2023年12月9日发(作者:明锐车钥匙换电池)

或断路,都会引起发动机不易启 动、怠速_小稳或熄火。此外,节气门 的位置调整不当,也会出现类似现 象。口 作正常。遂更换分电器盖,发动机 连杆铜套进行冷却。喷嘴弯曲且喷 孔增大后,喷嘴正好对准了活塞与 恢复正常工作。但几天后,跳火现 象再次出现,仍是同一部位漏电。 用万用表检测分缸线,发现有1根 缸壁之间,使机油从活塞环的缝隙 中大量进入燃烧室并被燃烧掉,这 一辆猎豹CJY6421型汽车 浮子损坏引发的故障排除 ● 石磊 郭业伟 那少龙 故障现象:一辆装用4G64S4 型化油器发动机的猎豹CJY6421 型汽车,使用中,燃油消耗逐渐增 加,排气管冒黑烟且越来越严重, 化油器节气门轴处还有燃油流出, 热车时发动机不能启动。 故障检查:根据燃油消耗逐渐 增加、排气管冒黑烟逐渐加重的现 象,初步判定是混合气过浓故障。 遂对进油系统进行检查,发现化油 器浮子室油平面超标,但对浮子室 油平面进行调整后启动发动机,原 有故障并没有消失。进而将化油器 分解,对进油针阀和浮子进行检 查,发现在浮子轴附近有1细微 的、长约15毫米的裂纹,轻摇浮 子,发现里面有少量汽油。 故障排除:因该配件一时难以 买到,遂用1小直径的钻头在浮子 上面钻1小孔,将油倒出后烘干, 再用粘结剂将裂纹和小孔封住,装 复后发动机即能启动,而且工作恢 复正常。 故障分析:由于浮子出现裂 纹,汽油便从细裂纹处渗入其中, 致使浮子质量增大,浮子室的油平 面便随之升高,最终造成上述故 障。口 这辆北京BJ2020VJ型汽车 缺缸缘于缸线导电不良 ● 郑世闩 故障现象:一辆采用切诺基电 喷发动机的北京BJ2020VJ型吉 普在发动机高速运转时,出现时有 时无的“缺缸”和分电器漏电跳火 现象。 故障检查:检查火花塞,其工 @2010 ̄IE.第9期.汽车运用 缸线为断路。 故障排除:更换该缸线后,车 辆使用中,原故障现象未再出现。 故障分析:l根缸线内部断路 后,当高速运转时,因产生的次极 电压较弱,电火花跳不过断路间的 距离,实施不了正常点火,从而造 成“缺缸”和分电器盖漏电跳火。口 一辆依维柯汽车“三保”后 严重烧机油故障的排除 ● 张风春 故障现象:一辆依维柯汽车, 进行“三保”后,出现发动机严重烧 机油现象,每行驶100千米消耗机 油约4千克。 故障检查:起初认为是装配不 正确或配件有质量问题,便就车进 行检修。抽出活塞检查,发现缸套、 活塞、活塞环的配合都符合标准, 各机件装配也没有出现技术性问 题。从各缸活塞顶部和燃烧室上的 积碳来看,虽然各缸都有烧机油现 象,但有2个汽缸的积碳并不多, 于是有重点地检查积碳较多的2 个汽缸和与之相关的机件,终于发 现安装在发动机汽缸体下部的活 塞冷却喷油管上的2个喷嘴已弯 曲,且喷嘴孑L较大。 故障排除:修复2只弯曲的喷 嘴后,装复发动机试机,发动机烧 机油现象消失,车辆使用中机油消 耗正常。 故障分析:在“三保”过程中, 维修人员无意之中将2个喷嘴弄 弯曲变形了,并且在清洗时又将喷 嘴的喷孔弄大了许多。而该车润滑 系统采用压力和飞溅2种方式进 行润滑,机油从主油道压人活塞冷 却喷油管,通过该管的4个喷嘴喷 向活塞销部位,对活塞、活塞销和 就出现了发动机严重烧机油现象, 而且发动机转速越高,进入燃烧室 的机油就越多,消耗的机油量也就 越大。口 斯太尔1491型汽车 发动机怠速熄火故障排除一例 ● 刘春明 故障现象:一辆斯太尔1491 型汽车,该车发动机装配的是VE 型分配泵。当发动机高速运转时, 汽车行驶正常,但发动机低速或怠 速运转时,一会儿便会自行熄火。 对油路进行排气后,发动机能正常 启动,但运行一段时间后,又出现 相同故障。 故障检查:检查低压油路,未 发现可疑之处。断开喷油泵进油口 以前油路,然后用1塑料管从装纯 净柴油的小油桶内引出,直接与喷 油泵进油口相通,启动发动机试 验,结果发现发动机在中、高速时 运转正常,当转速降至怠速时,开 始尚能平稳运转,但一会儿便出现 运转不稳和自行熄火的现象。将喷 油器从发动机上拆下,在喷油器试 验台上进行试验,发现第3缸喷油 器工作不良,其他5支喷油器工作 良好。将第3缸喷油器解体检查, 喷油器针阀无卡滞现象,但发现顶 杆上的凹坑(针阀尾部安装处)磨 损严重,其深度已经超过极限值。 故障排除:更换1新品喷油器 总成后装车试验,故障现象消失。 故障分析:喷油器中的顶杆凹 坑磨损超过极限后,弹簧通过顶杆 对喷油器喷油嘴针阀的预紧力减 弱,致使喷油器开启压力降低。当柴 油发动机低速工作时,喷油器喷油 压力过低,致使汽缸内的压缩气体 压力高于喷油器针阀开启压力,所 

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