2024年3月26日发(作者:各款车的标志图片大全)

吉利几何汽车消费人群分析

你好,上海!2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会

在上海国家会展中心举办。现场,xx汽车销售公司用户发展中心总监xxx

接受了x\'x网的高端访谈。具体采访内容如下:

主持人:您好,欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——x\'x网,这里是

“你好,上海”车展直播间,今天请到的嘉宾是xx汽车销售公司用户发

展中心总监xxx。

首先,我们来聊聊x\'x网网友最关心的问题——xx汽车的参展阵容和

营销亮点是什么?

xxx:各位网友,大家好。xx汽车在7.2馆(三楼),大家到展台就

会发现今天主要带来了两款车型,第一款是xxC,也是深受用户口碑好评

的真续航、真实力车型,在多个续航挑战比赛当中获得了冠军。

还有另外一款,是刚刚发布的xxA Pro,包括600公里续航的新版本,

希望网友有兴趣的可以去展台看车。

主持人:随着芯片短缺成为全球问题,xx汽车是否面临同样的难题?

如何规避这种风险?

xxx:事实上,全球芯片短缺的问题确实存在,目前集团给了xx非常

大的支持。在资源方面是优先xx的,可以保证如期交付。

主持人:xx汽车2021年新品规划有什么具体措施?

xxx:整个2021年市场变化非常快,几乎从原来的营运市场转到个人

消费市场,我们也有战略调整。原来,xx的个人零售占比不多,今年集团

改变了策略,包括李总也给了我们一些指示,目前xx品牌将全部转向个

人零售市场。这次xxA Pro升级,包括里程的加长等等,其实都是为个人

零售市场做好了充足的准备,我们在整体价格上有了全新调整,是为了满

足个人、零售、用户的需求。

主持人:xx汽车提出与用户共建xx汽车,与未来其他品牌运营相比

有哪些特色?在实践中有哪些经验和教训?

xxx:整个新能源市场都在说“以用户为中心”,但是能不能落在实

处,是要看你组织结构的变化,因为组织结构决定了理念能否落实。

xx是扁平化的组织,内部主要是三大部分,有用户运营中心,这是销

售和渠道整合;有用户发展中心,就是以前的公关、市场,甚至还有我们

产品、定价策略等等都在用户发展中心,就是一个完全扁平化的组织,可

以让用户通过社群方式、APP方式、小程序方式各渠道直接联系到厂家。

所以,对于一些及时性的信息会有一个非常快的反馈。

在整体组织变化上,完全满足了以客户运营为中心的。在整个城市运

营上也做了相当大的调整,划定了全国20个零售市场,每一城设定了城

市运营总经理,由他来直管用户活动,包括广宣安排、服务安排、售后服

务安排(售前、售中、售后)都有一个比较大的提升。

我们想通过两大举措提升整个零售市场表现的水平。

主持人:很多业内人士认为xx汽车的横空出世是吉利对于xx的否定,

您怎么看待?

xxx:事实上,在前几天的时候,我们也是召开了一次核心媒体的访

谈会,在这个会议上,林总也与各位媒体老师做了澄清。

xx和xx完全隶属于两个不同集团。xx是隶属于吉利集团,xx汽车是

隶属于吉利控股集团。另外,xx汽车和xx汽车服务人群也不一样,xx是

定位在10到20万价格区位的客户群。

我们通过两年的运营,发现用户是一群有知识、有文化,又是温暖互

助的年轻人,在生活态度上务实求真。

xx的人群是一种玩家性质的,他追求极致新潮的体验。所以,两个品

牌在定位上不同,xx定位就是定位在中高端纯电品牌。xx是定为于豪华

性能平台,后台整个技术平台和研发团队是共享的,前面是以不同的品牌、

调性、风格来服务于不同两大人群。

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