2024年1月10日发(作者:全新一代骁龙8)

Kodiak最快2017年上市斯柯达在华SUV矩阵形成

日前,我们从官方获悉,斯柯达未来在中国市场将会引入三款SUV车型,代号分别为A+SUV、A-Plus SUV Coupe和A-Entry CUV,其中,最引人瞩目的A+SUV,正是刚刚在北京车展上首发亮相的Vision S概念车的量产版车型,官方已经将其命名为Kodiaq,预计2017年在国内上市。

冲击中型SUV市场

在制造平台方面,斯柯达Kodiak将与全新一代大众途观共享技术架构,均为MQB平台。不过斯柯达Kodiak在定位方面要高于大众途观,主攻中型SUV市场,未来将与丰田汉兰达、福特锐界等车型展开竞争。

造型方面,从Vision S概念车来看,Kodiak未来将采用斯柯达品牌最新的设计语言,外部细节充斥着大量的水晶元素,展现出雕刻般的硬朗设计。内饰方面,由于目前Vision S的概念程度还较高,因此无法猜测量产后的样式,不过,预计像中控液晶显示屏以及全息数字仪表等功能应该会保留。

动力方面,斯柯达Kodiak或将搭载与Vision S概念车一致的动力系统,包括由一台1.4T涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机的最大输出功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米。与这台汽油机一起工作的电动机,可提供54马力的不间断动力,最高扭矩220牛·米,配合6速DSG双离合变速箱,为前轮驱动。与此同时,在车辆后部还装载了第二台电动机,功率为116马力,扭矩270牛·米,可独立进行后轮驱动。这意味着,斯柯达VisionS获得了一个四轮驱动系统。

此外,Vision S概念车采用了前后三排共计6座的布局,预计达到量产后的Kodiak或许会采用实用性更强的5座和7座布局。

在华SUV矩阵初步形成

除了已经确定的中型SUV产品Kodiak,斯柯达还将在国内推出至少两款SUV车型,它们分别为A-Plus SUV Coupe和A-Entry CUV,

其中A-Plus SUV Coupe是一款专为中国市场打造的车型,其定位为一款跨界SUV;而A-Entry CUV车型则是一款厢式多功能车,该车由上汽大众主导开发,主要市场为三到四线城市。

至此,斯柯达在华的SUV矩阵已经基本形成,覆盖从三四线城市使用率更高的厢式多功能CUV,直到未来家用市场需求量更大的中大型SUV。另外,斯柯达官方还表示,未来在中国投产的车型数量甚至会多于欧洲市场,并会与上汽大众一起推出更多的中国市场专属车型。

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