销售数据Sales Data

2023年11月18日发(作者：新款奥迪a6l内饰)

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自主品牌危机初现

2017年3月销售数据

2017年3月，我国乘用车共销售209.63万辆，环比增长

28.39%，同比增长1.70%。从乘用车主要品种销售情况来看，

与上月相比，三大类乘用车品种销量均呈较快增长；与上年同期

相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量保持快速增长，其他

品种有所下降。3月，基本型乘用车（轿车）销售99.02万辆，

同比下降4.93%；运动型多用途乘用车（SUV）销售83.23万

辆，同比增长19.59%；多功能乘用车（MPV）销售19.93万

辆，同比下降14.93%。

销售数据

合资品牌SUV：途观兄弟延续神话，

锐界摘得7座SUV销量桂冠

途观L+途观的销量达到了2.7万辆，重新夺回榜首。

但是两款车型的差别显著，途观L现车很少，部分地区

需要加价。而途观的优惠幅度很大，一线城市优惠3万元

以上。另一大亮点车型是欧蓝德，它凭借16万元的起售

价，在市场上具有一定的竞争力，3月份的销量达到了

7 700辆，表现出强劲的实力。在中型SUV当中，锐界摘

得7座SUV销量桂冠，3月销量首次达到1.3万辆，同比大

增44%，其在一线城市的优惠幅度在1.5万元左右。豪华

品牌里面，北京奔驰GLC的销量首次突破了1万辆，与一

汽大众-奥迪Q5的销量非常接近。

中型车

（单位：辆）

排名车型 3月销量同比增长%2017年销量

1一汽-大众迈腾16 046-1.6048 882

2上汽大众帕萨特14 36311.1042 733

3广汽本田雅阁13 17830.7031 483

4长安福特新蒙迪欧11 285-17.2024 401

5华晨宝马3系10 89038.8030 528

6北京奔驰C级10 23721.0033 646

7北京名图9 559-14.4030 238

8东风日产天籁9 5117.321 220

9广汽丰田凯美瑞8 7478.1025 890

一汽-大众奥迪A4 8 215-28.8023 52310

上汽通用别克君越6 975179.6021 54311

上汽通用雪佛兰迈锐宝5 391-6.3018 338

一汽马自达马自达6阿特兹4 002 21.3012 105

上汽通用别克君威3 835-38.9013 19414

吉利博瑞3 338-61.5010 39715

上汽通用凯迪拉克ATS-L3 04828.3011 428

上汽通用凯迪拉克XTS2 603-18.809 96517

上汽大众斯柯达速派2 5945.9010 01618

东风本田思铂睿2 54037.404 31219

沃尔沃亚太S60L1 962-26.205 85120

中型车市场表现相

对疲软。

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合资品牌SUV

（单位：辆）

排名 车型 3月同比增长%2017年销量

1上汽大众途观27 88651.5078 281

2上汽通用别克昂科威 21 43616.5066 584

3东风本田CR-V 16 8500.7047 520

4东风日产逍客 15 60231.4035 095

5东风本田XR-V 14 34617.9035 067

6长安福特锐界13 17644.3029 500

7广汽本田缤智 12 342-12.9031 513

8一汽丰田RAV4 12 30119.0032 652

9一汽-大众奥迪Q5 10 692-9.7030 427

10北京奔驰GLC10 158115.6030 693

11广菲克自由光9 2372.6025 320

12东风日产奇骏 9 145-36.5032 248

13广汽丰田汉兰达9 0457.80%27 218

14广汽三菱欧蓝德7 769—18 150

15广菲克指南者6 924—13 553

16一汽马自达CX-46 847—19 484

17长安福特翼虎 6 779-50.3018 977

18华晨宝马X1 6 638496.4018 725

19北京奔驰GLA6 20111.2018 443

20一汽丰田普拉多5 82485.2014 327

中型车：大众品牌双雄是市场的最大

赢家 雅阁仍然是日系的搅局者

迈腾和帕萨特受益于大众品牌的群众基础，一直占

据排行榜前两名的位置。一汽-大众迈腾（B8）因为车

型平台要新于帕萨特，超出帕萨特1 683辆，体现了消

费者对其的认同。2016年雅阁迎来中期改款后，外形

