2023年12月15日发(作者：c5雪铁龙报价及图片)

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沃尔沃车内环保系统介绍

清洁驾驶舱，IAQS车内空气质量控制系统，CZIS主动式座舱清洁系统

沃尔沃安全与环保愿景：

零伤亡、零排放， 这是沃尔沃空气质量系统的根本出发点

核心信息：

沃尔沃汽车以“安全与环保”闻名于世，遵循“以人为尊”的企业宗旨和品牌承诺，沃尔沃过去三十多年花费巨资研发汽车空气质量解决方案，提出“清洁驾驶舱，新车无异味”的理念，把“安全与环保”延伸到车主的“健康”，是汽车空气质量领域的全球领军企业。

沃尔沃汽车建议大大提高《乘用车内空气质量评价指南》的标准，变推荐性标准为强制性标准；呼吁中国加强汽车空气质量方面的立法工作，增加IAQS等空气循环与过滤系统进入检测标准。

沃尔沃汽车空气质量解决方案（I.C.E.）从“一进”、“一出” 加“中间“三方面着手,有效控制汽车空气质量，让消费者在车内呼吸“北欧纯净空气”：

1. 进 “I”：有效过滤外部空气的车内空气质量系统（IAQS）

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- 车内空气质量系统（IAQS）有效过滤进入车内的外部空气，通过复合活性炭过滤器能过滤95% PM2.5颗粒和有害气体，最小从PM0.1开始过滤， PM2.5过滤95%， PM10颗粒过滤99%。电子传感器对外界进来的空气质量进行系统分析，外界空气浓度过高时能自动切换到内循环，无需人工操作。按照PM2.5-PM10的过滤效果计算，在中国主要城市，车内空气质量比车外清洁20-100倍。

- 举例：V40（配备IAQS系统版）对PM1.0-5.0的过滤效率是95%，在一些城市，比车外空气清洁20倍；对PM5.0及以上的过滤效率是97%，比车外空气清洁30倍。

-

2. 中间“C”：严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测，三方面打造 “清洁驾驶舱”（Clean cabin），

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从2013年起，IAQS成为沃尔沃所有新款车型标配。

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? 严格控制内饰挥发物

-

在内饰挥发方面，沃尔沃各项指标远远优于《乘用车内空气质量评价指南》，最高优秀1500倍，个别指标检测结果甚至趋近为零，为世界最先进水平。（详见附件1）

- 2012年，中国22个城市消费维权单位联合权威发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》，对在由消费者主动送检的25个汽车品牌43款新车检测结果，沃尔沃S60是唯一获得5星的豪华汽车。（详见附件2）

- 谨慎选择内饰材料

? 严格的材料测试体系

? 对有机挥发物、气味、甲醛、雾化和特殊物质进行测试

? 三级测试：零部件和原材料级、系统级和整车级进行测试

? 整车高温测试：模拟阳光暴晒，车身加热到65摄氏度并持续数小时，测试盛夏高温时材料挥发状况

? 严格的供应商管理制度和禁用物品管理制度

? 严格遵守《全球汽车申报物质清单》，并将限制使用的材料清单通知供应商

? 开发国际材料数据系统，追踪供应商的材料使用成分和重量

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- 举例： 常见的车内挥发性有机物浓度测试中，沃尔沃S60甲醛浓度仅为0.014 mg/m?，为所有被检车型中浓度最低，优于国家标准7倍；乙苯浓度仅为0.001 mg/m?，优于国家标准1500倍。

