汽车底盘构造及维修复习资料

2024年3月16日发(作者：东风日产轩逸2022款图片)

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汽车底盘构造与维修复习资料

第一章 底盘概述

1、汽车是由发动机、底盘、车身和电器电子设备四大局部组成的，底盘是构成

汽车的根底。

2、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。

3、汽车底盘的功用：是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的

整体造型，并承受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶

的部件。

4、传动系的布置方案有前置前驱〔FF〕、前置后驱〔FR〕、后置后驱〔RR〕、中置

后驱〔MR〕和四轮驱动五中方案。

第二章 汽车传动系

1、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中

万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。

2、传动系统的功用：

〔1〕减速增矩。 发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足

汽车行驶的根本需要，通过传动系统的主减速器，可以到达减速增矩的目的，即

传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。

〔2〕变速变矩。 发动机的最正确工作转速*围很小，但汽车行驶的速度和

需要克制的阻力却在很大*围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动机工

作*围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克制各种行驶阻力的需要。

〔3〕实现倒车。 发动机不能反转，但汽车除了前进外，还要倒车，在变速

器中设置倒档，汽车就可以实现倒车。

〔4〕必要时中断传动系统的动力传递。 起动发动机、换档过程中、行驶途

中短时间停车〔如等候交通信号灯〕、汽车低速滑行等情况下，都需要中断传动

系统的动力传递，利用变速器的空档可以中断动力传递。

〔5〕差速功能。 在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，

通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。

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3、离合器的功用：

(1).平顺接合动力，保证汽车平稳起步。汽车起步时，有静止到行驶的过程中，

其速度由零逐渐增大；此时，如果发动机与传动系刚性连接，一旦变速器挂上档，

汽车将因突然承受动力而猛烈地向前窜动，使汽车未能起步而迫使发动机熄火。

(2).临时切断动力，保证换挡时工作平顺。在汽车行驶过程中，为适应不断变化

的行驶工况，需要经常换挡；在换挡前必须踩下离合器踏板，中断动力传递，以

减小齿面间的压力，便于使原用的档位脱开，同时能使新档位啮合副的啮合部位

的速度逐渐趋于相等，进入啮合时的冲击可以大为减轻。

(3).防止传动系过载。当汽车进展紧急制动时，如果没有离合器，则发动机将因

为和传动系刚性连接而急剧降低转速，其中所有传动件将产生很大的惯性力矩，

对传动系造成超过其承载能力的冲击载荷，从而导致传动系机件的损坏。有了离

合器，则通过其主、从动局部产生相对滑转而消除传动系的过载。

4、对离合器的基木性能要求

1)具有适宜的转矩储藏能力。

2)别离迅速彻底，接合平顺柔和。

3)具有良好的散热能力。

4)操纵轻便。

5)从动局部的转动惯量应尽量小。

5、离合器的分类：

1〕按照离合器主动局部与从动局部之间传递转矩的方式进展分类，离合器可分

为以下几种类型。

〔1〕摩擦离合器:利用两者接触面之间的摩擦作用来传递转矩的离合器称为摩擦

离合器。

〔2〕液力祸合器:利用液体作为传动介质的离合器称为液力祸合器。

〔3〕电磁离合器:利用磁力传动的离合器称为电磁离合器。

2〕按其从动盘的数目不同，分为单盘式、双盘式和多盘式。

3〕按压紧弹簧的形式分，主要有周布弹簧式和膜片弹簧式。