艾瑞泽5的真实油耗-丰田威驰2020款报价及图片
2023年11月26日发(作者：长安电动汽车迷你款)
电源电路
电源电路
图解
PFP:24110
CKS0016O
A
TKWM4746E
PG-3
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
电路图 — 电源 —
蓄电池电源 — 点火开关在任何位置
CKS0016N
TKWM4747E
PG-4
电源电路
TKWM4748E
PG-5
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
TKWM4749E
PG-6
电源电路
TKWH0391E
PG-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
TKWH0392E
PG-8
电源电路
TKWM4750E
PG-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
附加电源 — 点火开关处于“ACC”或“ON”位置
TKWM4751E
PG-10
电源电路
点火电源 — 点火开关处于“ON”和/或“START”位置
TKWM4752E
PG-11
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
M
电源电路
TKWM4753E
PG-12
电源电路
TKWM1688E
PG-13
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
TKWM4754E
PG-14
电源电路
TKWM1690E
PG-15
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
电源电路
保险丝
●
●
●
●
CKS00153
如果保险丝已经熔断，在更换新的保险丝前，请先排除故障。
请使用符合额定值的保险丝。请勿使用超过额定值的保险丝。
请勿只将保险丝部分地插入；而应将其正确地插入到保险丝座
中。
如果车辆长时间不使用，请拆下用于 “ELECTRICAL PARTS (BAT)”
的保险丝。
CEL083
熔断线
IPDM E/R（发动机室智能电源分配模块）
IPDM E/R（发动机室智能电源分配模块）
CONSULT-II 诊断仪功能 (IPDM E/R)
主动测试
测试项目说明
尾灯操作
后车窗除雾器操作
前雨刮器（HI、LO）操作
冷却风扇操作
前大灯清洗器操作
灯 (HI*、LO、FOG) 操作
喇叭操作
CONSULT-II 诊断仪显示
TAIL LAMP
REAR DEFOGGER
FRONT WIPER
MOTOR FAN
HEAD LAMP WASHER
LAMPS
HORN
使用 ON-OFF 操作，可以操作尾灯继电器。
使用 ON-OFF 操作，可以操作后车窗除雾器继电器。
使用操作（OFF、HI ON、LO ON），可以操作前雨刮器继电器
（LO、HI）。
使用操作（1：OFF，2：LO，3：MID，4：HI），可以操作冷却风
扇。
使用 ON-OFF 操作，可以操作前大灯清洗器继电器。
使用操作（OFF、HI ON、LO ON、FOG ON），可以操作灯继电器
（LI，HO、Fog）。
触摸 “ON” 按钮，喇叭继电器工作 20ms。
PFP:284B7
CKS000WJ
A
B
C
D
E
注：
远光前大灯每隔 1 秒重复远光和近光。当氙气型前大灯远光灯工作时，前大灯执行远光-近光变换操作，而不需要点亮前大灯灯泡。
F
自动主动测试
说明
●
CKS000WK
G
在自动主动测试模式中，IPDM E/R 向以下系统发出一个驱动信号，可进行操作测试：
后车窗除雾器
前雨刮器
驻车灯，牌照灯和尾灯
前雾灯
前大灯（远光，近光）
A/C 压缩机（电磁离合器）
冷却风扇
油压警告灯
关闭发动机罩和前车门（乘客侧），然后从挡风玻璃上举起雨刮臂（以免在雨刮器操作时玻璃被损坏）。1.
注：
如在发动机罩打开时进行自动主动测试，应先向挡风玻璃上喷洒水。
将点火开关转至 OFF 位置。2.
将点火开关转至 ON 位置，然后在 20 秒钟之内，连续 10 次按下驾驶员车门开关（关闭其他车门）。然后3.
将点火开关转至 OFF 位置。
点火开关转到 OFF 位置后， 10 秒钟内将点火开关转至 ON 位置。4.
当激活自动主动测试模式后，喇叭鸣叫一次。油压警告灯开始闪烁。5.
在一系列操作重复三遍后，自动主动测试完成。6.
注：
需要半途终止自动主动测试模式时，将点火开关转至 OFF 位置。
注意：
当无法执行自动主动测试时，务必检查车门开关。
–
–
–
–
–
–
–
–
H
I
J
操作步骤
L
M
PG-17
IPDM E/R（发动机室智能电源分配模块）
自动主动测试模式下的检查
自动主动测试模式被激活后， 下列八个步骤应重复三遍。
SKIB8863E
注：
点线代表卤素型前大灯的远光位置。
操作顺序测试项目
1
2
3
4
5
6
7
8
A
后车窗除雾器
前雨刮器
驻车灯，牌照灯和尾灯
前雾灯
前大灯（LO）10 秒
前大灯（HI）
注意
A/C 压缩机（电磁离合器）开 2 秒?关 2 秒（5次）
冷却风扇
油压警告灯当自动主动测试工作时，油压警告灯会闪烁。
10 秒
LO 5 秒 ? HI 5 秒
10 秒
10 秒
开 2 秒?关 2 秒（5次）
LO 2 秒 ? MID 2 秒 ? HI 2 秒 ? MID 2 秒 ?LO 2 秒
操作时间/频度
注：
当氙气型前大灯远光灯工作时，前大灯执行远光-近光变换操作，而不需要点亮前大灯灯泡。
PG-18
IPDM E/R（发动机室智能电源分配模块）
电路图 — IPDM E/R —
CKS000WL
TKWM4755E
PG-19
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
线束
线束
线束布置
如何阅读线束布置图
下面的线束布置图使用类似地图的网格坐标，以便确定图中的接头位
置：
●
主线束
●
发动机室线束
●
发动机控制线束
●
车身线束
●
车身 2 号线束
线束
概述
TKIM0231E
PG-21
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
线束
主线束
TKIM0686E
PG-22
线束
PG-23
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
线束
TKIM0688E
PG-24
线束
发动机室线束（左）
发动机室
TKIM0696E
PG-25
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
线束
PG-26
TKIM0665E
线束
发动机室线束（右）
发动机室
TKIM0697E
PG-27
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
线束
TKIM0667E
PG-28
线束
发动机控制线束/ VQ 发动机车型
TKIM0689E
PG-29
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
线束
TKIM0690E
PG-30
线束
发动机控制线束/ QR 发动机车型
TKIM0691E
PG-31
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
线束
TKIM0692E
PG-32
线束
车身线束
TKIM0698E
PG-33
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
线束
PG-34
TKIM0673E
线束
车身 2 号线束
TKIM0693E
PG-35
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
线束
PG-36
TKIM0694E
线束
PG-37
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
线束
车尾线束
PG-38
TKIM0677E
线束
前车门线束
左侧
TKIM0678E
右侧
TKIM0679E
PG-39
A
B
C
D
E
F
G
线束
后车门线束
左侧
TKIM0680E
线束接头
线束接头
说明
PFP:00011
CKS00157
A
线束接头（锁扣式）
●
锁扣式接头有助于避免意外松动或断开。
●
锁扣式接头通过按压或抬起锁片来断开连接。请参阅下图。
请参阅下页的 -滑锁式接头的说明。
注意：
断开接头时，不要拉扯线束或配线。
[示例]
SEL769DA
PG-41
B
C
D
E
F
G
H
线束接头
线束接头（滑锁式）
●
●
某些系统和元件，特别是与 OBD 相关的系统和部件都已采用一种新型的滑锁式接头。
滑锁式接头有助于避免锁止不完全、意外松动或断开等情况。
●
滑锁式接头通过压下或拉出滑动锁片来断开连接。请参阅下图。
注意：
●
断开接头时，请注意不要拉扯线束或配线。
线束接头
线束接头（杠杆锁止式）
●
在某些控制单元和控制模块，例如 ECM、ABS 执行器和电气单元（控制单元）等使用杠杆锁止式线束接
A
头。
●
在超多路连接器（SMJ）接头上也使用了杠杆锁止式线束接头。
●
务必通过将杠杆移动到不能再移动的位置确认杠杆完全锁止，以保证接触良好。
注意：
在尝试断开或连接这些接头时，务必确认已经完全释放（松开）杠杆，以避免损坏接头外壳或端子。
LKIA0670E
1.
使用单杠杆的控制单元
2.
使用双杠杆的控制单元
3.
SMJ 接头
A 紧固
A 杠杆
A 杠杆
B 松开
B. 紧固
B. 紧固
C 杠杆
C. 松开
C. 松开
PG-43
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
M
电气单元
电气单元
端子排列
PFP:00011
CKS00158
CKIM0675E
电气单元
PG-45
CKIM0676E
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
SMJ（超多路连接器）
SMJ（超多路连接器）
端子排列
PG-46
PFP:B4341
CKS00159
CKIH0276E
标准继电器
标准继电器
说明
常开型、常闭型和混合型继电器
继电器主要分为三种类型：常开型、常闭型和混合型继电器。
标准继电器的型号
1M ···················· 单开关2M ···················· 双开关
1T ···················· 切换开关1M·1B ···················· 单开关单闸
PG-47
PFP:00011
A
CKS0015A
B
C
D
E
F
G
SEL881H
H
I
J
PG
标准继电器
CKIM0221E
PG-48
保险丝盒 - 接线盒（J/B）
保险丝盒 - 接线盒（J/B）
端子排列
PFP:24350
CKS0015B
A
CKIM0677E
PG-49
B
C
D
E
F
G
H
I
J
PG
L
M
保险丝、熔断线和继电器盒
保险丝、熔断线和继电器盒
端子排列
PG-50
PFP:24382
CKS0015C
CKIM0678E
车载诊断系统
电路图
CCS000NE
TCWM0513E
AT-10
车载诊断系统
TCM 端子和参考值
TCM 接头端子布局
CCS000NH
A
B
AT
SCIA0495E
TCM 检测表
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态
判断标准
（近似值）
1G/R
1.5 - 3.0V
管路压力电磁阀
暖机后释放加速踏板时
暖机后踩下加速踏板时
0V
2W/B
管路压力电磁阀（具
暖机后释放加速踏板时
4 - 14V
有降压电阻器）
暖机后踩下加速踏板时
0V
液力变矩器离合器电
当 A/T 执行锁止时
8 - 15V
3G/B
磁阀
当 A/T 没有执行锁止时
0V
5LCAN-H
——
6PCAN-L
——
点火开关转至 ON 位置时
蓄电池电压
10Y
电源
或
点火开关转至 OFF 位置时
0V
当换档电磁阀 A 工作时
（当在 “D
14
” 或 “D ” 行驶时）
蓄电池电压
11R/Y
换档电磁阀 A
当换档电磁阀 A 没有工作时
（当在 “D ” 或 “D ” 行驶时）
23
0V
当换档电磁阀 B 工作时
（当在 “D ” 或 “D ” 行驶时）
12
蓄电池电压
12LG/B
换档电磁阀 B
当换档电磁阀 B 没有工作时
（当在 “D ” 或 “D ” 行驶时）
34
0V
点火开关转至 ON 位置时
蓄电池电压
19Y
电源
或
点火开关转至 OFF 位置时
0V
当超越离合器电磁阀工作时蓄电池电压
20BR/Y
超越离合器电磁阀
当超越离合器电磁阀不工作时
0V
25B0V
接地一直
26V/W
PNP 开关 “1” 档
当将换档杆置于 “1” 档时
蓄电池电压
当换档杆置于其他档位时
0V
27P/B
PNP 开关 “2” 档
和
当将换档杆置于 “2” 档时
蓄电池电压
当换档杆置于其他档位时
0V
28Y/R
电源
（记忆备份）
一直蓄电池电压
AT-23
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
车载诊断系统
端子电线颜色项目状态
当以 20 km/h (12 MPH) 的速度行驶
时
——
——
当将换档杆置于 “D” 或 “3” 档时
当换档杆置于其他档位时
当将换档杆置于 “R” 档时
和
36R/B
PNP 开关 “N” 或 “P”
档
涡轮转速传感器（动
力传动系转速传感器）
发动机转速信号请参阅 EC-60
车速传感器或高于 4.5V 之
传感器接地一直
A/T 液温传感器
和
48B0V
接地一直
当换档杆置于其他档位时
当将换档杆置于 “N” 或 “P” 档时
当换档杆置于其他档位时
当以 20 km/h (12 MPH) 的速度行驶
时
*3*4*5*6*1
，EC-262，EC-409，EC-477。
当车辆以 2-3 km/h (1-2 MPH) 的速度
行驶，并行驶 1 m (3 ft) 以上时
当 ATF 温度为 20°C (68°F) 时
47G
当 ATF 温度为 80°C (176°F) 时
电压在低于 0V，
间变化
0V42B
1.5V
0.5V
判断标准
（近似值）
450 Hz29W/R
转速传感器
CONSULT-II 诊断仪
（RX）
CONSULT-II 诊断仪
（TX）
PNP 开关 “D” 档
30
*2
31
*2
34BR
BR/Y
Y/B
蓄电池电压
0V
蓄电池电压
0V
蓄电池电压
0V
240 Hz
35G/W
PNP 开关 “R” 档
38G/B
39
40L/B
W/L
*1: 这些端子连接到 TCM。
*2: 这些端子连接到数据接口。
*3: QR 发动机（类型 1）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*4: QR 发动机（类型 2）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*5: VQ 发动机（类型 1）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*6: VQ 发动机（类型 2）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
AT-24
驻车/空档位置（PNP）开关
驻车/空档位置（PNP）开关
电路图 — AT — PNP/SW
PFP:24814
CCS000R3
A
B
AT
TCWM0527E
AT-31
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
驻车/空档位置（PNP）开关
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
当将换档杆置于 “1” 档
时
当换档杆置于其他档
位时
当将换档杆置于 “2” 档
时
当换档杆置于其他档
位时
当将换档杆置于 “D”
或 “3” 档时
当换档杆置于其他档
位时
当将换档杆置于 “R”
档时
当换档杆置于其他档
位时
当将换档杆置于 “N”
或 “P” 档时
当换档杆置于其他档
位时
蓄电池电压
0 V
蓄电池电压
0 V
蓄电池电压
0 V
蓄电池电压
0 V
蓄电池电压
0 V
26V/W
PNP 开关 “1” 档
27P/B
PNP 开关 “2” 档
34BR
PNP 开关 “D” 档
和
35G/W
PNP 开关 “R” 档
36R/B
PNP 开关 “N” 或 “P” 档
AT-32
A/T 液温传感器电路
A/T 液温传感器电路
电路图 — AT — FTS
PFP:32702
CCS000R4
A
B
AT
TCWM0528E
AT-33
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
A/T 液温传感器电路
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态
42B0 V
47G
传感器接地一直
A/T 液温传感器
和
当 ATF 温度为 20°C (68°F) 时
当 ATF 温度为 80°C (176°F) 时
判断标准
（近似值）
1.5 V
0.5 V
AT-34
车速传感器A/T（转速传感器）
车速传感器A/T（转速传感器）
电路图 — AT — VSSA/T
PFP:32702
CCS000O1
A
B
AT
TCWM0514E
AT-35
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
车速传感器A/T（转速传感器）
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
29W/R
42B0V
转速传感器
传感器接地一直
当以 20 km/h (12 MPH) 的
速度行驶时
450 Hz
AT-36
发动机速度信号
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
39
*1*2*3*4*5
W/L
发动机转速信号请参阅 EC-60，EC-262，EC-409，EC-477。
*1: 这些端子连接到 TCM。
*2: QR 发动机（类型 1）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*3: QR 发动机（类型 2）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*4: VQ 发动机（类型 1）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
*5: VQ 发动机（类型 2）。 请参阅 AT-4, \"如何检查车辆类型\"。
AT-38
车辆速度传感器 MTR
车辆速度传感器 MTR
电路图 — AT — VSSMTR
PFP:24814
CCS000O8
A
B
AT
TCWM0515E
AT-39
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
车辆速度传感器 MTR
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
40L/B
车速传感器
当车辆以 2-3 km/h (1-2
MPH) 的速度行驶，并行驶
1 m (3 ft) 以上时
电压在低于 0V，或高
于 4.5V 之间变化
AT-40
BATT/FLUID TEMP SEN (A/T 液温传感器电路和 TCM 电源)
BATT/FLUID TEMP SEN (A/T 液温传感器电路和 TCM 电源)
电路图 — AT — BA/FTS
PFP:31940
CCS000OF
A
B
AT
TCWM0516E
AT-41
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
BATT/FLUID TEMP SEN (A/T 液温传感器电路和 TCM 电源)
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态
10Y
电源
或
点火开关转至 ON 位置时
点火开关转至 OFF 位置时
点火开关转至 ON 位置时
点火开关转至 OFF 位置时
一直蓄电池电压
一直传感器接地
当 A/T 液温度为 20°C（68°F）
时
和
当 A/T 液温度为 80°C（176°F）
时
判断标准
（近似值）
蓄电池电压
0V
蓄电池电压
0V
0V42B
1.5V
0.5V
19Y
28Y/R
电源
电源
（记忆备份）
47G
A/T 液温传感器
诊断步骤
CCS000RV
1.
