2024年4月6日发(作者:jeep 大指挥官)

公爵王与废柴CVT

虽然一度处于崩坏的边缘,但在雷诺的帮助下,20世纪末的日产很快地恢复元气。

于是在1999年,他们还是按照惯例拿出了全新一代Gloria/Cedric(Y34系),意图与同

年代的丰田Crown再分高下。

死里逃生的日产似乎没有获得教训,在豪华车市场热度已开始下降的当时,他们在第

十代Gloria/Cedric依然投入了大量的精力以及新技术,从好的角度来看, Y34系依然不

负“技术之日产”的响亮名号。

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