中国汽车的发展史

2024年3月21日发(作者：q7平行进口车价格表)

中国汽车的发展史

一、旧中国的汽车1901年，一个叫李恩思的匈牙利人

将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海从此中

国开始出现汽车。我国现在保存最早的汽车——存放在颐和

园的慈禧太后的座驾（图1），被人冠以“中国第一车”的美

名。这是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。图1 袁

世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车其时， 慈禧经历了庚子年

间八国联军之乱，偕同光绪皇帝微服逃窜至西安避乱，直至

签订了屈辱的“辛丑条约”，才回到北京。此次，慈禧对袁

世凯护驾有功甚为欣赏，晋升他为直吏总督。袁世凯更是感

恩戴德，为取悦慈禧，就进贡了这辆时髦的名牌洋车。该车

是德国本茨公司1898年的产品，设有4个座位，发动机在

前排底座下方，通过链条驱动后轮。汽车的造型还算气派，

但谈不上豪华，采用开式车身，6根垂直的杆子支起一个精

美的顶棚，车头还挂着两盏精美的黄铜煤油灯，更为出色的

是钢板弹簧悬架和4只充满气体的轮胎大大提高了汽车的平

顺性.尽管袁世凯为这件供品费尽心思，但慈禧并不喜欢这

件供品，黑色的车身在西方人眼里威严庄重，但比不上她心

目中象征至高无上皇权的金黄色，汽车座位的式样和侧面的

线条很容易使人联想起当时在中国已逐渐盛行的黄包车，汽

车后面的座位较高。慈禧穿着3寸高底的旗鞋实在无法爬上

去，侍从好不容易才把他抬上去，在宫廷内到处是高大的门

槛使汽车无法行驶，而在宫廷外这辆车也远不如前呼后拥的