优雅六方位话术

2023年12月2日发(作者：2021北京车展什么时候举行)

奇瑞微车销售公司市场管理部

六方位绕车话术

外观独特，通用性强，MPV般的感觉，轿车般的享受，微车的价格！

瑞麒2(新一代中高端微客)融合了国际最新的Mini-MPV设计理念，其流线型的车身和可爱的品字形大脸，开创了MPV车身设计的新风格，时尚、灵动，更加富有亲和力，改变原有MPV的严肃、古朴的风格。

小巧可爱的身形，易于行走于繁忙拥挤的城市，一体式晶钻前大灯，犹如一双可爱的大眼睛，与整体造型的流畅融为一体，为现代都市打造了一道靓丽的风景。在技术上，瑞麒2搭载奇瑞ACTECO 1.3L发动机，前置前驱，采用轿车化的生产技术，具备高于普通微客的安全性、操控性、舒适性和动力性。在内部布局上，瑞麒2采用了轿车风格的内饰及仪表，座椅空间与普通MPV相似可以灵活组合，既可布置成5座与7座轿车，也可以将后两排座椅完全平折成为厢式货车。

整体概述

方位一：瑞麒2车前方

?造型风格 ?前脸设计 ?前大灯 ?前保险杠 ?前风档玻璃

卖点一：造型风格

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1. 外形：

a) 仿生学造型，其设计灵感源自于优雅的白鲸，体现了吉祥富贵的美好寓意，给人以强烈的视觉冲击，体现了时尚的自然美学和功能美学；

b) 航空概念的造型提升，极具科技感：同样的造型设计概念在航空领域也有非常成功的运用，如著名的波音747、空中客车等飞机。抬升的前部线条，带来了更高、更宽、更开阔效果，具有强烈的现代感；

c) 造型提升—充满力量感：远看瑞麒2，你会发现瑞麒2的造型和强壮的公牛颇有神似之处，整车给人以充满力量的感觉。

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d) 抬升的前部线条，带来了更高、更宽、更开阔效果，具有强烈的现代感；

e) 流线化的车身线条是奇瑞瑞麒2在外观上区别于传统的面包车、微客的重要标志；

2. 低风阻设计：整车从A柱到D柱，线条流畅，呈强烈的弧线风格，大大降低了整车的风阻，行驶更敏捷，使用成本更经济；

Mini —MPV风格：吸收了MPV（空间布置）、微客（客货兼用）和轿车（舒适与操控）的设计元素：外型美观、内部空间大、驾乘舒适，真正体现了新一代中高端微客的风格。

4. 凸起的前部造型，为您的头部留有更多的空间，时刻使您拥有愉快的心情；

5. 大面积前风窗玻璃，加上前部凸起，大视野让您可以随心所欲的浏览沿途的迷人风景；

卖点二：前脸设计：

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1. 造型：三个进气格栅呈品字型排列，结合整车的弧线风格，给人灵动而又不失安定的和谐感觉

2. 多个进气格栅使得发动机舱散热更良好，发动机工作更稳定，故障率进一步降低

卖点三：双色锐眼前大灯：

1. 双色的锐眼前大灯采用了远近光独立分离的设计，比传统型前大灯在亮度方面有了进一步的提升；

2. 顶端以橘色转向灯作为灯眉的设计也是近年来中高档车型所普遍采用的时尚设计之一，彰显现代气质；

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3.前大灯设有亮度调节装置，驾驶员在车内可以根据车速状况及车身前后高度的变化，手动调整大灯光束照射的亮度，以保持恰当的照明距离，增加夜间行车安全；

4.前大灯美观时尚，集雾灯、位置灯、转向灯、远光灯于一体，完美融合。

卖点四：前保险杠

1. 造型：与车身同色，整个前保险杠和机舱盖、大灯浑然一体，于细微处体现时尚风格；

2. 安全：包裹型保险杠，防护面积更大，避免了日常轻微磕碰事故对车身钣金的伤害。

卖点五：前风档玻璃

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1. 面积大，视野非常开阔，让您可以一览沿途的美景，驾乘感舒适并且安全；

2. 缓坡设计，与整车造型浑然一体，风阻系数小，有助于降低油耗，并提高行驶稳定性；

3. 夹层式安全玻璃：经过光学、高温、和模拟气候试验等多道严格检测，当玻璃碎裂时，高分子材料夹层会把玻璃碎片粘连在一起，使玻璃碎片不致散落飞溅而伤人，避免对车内乘员造成伤害，并保证驾驶员有一定的视野来处理紧急情况。

