新手开车的正确启动汽车步骤

2024年3月28日发(作者：奥迪有敞篷车吗)

新手开车的正确启动汽车步骤

一、调位置

前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油

门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个

人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

二、准备打火

手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。

为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有

什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火

如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火

再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，

右脚松刹车。

四、调镜

左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线平路在镜子上部1/3

处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握。

五、系安全带

除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车

冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想

想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未

到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。

所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一

公里而已。

七、起步

先打左灯车停在左侧的打右灯，看镜切记，确认安全后开始起步。踩离合，入一档切

记。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在

这个位置。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这

个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速

在1200转左右，直至完全松开离合。

八、回灯

很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作

完成。

开车起步技巧一：起步前的准备

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动

机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾

驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

开车起步技巧二：起步的步骤

在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡自动变速器置于行车挡。

一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采

用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

注意：准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张

望一下，因为后视镜有盲区;告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让;瞅准车流间

的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

开车起步技巧三：特殊情况起步

坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在

离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

一、什么是高档低速

在开车过程中，及时换档很重要，而如果档位过高与实际车速不匹配的时候，就是一

种“高档低速”行为，也就是所谓的“拖档”。简单来说，就是用高档位低速行驶，发动

机保持很低的转速。打个比方来说，当时速每小时50公里的时候，明明挂入3档或者4

档最合适，您非要挂在5档上，该降档的时候不降当，反而靠发动机带着缓慢提速，就是

高档低速。

二、严重磨损发动机和离合器

高档低速是在传动比不合适的状态下工作，这时候发动机转速低但是负荷高，高负荷

运行时，活塞、连杆和曲轴等运动部件承受着很大压力，产生磨损，导致发动机过早损坏，

而且离合器也承受巨大负重，使离合器片提前磨损。

三、高档低速易产生积碳

在低速工作状态，汽车很难发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积碳，当

积碳积累到一定程度，还会导致车辆难以启动、发动机功率下降、油耗增加、加速无力等

故障。

四、高档低速并不省油

其实，高档低速和低档高速都是不省油的。任何一款车都有自己的经济时速，在这个

速度行驶时最省油，低于或者高于这个速度油耗就会上升。而我们想要省油，就要找到发

动机最省劲的那个感觉，提速轻松而且转速合理才行。一般来说，小汽车的经济时速为

60—90公里。汽车制造商在生产汽车过程中最关心的也是发动机油耗问题，经过多次试

验还能比我们差?

更细致地来说，发动机油耗和两个量有关，一个是转速，一个是负荷，高档低速的时

候虽然转速低，但是发动机为了维持运转同时尽可能提供动力输出，需要处于大负荷工作

状态，这是最费油的时候，当然没法省油。

另外，长时间高档低速难以发挥引擎的全部动力，而且发动机电脑会自我记忆这种驾

驶习惯，以后汽车都会无力，甚至对车辆的动力系统造成伤害。如果想要提速，即使是使

劲加油，它也没力气，结果油加了不少，机器转动却很慢。

对待自动档汽车，老司机除了有娴熟的驾驶技巧和经验，就与新手司机没什么区别了。

关于高速抵档的危害大概就介绍到这里了，希望对大家能够带来帮助。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。