2023年12月12日发(作者:沃尔沃官方认证二手车官网)

看看20年前的汽车售价表,再也不敢瞧不起开夏利的!

现如今,汽车在我们国家的普及度是越来越高了,无论大小城市,街头都是一副车水马龙的景象,几乎

家家户户都有了自己的小轿车。可就算是汽车如此普及的今天,只要汽车厂商发布的新车超过15万的价

格,普通人心里依然会觉得贵。可是,你知道20年前的奔驰S级卖多少钱吗

八九十年代的中国社会,经济发展还处在刚起步的阶段,大家普遍都没有什么钱,一个地方出

个“万元户”已经是很了不起的事情了,而汽车则是让很多“万元户”都望尘莫及。

当年在中国最普及的就算桑塔纳和捷达这类小轿车了,可你能想象以当时的物价买一辆15万左

右的小轿车是种怎样的豪气么?要知道,当时咱们国人的平均工资不到500块啊!另外,当年满

大街跑,如今都快被众人忘记的夏利,一辆都要将近8万块。

一辆普通的平民小轿车就要如此天价,更别说豪华品牌奔驰了。一辆奔驰S600要价160万,这

对于现在的我们来说就相当于要买一辆上亿的跑车差不多,要知道,一百多万在当年都可以在

北京买个四合院了。可见,现在的汽车不是越来越贵,而是越来越便宜了。

之所以当时车价如此高昂,完全是因为当时求大于供的历史背景,而且当时汽车政策还没开

放,很多汽车需要进口,所以售价十分昂贵。就连当时的本田丰田都相当于现在的宝马奔驰。

从表格里可以看到,一辆普通的1.5L 自动档的本田思域都要28.5万,一辆丰田皇冠都要48万,

比现如今的售价都要贵出不少。要知道那时的几十万,跟现在人们眼里的几百万有的一比啊!

当年能玩的起这些车的人绝对是土豪。

时间转瞬进入世纪之初,随着普通消费者的消费观念和消费能力大大提升,造一辆10万元的适

合家用的汽车成为汽车厂家追逐的目标。2001年,上海通用推出10万元概念的赛欧轿车,马上

火爆市场,且带火了同等价位的夏利2000和长安羚羊,一时间,私家车成为大家谈论的焦点,

这次人们的口气已由艳羡转向家长里短的平常话题,越来越多的人开上了梦想已久的自家车。

2002年至2004年,虚高的汽车价格大幅缩水,经济型轿车的价格尺度由10万元至15万元降到目

前的8万元至10万元,微型轿车由10万元挤至现在的5万元至8万元,2001年10万元的赛欧现在

已是6万元,老当益壮的捷达价格也从12万元滑至8万多元,短短2年,汽车价格像过山车似地极

速降落,消费者得到实惠,汽车厂家也扩大了销量。

旧时王榭堂前燕,飞入寻常百姓家。20年间,中国汽车价格降低了一半以上,人民群众成了真

正的消费者,个人购车成为汽车市场的主要形式。

在残酷的市场竞争面前,汽车企业增强应变能力,降低生产成本,提高管理能力,从而增加利

润空间,同时,增强自身的竞争力。未来,汽车价格的总体趋势是不断下滑的,期间可能会出

现一些反复,但大趋势不会改变。

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