公爵王与废柴CVT
2024年4月6日发(作者:jeep 大指挥官) 公爵王与废柴CVT 虽然一度处于崩坏的边缘,但在雷诺的帮助下,20世纪末的日产很快地恢复元气。于是在1999年,他们还是按照惯例拿出了全新一代Gloria/Cedric(Y34系),意图与同年代的丰田Crown再分高下。 死里逃生的日产似乎没有获得教训,在豪华车市场热度已开始下降的当时,他们在第十代Gloria/Cedric依然投入了大量的精...
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2024年4月6日发(作者:jeep 大指挥官) 公爵王与废柴CVT 虽然一度处于崩坏的边缘,但在雷诺的帮助下,20世纪末的日产很快地恢复元气。于是在1999年,他们还是按照惯例拿出了全新一代Gloria/Cedric(Y34系),意图与同年代的丰田Crown再分高下。 死里逃生的日产似乎没有获得教训,在豪华车市场热度已开始下降的当时,他们在第十代Gloria/Cedric依然投入了大量的精...
2024年4月4日发(作者:新一代福睿斯2021款)买新能源车十年后悔教训 教训一:保险费、换电池成本太贵。 据业内人士透露,目前大部分新能源电动汽车保险一年会在3000-5500元之间,部分价格较高的车型,价格甚至会达到7000-9000元。 值得一提的是,新能源汽车不仅保险费贵,换电池成本也是高得吓人。 新能源汽车说白了就是电瓶车,用了几年之后,电瓶必然会出现老化、不耐用的问题。不同价格的新能...
2023年12月3日发(作者:江淮瑞风商务车9座)-买新能源车十年后悔教训 教训一:保险费、换电池成本太贵。 据业内人士透露,目前大部分新能源电动汽车保险一年会在3000-5500元之间,部分价格较高的车型,价格甚至会达到7000-9000元。 值得一提的是,新能源汽车不仅保险费贵,换电池成本也是高得吓人。 新能源汽车说白了就是电瓶车,用了几年之后,电瓶必然会出现老化、不耐用的问题。不同价格的新能...