其他话术：

部位

介绍话术参考

车身

瑞麒2是二厢五门高刚性承载式车身，坚固安全。

雨刷器

多级式前后风档玻璃雨刮器，雨天行车更安全。

雾灯全系标配前后雾灯

缤纷色彩

瑞麒2提供了丰富的车身颜色，可选纳斯达克银、狼堡灰、玛格丽特蓝、奇瑞白、多瑙河蓝、爱琴海蓝。

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方位二：正侧面（图片）

?车轮 ?制动系统 ?外后视镜 ?双侧滑门 ?前后悬挂 ?强化车身设计 ?侧面造型

卖点一：车轮

1. 165/70R14：

行驶时有轻巧、舒适的感觉。

a) 瑞麒2配备有铝合金轮辋，它不仅提高了美观性，而且也减轻了自身重量，使车辆b) 瑞麒2铝轮辋良好的散热性，使车辆在高速公路上行驶不必担心暴胎，安全性提高不少。另外，它的安全设计使车辆轮胎一旦被戳破，有着安全凸缘的保护，不易让轮胎飞出。

2. 五幅轮辋：动感，时尚，给人很强的视觉冲击。

注释：165/70R14:“165”表示胎宽165毫米，“70”表示扁平率70(扁平比=胎高÷胎宽),“14”表示轮辋直径14英寸，“R”表示子午线轮胎(子午线轮胎，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50％，滚动阻力小，可降低汽车油耗8％左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。)；

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卖点二：制动系统

1. 前盘式/后鼓式制动：盘式制动器，热稳定性和水稳定性好，且其制动间隙可以自动补偿，响应快，制动过程平稳；鼓式制动器，制动力量大，满足瑞麒2重载情况下的刹车要求，并且工作可靠，适应瑞麒2多种复杂道路的使用环境;

2. ABS＋EBD：瑞麒2装备了四通道、四轮独立控制的ABS系统，极高频率的点刹，在紧急制动时，车轮不会抱死，车辆依然能够保持转向，躲避危险；EBD系统根据前后排重量的不同(如多人乘坐或装载货物时)，在刹车时，自动调节前、后轮的制动力分配比例，提高制动效能，大大地缩短刹车距离，并配合ABS提高制动稳定性。

注释：ABS：ABS(Anti-lock Brake System)即“防抱死制动系统”，能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。四通道、四轮独立控制的ABS系统如下图，每个车轮都由独立的液压管路和电磁阀控制，可以对单个车轮实现独立控制，某个车轮发生故障时，可以保证其他车轮的控制系统正常运行，制动效果好。

EBD：EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”, 在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

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3. 相比一般的普通微客的H行布置方式，瑞麒2的真空助力式X型双回路制动系统,当某一线路出故障时，其他制动系统正常工作，具有工作更稳定，安全更可靠等特点。

4. 瑞麒2的重心靠前，加上制动时瑞麒2重心前移，导致前轮载荷增加，前轮的制动力也就增加，使得前轮在紧急制动时不易抱死。（重心前移，重量增加，惯性增加，不易抱死。）

卖点三：外后视镜

1. 可折叠：增加通过性；

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2. 可电动调节的外后视不但操作方便，其水滴造型独特、与众不同，于整车融为一体，兼具美观与实用。进一步降低整车行驶时的风阻，并使高速风噪降至最低水平。

卖点四：双侧滑门

1. 双侧滑门设计，符合流行MPV设计理念，突显高档品味；

2. 双门打开，贯通性强，在装载大型货物时，更显优势。

卖点五：悬架系统

1. 前麦弗逊式独立悬架：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，路感清晰准确，有良好的操纵稳定性，具有很强的道路适应能力。

2. 后钢板弹簧非独立悬架：对各种道路状况的适应能力强，方便在城乡山村等地行驶，承载能力强，满足多用途、多功能使用要求；

卖点六：强化车身设计：

高刚性承载式车身，前后保险杠，车顶强化设计，底盘强化设计，车门立柱强化设计，车门防侧撞强化设计，时刻呵护您的安全。

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1. 高刚性承载式车身，瑞麒2具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。

2. 车顶强化设计，瑞麒2的车顶内采用了五加强梁框架式结构设计，使得瑞麒2的车顶强度大大提高。在危险的极限状况下，车顶不易发生塌陷，保障了车内乘员拥有足够的头部安全空间。

