汽车变速器的分类及区别

2024年3月11日发(作者：2022款大众迈腾效果图)

汽车变速器的分类及区别

手动变速器（MT）

手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改

变传动比，从而达到变速的目的。

自动变速器（AT）

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动

地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变

速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有

级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。

无级变速器（CVT）

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构

简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速

变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手自一体变速器

手自一体变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tip－tronic，它可

使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车

在其挡位上设有“＋”、“－”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），

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如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加

油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋”、“－”换挡按钮，驾驶者就能手不

离开方向盘加减挡。

手动与自动主要有三方面的区别：

一是操控方式不同。手动档需要驾驶者配合离合器进行换档操作，自动档则由变速箱

根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。

二是驾驶感觉不同。手动档强调人的主观能动性，能充分唤起驾驶者的驾驶欲望和某

种成就感。自动档则没有什么驾驶乐趣，讲究实用、省力。

三是油耗不同。相同品牌、排量的汽车，手动档车比自动档车省油10%左右。

手动档的车有驾驶的乐趣，而自动档的车开起来轻松又愉快，所以现在越来越多的车

开始提供自手动变速器。

AT也就是常说的自动档，MT就是手动档。在游戏默认为自动档，可以通过选项中的

进行调整。那么他们有什么区别呢？简单的说，AT车换档全由车辆自己控制，MT需要人

工干预。所以自动档的车开起来比较方便。自动档的汽车有很诱人的优点，首先是不用操

所离合器。手动档的汽车要开好，关键是油离的配合，弄不好还会造成车辆损坏，而自动

档的车，只要放到D档，驾驶者就只需要考虑油门和刹车了。再有的好处就是上坡起步不

会失误，坡起一直是新手的难关，油离刹要全面的配合，常常让人手忙脚乱，而自动档的

车在松开刹车准备起步时，车辆也不会后溜。

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