和配置均对之前的市场反馈做出了必要调整。最终其3

月销量达到了13 178辆。

奔驰C级没有延续2月份取得的优势，从10 322辆

小幅减少至3月的10 237辆，排名降至第六位；反观老

对手宝马3系，相较2月则有2 729辆的增长，排名提升

至3月的第五位。

奔驰GLC销量首

次突破1万辆。

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自主品牌SUV

（单位：辆）

排名 车型 3月同比增长%2017年销量

1长城哈弗H6 40 090-13.00119 767

2广汽传祺GS430 1137.4089 169

3长城哈弗H2 22 880112.5072 856

4长安CS75 22 8753.8070 021

5吉利博越20 461905.0060 745

6东风小康风光58018 775—53 894

7上汽通用五菱宝骏51018 016—26 102

8上汽荣威RX517 650—48 635

紧凑型车：大众品牌拿下前十名半壁

9长安CS35 17 018-6.8049 059

江山 自主品牌的征途依旧艰辛

10长安CX7015 2251267.8041 680

11上汽通用五菱宝骏56015 016-64.3065 041

12北汽幻速S310 63130.8025 865

3月份从该级别细分市场排名来看，前十名中有

13猎豹CS1010 30027.7028 017

5个是大众品牌车型。从销量占比来说，3月份前十

14

长安CS1510 212205.8026 635

名车型的总销量为283 865辆，大众品牌车型销量为

自主品牌车型销量

15广汽传祺GS810 032—26 455

16吉利远景SUV9 755—29 995

138 431辆，占比为48.43%，接近总量的一半。上汽大

压力重重。

17奇瑞瑞虎3 8 45342.5024 083

众朗逸自上市以来，尽管自身有广大消费者吐槽的“平

18吉利帝豪GS8 295—26 688

台问题”，但其凭借对国人用车需求的洞察及用车习惯

19新圣达菲7 695318.908 876

的领悟，一直在市场长期位列前三甲。3月销量达到了

20东南DX37 538—20 754

47 596辆，更是超越别克英朗的12 198辆，具备绝对

领先优势。一汽-大众速腾，销量超过了26 000辆，达

自主品牌SUV：哈弗销量大幅下挫，

到了26 215辆。尽管其销量比2月的24 248辆增长将近

竞品车型奋起直追

2 000辆，但却被轩逸和福睿斯超越，屈居第六。

在3月份长城汽车但是除了哈弗H2以外，其余所

吉利并没有延续之前市场的可喜表现，明星车型帝

有SUV车型都出现了不同程度的下滑。在哈弗所有车

豪EC7从2月份的20 644辆，小幅下挫至20 527辆，不

型中，H6仍然是销量最好的车型，但在3月份，哈弗

进则退的市场表现，最终排名由第六位跌落到第九位。

H6却出现了20个月以来的首次下滑。今年3月其销量

为40 090辆，较去年46 075辆的销量数据来看，同

紧凑型车

（单位：辆）

比下滑13%。从2011年上市以后，H6一直以差异化和

排名车型 3月销量同比增长%2017年销量

小范围的升级，对车型进行整体规划，通过发布红蓝

1上汽大众新朗逸47 596-7.10130 033

标的战略，以及H6 coupe的发布，用扩大H6家族车

2上汽通用别克全新英朗35 39825.6100 043

型的种类来延续其产品力。H6与竞品车型相比，其竞

3东风日产轩逸33 9202.0084 910

竞品车型对H6形

争力已经不具备绝对领先优势。吉利SUV车型博越已

4一汽丰田卡罗拉31 1053.4083 925

5长安福特福睿斯 1.5L26 48416.0070 042

成合围之势。

经连续4个月销量稳居2万辆之上，上市以来累计订单

超过21万辆。而传祺GS4在3月销量也突破3万辆，对

6一汽-大众速腾26 215-19.6077 209

7一汽-大众捷达22 851-20.6078 779

H6穷追不舍。

8上汽大众新桑塔纳22 325-17.7069 772

9吉利帝豪EC720 5272.3067 485

10一汽-大众新宝来19 44425.6068 480

11比亚迪F3 三厢17 67527.2039 981

12上汽通用雪佛兰科沃兹16 079—43 734

13广汽丰田雷凌15 72712.4039 882

14

长安马自达3 Axela 14 77718.8032 606

15东风本田思域14 2831427.3041 181