②

①

⑤

④

③

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3.底盘强化设计，在瑞麒2的底板之下，隐藏着两纵七横安全梁框架式结构。坚固结实的安全梁框架式结构不但保障了整车安全，还使得底盘非常扎实，操控性能进一步改善，整车的承载能力也更

4.车门立柱强化设计，3层复合叠加式结构。瑞麒2的A、B、C、D柱由外、中、里3层高强度优质钢板复合叠加制造而成，安全性能极佳。

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5.车门防侧撞强化设计，瑞麒2在前门和中门内都安装有超高强度的防侧撞钢梁，有效保护驾乘人员的侧面安全。

卖点七：侧面造型：

瑞麒2的车身腰线从前到后勾勒出了完整的车身轮廓，在造型风格上延续了强烈的弧线风格，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸。

其他话术：

部位

前后悬挂

介绍话术参考

前麦弗逊式独立悬挂/后钢板弹簧式非独立悬架＋双向作用筒式减震器，达到承载性和舒适性的完美结合。

门把手

瑞麒2采用的内嵌式门把手，打圆角，与车门融为一体，使乘第 13 页共 32 页

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客在开启车门时更加方便，设计非常人性化，也更显得大方美观。（情景式冲击介绍：可适当赞美一下太太的美丽长指甲）

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方位三：瑞麒2车后方

?三环立体式典雅尾灯 ?LED高位刹车灯????后门及后箱????尾部造型

卖点一：三环立体式典雅尾灯

1. 三环立体设计，风格独具，形面比例和谐，焕发透亮光感，强化光环效果。

2. 尾灯加长，车尾整体协调，具有很好的装饰性。犹如钻石切割面般精致的表面，玲珑剔透。

3. 高位安装设计：更有效、醒目提醒后方车辆，提高行车的安全保障。

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卖点二：LED刹车灯

瑞麒2配备了顶置式LED高位刹车灯，技术先进，亮度高、反应快，寿命长。

注释：LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。 LED光源具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光、使用寿命长等的优点。

卖点三：后门及后箱

1. 布局合理，空间宽大：座位数有五座和七座两种，满足不同用途需求；七座车型可以满足您一家出游的需要；第三排座椅收起容积为1872L；如果需要，中后排座椅全部拆卸，容积达到惊人的2526L，配合坚固牢靠的底盘，瑞麒2载重量超过630Kg；外出旅游、休闲携带装备或装运物品都非常方便、实用；

2. 后行李箱低门档设计，方便搬运货物，设计非常人性化；

3. 液压撑杆掀背式设计，使得后门开启、闭合简单方便；

4. 后舱盖完全打开后，可呈水平状态，宽大的后舱开口，装卸货物简单方便，后舱盖同时还可以遮阳避雨。

5. 平床地板设计，货物行李的装卸堆放非常方便、整齐。

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卖点四：尾部造型

1. 瑞麒2的尾部造型和面包车、传统微客常见的直上直下的平板设计截然不同，极富特点。

2. 侧围及尾部肌线收缩扩张富有韵律，转角圆润夸张并充满了强烈的张力感。

3. 后保险杠配备有示宽反光片。

其他话术：

部位

后风窗电加热除霜

顶置天线

介绍话术参考

具备隔热防紫外线功能；后雨刮保证了在雨雾天气下或是在泥泞道路上，驾驶员依然拥有清晰的后视野，保障安全。

能很好的解决乘客在雷雨天气以及偏僻山区电话无法接通的尴尬与焦急。

尾门固定限位块尾门关闭后固定准确，避免晃动、磕碰、异响。

后保险杠

与车身同色，融为一体，美观实用；后保险杠上配备了嵌入式后雾灯，进一步提高复杂天气下的行车安全。

后风窗后保险杠

尾门固定限位块

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方位四：瑞麒2客舱

?双蒸空调 ?座椅 ?储物盒 ?扶手和踏板 ?空间?座椅 ?储物盒

卖点一：双蒸空调

瑞麒2配备了双蒸空调系统，前后排的温度和风量可以独立控制，多达十多处的空调出风口，车内的温度调节快速便捷。

卖点二：座椅

1. 全车绒布座椅面料，驾乘舒适；

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2. 前排座椅（手动）四向调节：驾驶者可以根据身高和体形合理的调整座椅位置，无论从视觉还是操控性上都达到最佳；