检查 TCM 电源
1.将点火开关转至 ON 位置。（请勿起动发动机。）
2.检查 TCM 接头各端子和接地之间的电压。
项目接头端子判断标准（近似值）
F104
F10528
10
19
蓄电池电压
TCM 接头
SCIA2656E
3.将点火开关转至 OFF 位置。
4.检查 TCM 接头各端子和接地之间的电压。
名称接头端子判断标准（近似值）
F104
F10528
100V
190V
蓄电池电压
TCM 接头
正常或异常
正常>>转至 3。
异常>>转至 2。
SCIA2657E
2.
检测故障项目
检查如下项目：
●
点火开关与 TCM 接头端子 10、19 之间的线束是否短路或开路。
●
●
●
蓄电池与 TCM 接头端子 28 之间的线束是否短路或开路。
15A 保险丝（17 号，位于保险丝盒内）和 10A 保险丝（83 号，位于 IPDM E/R 内）。
点火开关。 请参阅 PG-3, \"电源电路\"。
正常或异常
正常>>转至 9。
异常>>修理或更换损坏的零部件。
AT-42
涡轮转速传感器
涡轮转速传感器
电路图 — AT — PT/SEN
PFP:31935
CCS000OU
TCWM0518E
AT-46
涡轮转速传感器
状态端子电线颜色项目
判断标准
（近似值）
当以 20 km/h (12 MPH) 的
速度行驶时
240 Hz
一直传感器接地
0V42B
AT-47
A
B
AT
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
涡轮转速传感器（动力
传动系转速传感器）
38G/B
主电源和接地电路
主电源和接地电路
电路图 — AT — MAIN
PFP:00100
CCS000OW
TCWM0519E
AT-48
主电源和接地电路
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态
10Y
电源
或
点火开关转至 ON 位置时
点火开关转至 OFF 位置时
点火开关转至 ON 位置时
点火开关转至 OFF 位置时
判断标准
（近似值）
蓄电池电压
0V
蓄电池电压
0V
A
B
19Y
电源
AT
25B0V
接地一直
28Y/R
电源
（记忆备份）
一直蓄电池电压
48B0V
接地一直
AT-49
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
症状的故障诊断
症状的故障诊断
电路图 — AT — NONDTC
类型 1
B
PFP:00007
CCS000OX
A
AT
TCWM0520E
AT-51
D
E
F
G
H
I
J
K
症状的故障诊断
TCWM0521E
AT-52
症状的故障诊断
TCWM0557E
AT-53
A
B
AT
D
E
F
G
H
I
J
症状的故障诊断
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
5LCAN-H
6PCAN-L
30*BR/Y
31*Y/B
CONSULT-II 诊断仪
（RX）
CONSULT-II 诊断仪
（TX）
——
——
——
——
*: 这些端子连接到数据接口。
AT-54
症状的故障诊断
类型 2
TCWM0558E
AT-55
A
B
AT
D
E
F
G
H
I
J
K
症状的故障诊断
TCWM0559E
AT-56
症状的故障诊断
TCWM0560E
AT-57
A
B
AT
D
E
F
G
H
I
J
症状的故障诊断
TCWM0561E
AT-58
症状的故障诊断
数据包括参考值及各个端子与接地之间的测量值。
端子电线颜色项目状态判断标准（近似值）
5LCAN-H
6PCAN-L
——
——
当将换档杆置于 “1” 档
时
当换档杆置于其他档
蓄电池电压
0V
A
B
26V/W
PNP 开关 “1” 档
AT
和
位时
当将换档杆置于 “2” 档
时
蓄电池电压
27P/B
PNP 开关 “2” 档
当换档杆置于其他档
位时
0V
30*BR/Y
CONSULT-II 诊断仪
（RX）
——
31*Y/B
CONSULT-II 诊断仪
（TX）
——
当将换档杆置于 “D”
34BR
PNP 开关 “D” 档
或 “3” 档时
蓄电池电压
当换档杆置于其他档
位时
0V
当将换档杆置于 “R”
和
档时
蓄电池电压
35G/W
PNP 开关 “R” 档
当换档杆置于其他档
位时
0V
当将换档杆置于 “N”
或 “P” 档时
蓄电池电压
36R/B
PNP 开关 “N” 或 “P”
档
当换档杆置于其他档
位时
0V
*: 这些端子连接到数据接口。
AT-59
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
换档控制系统
换档控制系统
控制装置的拆卸和安装
控制装置零部件
B
PFP:34901
CCS000RF
A
AT
SCIA7870E
1.2.3.
换档杆旋钮锁止销
A/T 控制台饰件
4.5.
控制装置总成旋钮盖
AT-97
D
E
F
G
H
I
J
K
A/T 换档锁止系统
A/T 换档锁止系统
电路图 — AT — SHIFT
PFP:34950
CCS000PP
TCWM0552E
AT-98
A/T 换档锁止系统
TCWM0553E
AT-99
A
B
AT
D
E
F
G
H
I
J
K
故障诊断
故障诊断
图解
PFP:00004
CJS00041
A
TJWM0267E
ATC-5
B
C
D
E
F
G
H
I
故障诊断
电路图 —A/C—
CJS00042
TJWM0106E
ATC-6
故障诊断
TJWM0268E
ATC-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
故障诊断
TJWH0045E
ATC-8
故障诊断
TJWM0263E
ATC-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
故障诊断
TJWM0264E
ATC-10
音响（有集成显示系统）
音响（有集成显示系统）
电路图 — 音响 —
PFP:28185
CKS00117
A
TKWM4735E
AV-3
B
C
D
E
F
G
H
I
J
AV
L
M
音响（有导航系统）
音响（有导航系统）
电路图 — 音响 —
PFP:28185
CKS0011U
TKWM4736E
AV-4
音响（有导航系统）
TKWM4737E
AV-5
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
AV
集成显示系统
集成显示系统
图解 — INF/D —
PFP:28090
CKS0012L
TKWM4667E
AV-6
集成显示系统
电路图 — INF/D —
CKS0012M
TKWM1664E
AV-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
AV
集成显示系统
TKWM4668E
AV-8
集成显示系统
TKWM4669E
AV-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
集成显示系统
TKWM1667E
AV-10
集成显示系统
TKWM4738E
AV-11
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
集成显示系统
图解 — COMM —
CKS0012N
TKWH0379E
AV-12
集成显示系统
电路图 — COMM —
CKS0012O
TKWM1669E
AV-13
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
AV
集成显示系统
TKWM4679E
AV-14
集成显示系统
TKWM4680E
AV-15
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
导航系统
导航系统
电路图 — NAVI —
PFP:25915
CKS0013D
TKWM4743E
AV-16
导航系统
TKWM4744E
AV-17
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
导航系统
TKWM4745E
AV-18
导航系统
电路图 — COMM —
CKS0013F
TKWM4740E
AV-19
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
AV
BCM（车身控制模块）
图解
CKS000YY
TKWM4730E
BCS-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
BCS
BCM（车身控制模块）
TKWM4731E
BCS-8
电动门锁系统
电动门锁系统
零部件和线束接头位置
PFP:24814
CIS000FO
A
PIIB8744E
1.2.3.
BCM M3，M4，M5
车门闭锁开锁开关 D6，D7钥匙开关 M20
4.
前车门作动器 D24
5.6.
后车门作动器（左侧）D52前车门开关 B10
（驾驶员侧）
（驾驶员侧）
BL-3
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
K
L
M
电动门锁系统
图解
CIS000FP
TIWM1799E
BL-4
电动门锁系统
电路图 -D/LOCK-
CIS000FQ
图表 1
TIWM1800E
BL-5
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
电动门锁系统
图表 2
TIWM1742E
BL-6
电动门锁系统
图表 3
TIWM1801E
BL-7
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
电动门锁系统
图表 4
TIWM1744E
BL-8
电动门锁系统
BCM 端子和参考值
端子电线颜色项目状态
7LG/R
ON（闭锁）
OFF（开锁）
ON（打开）
OFF（关闭）
ON（打开）
OFF（关闭）
插入蓄电池电压
拔出
——
——
—
传感器关闭爆震传感器
车门闭锁开锁开关车门作动器
（解除 → 闭锁）
车门闭锁开锁开关车门作动器
（解除 → 开锁）
—
—
车门闭锁开锁开关
闭锁
除上述以外蓄电池电压
开锁
除上述以外蓄电池电压
ON（打开）
OFF（关闭）
ON（打开）
OFF（关闭）
电压（V）
（近似值）
5
0
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压电源（保险丝）
543G/O
0 → 蓄电池电压 → 0
0 → 蓄电池电压 → 0
CIS000FR
A
车门开锁传感器信号驾驶员侧门锁旋钮
前车门开关前车门
（乘客侧）信号（乘客侧）
后车门开关（右侧）信号后车门（右侧）
B
12R/L
C
13R/B
D
37B/R
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
50V
51G/Y
52B
55W/B
60GR
钥匙开关信号钥匙
LOCK 输出信号
UNLOCK 输出信号
接地
电源（熔断线）蓄电池电压
车门闭锁开锁开关
LOCK 信号
车门闭锁开锁开关
UNLOCK 信号
前车门开关前车门
（驾驶员侧）信号（驾驶员侧）
后车门开关（左侧）信号后车门（左侧）
E
F
G
H
0
0
0
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
61GR/R
车门闭锁开锁开关
J
62SB
K
63R/W
L
M
BL-9
智能钥匙系统
智能钥匙系统
零部件和线束接头位置
PFP:285e2
CIS000EI
PIIB8791E
1.BCM2.IPDM E/R3.
4.
7.8.
M3, M4, M5E8,E9
行李箱盖锁总成（行李箱灯开关）前门锁总成（驾驶员侧）（车门开锁
T7
智能钥匙单元 M31后车门开关（左侧）B14
（拆下手套箱后的视图）
5.
传感器）D24
A： 转向锁单元 M21
B： 点火旋钮开关、钥匙开关和钥匙
锁止电磁阀 M20
前车门开关（驾驶员侧）B10
6.
BL-10
智能钥匙系统
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
K
L
M
PIIB8792E
9.
天线
11.12.
行李箱开启请求开关智能钥匙警告蜂鸣器（驾驶员侧）D22
T2
14.
一体化仪表和 A/C 放大器
M41, M42
（拆下 A/C 和 AV 开关后的视图）
（驾驶员门内侧的视图）
10.
外部钥匙天线和前门请求开关（驾
驶员侧）D25
13.