16一汽-大众高尔夫11 781-29.6037 902

17长安逸动11 727-28.7035 384

18上汽大众凌渡 11 410-30.6033 886

19奇瑞艾瑞泽511 176104.8036 718

20吉利远景 11 080-14.2039 962

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MPV：别克GL8成为唯一进入排行

榜前十的合资车型

五菱宏光以超过5万辆的表现夺得细分市场冠军，销

量达到5.25万辆，但其销量较去年同期下跌6.1%，表现

不及前期。宝骏730排名第二，销量达到2.89万辆，销量

同比、环比都有所提升；欧诺排名第三，销量达到1.65

万辆；整体来说，自主品牌车型依托性价比优势，牢牢

占据了10万元以下的市场，但产品本身缺乏竞争力，只

能依靠三四线城市为其销量大盘托底，产品发展也会出

现瓶颈。

MPV前十车型中唯一一款合资车型别克GL8在3

月份销量表现较好，较去年同期增长超过六成至1.07万

辆。作为一款中高端MPV，别克GL8在国内一直拥有

自主品牌车型产

良好的口碑，尤其在商务车市场，其浓厚的商务气息、

品竞争力普遍表

宽阔的空间、丰富的配置，让GL8在国内MPV市场鲜

现不足。

有对手。

MPV

（单位：辆）

排名 车型3月销量同比增长%2017年销量

1上汽通用五菱宏光52 509-6.10153 902

2上汽通用五菱宝骏73028 8782.9083 833

3长安欧诺16 490-15.5041 766

4长安欧尚12 92815.8039 206

5上汽通用别克GL810 72160.6029 504

6东风小康风光3309 930-10.5025 601

7北汽银翔幻速H39 31724.0025 811

8东风风行菱智7 875-19.2020 994

9江淮瑞风5 73613.5016 375

10北汽威旺M505 154—11 658

11奇瑞开瑞K503 019-70.107 485

12上汽大通G102 815108.106 323

13广汽本田奥德赛2 80211.906 255

14华晨格瑞斯2 577-8.105 770

15华晨金杯7502 508-41.808 172

16东风本田艾力绅2 4131.107 423

17昌河福瑞达M502 374-19.105 046

18北汽银翔幻速H22 25333.905 245

19上汽大众途安1 966-62.206 159

20昌河M701 603—4 064

纯电动车

（单位：辆）

排名车型 3月销量同比增长%2017年销量

1北汽EC系列3 605—7 129

2吉利知豆3 593—5 799

3北汽EU系列2 068—2 981

4吉利帝豪EV1 804—1 903

5比亚迪秦EV1 678—2 046

6比亚迪e51 567—1 977

7江铃E1001 178—2 959

8比亚迪e61 067—1 067

9北汽EX系列1 050—1 697

10长安奔奔EV993—1 408

11江淮IEV6 S954—954

12众泰E200838—2 166

13奇瑞eQ719—1120

14江淮IEV4548—673

15江铃E200548—1 694

纯电动车型：A级纯电动车环比2月

增幅突出

2016年电动车销量较高的是绅宝D50电动、北汽

E系电动、知豆D1、比亚迪e5、比亚迪秦EV、江淮IEV

等。2017年3月相对走强的电动车主要是A级电动车，

绅宝D50电动、帝豪、比亚迪e6等都是环比2月增长超

过10倍的高增长车型。

3月的微型电动车的销量继续保持强势，如长安的

奔奔电动车等表现较强，而北京市场则是EC180等车

型市场表现很好。

北汽系列纯电动车市场整体表现突

出，微型电动车继续保持强势增长。

插电式混合动力车

（单位：辆）

排名车型 3月销量同比增长%2017年销量

1上汽荣威eRX52 478—3 217

2比亚迪唐1 509—2 806

3上汽荣威e550260-49.00 2 338

4比亚迪秦248—631

插电混动车型：荣威品牌在地方政策

扶持下，表现优异

插电混动车型的销量在3月同比下滑较大，表现较

好的是荣威eRX5等新品。上汽荣威旗下的插电式混动

车型凭借良好的地缘优势和上海补贴政策的扶持，取得

了不错的成绩。上汽荣威550插混车型表现不及1月和

2月，但仍取得了260辆的销量。旗下上汽荣威eRX5

插电式混动车型更是延续了其燃油版车型的爆款实力，

3月2 478辆的销量成绩，环比增幅达308%。可见上

海插混的市场优势仍较为明显，而广州和深圳市场的新

能源车目前表现一般。