? 避免接触性过敏源

-

-

瑞典哮喘与过敏反应协会推荐的唯一汽车厂商。

对人体经常接触的车体严禁使用镍，包括：门把手、钥匙、档把手等。

- 减少内饰PVC中的有害成分，禁止使用铅、锑、特定塑化剂、烷基锡化合物和溴。

? 气味检测

- 沃尔沃的零部件和材料、系统和整车在经过挥发物检测后，都要经过气味检测。

- 沃尔沃的车内气味是“感觉良好”的，用自己的鼻子感知沃尔沃新车的气味。（附件5：鼻子小组的故事）

? CZIS主动式座舱清洁系统

- 通过远程解锁车辆时，触发自动通风循环，减少因车内停放时积聚的挥发性气体，帮助车主和乘坐者预先营造清新的座舱环境。

- 所有13年新款车型标配主动式座舱清洁系统。

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3. “出”:有害气体排放Emission：

沃尔沃以“安全与环保”闻名于世，遵循“以人为尊”的企业宗旨和品牌承诺，严格控制有害气体和颗粒的尾气排放。沃尔沃所有车型排放达到并优于国家排放标准。（详见附件3）

- 沃尔沃是全球第一个使用带有氧传感器的三元催化转换器的汽车厂商。

- 至今，三元催化器仍是减少有害尾气排放最有效的手段。能将有害废气排放降低90%以上。在郊区公况下车辆尾气排放机会为零。（详见附件4）

- 沃尔沃所有车型有害气体排放优于国家标准60%以上。

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参考附件：

附件1—沃尔沃各车型内饰挥发参数与《乘用车车内空气质量评价指南》对比

附件2—22城市汽车空气质量对比测试结果（检测单位：mg/m?）

检测物

排名 厂家 车型

标准值

1 沃尔沃 S60

优于

标准值

雷克萨斯ES240

C200

5系

奥迪Q5

奥迪A4

甲醛

≤0.10

0.014

乙醛

≤0.05

0.020

丙烯醛

≤0.05

苯

≤0.11

甲苯

≤0.10

0.016

乙苯

≤1.50

0.001

苯乙烯

≤0.26

二甲苯

≤1.50

星级

<0.001 <0.001 <0.001 <0.003

7.14倍 2.5倍 50倍 110倍 6.25倍 1500倍 260倍 500倍

★★★★★

14 雷克萨斯 0.021 0.049 <0.001 <0.001 <0.001 <0.001 <0.001 <0.003 ★★★★

16

17

北京奔驰

华晨宝马

0.024

0.025

0.050

0.042

<0.001

<0.001

<0.001

<0.001

0.033

0.021

0.001

0.002

<0.001

<0.001

<0.003

<0.005

★★★★

★★★★

27 一汽大众 0.038 0.035 <0.001 <0.001 0.049 0.004 <0.001 <0.008 ★★★★

28 一汽大众 0.038 0.039 <0.001 <0.001 <0.001 0.007 <0.001 <0.003 ★★★★

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附件3—沃尔沃所有车型排放达到并优于国家排放标准

总碳氢化合物一氧化碳氮氧化合物非甲烷碳氢颗粒

(g/km) (g/km) (g/km) (g/km) (g/km)

国IV 0.100 1.000 0.080 -- --

京V 0.100 1.000 0.060 0.068 4.500

V40 0.030 0.077 0.018 0.024 --

V60 0.035 0.046 0.017 0.030 --

XC60 0.031 0.135 0.023 0.027 3.450

S60 T5 0.058 0.079 0.021 0.052 --

S80L 0.034 0.047 0.020 0.027

xc90 0.037 0.261 0.023 0.032 --

平均值 0.038 0.108 0.020 0.032 3.450

优于国标% 62% 89% 66% 53% 23%

附件4—发动机的原始排放与三元催化转换器转化后的排放对比

总碳氢化合物 一氧化碳氮氧化合物

(g/km) (g/km) (g/km)

发动机出口排放 1.17 6.13 3.60

转化后的排放 0.071 0.290 0.017

总转化效率 94% 95% 99%

附件5—鼻子小组 – 让你喜欢上沃尔沃新车的气味

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- 沃尔沃汽车相信没有什么气味测试比用自己的鼻子来感受更有用，因此设立了由8人组成的鼻子小组，其工作是对车内饰气味进行嗅觉测试、评分，确保消费者的嗅觉感受良好。这些成员不能有过敏症状也必须是非吸烟者。他们主要对车内的气味根据测试方法做主观评价，主要是针对气味强度，有时也会对气味性质。

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