智能钥匙警告蜂鸣器（行李箱）
B222
（行李箱右侧的视图）
BL-11
智能钥匙系统
图解
CIS000EJ
TIWM1749E
BL-12
智能钥匙系统
BL-13
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
智能钥匙系统
线路图 — I/KEY—
CIS000EK
TIWM1751E
BL-14
智能钥匙系统
TIWM1752E
BL-15
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
智能钥匙系统
TIWM1753E
BL-16
智能钥匙系统
TIWM1754E
BL-17
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
智能钥匙系统
TIWM1755E
BL-18
智能钥匙系统
TIWM1756E
BL-19
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
智能钥匙系统
TIWM1757E
BL-20
智能钥匙系统
TIWM1758E
BL-21
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
智能钥匙系统
智能钥匙单元的端子和参考值
端子项目
1L/Y
2LCAN-H
3PCAN-L
4SB
电线
颜色
状态
转向锁装置电源闭锁
智能钥匙警告蜂鸣
器（驾驶员侧/行
李箱）
车门请求开关（驾
驶员侧）
点火开关（ON）—
钥匙开关闭锁
电源（保险丝）蓄电池电压闭锁
接地
内部钥匙天线
（+）
（行李箱）
闭锁
14W/L
内部钥匙天线（-）
（行李箱）
内部钥匙天线
（+）信号
（中央控制台）
内部钥匙天线（-）
信号
（中央控制台）
外部钥匙天线（后
保险杠位置）（+）
闭锁
行李箱开启器请求开关操作（开关：ON)
闭锁
点火旋钮
位置
———
———
闭锁
操作或状态
—
操作遥控按钮或者车门请求
开关。
蜂鸣器关闭蓄电池电压
声音蜂鸣器
电压（V）
（近似值）
5
0
0
5
蓄电池电压
蓄电池电压将机械钥匙插入点火钥匙孔中。
0
012BON
CIS000EL
5B/W
6GON
7B/R
11Y/B
13V/W
车门请求开关的操作：按下（ON）。
闭锁
其他任何操作（OFF）
将机械钥匙从点火钥匙孔中取出。
—
—
某个车门打开 → 关闭
（车门开关： ON → OFF)
SIIA1910J
15R/Y
16R/G
某个车门打开→关闭（车门开关： ON →
OFF)
点火旋钮开关：
ON（按下点火旋钮。）
SIIA1910J
17W/R
18W/B
外部钥匙天线（后
保险杠位置）（-）
SIIA1910J
19P
外部钥匙天线（驾
驶员侧）（+）
闭锁
驾驶员侧车门请求信号操作（开关：ON)
20O
外部钥匙天线（驾
驶员侧）（-）
SIIA1910J
25P/L
车门请求开关（乘
客侧）
点火旋钮开关
车门请求开关的操作：按下（ON）
闭锁
其他任何操作（OFF）
按下点火旋钮。蓄电池电压
将点火旋钮转至 LOCK 位置。
0
5
0
27BR
—
BL-22
智能钥匙系统
电线
颜色
状态
项目端子
点火旋钮
位置
闭锁驾驶员侧车门
操作或状态
闭锁
除上述以外
电压（V）
（近似值）
5
0
0
5
031G/YON
A
28LG/R
车门开锁传感器
（驾驶员侧）
行李箱开启器请求
开关
转向锁装置接地
B
29G/O
行李箱开启器请求开关操作：按下（ON）
闭锁
其他任何操作（OFF）
—
C
D
智能钥匙位于车内时，按下点火旋钮。
32L/R
转向锁单元通讯闭锁
E
PIIB8449J
其他任何操作
33L/W
内部钥匙天线
（+）信号
（仪表中间的下方）
内部钥匙天线（-）
信号
（仪表中间的下方）
外部钥匙天线（乘
客侧）（+）
闭锁
乘客侧车门请求开关操作（开关：ON)
闭锁
5
F
34R/W
某个车门打开 → 关闭（车门开关： ON →
OFF)
点火旋钮开关：ON（按下点火旋钮。）
SIIA1910J
G
H
37GR
BL
38LG
外部钥匙天线（乘
客侧）（-）
J
SIIA1910J
BCM 端子和参考值
端子项目状态
12R/L
13R/B
38R
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52B
55W/B
57V/W
62SB
63R/W
电线颜
色
前车门开关（乘客侧）
后车门开关（右侧）
点火开关蓄电池电压
蓄电池电源（保险丝）蓄电池电压
接地
蓄电池电源（熔丝线）蓄电池电压
行李箱灯开关
前车门开关（驾驶员侧）
后车门开关（左侧）
车门打开（ON）→ 关闭（OFF）0 →蓄电池电压
车门打开（ON）→ 关闭（OFF）0 →蓄电池电压
点火开关处于 ON 或 START 位置
——
——
—
—
—
行李箱盖打开（ON）→ 关闭（OFF）0 →蓄电池电压
车门打开（ON）→ 关闭（OFF）0 → 蓄电池电压
车门打开（ON）→ 关闭（OFF）0 → 蓄电池电压
电压（V）
（近似值）
CIS000EN
K
L
0
M
BL-23
智能钥匙系统
CONSULT-II 诊断仪的应用项目
自诊断结果
DTC
U1000CAN COMM CIRCUIT
U1010
B2013STRG COMM 1
B2552I-KEY C/U
B2590NATS MALFUNCTION
自诊断结果说明诊断步骤
CONTROL UNIT（CAN）检查 CAN 通讯系统。
CAN 通讯中检测到故障检查 CAN 通讯系统。
智能钥匙单元内部故障
智能钥匙单元和转向锁单元的通讯中检测到故障检查转向锁装置。
智能钥匙单元内部故障更换智能钥匙单元。
发动机防盗锁止系统中检测到故障
检查 NATS。
CIS000ER
CIS000EP
智能钥匙电池更换
智能钥匙的解体和组装
1.松开智能钥匙后端的锁止按钮，并拔出机械钥匙。
2.把刀口用布包住的平刃螺丝刀（A），插入转角的缝中并旋转，以
把上下两部分分开。
注意：
●
注意不要触摸电路板或电池端子。
●
遥控器是防水的。若被弄湿，请立即擦干。
PIIB6221E
3.更换新的电池。
4.对准上部和下部的顶端，然后将其推到一起直至牢固结合。
注意：
●
更换电池时，要确保电极接触的地方没有污垢、油脂以及其他
异物。
●
更换电池之后，检查确保智能钥匙的所有功能工作正常。
PIIB6222E
智能钥匙电池检测
通过连接一个电阻（约 300Ω）检查，这样的电流值大约是 10mA。
标准: 约 2.5 - 3.0V
OCC0607D
BL-24
NATS（日产防盗系统）
NATS（日产防盗系统）
电路图 – NATS –
PFP:28591
CIS000EU
A
TIWM1759E
BL-25
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
K
L
NATS（日产防盗系统）
TIWH0122E
BL-26
NATS（日产防盗系统）
BCM 端子和参考值
端子项目
电线
颜色
P/L21
L/B23
LG25
B/R37
RON38
L39CAN-H
P40CAN-L
Y/R42
BON052
W/B55
状态
点火旋钮
位置
—点火旋钮 OFF→ON 位置NATS 天线放大器
闭锁安全指示灯
—点火旋钮 OFF→ON 位置NATS 天线放大器
—
———
———
闭锁蓄电池电压蓄电池电源
闭锁蓄电池电压蓄电池电源
操作或状态
关闭 → 点亮（每 2.4 秒）蓄电池电压 → 0
将机械钥匙插入点火钥匙孔中蓄电池电压
将机械钥匙点火钥匙孔中拔出
点火旋钮 ON 或 START 位置
—
—
—
电压（V）
（近似值）
在将点火旋钮转到 “ON” 时，
测试器的指针应当移动
在将点火旋钮转到 “ON” 时，
测试器的指针应当移动
0
蓄电池电压
CIS000EX
A
B
钥匙开关
点火电源
接地
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
BL-27
行李箱盖开启器
行李箱盖开启器
零部件和线束接头位置
PFP:84640
CIS000FT
PIIB8753E
1.BCM M3, M4, M52.3.
行李箱盖开启器开关 D9行李箱盖锁总成 T7
（行李箱灯开关）
BL-28
行李箱盖开启器
电路图 - TLID -
CIS000FU
TIWM1761E
BL-29
A
B
C
D
E
F
G
H
BL
J
行李箱盖开启器
BCM 的端子和参考值
端子电线颜色项目状态
30L/O
42Y/R
52B
55W/B
57V/W
行李箱盖开启器开关行李箱盖开启器开关
电源（保险丝）蓄电池电压
接地
电源（熔断线）蓄电池电压
行李箱灯开关行李箱盖
—
—
—
打开
关闭蓄电池电压
ON
OFF 0
ON 0
OFF
电压（V）
（近似值）
蓄电池电压
0
0
0 → 蓄电池电压 → 0
CIS000FV
68R
行李箱盖开启器输出信号行李箱盖开启器开关
BL-30
燃油加注口盖开启器
燃油加注口盖开启器
电路图 –F/LID–
PFP:78820
CIS000FX
A
TIWM1762E
BL-31
B
C
D
E
F
G
H
BL
故障诊断
[ABS]
故障诊断
图解
PFP:00004
CFS0003W
A
TFWM0246E
BRC-3
B
C
D
E
BRC
G
H
I
故障诊断
[ABS]
电路图 —ABS—
CFS0003X
TFWM0247E
BRC-4
故障诊断
[ABS]
TFWM0248E
BRC-5
A
B
C
D
E
BRC
G
H
I
故障诊断
[ABS]
TFWM0249E
BRC-6
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
故障诊断
图解
PFP:00004
CFS0003T
A
TFWM0250E
BRC-9
B
C
D
E
BRC
G
H
I
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
电路图 —VDC—
CFS0003U
TFWM0251E
BRC-10
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
TFWM0252E
BRC-11
A
B
C
D
E
BRC
G
H
I
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
TFWM0253E
BRC-12
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
TFWM0103E
BRC-13
A
B
C
D
E
BRC
G
H
I
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
TFWM0104E
BRC-14
故障诊断
[VDC/TCS/ABS]
TFWM0254E
BRC-15
A
B
C
D
E
BRC
G
H
I
DTC P0615 起动信号电路
电路图 — CVT — STSIG
CCS000GK
A
B
CVT
TCWM0531E
CVT-59
D
E
F
G
H
I
J
K
L
DTC P0705 驻车/空档位置开关
电路图 — CVT — PNP/SW
CCS000GX
A
B
CVT
TCWM0532E
CVT-63
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
DTC P0710 CVT 油液温度传感器电路
电路图 — CVT — FTS
CCS000H5
TCWM0533E
CVT-66
DTC P0715 输入速度传感器（主速度传感器）
电路图 — CVT — PRSCVT
CCS000HD
A
B
CVT
TCWM0534E
CVT-69
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
DTC P0715 输入速度传感器（主速度传感器）
TCM 输入/输出信号参考值
TCM 端子数据为参考值，是通过在各端子与接地之间进行测量得到的。
端子电线颜色项目状态数据（近似值）
38LG
42W/R0 V
输入速度传感器
（主速度传感器）
传感器接地一直
换档杆置于“M1” 档，以20 km/h（12 MPH）
行驶时
—
46L/O
传感器电源
—
0 V
700 Hz
5.0 V
CCS000MZ
CVT-70
DTC P0720 车速传感器 CVT （辅助车速传感器）
电路图 — CVT — SESCVT
CCS000HK
TCWM0535E
CVT-72
DTC P0740 液力变矩器离合器电磁阀
电路图 — CVT — TCV
CCS000I3
TCWM0536E
CVT-76
症状的故障诊断
症状的故障诊断
电路图 — CVT — NONDTC
PFP:00007
CCS000LO
TCWM0545E
CVT-114
症状的故障诊断
TCWM0546E
CVT-115
A
B
CVT
D
E
F
G
H
I
J
症状的故障诊断
TCWM0547E
CVT-116
症状的故障诊断
TCM 输入/输出信号参考值
TCM 端子数据为参考值，是通过在各端子与接地之间进行测量得到的。
端子项目状态数据（近似值）
5LCAN-H
6PCAN-L
电线
颜色
——
——
CCS000NA
A
B
换档杆置于 “R” 档。
0 V
8G
倒车灯继电器
换档杆置于其他档位。蓄电池电压
13G/W
ROM 总成——
14L/R
ROM 总成——
15BR/R
ROM 总成——
31OK-LINE
——
42W/R0 V
传感器接地一直
—
5.0 V
46L/O
传感器电源
—
0 V
CVT-117
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
CVT 换档锁止系统
CVT 换档锁止系统
换档锁止系统电气零件位置
PFP:00000
CCS000M4
SCIA7845E
1.2.
A.B.C.
D.E.F.
G.H.