3. 座位数有五座和七座两种，满足不同用途需求，五座车型在养路费、过路过桥费等方面可以为用户节省不少的费用；

4. 瑞麒2的座椅可以灵活调节折叠，带来了多样化的空间感受，一车多用，一车多能；同时前中排座椅可以完全放平，是您外出旅游的移动旅馆；

5. 中排座椅采用了创新的剧院式座椅设计，比前排座椅高出了约20cm；坐在中排座椅上的您看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是开阔的视野，迷人的风景；

6. 前排头枕高度可调。

卖点三：储物盒

接近20个储物盒，随心所欲，省心又省事。

2、后排烟灰盒、杯座、扶手盒两侧共计6处；副驾驶座储物盒1处；

3、前排座椅文件袋共计2处。前排烟灰盒1处；仪表板硬币格1处。

卖点四：扶手和踏板：

1、两侧前门扶手盒、眼睛盒、门边置物格共计6处；两侧中门门边置物格共计2处；

1. 车内车顶两侧布置了6个扶手，当在山路或者是颠簸路面行驶的时候非常地实用。

2. 前、后门上车处都内设踏板，上下车方便从容。

卖点五：内部空间：

1、宽适驾乘空间：瑞麒2的中排座椅采用了创新的剧院式座椅设计，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后脑勺，为您呈现开阔的视野，第 19 页共 32 页

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迷人的风景扑面而来。

2、剧院式可灵活折叠座椅：瑞麒2的座椅可以灵活调节折叠。前、中排座椅可以完全放平。您喜欢旅游吗？如果想在野外露营，感受自然，瑞麒2就是您的移动旅馆。

3、宽阔载货空间：在折叠收起第3排座椅的情况下，瑞麒2车内的载货空间容积达到了1872升。

4、宽阔载货空间：如果有需要，可以快速地把中、后排座椅全部拆卸，瑞麒2车内的载货空间容积达到了惊人的2526升。配合强壮的底盘，瑞麒2载重量超过630Kg。

其他话术：

部位

介绍话术参考

整体立体感强，区域分布合理，错落有致。各区域之间过度性好，且划分瑞麒2车门内饰

曲线，线条美观。

车内大型阅读灯

夜间车内阅读方便、明亮。

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车内大型阅读灯

方位五：瑞麒2驾驶舱

?行车电脑

中控台 ?方向盘 ?安全气囊 ?离合器位置

卖点一：行车电脑：

1. 瑞麒2的瞬时油耗显示功能，及时而直观的信息提示，让您处于最经济的驾驶状态。

瑞麒2具备保养提示功能，让您不会因为忙碌而忘记了及时呵护您的爱车。

卖点二：中控台：

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1、 T型中控台：时尚动感，银、灰双色调，简洁明快的内饰设计风格，体现瑞麒2在微客中卓然不群的个性、风格与品味。

2、

前排空调出风口：独特的双环式圆型设计，时尚动感，在使用调节上也非常方便，引领时代新潮流。（背景信息：很多的高级跑车，如保时捷、法拉利也有采用类似的设计）

瑞麒2内饰保时捷内饰法拉利内饰

卖点三：方向盘：

1. 瑞麒2在全系列车型上都配备了液压助力转向装置，结合发动机前置前驱设计，即使您的车上高朋满座，或者满载货物，操控车辆依然轻松自如。

2. 瑞麒2的转向设计采用了德国采埃孚公司技术的液压助力齿轮齿条式转向系统，工艺水平先进，质量稳定，工作寿命长，适合全天候使用。

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国内

国际

3. 可溃缩式转向柱：在发生严重的正面碰撞事故时，瑞麒2的方向盘转向柱可按预先设计而溃缩变形，有效减轻碰撞对乘员胸腹部的伤害，从而保护驾驶员。

4. 三幅式方向盘：时尚、美观。

卖点四：安全气囊：

瑞麒2豪华型，在方向盘上配备了SRS驾驶员安全气囊，配合安全带使用，为驾驶员提供了全面的安全保障。

卖点五：离合器位置

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瑞麒2的内部设计无处不显示其轿车化的设计理念，相比五菱鸿途、昌河浪迪、长安CM8的离合踏板弯曲设计（为避免与转向柱的干涉），操纵空间局促、费劲；瑞麒2采用完全的轿车模式，操纵舒适、自然，让你感受轿车般的驾驶乐趣。

