利，直流电机替代了人力启动，习近平总书记在科学家座

谈会上指出：坚持“四个面向”，加快科技创新，坚定科学技术

是第一生产力的马克思主义基本原理。

（三）汽车底盘部分思政元素探索。有“捷豹先生”之称

的威廉·里昂斯是捷豹汽车的创始人，在兴趣和爱好的驱使

下，在上个世纪30年代成功研发出捷豹的第一辆跑车，在捷

豹的发展历程中威廉·里昂斯不断优化汽车底盘，不断降低

底盘重心，最终研发出更具有运动风格的车身。在汽车底

[7]

曲柄连杆机构的学习，可以树立学生精益求精的工匠精神，

盘的讲授课程中可以通过一系列汽车名人在汽车技术探索、

不但可以培养学生对汽车专业的兴研发和创新路上的案例，

通过对不同曲柄连杆机构的结构、材料和工艺分析，可以培

养学生的创新精神，如直列发动机、V型发动机和对置式发

动机优缺点的对比分析；在学习配气机构时，可以引入日本

研发的可变气门正时（VVT，VariableValveTiming）技术、可

变气门配气正时和气门升程电子控制系统（VTEC，Variable

ValveTimingandValveLiftElectronicControlSystem）技术，例

举日本汽车工业的发展历程，阐述汽车工业在日本的国民价

值，强有力的证明“科学技术是第一生产力”，勉励学生提升

自主研发能力，掌握核心技术，为中国汽车工业的发展做出

更新、更强和更有力的贡献；在学习燃油供给系统时，通过对

比化油器式供给系统和电控汽油喷射系统的技术发展，使学

生认识到石油能源的匮乏，例举汽车尾气排放日趋严格的相真抓实干；在学习汽车制动系统时，首先根据相关机构调查

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趣和爱好，更能够激励学生端正学习态度，掌握正确的学习

方法，形成良好的学习习惯，并从课程方面培养他们良好的

职业道德和综合素质，使学生在职业生涯中时刻保持着敬

业、精益、专注、创新等方面的“工匠”精神。在汽车底盘的讲

授中，可以引申至每个细小的机械零部件，诸如螺杆、螺母、

键、销等这样很小的连接标准零件，在设计制造过程中应该

要求掌握制图标准，遵守和贯彻国家标准，结合国务院印发

的《中国制造2025》，深刻理解在中国特色社会主义进入新时

代的背景下，如何实现中国制造强国的战略目标，鼓励学生

中国汽车工业在新中国所创造的奇迹，靠的就是求真务实、

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显示：超过25%的交通事故由于制动侧滑而引起，而汽车防查及毕业生社会价值等方式进行评价。通过以上的总体评

抱死制动系统（ABS，Anti-lockBrakingSystem）的研发可以主

价可以映射出《汽车构造》课程思政的实施情况，及时优化教

教学团队总结和积累教学经验可以不断完学中存在的问题，

动控制车辆的危险情况，保证汽车的操纵稳定性和安全性；

为保证人们的日常生活安全，在汽车底盘的设计过程，汽车

善课程的培养方案。

碰撞安全已成为设计过程的强制试验内容，借此向学生们

[8]

传达汽车工程师们挖空心思时时处处为乘员安全考虑的友

善理念，2018年4月18日，习近平总书记在国家安全委员会

第一次会议上指出：“坚持人民安全、政治安全、国家利益至

上的有机统一，人民安全是国家安全的宗旨，政治安全是国

家安全的根本，国家利益至上是国家安全的准则”。

为了适应新时期应用型本科院校《汽车构造》课程思政

的育人要求，创新《汽车构造》课程的教学内容和教学模式，

可源源不断地从汽车技术发展历史中挖掘、积累和搜集本课

程思政育人的教学资源和素材，并在本课程的讲授过程中通

过设计一系列自然、巧妙的思政育人的结合点和切入点，使

学生从不同层面理性地接受思政教育，实现对学生的全面培

（一）确定教学团队。教师是传授知识的主体责任人，专

养，本项目组将进一步探索课程思政教育与成果导向教育

Outcomebasededucation）理念的结合点，设计适当的（OBE，

业知识储备和思想政治素质是教学团队的必然要求，按照团

进一步实现厚基础、强应用、养德性、培养目标与课程大纲，

队成员所擅长的领域将《汽车构造》分为发动机部分、新能源

汽车部分和汽车底盘部分，通过互相听课、设计教案、修订教

学内容、课堂实践以及采用本项目组研发基于VR技术的汽

车构造实验教学系统等方式不断更新专业内容和思政元素，

寻求最优的结合点。

[9]

（二）教学团队自我提升和思政素质培养。根据习近平

总书记对高校课程思政教育的总体要求，抓住教师队伍、教

学内容和教学方法三大关键要素，着力打造“课程思政”教育

创新模式、提升教师队伍在“课程思政”教育的教育理念。

[10]

课程思政的体现不应该仅在课堂中培养知识与能力，学会做

人做事同等重要，使课堂教学的过程成为引导学生学习知

识、锻炼心志及养成品性的过程。教学团队在课程思政中

[11]

的主导作用，重要的是团队自身的专业知识和思想政治理论

水平。因此，教学团队不仅在专业知识上应该提升，在自身

政治理论也应该不断学习。教学团队应该利用各种培训机

会，通过“学习强国”、“极光新闻”等APP增强专业教师的“育

德意识”，不断培养和提高“育德能力”，加强思想政治教育功

能的自觉意识；同时，教师要做到“以德立身、以德立学、以德

施教”，教学团队成员应该相互监督，相互评教，以教学评价

为引导，以评促建。

（三）教学效果评价。教学效果的评价是能够反应课程

思政实施成功与否的决定性指标，学生是教学过程的主体，

通过过程管控、阶段性效果、最终效果三方面进行评价。过

程管控包括教学纪律和教学组织；阶段性效果包括教师的教

善创新、高素质的培养规格。

三、结论

二、《汽车构造》课程思政的实践方法

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[责任编辑郑丽娟]

效果可通过学生考试成绩、考试成绩对比分析、学生问卷调

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