制动灯开关换档锁止控制单元
音响单元后钥匙锁止电磁阀紧急杆
钥匙开关换档锁止解除按钮滞留开关（换档系统）
滞留开关（钥匙）换档锁止电磁阀
注：
在蓄电池电量耗尽及不能拔下点火钥匙时，可以使用紧急杆。 在这种情况下，通过操纵紧急杆可拔下把点火钥
匙。
CVT-132
CVT 换档锁止系统
电路图 — CVT — SHIFT
CCS000M5
A
B
CVT
TCWM0548E
CVT-133
D
E
F
G
H
I
J
K
L
CVT 换档锁止系统
TCWM0549E
CVT-134
CVT 换档锁止系统
换档锁止控制单元参考值
换档锁止线束接头端子布局
CCS000M6
A
B
CVT
SCIA2004E
换档锁止控制单元检查表
换档锁止控制单元端子数据为参考值，是通过在各端子与接地之间进行测量得到的。
端子
（电线颜色）
项目状态判断标准
1
(Y/R)
电源一直蓄电池电压
2
钥匙插入或点火旋钮开关按下，换档杆不在 “P” 档
滞留开关（钥匙系
蓄电池电压
(L)
统）
时
插入钥匙，换档杆在 “P” 档时约 0 V
3
滞留开关（换档系
换档杆不在 “P” 档时
蓄电池电压
(R)
统）
换档杆在 “P” 档时约 0 V
4
踩下制动踏板时蓄电池电压
(R/G)
制动灯开关
松开制动踏板时
约 0 V
5
车速信号（8 脉冲信
(V/W)
号）
使用车速表
请参阅 SM4C-0J31P0 中的 DI 章节
（组合仪表）。
6
点火开关：OFF约 0 V
(G)
点火信号
点火开关：ON
蓄电池电压
●
换档杆在 “P” 档，踩下制动踏板，点火开关转至
ON 位置。
7
●
换档杆不在 “P” 档，点火开关转到 ON 位置，车
速不高于 10 km/h (6 MPH) 。
约 0 V
(R/W)
换档锁止电磁阀
●
换档杆不在 “P” 档，保持车速不高于 10 km/h(6
MPH)，点火开关 ON → OFF 三分钟。
除了以上蓄电池电压
8
(B)
接地
—约 0 V
9
换档杆不在 “P” 档时蓄电池电压维持约 0.1 秒（注）
(G/B)
钥匙锁止电磁阀
换档杆在 “P” 档时约 0 V
10
换档杆在 “P” 档，点火开关转至 OFF 位置。蓄电池电压维持约 0.1 秒（注）
(G/W)
钥匙解锁电磁阀
换档杆不在 “P” 档，点火开关转至 OFF 位置。约 0 V
注：
注意指示器指针会在瞬间摆动一下，因为输出时间很短。如果使用示波器进行测量，可以观察到电源电压持续 3.5 至 10 微秒。
CVT-135
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
组合仪表
组合仪表
组合仪表的排列
PFP:24814
CKS000X7
A
PKIC9724E
DI-3
B
C
D
E
F
G
H
I
J
组合仪表
内部电路
CKS000X8
TKWM4717E
DI-4
组合仪表
电路图 — 仪表 —
CKS000X9
TKWM4625E
DI-5
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
DI
L
M
组合仪表
TKWM4832E
DI-6
一体化仪表和 A/C 放大器
一体化仪表和 A/C 放大器
图解
PFP:27760
CKS000YQ
TKWM4626E
DI-8
警告灯
警告灯
图解
PFP:24814
CKS000XY
A
TKWM4718E
DI-11
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告灯
电路图 — 警告灯 —
CKS000XZ
TKWM4719E
DI-12
警告灯
TKWM4629E
DI-13
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告灯
TKWM4630E
DI-14
警告灯
TKWM4720E
DI-15
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告灯
TKWM4721E
DI-16
警告灯
TKWM4632E
DI-17
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告灯
TKWM4633E
DI-18
警告灯
TKWM4634E
DI-19
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
A/T 指示灯
A/T 指示灯
电路图 — AT/IND —
PFP:24814
CKS000Y3
TKWM4638E
DI-20
A/T 指示灯
TKWM1746E
DI-21
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
DI
CVT 指示灯
CVT 指示灯
电路图 — CVT IND —
PFP:24820
CKS000Y5
TKWM4639E
DI-22
CVT 指示灯
TKWM4640E
DI-23
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
DI
警告蜂鸣器
警告蜂鸣器
图解
PFP:24814
CKS000YB
A
TKWM4722E
DI-25
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告蜂鸣器
电路图 — CHIME —
CKS000YC
TKWM4723E
DI-26
警告蜂鸣器
TKWM4724E
DI-27
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
警告蜂鸣器
TKWM4725E
DI-28
发动机控制系统
[QR 类型 1]
发动机控制系统
系统图解
EC-17
PFP:23710
A
CBS000JJ
EC
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
故障诊断
[QR 类型 1]
发动机控制零部件位置
CBS000JT
PBIB3283E
EC-52
故障诊断
[QR 类型 1]
A
EC
PBIB3284E
EC-53
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
故障诊断
[QR 类型 1]
PBIB2148E
EC-54
故障诊断
[QR 类型 1]
A
EC
PBIB1174E
PBIB2150E
EC-55
C
D
E
F
G
H
I
J
K
故障诊断
[QR 类型 1]
PBIB2475E
EC-56
故障诊断
[QR 类型 1]
真空软管图
CBS000JU
A
EC
PBIB0489E
真空控制系统，请参阅 EC-17, \"系统图解\"。
EC-57
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
故障诊断
[QR 类型 1]
电路图
CBS000JV
TBWM1474E
EC-58
故障诊断
[QR 类型 1]
A
EC
TBWM1519E
EC-59
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
故障诊断
[QR 类型 1]
ECM 线束接头端子布局
CBS000JW
MBIB0045E
ECM 端子和参考值
准备工作
1.ECM 位于手套盒后。进行检查时，应拆下手套箱。
2.拆下 ECM 线束保护器。
CBS000JX
PBIB2464E
3.断开 ECM 线束接头时，尽可能地用拔杆将其松开，如右图所示。
4.在 ECM 和 ECM 线束接头之间连接一个多路接口盒（SST）和一
个 Y 型电缆接头（SST）。
●
●
务必非常小心，以免同时接触两个针脚。
数据用于进行比较，可能不精确。
PBIB2466E
ECM 检查表
技术参数为参考值，通过在各端子与接地之间进行测量得到的。
用 CONSULT-II 诊断仪测试脉冲信号。
注意：
测量输入/输出电压时，请勿使用 ECM 接地端子。否则可能导致 ECM 的晶体管损坏。应使用 ECM 端子以外
的接地。
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
1B
ECM 接地
[发动机正在运转]
●
怠速
车身接地
EC-60
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
[发动机正在运转]
●
发动机转速：满足以下条件之后，低于
3,800rpm
A
–发动机：暖机后
0 - 1.0V
–在空载状态下，将发动机转速保持在
2R/L
加热型氧传感器 2 加热器
3,500 到 4,000 rpm 之间 1 分钟，然后怠
速 1 分钟。
[点火开关：ON]
●
发动机停止
蓄电池电压
[发动机正在运转]
(11 - 14V)
●
发动机转速：大于 3,800 rpm
3G/W
节气门控制电机继电器电源
[点火开关：ON]
蓄电池电压
(11 - 14V)
0 - 14V
[点火开关：ON]
4L
节气门控制电机（关闭）
●
发动机停止
●
换档杆：D
●
加速踏板：完全释放
PBIB1104E
0 - 14V
[点火开关：ON]
5Y
节气门控制电机（开启）
●
发动机停止
●
换档杆：D
●
加速踏板：完全踩下
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
1.0 - 4.0V
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
14W
PBIB0525E
凸轮轴位置传感器（相位）
1.0 - 4.0V
[发动机正在运转]
●
发动机转速：2,000 rpm
PBIB0526E
15W
爆震传感器
[发动机正在运转]
●
怠速
满足下列条件后，发动机转速迅速从怠速
升高至 3,000 rpm。
约 2.5V
[发动机正在运转]
●
16P/B
加热型氧传感器 2
–发动机：暖机后
–在空载状态下，将发动机转速保持在
3,500 到 4,000 rpm 之间 1 分钟，然后怠
速 1 分钟。
0 - 约 1.0V
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
怠速
19P
EVAP 碳罐清洁量控制电磁
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
蓄电池电压
(11 - 14V)
A
[发动机正在运转]
●
暖机状态
EC
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
22
R/Y
3 号喷油嘴
23
R/B
1 号喷油嘴
PBIB0529E
41
LG/R
4 号喷油嘴
42
R/W
蓄电池电压
2 号喷油嘴
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
发动机转速：2,000 rpm
PBIB0530E
约 7.0V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
24O/B
加热型氧传感器 1 加热器
●
发动机转速：小于 3,600 rpm
PBIB0519E
[发动机正在运转]
蓄电池电压
●
发动机转速：大于 3,600 rpm
(11 - 14V)
传感器接地
[发动机正在运转]
29B[凸轮轴位置传感器（相
●
暖机状态
约 0V
位）]
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
[点火开关：ON]约 0.4V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
怠速
暖机状态
发动机：从怠速加速至大约 4000 rpm
暖机状态
怠速
0.7 - 1.0V
50W
质量型空气流量传感器
●
[发动机正在运转]
●
●
0.7 - 1.0 到约 2.4V
（检查电压是否随发动机转速呈线
性上升至约 4,000 rpm 。)
[发动机正在运转]
54
—
传感器接地
（爆震传感器）
传感器接地
（IAT 传感器/PSP 传感器/
ASCD 转向开关/制冷剂压
力传感器）
●
●
约 0V
[发动机正在运转]
●
●
57B
暖机状态
怠速
约 0V
0 - 0.1V
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
PBIB0521E
60
61
79
80
L/R
Y/R
G/Y
G/R
3 号点火信号
1 号点火信号
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
[点火开关：ON]
●
换档杆：D
加速踏板：完全释放
A
小于 4.75V
68R
节气门位置传感器 2
●
[点火开关：ON]
●
换档杆：D
大于 0.36V
●
加速踏板：完全踩下
[发动机正在运转]
69W1.0 - 4.0V
制冷剂压力传感器
●
暖机状态
●
打开 A/C 开关和鼓风机开关：ON
（压缩机工作）
约 0 - 4.8V
72LG
发动机冷却液温度传感器
[发动机正在运转]
输出电压随发动机冷却液温度变
化而变化。
传感器接地
[发动机正在运转]
73B/W
（发动机冷却液温度传感
●
暖机状态
约 0V
器）
●
怠速
[发动机正在运转]
74B
传感器接地
（加热型氧传感器）
●
暖机状态
约 0V
●
怠速
[发动机正在运转]
82B
传感器接地
（加速踏板位置传感器 1）
●
暖机状态
约 0V
●
怠速
[发动机正在运转]
83G
传感器接地
（加速踏板位置传感器 2）
●
暖机状态
约 0V
●
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
[点火开关 ON]
●
ASCD 转向开关：OFF
MAIN 开关：ON
CANCEL 开关：ON
RESUME/ACCELERATE 开关：ON
SET/COAST 开关：ON
制动踏板：完全释放
制动踏板：轻微踩下
换档杆：P 或 N
除了以上档位
约 4V
[点火开关 ON]
●
约 0V
99G/Y
ASCD 转向开关
[点火开关 ON]
●
约 1V
[点火开关 ON]
●
约 3V
[点火开关 ON]
●
约 2V
[点火开关：OFF]
101R/G
制动灯开关
●
约 0V
蓄电池电压
(11 - 14V)
约 0V
蓄电池电压
(11 - 14V)
10 - 11V
[点火开关：OFF]
●
[点火开关：ON]
102G/W
PNP 开关
●
故障诊断
[QR 类型 1]
端子号电线颜色项目状态数据（直流电压）
109R
点火开关
[点火开关：OFF]
[点火开关：ON]
0V
A
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
[点火开关：OFF]
0 - 1.0V
111W/B
ECM 继电器
（自切断）
●
点火开关转至 OFF 位置后，等待几秒钟
[点火开关：OFF]
蓄电池电压
●
点火开关转至 OFF 位置后，等待几秒钟
(11 - 14V)
[点火开关：ON]
●
点火开关转至 ON 位置后 1 秒
0 - 1.0V
113B/R
燃油泵继电器
[发动机正在运转]
[点火开关：ON]
蓄电池电压
●
点火开关转至 ON 位置后超过 1 秒钟
(11 - 14V)
115B
116B
ECM 接地
[发动机正在运转]
●
怠速
车身接地
119R/G
蓄电池电压
120R/G(11 - 14V)
ECM 电源[点火开关：ON]
121W/L
ECM 电源（备用）[点火开关：OFF]
蓄电池电压
故障诊断
[VQ 类型 2]
电路图
CBS000H1
A
EC
TBWM1436E
EC-475
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
故障诊断
[VQ 类型 2]
TBWM1513E
EC-476
故障诊断
[VQ 类型 2]
ECM 端子和参考值
准备工作
1.ECM 位于手套盒后。进行检查时，应拆下手套箱。
2.拆下 ECM 线束接头。
CBS000IJ
A
EC
PBIB2464E
3.断开 ECM 线束接头时，尽可能地用拔杆将其松开，如图所示。
4.在 ECM 和 ECM 线束接头之间连接一个多路接口盒（SST）和一
个 Y 型电缆接头（SST）。
●
务必非常小心，以免同时接触两个针脚。
●
数据用于进行比较，可能不精确。
PBIB2466E
ECM 检查表
技术参数为参考值，通过在各端子与接地之间进行测量得到的。
用 CONSULT-II 诊断仪测试脉冲信号。
注意：
测量输入/输出电压时，请勿使用 ECM 接地端子，否则可能导致 ECM 的晶体管损坏。应使用 ECM 端子以外
的接地。
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
1B
ECM 接地
[发动机正在运转]
怠速
车身接地
●
约 8V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
2O
加热型氧传感器 1 加热器（气
●
发动机转速：小于 3,600 rpm
缸侧体 1）
PBIB0519E
[发动机正在运转]
●
暖机状态
蓄电池电压
(11 - 14V)
●
发动机转速：大于 3,600 rpm
3G/W
节气门控制电机继电器电源
[点火开关：ON]
蓄电池电压
(11 - 14V)
EC-477
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
约 2.1V
[点火开关：ON]
4L
节气门控制电机（关闭）
●
●
●
发动机：停转
换档杆：D
加速踏板：完全释放
PBIB1104E
约 3V
[点火开关：ON]
5Y
节气门控制电机（开启）
●
●
●
发动机：停转
换档杆：D
加速踏板：完全踩下
PBIB1105E
[发动机正在运转]
●
发动机转速：满足以下条件之后，低于
3,600rpm
0 - 1.0V
–发动机：暖机后
6R/L
加热型氧传感器 2 加热器（气
缸侧体 2）
–在空载状态下，将发动机转速保持在 3,500
到 4,000 rpm 之间 1 分钟，然后怠速 1 分
钟。
[点火开关：ON]
●
发动机：停转
发动机转速：大于 3,600 rpm
怠速（车辆停止不动）
除上述情况外
怠速（车辆停止不动）
除上述情况外
暖机状态
怠速
[发动机正在运转]
●
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
[发动机正在运转]
●
A
暖机状态
蓄电池电压
(11 - 14V)
●
怠速
7 - 12V
11LG/B
进气门正时控制电磁阀（气缸
侧体 1）
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
将发动机转速迅速提高到 2,000 rpm 时
PBIB1790E
[发动机正在运转]
0.5 - 4.5V
12W
动力转向压力传感器
●
方向盘：转动。
[发动机正在运转]
方向盘：未转动
0.4 - 0.8V
●
约 1.6V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
PBIB1041E
13W
曲轴位置传感器（位置）
约 1.4V
[发动机正在运转]
●
发动机转速：2,000 rpm
PBIB1042E
