广汽传祺GS4车型故障诊断2例问题解析

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广汽传祺GS4车型故障诊断2例问题解析

冯东明 谢琦林 张京 张伟

广汽乘用车有限公司 广东省广州市 510000

文章以实际产品为例，详细分析了广汽传祺明星车型GS4的两种故障诊断的诊断思路，提出了两种

摘?要：?

常见汽车故障诊断和分析方法，掌握汽车故障产生的原因，理解汽车故障的变化规律。本文主要分

析了发动机故障灯和空调不制冷的故障诊断与检修。

关键词：

排放故障灯 发动机控制单元 空调系统 鼓风机总成

Analysis of 2 Cases of Fault Diagnosis of GAC GS4

Feng DongmingXie QilinZhang JingZhang Wei

，，，

Taking the actual product as an example, the article analyzes in detail the two fault diagnosis ideas of the GAC Trumpchi star model GS4, and

Abstract

：?

proposes two common automobile fault diagnosis and analysis methods, grasps the causes of automobile faults, and understands the faults

of automobile and the law of change. This article mainly analyzes the fault diagnosis and maintenance of the engine fault light and the air

conditioner not cooling.

emission fault light, engine control unit, air conditioning system, blower assembly

Key words

：?

1 引言

汽车故障诊断是指在整车不解体的情况

下，确定汽车技术状况，查明故障原因和故

障部位的汽车应用技术，涵盖了汽车故障诊

断技术和检测技术，汽车发生故障是指汽车

丧失部分或者完全丧失工作能力的现象，其

实质是汽车零件本身或零件之间的配合发生

了异常变化。本文以实际产品为例，针对广

[1]

汽传祺GS4车型的两种常见汽车故障，提供

了检修方法与思路。

故障码“P045300-油箱蒸发压力传感器电路器的判断依据，只有油箱蒸发压力传感器的

电压过高-当前”，且故障码无法清除。针脚定义，因此通过对比测试同款试驾车辆，

查询油箱蒸发压力传感器相关的电路图测得油箱蒸发压力传感器的数据基本一致（图

（图1），测量油箱蒸发压力传感器线束，测2），于是得出结论，故障排除可以通过换件

量插接器1号端子供电电压为5.1V，电压正处置。

常，2号端子搭铁正常，3号端子电压为0.5V。

由于该发动机为传祺第三代新款机型，查阅更换燃油箱蒸发压力传感器，车辆顺利

发动机维修手册，未找到油箱蒸发压力传感启动，诊断仪删除故障码后，故障排除。

2.3 故障排除

图1 油箱蒸发压力传感器相关的电路图

FU07 油箱蒸发压力传感器

3 故障2

关键词：鼓风机电机堵转

3.1 故障现象

2 故障1

关键词：排放故障灯、发动机控制单元

2.1 故障现象

一辆2020年产广汽传祺GS4运动型多功

能车，装配270T发动机，搭载爱信6AT变

速箱，当前行驶里程3万km。用户反馈该

车在车辆启动后，仪表板上的发动机故障灯

常亮。

2.2 检查分析

维修人员接车后没有看到故障现象。外

出试车，动力表现正常，但是车辆行驶一段

距离后，仪表板发动机故障灯常亮。连接诊

断仪进行检测，在发动机控制系统中读取到

3#0.5V0.5V

13

一辆2020年产广汽传祺GS4运动型多功

能车，当前行驶里程2万km。用户反馈该车

在车辆启动后，空调系统不制冷。

配置针脚线径线色功能

AII

AII

AII

10.5紫5V电源

20.5灰接地

30.5蓝信号

3.2 检查分析

维修人员接车后试用空调，启动车辆后，

打开A/C开关，调节温控开关至low档，空

调只出热风，不能制冷。连接诊断仪进行检测，

图2 故障车、试驾车和商品车的3号端子电压

针脚号故障车试驾车商品车

0.5V

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图3 伺服电机相关电路图

空调控制单元

IP27-34IP27-23IP27-24IP27-10IP27-33IP27-32IP27-32IP27-21

IP16-6IP16-7IP16-8IP16-10

IP16-9

M

副驾驶员侧

混合风门伺

服电机/电

位计

IP16-1IP16-2IP16-3IP16-5IP16-4

M

副驾驶员侧

混合风门伺

服电机/电

位计

在空调控制系统中读取到故障码“B1CA071-

主驾侧A/M伺服电机堵转-当前”，且故

障码无法清除。

由于该车配置为二驱自动精英版，因此

没有豪华版本双驱空调系统，查询伺服电机

相关电路图（图3），因此我们只需要检测

主驾侧伺服电机电路即可。测量伺服电机电

路，首先我们先将启动开关置于OFF档，断

开车辆蓄电池负极接线柱，然后我们断开断

开混合风门电机线束连接器IP16

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