瑞虎3xe电动汽车高压线束系统环路故障简析

2023年12月4日发(作者：全国途锐报价)

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新能源汽车瑞虎3xe电动汽车高压线束系统环路故障简析?文/河北周晓飞杜会亮2018年3月，奇瑞旗下的新能源电动SUV—瑞虎3xe正式

上市。本文将对瑞虎3xe电动汽车高压线束系统环路故障进行简

件整车线束端1孔（见图2线束端低压插件）与动力电池管理系统

（BMS）转接低压插件整车线束端4孔（图3、图4）是否导通。（2）然后再用万用表测量配电盒低压插件整车线束端2孔与主

驾座椅下方的整车控制器（VCU）ffi件的38孔（图5）是否导通。析。值得注意的是，要保持高压插件的线束端和配电盒端在正常

插合状态下，进行下述各项环路检测。上述检测，如果导通则说明低压回路正常，如果不导通则需

一、放电环路互锁故障1 .配电盒内部故障拔开高压配电盒低压插件，用万用表测量配电盒端低压插件

检测低压相关回路。二、附件环路互锁故障1.配电盒内部故障拔开高压配电盒低压插件，用万用表测量配电盒端低压插件

1孔和2孔是否导通（图1、图2）,导通则说明配电盒内放电环路互

锁回路为正常。如果不导通，则说明配电盒内部回路异常。2.低压回路故障（1）拔开高压配电盒低压插件，用万用表测量配电盒低压插

7孔与8孔是否导通（图2）,导通则说明配电盒内放电环路互锁回

路为正常。如果不导通，则说明配电盒内部回路异常。高压配电盒低压插件图4高压配电盒低压插件位置图2低压插件的线束端和配电盒端2019/10

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