1.0 - 4.0V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
21
22
23
L/W
R/Y
R/B
5 号喷油嘴
3 号喷油嘴
1 号喷油嘴
[发动机正在运转]
●
●
SEC984C
蓄电池电压
(11 - 14V)
暖机状态
发动机转速：2,000 rpm
SEC985C
约 5V
[发动机正在运转]
24R/L
加热型氧传感器 1 加热器（气
缸侧体 2）
●
●
暖机状态
发动机转速：小于 3,600 rpm
PBIB0519E
[发动机正在运转]
●
发动机转速：大于 3,600 rpm
发动机转速：满足以下条件之后，低于
3,600rpm
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
–发动机：暖机后
25P/B
加热型氧传感器 2 加热器（气
缸侧体 1）
–在空载状态下，将发动机转速保持在 3,500
到 4,000 rpm 之间 1 分钟，然后怠速 1 分
钟。
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
1.0 - 4.0V
[发动机正在运转]
A
EC
●
暖机状态
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
PBIB1039E
33W
凸轮轴位置传感器（相位）
（气缸侧体 1）
1.0 - 4.0V
[发动机正在运转]
●
发动机转速：2,000 rpm
PBIB1040E
34L/Y
进气温度传感器
[发动机正在运转]
约 0 - 4.8V
输出电压随进气温度变化。
[发动机正在运转]
35W
加热型氧传感器 1（气缸侧体
1）
●
暖机状态
0 - 约 1.0V
发动机转速：2,000 rpm
（周期性变化）
●
蓄电池电压
[发动机正在运转]
(11 - 14V)
●
暖机状态
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
40
P/B
6 号喷油嘴
SEC984C
41
LG/R
4 号喷油嘴
42
R/W
2 号喷油嘴
蓄电池电压
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
怠速
45P
EVAP 碳罐清洁量控制电磁阀
SEC990C
蓄电池电压
(11 - 14V)
[发动机正在运转]
●
发动机转速：约 2,000 rpm（发动机起动超
过 100 秒之后）
SEC991C
47W
49BR/W
传感器电源
（节气门位置传感器）
传感器电源
（制冷剂压力传感器）
[点火开关：ON]约 5V
[点火开关：ON]约 5V
[点火开关：ON]
●
●
发动机：停转
换档杆：D
加速踏板：完全释放
发动机：停转
换档杆：D
加速踏板：完全踩下
大于 0.36V
50Y
节气门位置传感器 1
●
[点火开关：ON]
●
●
●
小于 4.75V
[点火开关：ON]约 0.4V
[发动机正在运转]
●
●
0.9 - 1.1V（VQ23DE 发动机）
1.0 - 1.3V（VQ35DE 发动机）
0.9 - 1.1 至约 2.4
（VQ23DE 发动机）
1.0 - 1.3 至约 2.4
（VQ35DE 发动机）
（检查电压是否随发动机转速而呈
线性上升至约 4,000 rpm 。)
暖机状态
怠速
51W
质量型空气流量传感器
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
发动机转速从怠速迅速提高到约 4,000 rpm
[发动机正在运转]
●
55W
加热型氧传感器 2（气缸侧体
2）
满足下列条件后，发动机转速迅速从怠速升
高至 3,000 rpm。
0 - 约 1.0V
–发动机：暖机后
–在空载状态下，将发动机转速保持在 3,500
到 4,000 rpm 之间 1 分钟，然后怠速 1 分
钟。
EC-482
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
0 - 0.3V
[发动机正在运转]
A
EC
●
暖机状态
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
60
P/W
5 号点火信号
SEC986C
61
L/R
3 号点火信号
62
Y/R
1 号点火信号
0.1 - 0.6V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
发动机转速：2,500 rpm
SEC987C
[发动机正在运转]
66L
传感器接地
（节气门位置传感器）
●
暖机状态
约 0V
●
怠速
[发动机正在运转]
67Y
传感器接地
●
暖机状态
约 0V
●
怠速
68L
传感器电源
（PSP 传感器）
[点火开关：ON]约 5V
[点火开关：ON]
●
发动机：停转
小于 4.75V
●
换档杆：D
69G
节气门位置传感器 2
●
加速踏板：完全释放
[点火开关：ON]
●
发动机：停转
换档杆：D
大于 0.36V
●
●
加速踏板：完全踩下
[发动机正在运转]
70W
制冷剂压力传感器
●
暖机状态
1.0 - 4.0V
●
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
0 - 0.3V
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
79
80
81
GR/R
GR
G/R
6 号点火信号
4 号点火信号
2 号点火信号
[发动机正在运转]
●
●
SEC986C
0.1 - 0.6V
暖机状态
发动机转速：2,500 rpm
SEC987C
82B
传感器接地
（APP 传感器 1）
[发动机正在运转]
●
●
暖机状态
怠速
暖机状态
怠速
CONSULT-II 诊断仪：断开
约 0V
83G
传感器接地
（APP 传感器 2）
[发动机正在运转]
●
●
约 0V
85O
86Y
90R/W
91P
94L
数据接口
CAN 通讯线路[点火开关：ON]
传感器电源
（APP 传感器 1）
传感器电源
（APP 传感器 2）
CAN 通讯线路[点火开关：ON]
[点火开关：ON]
●
约 5V - 蓄电池电压（11 - 14V）
约 1.1 - 2.3V
输出电压随通讯状态变化而变化。
约 5V[点火开关：ON]
约 5V[点火开关：ON]
约 2.6 - 3.2V
输出电压随通讯状态变化而变化。
0.28 - 0.48V
[点火开关：ON]
●
发动机：停转
加速踏板：完全释放
发动机：停转
加速踏板：完全踩下
ASCD 转向开关：OFF
MAIN 开关：按下
CANCEL 开关：按下
RESUME/ACCELERATE 开关：按下
SET/COAST 开关：按下
98LG
加速踏板位置传感器 2
●
[点火开关：ON]
●
●
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
[点火开关：OFF]
101R/G
制动灯开关
●
约 0V
A
制动踏板：完全释放
[点火开关：OFF]
蓄电池电压
●
制动踏板：轻微踩下
(11 - 14V)
[点火开关：ON]
102G/W
PNP 开关
●
换档杆：P 或 N
约 0V
[点火开关：ON]
蓄电池电压
●
除上述外
(11 - 14V)
约 0.8V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
怠速
注：
怠速时，脉冲周期随转速改变而改变
MBIB0053E
103L/OR
转速表信号输出
约 0.8V
[发动机正在运转]
●
暖机状态
●
发动机转速：2,000 rpm
MBIB0054E
蓄电池电压
104P/L
[点火开关：OFF]
节气门控制电机继电器
(11 - 14V)
[点火开关：ON]
0 - 1.0V
[点火开关：ON]
●
发动机：停转
0.65 - 0.87V
106W
故障诊断
[VQ 类型 2]
端子号项目状态数据（直流电压）
电线
颜色
[点火开关：ON]
●
点火开关转到 ON 位置后 1 秒
0 - 1.5V
113B/R
燃油泵继电器
[发动机正在运转]
[点火开关：ON]
●
点火开关转到 ON 位置后超过 1 秒钟
怠速
蓄电池电压
(11 - 14V)
车身接地
蓄电池电压
(11 - 14V)120R/G
蓄电池电压
(11 - 14V)
115B
116B
119R/G
121W/L
ECM 接地
ECM 电源[点火开关：ON]
ECM 电源
（备用）
[发动机正在运转]
●
[点火开关：OFF]
：脉冲信号的平均电压（可使用示波器确认实际的脉冲信号。）
EC-486
遮阳板
遮阳板
电路图 —遮阳板—/适用于 A/T 车型
PFP:97580
CIS000F7
TIWM1804E
EI-6
遮阳板
TIWM1805E
EI-7
A
B
C
D
E
F
G
H
EI
遮阳板
电路图 —遮阳板—/适用于 CVT 车型
CIS000F8
TIWM1806E
EI-8
遮阳板
TIWM1807E
EI-9
A
B
C
D
E
F
G
H
EI
遮阳板
后遮阳板控制单元的端子与参考值
端子项目
1G
2B
3V
电线
颜色
点火开关（ON 或 START）点火开关处于 ON 或 START 位置
接地
后遮阳板 UP 信号
信号
输入/输出
输入蓄电池电压
——
状态
后遮阳板或后遮阳板开关（后排中央扶手开关）
位于 UP 位置
除上述以外蓄电池电压
4R
后遮阳板 DOWN 信号
输入
后遮阳板或后遮阳板开关（后排中央扶手开关）
位于 DOWN 位置
除上述以外蓄电池电压
当 A/T 或 CVT 换档杆位于 R 档时
5G/W
R 档开关信号
输入
当 A/T 或 CVT 换档杆位于其他位置时
R 档
——
CIS000F9
电压（V）
（近似值）
0
0
0
蓄电池电压
0
0
输入
6B
接地
EI-10
CONSULT-II 诊断仪检查系统
电路图
CAS00026
TAWM0087E
GI-12
电动车窗系统
电动车窗系统
图解
PFP:25401
CIS000FB
A
TIWM0825E
GW-3
B
C
D
E
F
G
H
GW
电动车窗系统
电路图 —车窗—
CIS000FC
TIWM1763E
GW-4
电动车窗系统
TIWM1115E
GW-5
A
B
C
D
E
F
G
H
GW
电动车窗系统
TIWM1764E
GW-6
电动车窗系统
TIWM1765E
GW-7
A
B
C
D
E
F
G
H
GW
车门后视镜
车门后视镜
车门后视镜
电路图 — 后视镜 —
PFP:96301
CIS000FN
TIWM1766E
GW-8
车门后视镜
TIWM1767E
GW-9
A
B
C
D
E
F
G
H
GW
后车窗除雾器
后车窗除雾器
图解
PFP:25350
CIS000FH
TIWM1802E
后车窗除雾器
电路图 — DEF —
CIS000FI
TIWM0781E
GW-11
A
B
C
D
E
F
G
H
GW
J
后车窗除雾器
TIWM1803E
GW-12
后车窗除雾器
TIWM0783E
GW-13
A
B
C
D
E
F
G
H
GW
后车窗除雾器
TIWM1770E
GW-14
故障诊断
[CAN]
CAN 系统（类型 1）
CKS0015R
诊断表
PKIC9846E
LAN-27
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LAN
L
M
故障诊断
[CAN]
CAN 系统（类型 2）
诊断表
CKS0015S
PKID0049E
LAN-28
故障诊断
[CAN]
CAN 系统（类型 3）
CKS0015T
诊断表
PKID0049E
LAN-29
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LAN
L
M
故障诊断
[CAN]
CAN 系统（类型 4）
诊断表
CKS0015U
PKIC9844E
LAN-30
故障诊断
[CAN]
CAN 系统（类型 5）
CKS0015V
诊断表
PKIC9845E
LAN-31
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LAN
L
M
故障诊断
[CAN]
零部件位置
CKS0015W
PKIC9855E
1.TCM2.ECM M513.
F104: A/T 车型
F106: CVT 车型E240:配备 ABS 的车型
IPDME/R E94.5.6.
ABS 执行器和电气单元（控制单
元）
E241:配备 VDC 的车型
显示控制单元 M83: 带有彩色显示智能钥匙单元 M31
的车型
显示单元 M47: 不带有彩色显示的
车型
AFS 控制单元 M93
7.8.BCM M39.
转向角传感器 M26
10.11.12.
数据接口 M32一体化仪表和 A/C 放大器 M41驾驶员座椅控制单元 B117
CKS0015X
线束布置
请参阅 PG-20, \"线束布置\"。
LAN-32
前大灯－氙气型－
图解
CKS00170
TKWM4571E
LT-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯－氙气型－
电路图—前大灯—
CKS00171
TKWM1600E
LT-8
前大灯－氙气型－
TKWM1601E
LT-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯－氙气型－
TKWM4573E
LT-10
前大灯－氙气型－
TKWM4828E
LT-11
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯－氙气型－
BCM 端子和参考值
CKS000TU
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
信号名称
照明开关远光灯
（只操作远光灯开关）
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
2BR
组合开关输入
5
PKIB4959J
输入
ON
约 1.0 V
照明开关 2 档
PKIC4459J
约 2.0 V
OFF
约 0 V
3R/Y
组合开关输入
4
输入
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
照明开关 2 档
照明开关超车档
（只操作超车开关）
PKIB4959J
约 1.0 V
11V
点火开关
（ACC）
输入
ACC
—
蓄电池电压
LT-12
前大灯－氙气型－
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
A
B
OFF
C
34L/W
组合开关输出
3
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4960J
约 7.2 V
D
E
照明开关 2 档
照明开关远光灯
（只操作远光灯开
关）
PKIB4958J
F
约 1.2 V
G
H
OFF
35G/B
组合开关输出
2
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4960J
I
约 7.2 V
J
照明开关 2 档
照明开关超车档
（只操作超车开关）
PKIB4958J
LT
约 1.2 V
38R
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52BON
55W/B
点火开关
（ON）
蓄电池电源
接地——约 0 V
蓄电池电源
前大灯－氙气型－
IPDM E/R 端子和参考值
端子号信号名称
电线
颜色
信号
输入/
输出
输出前大灯近光灯（右）
测量状态
点火
开关
ON20 R/Y
操作或状态
照明开关 2 档位置
照明开关远光灯或超车灯位
置
照明开关远光灯或超车灯位
置
照明开关 2 档位置
—约 0 V——
———
———
—约 0 V——
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
参考值
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
CKS000TV
27L/WON
前大灯远光灯（右）输出
28 GON
前大灯远光灯（左）输出
30 LON
38B
48LCAN-H
49PCAN-L
60B
前大灯近光灯（左）输出
接地
接地
输入/
输出
输入/
输出
LT-14
前大灯-普通型-
前大灯-普通型-
图解
PFP:26010
CKS0017D
A
TKWM4829E
LT-21
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
M
前大灯-普通型-
电路图 — H/LAMP —
CKS0017E
TKWM1604E
LT-22
前大灯-普通型-
TKWM1605E
LT-23
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
M
前大灯-普通型-
TKWM4575E
LT-24
前大灯-普通型-
TKWM4830E
LT-25
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
M
前大灯-普通型-
BCM 端子和参考值
CKS000UF
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
信号名称
照明开关远光灯
（只操作远光灯开关）
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
2BR
组合开关输入
5
PKIB4959J
输入
ON
约 1.0 V
照明开关 2 档
PKIC4459J
约 2.0 V
OFF
约 0 V
3R/Y
组合开关输入
4
输入
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
照明开关 2 档
照明开关超车档
（只操作超车开关）
PKIB4959J
约 1.0 V
11V
点火开关
（ACC）
输入
ACC
—
蓄电池电压
LT-26
前大灯-普通型-
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
A
B
OFF
C
34L/W
组合开关输出
3
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4960J
约 7.2 V
D
E
照明开关 2 档
照明开关远光灯
（只操作远光灯开
关）
PKIB4958J
F
约 1.2 V
G
H
OFF
35G/B
组合开关输出
2
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4960J
I
约 7.2 V
J
照明开关 2 档
照明开关超车档
（只操作超车开关）
PKIB4958J
LT
约 1.2 V
38R
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52BON
55W/B
点火开关
（ON）
蓄电池电源
接地——约 0 V
蓄电池电源
输入
输入/
输出
输入/
输出
输入
前大灯-普通型-
IPDM E/R 端子和参考值
端子号信号名称
电线
颜色
信号
输入/
输出
输出前大灯近光灯（右）
测量状态
点火
开关