瑞麒2设计其他微客设计（图为五菱鸿途设计）

其他话术：

部位

车窗

安全带

中央门锁

介绍话术参考

前门电动车窗，操控简便灵活

前排三点式安全带，中排三根安全带，时刻呵护您的安全

中央门锁，开关自如，省却繁杂多余动作。

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方位六：瑞麒2发动机舱

?发动机布置形式 ?发动机 ?变速箱 ?吸能区 ?安全撞击测试

发动机舱

瑞麒2采用了驾驶舱与发动机舱分离的设计，发动机前置前驱的轿车底盘。

驾驶舱

乘客舱

卖点一：发动机布置形式：

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瑞麒2与五菱鸿途、昌河浪迪、长安CM8相比，没有差速器和后传动轴，不存在差速器异响和转动轴碰底，省去您保养维护差速器和传动轴的无尽烦恼。

瑞麒2发动机前置前驱设计和传统面包车、微客把发动机布置在前排乘客座位底下的中置

后驱(MR)有着本质上的区别：

? 轿车化的底盘设计，打破目前微车的设计束缚，完全超越五菱鸿途、CM8和浪迪的中置

后驱的设计理念；

? 从根本上避免了发动机的震动、噪音、高温直接进入车内，大大提高了驾乘人员的舒适性；

发动机前置的设计以及前舱系能横梁设计更可以在碰撞发生时快速有效吸收能量，对驾驶

室的人员起到很好的保护作用。

发动机前置前驱避免了在特殊情况下（如发动机失火）对驾乘人员的二次伤害。

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卖点二：发动机：

1. 瑞麒2使用奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，拥有完全自主知识产权，集合先进技术与工艺的一款同步国际独步中国的发动机，功率大、动力强劲、重量轻、噪音低、经济性突出。（16气门，直列四缸，双顶置凸轮轴，多点电喷技术）。

2. 发动机布置形式，瑞麒2为发动机配备了完整的铝制底护板，很好的保护了发动机免受路障、溅起的石子等对发动机底客的损伤。

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发动机铝制底护板

3. 双顶置凸轮轴(DOHC)

单缸4气门，2进2出，进排气效率提高，燃油燃烧更充分。

降低能量损耗

避免燃油浪费

在16 气门的发动机中，DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门，而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门，因此，DOHC省功的能力就更被凸现，同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。

高速行驶控制更精确

多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快，高转速时充气效率高、性能较强，利于高速行驶时操控更精确。

瞬间提速反应快

油门强劲有力

每缸四气门的双凸轮轴因为可以改变气门重迭角，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差，使进气量更大，排气更充分，明显提高进排气效率

注：DOHC(Double Overhead Camshaft, 顶置双凸轮轴)，DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴，一支驱动进气门，另一支驱动排气门。早期70年代和80年代 WRC 的常胜盟主是菲亚特集团的LANCIA DELTA，当时的菲亚特集团生产的车型就已经大部分都用上了DOHC。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门，所以，DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”，因此理论上同一个系列的发动机，DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候，DOHC比SOHC (Single Overhead Camshaft, 顶置单凸轮轴)就更加盛行了。因为同样在16 气门的发动机中，DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门，而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门，因此，DOHC省功的能力就更被凸现，同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。例如三菱的4G92发动机，SOHC的马力是100PS，而DOHC的则有125PS。

双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角，所以可以发挥出比较大的马力，双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。DOHC 的相对配置较简易、使用耐久性较好，既可以适应一般客户的动力性要求，也可以适应其对经济性的要求。

提高了进排气效率

发挥最大效能

4. 高扭力缸体设计：瑞麒2的发动机缸体采用了行程大于缸径的长方形设计，具有扭矩输出力量大的特点，能够让车辆在低速时获得大的力量，加速时间大大缩短。

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77.5

5. 多点顺序燃油喷射系统：为了保证燃油不被浪费，瑞麒2发动机采用了多点顺序燃油喷射系统，发动机每个工作循环各缸喷油一次，喷油顺序为1-3-4-2，精确控制每滴燃油的合理利用。

6. ETC电子油门技术：Electronic Throttle Control,简称ETC,就是电子节气门控制,通俗一些说,没有这个配置的车是传统的拉线式油门,而ETC的油门是电子的,相对来说电子油门对油门的控制和响应更灵敏、更精确。ETC它主要用于油门位置与节气位置的变化关系，更经济、更环保。

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7. 发动机管理系统：瑞麒2目前采用了德国BOSCH公司技术的ME7.9.7-motronic发动机管理系统，这是目前欧洲中高级车上才会采用的发动机管理系统技术，极大的提升了发动机的效率，并保证了环保。