关于戴高乐机场坍塌事故的思考

2023年12月6日发(作者：英伦tx4)

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关于载高乐机场坍塌事故的思考　口金磊　５月２３日．巴黎戴高乐机场２Ｅ候机厅突然发　危险的自慰。一个事故、一场灾难、一次瘟疫虽可怕．　局面”而　生屋顶坍塌事故．造成包括两名中国公民在内的４　但更可怕的是我们为了某种”面子”或某个”人不幸遇难。该项目是于２００３年６月才刚刚建成　忍着创痛宣称”坏事可变好事”．侥幸认为事故不会降　Ｉ缶到我们国土上。事实上．中国近来的各类事故还少　并投入使用的新机场．法方安全界　建筑界人士正　Ｉ在全力调查事故原因。　吗７正在建设的建设工程坍塌事故仍时有发生。为此．　事故是惨痛的．对于国人熟悉的巴黎机场公　我们应有的思考是：（１）要查一查它发生的真正原因．　２）对于戴高乐机　司设计师安德鲁更是一个挑战！因为太多太多的　是设计．是施工．是建材．是管理；（业内人士联想到．正是他设计了刚刚发生坍塌的　场坍塌事故虽不该反应过度．但也不能”变相”的自我　戴高乐机场．又是他设计了上海浦东机场及北京　麻醉．有意无意地在中国淡化这场事故．要想到它或许　国家大剧院，近年来由于安德鲁的创意，他在世界　与我们的建筑质量及责任心有关．它应该为我们的建　一五　巫　４一　设安全高呼警钟；（３）中国２００８年奥运会．上海２０１０　各地还设计了许多作品。但任何事故的发生也是　正常的．没有不坏的系统．但令人们不可思议的是　年世博会及全国城市化的高速发展，都要求重审一下　互　　一建设项目的安全性。对此应改变一下常态思维，要以这　戴高乐机场事故来得太早了！　面对事故．我国的媒体在第一时间作出了反　场事故为诫．从最大事故可能性出发去思考我们的种　新、奇、特”　映．但必须提及的是：在多数媒体冷静报道的同　种安全措施。特别是对于某些大型工程的”时．也有媒体立即宣称上海浦东机场及北京国家　的建筑型式．结构安全设计跟上没有．是充分的、必要　大剧院的安全性不必担心．对此我从一个城市建　的．还是勉强的．尤其要以对人民生命高度负责的态度　筑安全科技工作者的角度谈一点看法：现时代的　去关注所谓”创意型　的实验型项目：（４）建议有关建　所有建筑工程（含已坍塌的戴高乐机场走廊屋顶）　设项目也要制定事故应急预案，这种预案体系不仅合　都是按建筑工程设计规范进行的．其安全性设计　乎科学发展观的要求．也是安全减灾科学的一种新探　已包括其中，既然都作了安全设计，那么为什么还　索。“人祸天灾“使人类沉思，我们不仅要有”危机意　要出事呢７肯定其中有另类原因，这正是表面上　识“．更要借机催生出有效的国家、城市建设项目安全　看起来完好、辉煌的建筑项目的事故隐患所在．为　管理的新机制及新思维，同时也希望媒体界也更前进　此要慎之再慎，媒体的披露更该有几分科学态度。　以为比戴高乐机场事故更严重的是我们心理上的　一步。面对事故，公众要的是科学指导，而不是盲目的　（作者系中国灾害防御协会副秘书长）　从城市安全、建筑防灾的科学发展观出发，我　误导。口　ＪｓＸｘ　ｏ６｝２００４　２０