ON20 R/Y
操作或状态
照明开关 2 档位置
照明开关远光灯或超车
灯位置
照明开关远光灯或超车
灯位置
照明开关 2 档位置
—约 0 V——
———
———
—约 0 V——
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
参考值
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
CKS000UJ
CKS000UG
27L/WON
前大灯远光灯（右）输出
28 GON
前大灯远光灯（左）输出
30 LON
38B
48LCAN-H
49PCAN-L
60B
前大灯近光灯（左）输出
接地
接地
输入/
输出
输入/
输出
前大灯远光不点亮（两侧）
检查 1检查 2检查 3检查 4
结结结
果果果
结果更换或修理
检查 BCM 数据监视器
上的 “HI BEAM SW”
状态。
检查 CAN 通讯。 请参
阅 LAN-11, \"CAN
系
统说明图示\"。
正
常
异
常
———
——更换 BCM。
——
更换照明开关。
●
NO
DTC
正
常
开始 IPDM E/R 主
动测试的
“LAMPS”，并检查
前大灯远光灯是否
点亮。
异
常
检查 BCM 自诊
断结果。
U1000
●
修理线束或接
头。
更换 BCM。
检查 IPDM E/R
和前大灯之间的
前大灯远光电
路。
正常
开始 IPDM E/R 主动
测试的 “LAMPS”，并
检查 IPDM E/R 的前
大灯远光输出电压。
————
正
常
异
常
检查前大灯和接地
之间的前大灯远光
电路。
——更换 IPDM E/R。
正更换前大灯远光灯
常泡。
异
常
修理线束或接头。
修理线束或接头。异常
CKS000UK
前大灯远光灯不亮（一侧）
检查 1检查 2检查 3
结结结
果果果
正检查前大灯和接地之间的前
常大灯远光电路。
异
常
异
常
————
正
常
异
常
——
更换或修理
更换 IPDM E/R。
修理线束或接头。
修理线束或接头。
更换前大灯远光灯泡。
检查不点亮的前大灯
远光灯泡。
正
常
检查 IPDM E/R 和前大灯之
间的前大灯远光电路。
LT-28
自动灯光系统
自动灯光系统
图解
PFP:28491
CKS0017F
TKWH0294E
自动灯光系统
电路图 — AUTO/L —
CKS0017G
TKWM1608E
LT-35
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
自动灯光系统
TKWM4577E
LT-36
自动灯光系统
TKWM1610E
LT-37
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
自动灯光系统
BCM 端子和参考值
CKS000UX
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子号信号名称
电线
颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
4R
组合开关输入 3
输入
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
照明开关 AUTO
PKIB4959J
约 1.0 V
11V
点火开关
（ACC）
输入
ACC
—
ON（打开）约 0 V
蓄电池电压
12R/L
前车门开关（乘
客侧）信号
输入
OFF
前车门开关
（乘客侧）
OFF（关闭）
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0
ON（打开）约 0 V
13R/B
后车门开关（右
侧）信号
输入
OFF
后车门开关（右
侧）
OFF（关闭）
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0
14P/BON
17W/BON
18P
光学传感器信号输入
光学传感器电源输出
光学传感器接地
——约 0 V
ON
当光学传感器点亮时
当光学传感器不亮时
—约 5V
3.1 V 或更高
注
0.6V 或更低
LT-38
自动灯光系统
电线
颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
端子号信号名称
A
B
OFF
C
33G/Y
组合开关输出 4
输出
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
PKIB4960J
约 7.2 V
D
E
照明开关 AUTO
F
PKIB4958J
约 1.2 V
38R
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/ROFF
52B
55W/BOFF
点火开关（ON）
蓄电池电源输入
接地
蓄电池电源输入
输入
输入/
输出
输入/
输出
——约 0 V
ON
———
———
ON
—
—
—
ON（打开）约 0 V
蓄电池电压
蓄电池电压
蓄电池电压
G
H
I
J
LT
62SB
前车门开关（驾
驶员侧）输入
信号
OFF
前车门开关（驾驶
员侧）
OFF（关闭）
L
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0V
ON（打开）约 0 V
M
63R/W
后车门开关（左
主动 AFS
主动 AFS
零部件位置
PFP:253C0
CKS000SE
SKIB8859E
系统说明
AFS（自适应前 - 照明系统）
●
CKS000SF
当前大灯近光灯/远光灯点亮，而且在 P 以外的任何其他档位时，转向灯（AFS 的专用灯）根据方向盘角
度和车速点亮/熄灭。
转向灯为通过十字路口和在转弯驾驶时提供有效的照明分布范围。
在前进或倒车过程中，如果向左（右）转向，则左（右）转向灯点亮/熄灭。
●
●
转向灯操作
在工作情况下，右/左转向灯根据方向盘角度和车速点亮。 方向盘回到直线位置时，右/左转向灯熄灭。
方向盘照明开关
OFF，1 档—
向右转
2 档
（近光，远光）
OFF，1 档—
向左转
2 档
（近光，远光）
A/T 或 CVT 档位
P 范围
除 P 范围外×
P 范围
除 P 范围外×
转向灯（右）转向灯（左）
灯 ON灯 ON
LT-40
主动 AFS
●
操作条件
点火开关前大灯状态方向盘角度车速
ON
点亮
（近光或远光）
A/T 或 CVT 档位
除 P 范围外
转向灯根据方向盘角度而
点亮/熄灭。
方向盘角度决定转向灯是否点亮，而这
个角度取决于车速。
A
B
●
CAN 通讯控制
AFS 控制单元连接到 CAN 通讯线路，并通过 CAN 通讯收到主动 AFS 控制所必须的信号。
传输单元转向角传感器
信号名称车速信号转向角传感器信号
仪表和 A/C 放大器
TCMIPDM E/R
TCM 档位信号
●
●
C
前大灯近光灯信号
前大灯远光灯信号
D
E
F
G
H
I
J
L
M
LT-41
主动 AFS
图解
CKS000SG
TKWM4586E
LT-42
主动 AFS
电路图 — AFS —
CKS0018X
TKWM4587E
LT-43
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
主动 AFS
TKWM4588E
LT-44
主动 AFS
TKWM4589E
LT-45
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
主动 AFS
AFS 控制单元端子和参考值
端子号信号名称
1G
2LCAN-H
电线
颜色
点火开关（ON）
信号
输入/
输出
输入
输入/
输出
输出照明开关转至 2 档位置，然后向左转动方向转向灯（左）
——约 0V
输入/
输出
输入
测量状态
点火
开关
ON
———
操作或状态
—
将换档杆移动到 P 以外的任意档位，并将
盘。
———
—
将换档杆移动到 P 以外的任意档位，并将
照明开关转至 2 档位置，然后向右转动方向转向灯（右）输出
盘。
ON
OFF
ON
OFF
参考值
蓄电池电压
蓄电池电压
约 0V
蓄电池电压
蓄电池电压
约 0V
CKS000SI
CKS000SH
3YON
4B
5PCAN-L
6LG
接地
蓄电池电源（转向灯
电源）
ON
OFF
8RON
CONSULT-II 诊断仪的功能（自动转向照明灯）
CONSULT-II 诊断仪可以根据下列的诊断测试模式，显示各个诊断项目。
诊断模式说明
WORK SUPPORT
SELF-DIAG RESULTS
DATA MONITOR
CAN DIAG SUPPORT MNTR
ACTIVE TEST
ECU PART NUMBER
调整转向角传感器。
AFS 控制单元执行 CAN 通讯诊断和自诊断。
实时显示 AFS 控制单元的输入/输出数据。
监控 CAN 通讯的通讯状态。
AFS 控制单元操作转向灯。 可以执行操作检查。
显示 AFS 控制单元中存储的零件编号。
CONSULT-II 诊断仪的基本操作
请参阅 GI-10, \"CONSULT-II 诊断仪启动步骤\"。
注意：
如果 CONSULT-II 诊断仪没有连接 CONSULT-II 转换器，根据执行 CAN 通讯的控制装置的不同，自诊断时可
能会检测到故障。
工作支持
工作项目说明
ST ANG SEN ADJUSTMENT
调节转向角传感器至中心点（直线行驶位置）。
转向角传感器（中心点）调整的注意事项
●
●
如果拆卸/安装或更换下列的任何零件，务必在驾驶前调整转向角传感器至中心点。 AFS 控制单元；转向角
传感器；转向系统零件，悬架系统零件。
应使用 CONSULT-II 诊断仪调整转向角传感器中心点。 （不使用 CONSULT-II 诊断仪无法进行调整。）
操作步骤（配备 VDC）
只在 VDC 侧执行转向角传感器中心点调整。 绝对不要在自动转向照明灯侧进行调整，因为这可能导致 VDC 故
障。 如果已经在 AFS 侧进行了调整，在 VDC 侧再次进行调整。 有关 VDC 侧转向角传感器中心点调整的步骤，
请参阅 SM4C-0J31P0 中的 BRC 部分（车上维修）。
LT-46
前大灯对光控制
前大灯对光控制
零部件位置
PFP:26010
CKS000ST
SKIB8860E
系统说明
CKS000SU
高度传感器位于后悬架横梁的右侧。 将照明开关置于 1 档或 2 档位置，高度传感器通过感知悬架臂的位移检测
车辆高度的改变。 然后高度传感器向前大灯对光电机发送相应的信号。 信号驱动前大灯对光电机，并调整每个
前大灯的近光反射器，以得到适合车辆高度的角度。
当不满足下列条件时，将保持对光电机驱动信号电平。
●
停止的汽车改变高度并保持 10 秒以上时，高度传感器输出对光电机驱动信号。 且高度传感器保持发送给前
大灯对光电机的信号电压。
在收到对光电机驱动信号后，前大灯对光电机使得近光反射器移动至信号规定的位置。
●
在汽车行驶过程中（除了加速/减速时），高度传感器按照预先定义的间隔向前大灯对光电机发送对光电机
驱动信号。 各个信号输入的电压电平保持到输入下一个信号。
在收到对光电机驱动信号后，前大灯对光电机使得近光反射器移动至信号规定的位置。
●
在车辆加速或减速时，高度传感器保持相同的对光电机驱动信号电压电平，而不是使其改变，这样两个前
大灯的近光反射器都不会工作。
当照明开关转至 OFF 时，高度传感器保持当时的对光电机驱动信号电平，并停止发送信号。
LT-54
前大灯对光控制
图解
CKS0018Y
TKWM4581E
LT-55
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯对光控制
电路图 — H/AIM —
CKS000SV
TKWM4704E
LT-56
前大灯对光控制
TKWM4705E
LT-57
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯对光控制
TKWM4706E
LT-58
前大灯对光控制
TKWM4707E
LT-59
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯对光控制
高度传感器端子和参考值
端子电线
号颜色
1B
2G
接地
点火开关（ON）
信号名称
信号
输入/
输出
———
输入
测量状态
点火
开关
ON
ON
操作或状态
—
参考值
蓄电池电压
CKS000SW
4V/WON
车速信号输入
约 40 km/h（25 MPH）
PKIA1935E
5O
6R/L
K-线———
尾灯信号输入
输入/
输出
—照明开关 1 档位置
OFF
ON
无负载车
身位置
最大负载
情况
2V 或更低
蓄电池电压
约 10.6V
约 1.9V
7L/YON
对光电机驱动信号输出
组合开关 1 档位置，
车速 0 km/h（0
MPH）
CONSULT-II 诊断仪的功能（前大灯水平调整装置）
CONSULT-II 诊断仪可以使用下列的诊断测试模式，显示各个诊断项目。
诊断模式说明
WORK SUPPORT
SELF-DIAG RESULTS
DATA MONITOR
ACTIVE TEST
ECU PART NUMBER
CONFIGURATION
可以初始化高度传感器。
可以显示和清除高度传感器的自诊断结果。
实时显示高度传感器输入和输出。
可以分别触摸 “MAX”、“MID” 或 “MIN” 来确认前大灯对光电机的工作。
可以读取高度传感器零件编号。
（未被使用。）
CKS000SX
CONSULT-II 诊断仪的基本操作
请参阅 GI-10, \"CONSULT-II 诊断仪启动步骤\"。
注意：
如果 CONSULT-II 诊断仪没有连接 CONSULT-II 转换器，根据执行 CAN 通讯的控制装置的不同，自诊断时可
能会检测到故障。
工作支持
项目说明
SENSOR INITIALIZE
使其记忆无负载车身状态下的高度传感器行程。
在更换高度传感器时进行。
初始化结果说明
项目显示说明
INITIALIZE COMPLETE
INCORRECT CONDITION
NO CAR TYPE SELECT
INITIALIZE NOT DONE
初始化完成。
状况不正确。 （高度传感器或 CONSULT-II 诊断仪的接头连接错误。）
高度传感器程序错误。
初始化未完成。
LT-60
前雾灯
LT-69
CKS0017R
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
前雾灯
电路图 —F/FOG—
CKS0017S
TKWM1616E
LT-70
前雾灯
TKWM1617E
LT-71
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前雾灯
TKWM1618E
LT-72
前雾灯
BCM 端子和参考值
CKS000TG
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
A
B
C
信号名称
D
3R/Y
组合开关输入 4
输入
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
E
前雾灯开关 ON
（只操作前雾灯
开关）
PKIB4955J
F
约 1.0 V
11V
点火开关（ACC）
输入
ACC
—
蓄电池电压
G
H
OFF
I
PKIB4960J
32LG/B
组合开关输出 5
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
前雾灯开关 ON
（只操作前雾灯
开关）
约 7.2 V
J
LT
L
PKIB4956J
约 1.0 V
38RON
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52BON
55W/B
点火开关（ON）
蓄电池电量
供电
接地——约 0 V
蓄电池电量
供电
输入
输入/
输出
输入/
输出
输入
输入
———
———
OFF
OFF
—蓄电池电压
—
—
蓄电池电压
蓄电池电压
M
LT-73
前雾灯
IPDM E/R 端子和参考值
端子号信号名称
电线
颜色
信号
输入/
输出
输出前雾灯（右）
测量状态
点火
开关
ON36W/R
操作或状态
前雾灯开关（照明开关处于 1
档位置时）
前雾灯开关（照明开关处于 1
档位置时）
—约 0V—
———
———
—约 0V—
OFF
ON
OFF
ON
参考值
约 0V
蓄电池电压
约 0V
蓄电池电压
CKS000TO
CKS000TH
37L/YON
38B
48LCAN-H
49PCAN-L
60B
前雾灯（左）输出
接地
接地
输入/
输出
输入/
输出
ON
ON
对光调整
雾灯属于半封闭式灯光类型，使用可更换的卤素灯泡。对光调整前，请检查下列项目。
●
所有轮胎保持正常压力。
●
车辆处于水平路面。
●
确认车辆处于空载状态（除加满的冷却液，发动机机油和燃油、备用轮胎、千斤顶和工具外）。驾驶员坐
在驾驶员座椅上，或将同样重量的重物置于驾驶员座椅上。
通过旋转调整螺丝进行垂直方向的对光调整。
PKIC9407E
1.按下图所示设定滤光镜与雾灯透镜中心之间的距离。
2.打开前雾灯。
后雾灯
电路图 — R/FOG —
CKS000V5
TKWM1619E
LT-78
后雾灯
TKWM4592E
LT-79
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
后雾灯
BCM 端子和参考值
CKS000V6
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
信号名称
4R
组合开关输入 3
输入
ON
照明、转向、雨刮器开关
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
后雾灯开
关 ON
（只操作后
雾灯开关）
PKIB4955J
约 1.0 V
11V
点火开关（ACC）
输入
ACC
—
蓄电池电压
OFF
PKIB4960J
32LG/B
组合开关输出 5
输出
ON
照明、转向、雨刮器开关
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
后雾灯开
关 ON
（只操作后
雾灯开关）
约 7.2 V
PKIB4956J
约 1.0 V
38RON
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52BON
55W/B
67R/Y
点火开关（ON）
蓄电池电源
接地——约 0 V
蓄电池电源
后雾灯输出信号输出
输入
输入/
输出
输入/
输出
输入
输入
———
———
OFF
OFF
ON
—蓄电池电压
—
—
后雾灯开关（照明开关处
于 1 档位置时）
ON
OFF
蓄电池电压
蓄电池电压
蓄电池电压
约 0 V
LT-80
转向信号和危险警告灯
转向信号和危险警告灯
图解
PFP:26120
CKS0017H
TKWM4593E
转向信号和危险警告灯
电路图 — 转向 —
CKS0017I
TKWM4708E
LT-83
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
L
M
转向信号和危险警告灯
TKWM4595E
LT-84
转向信号和危险警告灯
TKWM4831E
LT-85
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
转向信号和危险警告灯
BCM 端子和参考值
CKS000RF
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
信号名称
2BR
组合开关输入 5
输入
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
将信号开关转向
右
PKIB4959J
约 1.0 V
OFF
约 0 V
3R/Y
组合开关输入 4
输入
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
将信号开关转向
左
PKIB4959J
约 1.0 V
11VACC
29G/ROFF
点火开关（ACC）
危险警告开关信号输入危险警告开关
输入
—蓄电池电压
ON
OFF
约 0 V
蓄电池电压
OFF
36G/W
组合开关输出 1
输出
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
下列的任何情况
下
●
PKIB4960J
约 7.2 V
将信号开关转
向右
将信号开关转
向左
约 1.2 V
●
PKIB4958J
38RON
39LCAN-H
点火开关（ON）
输入
输入/
输出
———
—蓄电池电压
LT-86
转向信号和危险警告灯
端子电线
号颜色
40PCAN-L
42Y/ROFF
信号
输入/
输出
输入/
输出
输入
测量状态
点火
开关
———
操作或状态
—蓄电池电压
参考值
信号名称
A
蓄电池电源
B
C
45G/YON
转向信号（左）输出转向信号开关左位置
D
SKIA3009J
E
46G/BON
转向信号（右）输出转向信号开关右位置
F
SKIA3009J
G
52B
55W/BOFF
接地——约 0 V
蓄电池电源
输入
ON
—蓄电池电压
H
I
J
LT
L
M
LT-87
组合开关
组合开关
电路图 — COMBSW —
PFP:25567
CKS000RR
TKWM1625E
LT-90
组合开关
BCM 端子和参考值
CKS0017T
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0V
A
B
C
信号名称
D
下列的任何情况下
●
●
●
E
照明开关 1 档
将信号开关转向右
照明开关远光灯（只操
作远光灯开关）
PKIB4959J
F
2BR
组合开关输入
5
输入
ON
照明、转向、雨
刮器开关
（雨刮器间歇分
度盘位置 4）
约 1.0V
G
H
照明开关 2 档
I
PKIC4459J
约 2.0V
OFF
约 0V
J
LT
前雾灯开关 ON
L
3R/Y
组合开关输入
4
输入
ON
照明、转向、雨
刮器开关
（雨刮器间歇分
度盘位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4955J
约 1.0V
M
照明开关 2 档
照明开关
超车（只操作超车开
关）
将信号开关转向左
约 1.0V
PKIB4959J
●
LT-91
组合开关
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0V
信号名称
后雾灯开关 ON
照明、转向、雨
刮器开关
（雨刮器间歇分
度盘位置 4）
下列的任何情况下
●
●
4R
组合开关输入
3
PKIB4955J
输入
ON
约 1.0V
照明开关 AUTO
前雨刮器开关
MIST
前雨刮器开关 INT
前雨刮器开关 LO
约 1.0V
PKIB4959J
●
●
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
下列的任何情况下
5Y/B
组合开关输入
2
输入
ON
照明、转向、雨
刮器开关
●
约 0V
前洗涤器开关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
雨刮器分度盘位置 1
雨刮器分度盘位置 5
雨刮器分度盘位置 6
PKIB4959J
●
●
●
组合开关
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
参考值
信号名称
A
约 0V
B
C
下列的任何情况下
●
前雨刮器开关 HI
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
雨刮器分度盘位置 3
PKIB4959J
D
●
约 1.0V
E
6R/W
组合开关输入
1
输入
ON
照明、转向、雨
刮器开关
F
下列的任何情况下
●
●
雨刮器分度盘位置 1
雨刮器分度盘位置 2
PKIC4460J
G
约 1.7V
H
下列的任何情况下
●
●
I
雨刮器分度盘位置 6
雨刮器分度盘位置 7
PKIB4955J
J
约 0.8V
LT
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
PKIB4960J
L
约 7.2V
下列的任何情况下
32LG/B
组合开关输出
5
输出
ON
照明、转向、雨
刮器开关
组合开关
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
PKIB4960J
约 7.2V
下列的任何情况下
33G/Y
组合开关输出
4
输出
ON
照明、转向、雨
刮器开关
●
照明开关 AUTO
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
照明开关 1 档
（照明开关 2 档结果相
同）
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
雨刮器分度盘位置 1
雨刮器分度盘位置 5
雨刮器分度盘位置 6
PKIB4958J
●
●
●
●
约 1.2V
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
PKIB4960J
约 7.2V
34L/W
组合开关输出
3
输出
ON
照明、转向、雨
刮器开关
下列的任何情况下
●
照明开关 2 档
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
照明开关远光灯（只操
作远光灯开关）
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
组合开关
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
A
B
OFF
C
35G/B
组合开关输出
2
输出
ON
照明、转向、雨
刮器开关
（雨刮器间歇分
度盘位置 4）
PKIB4960J
约 7.2V
下列的任何情况下
●
●
D
照明开关 2 档
照明开关
超车（只操作超车开
关）
前雨刮器开关 INT
前雨刮器开关 HI
PKIB4958J
E
F
约 1.2V
●
●
G
H
OFF
36G/W
组合开关输出
1
输出
ON
照明、转向、雨
刮器开关
（雨刮器分度盘
位置 4）
PKIB4960J
I
约 7.2V
下列的任何情况下
●
●
●
●
●
J
将信号开关转向右
将信号开关转向左
前雨刮器开关 MIST
前雨刮器开关 LO
前洗涤器开关
—
———
———
—
——约 0V
—
PKIB4958J
LT
约 1.2V
蓄电池电压
L
38R
39
40
42Y/ROFF
52B
55W/BOFF
LCAN ? H
PCAN ? L
点火开关
（ON）
蓄电池电源输入
接地
蓄电池电源输入
输入
输入/
输出
输入/
输出
ON
ON
M
蓄电池电压
蓄电池电压
CKS000RS
组合开关读取功能
请参阅 BCS-4, \"组合开关读取功能\"。
制动灯
制动灯
电路图 — STOP/L —
配备后遮阳板和后视相机
PFP:26550
CKS000RW
TKWM4597E
制动灯
没有后遮阳板和后视相机
TKWM4598E
LT-99
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
倒车灯
倒车灯
电路图 — BACK/L —
PFP:26550
CKS000RZ
A
配备 A/T
TKWM4599E
LT-101
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
倒车灯
配备 CVT
TKWM4600E
LT-102
驻车灯、牌照灯和尾灯
驻车灯、牌照灯和尾灯
图解
LT-104
PFP:26550
CKS0017K
驻车灯、牌照灯和尾灯
电路图 — TAIL/L —
CKS0017L
TKWM1630E
LT-105
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
驻车灯、牌照灯和尾灯
TKWM1631E
LT-106
驻车灯、牌照灯和尾灯
TKWM4603E
LT-107
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
驻车灯、牌照灯和尾灯
TKWM4604E
LT-108
驻车灯、牌照灯和尾灯
TKWM1634E
LT-109
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
驻车灯、牌照灯和尾灯
BCM 端子和参考值
CKS000S5
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子在加载情况下
的波形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到 4，在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在 CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 LT-96, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
信号名称
2BR
组合开关输入 5
输入
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
照明开关 1 档
PKIB4959J
约 1.0 V
11V
点火开关（ACC）
输入
ACC
—
蓄电池电压
OFF
33G/Y
组合开关输出 4
输出
ON
照明、转向、雨刮器
开关
（雨刮器间歇分度盘
位置 4）
照明开关 1 档
（照明开关 2
档结果相同）
PKIB4960J
约 7.2 V
PKIB4958J
约 1.2 V
38RON
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/R
52BON
55W/B
点火开关（ON）
蓄电池电源—
接地——约 0 V
蓄电池电源—
输入
输入/
输出
输入/
输出
输入蓄电池电压
输入蓄电池电压
———
———
OFF
OFF
—
蓄电池电压
LT-110
驻车灯、牌照灯和尾灯
IPDM E/R 端子和参考值
端子号信号名称
电线
颜色
信号
输入/
输出
输出尾灯信号
———约 0 V
输入/
输出
输入/
输出
———约 0 V
测量状态
点火
开关
ON22R/L
———
———
操作或状态
照明开关 1 档位置
OFF
ON
参考值
CKS000S6
A
B
约 0 V
蓄电池电压
38B
48LCAN-H
49PCAN-L
60B
接地
接地
C
D
CKS000S9
E
驻车灯、牌照灯和尾灯不亮
检查 1检查 2检查 3检查 4
结结结
果果果
结果更换或修理
检查 BCM 数据监视
器上的 “LIGHT SW
1ST” 状态。
正
常
异
常
——更换 BCM。
——
F
NO
DTC
正
常
开始 IPDM E/R 主
动测试的 “TAIL
LAMP”，并检查驻
车灯，牌照灯和尾
灯是否点亮。
检查 IPDM E/R 和
驻车灯、牌照灯、
侧示宽灯和尾灯之
间的驻车灯，牌照
灯和尾灯电路。
检查 BCM 自诊断
结果。
U1000
G
更换照明开关。
●
检查 CAN 通讯。 请
参阅 LAN-11, \"CAN
系统说明图示\"。
修理线束或接
头。
更换 BCM。
更换 IPDM
E/R。
H
———
●
●
I
异
常
正常
开始 IPDM E/R 主动
测试的 “TAIL
LAMP”，并检查
IPDM E/R 的驻车灯、
牌照灯和尾灯输出电
压。
————
正
常
异
常
检查驻车灯、牌
照灯和尾灯与接
地之间的电路。
——更换 IPDM E/R。
正更换驻车灯、牌照
常灯和尾灯灯泡。
异
常
修理线束或接头。
修理线束或接头。异常
J
尾灯指示灯不点亮
检查 1检查 2
结结
果果
正
常
检查一体化仪表和 A/C 放大器数据监视器
上的 “LIGHT IND” 状态。 请参阅 DI-9, \"
数
据监控\"。
——
正
常
异
常
更换或修理
更换组合仪表。
更换一体化仪表和 A/C 放大器。
●
●
L
CKS000SB
M
检查一体化仪表和 A/C 放大器自诊
断结果。请参阅 SM4C-0J31P0 中
的 DI 章节（一体化仪表和 A/C 放
大器）。
异
常
修理线束或接头。
更换一体化仪表和 A/C 放大器。
LT-111
室内灯
室内灯
电路图 —INT/L—
PFP:28491
CKS000QU
TKWM4712E
LT-114
室内照明灯
室内照明灯
图解
PFP:26410
CKS0017M
A
TKWM4709E
LT-115
B
C
D
E
F
G
H
I
J
室内照明灯
LT-116
TKWM4605E
室内照明灯
电路图 —ROOM/L—
CKS0017N
TKWM4710E
LT-117
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
室内照明灯
TKWM4607E
LT-118
室内照明灯
TKWM4608E
LT-119
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
室内照明灯
TKWM4711E
LT-120
室内照明灯
TKWM4610E
LT-121
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
室内照明灯
BCM 端子和参考值
端子电线
编号颜色
信号名称
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
UNLOCK 位置约 0 V
参考值
CKS000QZ
7LG/ROFF
车门锁状态信号输入车门开锁传感器
其他
PKIC4868J
约 8.5 - 9.0
ON（打开）约 0 V
12R/L
前车门开关（乘
客侧）信号
输入
OFF
前车门开关
（乘客侧）
OFF（关闭）
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0
ON（打开）约 0 V
13R/B
后车门开关（右
侧）信号
输入后车门开关（右侧）
OFF
OFF（关闭）
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0
37B/ROFF
38R
39LCAN?H
40PCAN?L
42Y/R
钥匙开关信号输入
点火开关（ON）
蓄电池电量
供电
输入
输入/
输出
输入/
输出
输入
ON
———
———
OFF
取下车钥匙。
插上车钥匙。蓄电池电压
—
—
ON
（打开）
OFF
（关闭）
ON
任一车车钥匙插
（打开）
门开关上了
OFF
（关闭）
取下插入的钥匙
后
点火钥匙为 ON
约 0 V
蓄电池电压
蓄电池电压
蓄电池电压
约 0 V
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
47R/WOFF
制动灯输出信号输出前乘客侧车门开关
OFF
48Y
室内灯输出信号输出
—
室内灯开
关：车门位
置
取下车钥
匙。
LT-122
室内照明灯
端子电线
编号颜色
52
55W/B
57V/WOFF
B
接地
蓄电池电量
供电
行李箱开关信号输入行李箱灯开关
信号输
入/输
出
——约 0 V
输入
测量状态
点火
开关
ON
OFF
操作或状态
—
ON（打开）约 0 V
OFF（关闭）
ON（打开）约 0 V
参考值
蓄电池电压
蓄电池电压
信号名称
A
B
C
D
62SBOFF
前门开关（驾驶前车门开关
员侧）信号（驾驶员侧）
输入
E
OFF（关闭）
PKIB4960J
F
约 7.5 - 8.0
ON（打开）约 0 V
G
63R/W
后车门开关（左
侧）信号
输入后车门开关（左侧）
OFF
H
OFF（关闭）
I
PKIB4960J
约 7.5 - 8.0
64BR/WOFF
行李箱灯输出信号输出行李箱灯开关
ON（打开）约 12 V
OFF（关闭）约 0 V
J
LT
L
M
LT-123
照明
照明
电路图 — ILL —
PFP:27545
CKS000R7
TKWM4713E
LT-126
照明
TKWM4714E
LT-127
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
照明
TKWM4715E
LT-128
照明
LT-129
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
LT
天窗
天窗
电路图 — 天窗 —
PFP:91210
CIS000DU
A
TIWM1808E
RF-3
B
C
D
E
F
G
H
RF
J
K
L
天窗
BCM 端子和参考值
端子项目状态
38R
42Y/R
52B
电线
颜色
点火开关 ON 电源（ON 或
START）
电源（保险丝）输入蓄电池电压
接地
信号电压（V）
输入/输出
输入蓄电池电压
——
点火开关（ON 或 START 位置）
—
点火开关处于 ON 位置
53 L/W
RAP 信号
输出
点火开关转向 OFF 位置 15 分钟之内
在残余电源工作打开前车门时（驾驶员
侧）
54R/Y
55W/B
电动车窗电源输出蓄电池电压
电源（熔断线）输入蓄电池电压
前门开关驾驶员侧信号输入
打开 (ON)
关闭 (OFF)
—
—
CIS000DV
（近似值）
0
蓄电池电压
蓄电池电压
0
0
蓄电池电压
CIS000DW
62 SB
天窗电机总成端子和参考值
端子项目状态
电线
颜色
L/B1
天窗（BIT 3）开关信
号
接地
信号电压（V）
输入/输出
点火开关处于 ON位置，且天窗开关处
于 TILT DOWN/SLIDE OPEN 位置
除上述以外蓄电池电压
——
点火开关处于 ON 位置
3L/W
定时器信号输入
点火开关转向 OFF 位置 15 分钟之内
在残余电源工作打开前车门时（驾驶员
侧）
（近似值）
0
0
蓄电池电压
蓄电池电压
0
输入
2B
4L/B
车速信号（2-脉冲）
输入
车速表操作[当车速在大约 40km/h
（25MPH）]
ELF1080D
5L/R
6R/Y
天窗（BIT4）开关信号
输入
点火开关 ON ，且天窗开关处于 TILT
UP/SLIDE CLOSE 位置
除上述以外蓄电池电压
0
电动车窗电源输入蓄电池电压
—
RF-4
起动系统
起动系统
电路图 — 起动 —
PFP:23300
CKS000X3
A
A/T 车型
TKWM4761E
SC-3
B
C
D
E
F
G
H
I
J
SC
L
M
起动系统
CVT 车型
TKWM4762E
SC-4
起动系统
拆卸和安装
QR20DE 车型
GKS00387
A
B
C
D
E
F
PKIA3108J
G
1.2.3.
4.5.6.
7.
起动电机
起动电机安装螺栓
B 端子线束
A/T 选档拉线支架A/T 选档拉线支架安装螺栓
S 接头B 端子螺母
H
拆卸
1.断开蓄电池负极电缆。
2.拆下进气道总成和空气滤清器箱(上部)。 请参阅 EM-4, \"空气滤
3.拆下 “S” 接头支架。
4.断开 “S” 接头。
5.拆下 “B” 端子螺母。
6.使用动力工具，拆下起动电机安装螺栓。
7.从车辆上端拆下起动机电机。
清器及空气管道\"。
L
PKIA3567E
I
J
SC
安装
按照与拆卸相反的顺序安装。
注意：
仔细拧紧 “B” 端子螺母。
M
SC-5
自动驾驶位置调节器
自动驾驶位置调节器
电路图 — AUT/DP —
PFP:28491
CIS000DH
A
TIWM1809E
SE-3
B
C
D
E
F
G
H
SE
J
自动驾驶位置调节器
TIWM1810E
SE-4
自动驾驶位置调节器
SE-5
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
J
自动驾驶位置调节器
驾驶员座椅控制单元的端子和参考值
端子项目
1W
2RCAN-H
3G
4Y
电线
颜色
座椅记忆开关指示器 1
信号
点火开关（START）点火开关（START 位置）
座椅记忆开关 1 信号
信号
输入/输出
输出
输入/输出——
输入蓄电池电压
输入
状态
记忆开关1：ON
记忆开关1：OFF
记忆开关1：ON
记忆开关1：OFF
电压（V）
（近似值）
1
蓄电池电压
0
5
CIS000EG
5V
倾斜传感器信号输入
ON（倾斜电机工作）
PIIB2807E
除上述以外
0 或 5
6L
后升降传感器信号输入
ON（后升降电机工作）
PIIB2809E
除上述以外
7GR
座椅滑动开关
BACKWARD 信号
输入
当座椅滑动开关
BACKWARD 操作
除上述以外蓄电池电压
输入
当座椅滑动开关
BACKWARD 操作
除上述以外蓄电池电压
输入
前升降开关 DOWN 操作时
除上述以外蓄电池电压
后升降开关 DOWN 操作时
除上述以外蓄电池电压
记忆开关 2：ON
输出
输入/输出——
输入滞留钥匙开关
记忆开关 2：OFF
换档杆未处于 P 位置
换档杆处于 P 位置
记忆开关 2：ON
输入
记忆开关 2：OFF
设置开关：ON
设置开关信号输入
设置开关：OFF
0 或 5
0
0
0
0
1
蓄电池电压
蓄电池电压
0
0
5
0
5
8BR
座椅倾斜开关
BACKWARD 信号
9LG
前升降开关 DOWN 信号
10P
后升降开关 DOWN 信号
座椅记忆开关指示器 2
信号
CAN-L12G/W
输入
11O
13W/B
14R/B
座椅记忆开关 2 信号
15G/B
SE-6
自动驾驶位置调节器
端子项目状态
电线
颜色
信号电压（V）
输入/输出
（近似值）
A
B
16Y/B
滑动传感器信号输入
ON（滑动电机工作）
C
PIIB2808E
除上述以外
0 或 5
D
17L/B
前升降传感器
信号
输入
ON（前升降电机工作）
E
PIIB2809E
F
除上述以外
18
LG/
B
座椅滑动开关
FORWARD 信号
输入
当座椅滑动开关
FORWARD 操作
除上述以外蓄电池电压
输入
当座椅滑动开关
FORWARD 操作
除上述以外蓄电池电压
输入
当前升降开关 UP
操作
除上述以外蓄电池电压
输入
——
——
输入蓄电池电压
输出
当后升降开关 UP
操作
除上述以外蓄电池电压
—电源（PTC）
滑动电机 FORWARD 操作时
除上述以外
倾斜电机 FORWARD 操作时
除上述以外
前升降电机 DOWN 操作时
除上述以外
当后升降电机 UP
操作
除上述以外
输出
输入蓄电池电压电源（保险丝）
输出
后升降电机 DOWN 操作时
除上述以外
—
滑动电机 BACKWARD 操作时
除上述以外
0 或 5
0
0
0
0
0
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
G
19P/B
座椅倾斜开关
FORWARD 信号
H
20SB
前升降开关 UP
信号
SE
21R/W
22B
23B
24B/R
25W/R
后升降开关 UP
信号
接地（传感器）
接地（信号）
滑动电机
FORWARD 信号
倾斜电机
FORWARD 信号
前升降电机 DOWN 信号
J
K
L
M
26GR
输出
27R/Y
输出
28L/W
后升降电机 UP
信号
自动驾驶位置调节器
端子项目状态
32L/O
电线
颜色
倾斜电机
BACKWARD 信号
前升降电机上升
信号
接地（电源）
信号电压（V）
输入/输出
输出
倾斜电机 BACKWARD 操作时
除上述以外
当前升降电机 UP
操作
除上述以外
——
（近似值）
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
0
33Y/G
34B
输出
SE-8
电动座椅
电动座椅
图解
PFP:87016
CIS000DX
A
TIWM1812E
SE-9
B
C
D
E
F
G
H
SE
电动座椅
电路图 — 座椅 —
CIS000DL
TIWM1813E
SE-10
电动座椅
TIWM1814E
SE-11
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
电动座椅
配备乘客侧电动座椅
TIWM1815E
SE-12
气动式按摩座椅
气动式按摩座椅
图解/前气动式按摩座椅
SE-13
PFP:876B1
A
CIS000DY
B
C
D
E
F
G
H
SE
J
K
L
气动式按摩座椅
电路图 — M/SEAT —/前气动式按摩座椅
CIS000DN
TIWM1817E
SE-14
气动式按摩座椅
TIWM0818E
SE-15
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
气动式按摩座椅
TIWM1818E
SE-16
气动式按摩座椅
TIWM1819E
SE-17
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
气动式按摩座椅
后气动式按摩座椅图解/
SE-18
CIS000DZ
TIWM1820E
气动式按摩座椅
电路图 — M/SEAT —/后气动式按摩座椅
CIS000DO
TIWM1821E
SE-19
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
J
K
气动式按摩座椅
TIWM0823E
SE-20
气动式按摩座椅
TIWM0824E
SE-21
A
B
C
D
E
F
G
H
SE
气动式按摩座椅
前气动式按摩座椅控制单元（乘客侧）的端子和参考值
端子电线颜色项目
15L
16GR
点火开关电源输入蓄电池电压
气动式按摩座椅电源（LOW）
信号
输入/输出
状态
点火开关处于 ON 或 START 位置
点火开关处于
ON 或 START 输出
位置
点火开关处于
ON 或 START 输出
位置
气动式按摩座椅开关处于
LOW 位置
除上述外
气动式按摩座椅开关处于
HIGH 位置
除上述外
——
CIS000DQ
电压（V）
（近似值）
蓄电池电压
0
蓄电池电压
0
0
17BR
18LG
气动式按摩座椅电源（HIGH）
接地
SE-22
故障诊断
故障诊断
图解
PFP:00004
CHS0001H
A
THWM0075E
SRS-3
B
C
D
E
F
G
SRS
I
J
故障诊断
电路图 — SRS —
CHS0001I
THWM0234E
SRS-4
故障诊断
THWM0238E
SRS-5
A
B
C
D
E
F
G
SRS
I
J
故障诊断
THWM0078E
SRS-6
前雨刮器和清洗器系统
前雨刮器和清洗器系统
图解
PFP:28810
CKS0016P
TKWM4726E
前雨刮器和清洗器系统
电路图 — 雨刮器 —
CKS0016Q
TKWH0279E
WW-5
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
WW
L
M
前雨刮器和清洗器系统
TKWM1677E
WW-6
前雨刮器和清洗器系统
TKWM4727E
WW-7
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前雨刮器和清洗器系统
BCM 端子和参考值
CKS000VJ
注意：
●
在照明开关、转向信号开关以及雨刮器开关都处于 OFF 位置的情况下，检查组合开关系统端子加载时的波
形，不要超载。
●
将雨刮器间歇分度盘位置转到4，但在检查雨刮器间歇分度盘位置的波形或电压时除外。可以在CONSULT-II
诊断仪上确认雨刮器间歇分度盘位置。 请参阅 WW-12, \"数据监控\"。
端子电线
号颜色
信号名称
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
约 0 V
4R
组合开关输入
3
输入
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度
盘位置 4）
下列的任何情况下
●
●
●
前雨刮器开关 MIST
前雨刮器开关 INT
前雨刮器开关 LO
PKIB4959J
约 1.0 V
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
下列的任何情况下
●
约 0 V
5Y/B
组合开关输入
2
输入
ON
照明、转向、雨刮
器开关
●
前洗涤器开关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
雨刮器间歇分度盘位
置 1
雨刮器间歇分度盘位
置 5
前雨刮器和清洗器系统
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
A
B
下列的任何情况下
●
雨刮器间歇分度盘位
置 6
雨刮器间歇分度盘位
置 7
PKIB4955J
C
●
约 0.8 V
D
E
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
PKIB4960J
F
约 7.2 V
32LG/B
组合开关输出
5
输出
ON
照明、转向、雨刮
器开关
下列的任何情况下
●
G
雨刮器间歇分度盘位
置 1
前雨刮器和清洗器系统
端子电线
号颜色
信号
输入/
输出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
OFF
（雨刮器间歇分度盘位置
4）
PKIB4960J
34L/W
组合开关输出
3
输出
ON
照明、转向、雨刮
器开关
下列的任何情况下
●
约 7.2 V
雨刮器间歇分度盘位
置 1
雨刮器间歇分度盘位
置 2
雨刮器间歇分度盘位
置 3
PKIB4958J
●
●
约 1.2 V
OFF
35G/B
组合开关输出
2
输出
ON
照明、转向、雨刮
器开关
（雨刮器间歇分度
盘位置 4）
下列的任何情况下
●
●
PKIB4960J
约 7.2 V
前雨刮器和清洗器系统
端子电线
号颜色
39LCAN-H
40PCAN-L
42Y/ROFF
52B
55W/BOFF
信号
输入/
输出
输入/
输出
输入/
输出
输入蓄电池电源
——约 0 V
输入蓄电池电源
测量状态
点火
开关
———
———
ON
操作或状态
—
—
参考值
信号名称
A
接地
蓄电池电压
蓄电池电压
CKS00172
B
C
D
IPDM E/R 端子和参考值
端子电线
号颜色
21L/RON
低速信号输出前雨刮器开关
信号名称参考值
信号输测量状态
入/输
出
点火开关操作或状态
OFF
LO
OFF
HI
约 0 V
蓄电池电压
约 0 V
蓄电池电压
蓄电池电压前雨刮器工作
约 0 V
—约 0 V——
—
———
———
—约 0 V——
蓄电池电压
E
F
31L/BON
高速信号输出前雨刮器开关
前雨刮器停止
G
32L/YON
38B
44R/WON
48LCAN-H
49PCAN-L
60B
前雨刮器电机自动停止信号输入
接地
前清洗器泵电源输出
接地
输入/
输出
输入/
输出
H
I
J
L
M
WW-11
前大灯清洗器
图解
WW-17
CKS0016R
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
WW
前大灯清洗器
电路图 — HLC —
CKS0016S
TKWM4729E
WW-18
前大灯清洗器
TKWM4646E
WW-19
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
前大灯清洗器
TKWM4647E
WW-20
前大灯清洗器
BCM 端子和参考值
端子电线
号颜色
信号名称
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
OFF
参考值
CKS0016T
A
B
约 0 V
C
2BR
组合开关输入 5
输入
ON
照明、转向、雨刮器开
关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
照明开关 2 档
D
PKIC4459J
约 2.0 V
OFF
约 0 V
E
F
3R/Y
ON
照明、转向、雨刮器开
关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
组合开关输入 4
输入
照明开关 2 档
G
PKIB4959J
约 1.0 V
OFF
约 0 V
H
I
照明、转向、雨刮器开
关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
5Y/B
组合开关输入 2
输入
ON
前洗涤器开关
J
PKIB4959J
WW
约 1.0 V
10G
前大灯清洗器开
关
输入前大灯清洗器开关
ONON
约 0V
L
M
前大灯清洗器
端子电线
号颜色
信号输
入/输
出
测量状态
点火
开关
操作或状态
参考值
信号名称
OFF
34L/W
组合开关输出 3
输出
ON
照明、转向、雨刮器开
关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
PKIB4960J
约 7.2 V
照明开关 2 档
PKIB4958J
约 1.2 V
OFF
35G/B
组合开关输出 2
输出
ON
照明、转向、雨刮器开
关
（雨刮器间歇分度盘位
置 4）
PKIB4960J
约 7.2 V
照明开关 2 档
PKIB4958J
约 1.2 V
OFF
36G/W
组合开关输出 1
输出
ON
前大灯清洗器
端子电线
号颜色
39LCAN-H
40PCAN-L
52BON
55W/B
信号输
入/输
出
输入/
输出
输入/
输出
——接地约 0 V
输入
测量状态
点火
开关
———
———
OFF
操作或状态
—
参考值
信号名称
A
蓄电池电源
蓄电池电压
B
C
IPDM E/R 端子和参考值
端子电线
号颜色
38B
48LCAN? H
49PCAN? L
58G/WON
60B
接地
信号名称参考值
信号输
入/输出
——约 0V
输入/
输出
输入/
输出
输出前大灯清洗器开关前大灯清洗器继电器信号
——约 0V
测量状态
点火
开关
ON
———
———
ON
操作或状态
OFF
ON
D
CKS0016Z
E
F
蓄电池电压
约 0V
G
接地
H
I
J
L
M
WW-23
喇叭
喇叭
电路图 — 喇叭 —
PFP:25610
CKS000WA
TKWM4728E
WW-30
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