2024年3月20日发(作者:北京现代索纳塔10)

Expert Clinic

专家门诊

栏目编辑:高中伟 gzw@

???主持专家:熊荣华(本刊编委会委员)

多所大学汽车专业客座教授,五一连锁汽修技术支持,汽

车性能司法鉴定与汽车仲裁专家,调频92.7交通广播与

107.8私家车广播、亿连驾驶助手、喜马拉雅FM熊工大讲

堂等节目特约专家,将汽车故障诊断与维修作为一生的爱

好与职业,被业界誉为“汽车华佗”。

 

Q

赐教!

熊老师您好!我新买了一辆纯电动汽

车,每天使用交流充电或直流充电,

充电注意事项:已挂入挡位P,已拉紧

驻车制动器,已终止行驶准备就绪状态;在

充电过

程中不得将充电电缆从插座或汽车

需要更换减速器油,请问是这样吗?

充电时有很多接口,我区分不好,另外,我还

想问一下充电时有哪些注意事项,请您拨冗

充电接口中拔出。在从插座中拔出充电电

缆前,请先将汽车解锁实现中断充电,否

则会形成火星,从而有损坏插头触点的危

险。通常充电系统在-30~50℃的温度范

围内使用。

上海读者:唐爱华

E100无需像传统汽车一样定期更

换机油和滤芯。但是,使用空调还

A

湖北读者:陈小峰

交流与直流充电接口端子的含义,

如图1、图2所示。

是需要更换空调滤清器,至于是否需要每

间隔10 000km更换空调滤清器,与用车

环境有关。如果用车环境干净,每间隔

20 000km或者1年更换一次也可以。关于减

速器油的更换周期,如果考虑到车辆厂家的

质保要求,就必须严格遵守。过了质保期,每

间隔45 000~60 000km更换也没有问题。

 

A

 

Q

(a)充电电缆侧(b)电动汽车侧

熊老师您好!我在驾驶领克插电混动

汽车的时候,选择纯电驱动模式,但

还是感觉能够听到发动机运转的声音,请问

这是我的错觉还是发动机确实在工作?

江苏读者:杨雄

电动汽车在低速纯电驾驶模式下,运

行非常安静,根据法规要求,为了防

 

Q

熊老师您好!请您帮我介绍一下图中

(图4)这些指示灯的含义,谢谢!

A

止潜在事故,需要使车辆上模拟出一些声

音,来提醒使用者。电动汽车模拟发动机

声音的系统模块安装位置与车载充电器相

邻,位于前保险杠左侧内部,见图3。该系

图1 交流充电接口示意及接口端子的含义

统模块的工作频率为300~500Hz(赫兹),

声音为80dB(分贝)。

图4 仪表指示灯

A

上排从左到右依次为:驾驶系统故

障需要停车、交流电、高压电池的可

达里程;

下排从左到右依次为:汽车声效(发动

(a)充电电缆侧(b)电动汽车侧

机声效故障,行人无法听到车辆声音)、驾

驶系统性能受限、能量回收。

图3 电动汽车上模拟发动机声音的扬声器

Q

Q

图2 直流充电接口示意及接口端子的含义

2012款大众迈腾B7L,加速无力,同事有

一辆相同的车,也有相同的故障现象,

熊老师您好!我购买了一辆纯电动

宝骏E100,据说纯电动车每间隔

添加一瓶除炭剂就好了,我使用了两瓶除炭剂,

车辆依旧加速无力。请问我的车是什么问题?

湖北读者:章晓敏

10 000km需更换空调滤芯,每间隔30 000km

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现在使用的火花塞,均为合金电极

火花塞,普通镍合金火花塞一般

A

相同的故障现象,却可能有不同的

故障原因。汽车加速无力,有多方

A

Q

熊老师您好!我接修了一辆保时捷轿跑

车,水平对置发动机,冷启动后,预热阶

面的原因。你使用添加剂无效,可以先排

除积炭和喷嘴故障的可能。建议检测一下

车辆有无故障码存储和数据是否异常,再

酌情检修。如果没有故障码,从影响发动机

性能的三个主要方面进行检查:一是点火正

时;二是压缩比;三是混合比。根据你这辆

车的使用年限,凭经验,混合比出问题的可

能性大一些,可以检测一下燃油低压部分的

压力。如果系统中有混合汽过稀的故障码,

不排除高压泵磨损的可能。可以在车辆怠速

时,读取01—011—140组数据,查看燃油高

压部分的压力。另外,可以踩加速踏板,让

发动机转速达到3 000r/min,运转3min,

观察三元催化器是否烧红,如果烧红就是

三元催化器堵塞引起的车辆加速无力。

30 000km更换,钇金火花塞50 000km

更换,铂金火花塞80 000km更换,铱金

火花塞100 000km更换,铱铂金火花塞

寿命更长,可以使用到120 000km更换。

很多车型因为设计原因,不好拆卸火花

塞,有些在拆卸火花塞的同时还需要拆

卸进气管。我们遇到过车辆行驶里程超过

120 000km,第一次拆卸火花塞的情况,

没有发生任何问题;我们也拆卸过行驶里

程10 000km车辆的火花塞,有的拆卸过程

中就出现了问题。问题中所描述的情况,

分析多见安装时火花塞拧紧力矩过大或火

花塞质量不良所致。大众朗逸轿车,更换

正品火花塞时,应该按照22N·m的力矩

拧紧。

段仪表提示发动机过热,深踩加速踏板或热

车后恢复正常,水泵、节温器及两个水箱都换

过,不能解决问题。请问下一步该怎么办?

湖北读者:王涛

普通的轿车,发动机冷却系统循环

状态只有两种:小循环状态与大

A

循环状态。而问题中描述的这款保时捷轿

跑车,发动机冷却系统循环状态存在着三

种:不循环、小循环及大循环。新款保时

捷热量管理系统中,水泵电磁阀、冷却液切

断电磁阀控制真空,在预热阶段会关闭水泵

及小循环管路,不循环快速暖机。暖机后切

断真空,打开水泵及小循环管路,进入小循

环状态。当发动机转速在3 000r/min以上

时也会强制打开小循环。所以,该车需要

重点检查水泵电磁阀、冷却液切断电磁阀

的工作状态。

Q

熊老师您好!法拉利F430跑车,行驶

途中发生安全带拉出不能收回,危险

Q

熊老师您好!我接修的一辆大众Polo

轿车,更换曲轴后油封后,发动机怠速

报警信号灯不能关闭的故障现象,应如何应

急处理?

湖北读者:潘盛

安全带的问题,可以先使用硬物插

入安全带扣外壳上部的缝隙,打开

易熄火,踩加速踏板时感觉迟缓无力,最高

车速只能达到60km/h,请问这是怎么回事?

河南读者:南阳光

说明你更换曲轴后油封,拆卸或更

换时均没有做记号,后安装的油封

Q

熊老师您好!我原来检修雨刮不喷水

的车,一般只要有玻璃清洗液,电机

工作,用大头针通一下喷嘴就好了。今天接

A

修了一辆奔驰GLK300,雨刮不喷水,能听到

电机工作的声音,大灯有时可以喷出少量的

水,用大头针通了半天喷嘴无效,加注的玻

璃清洗液是满的,还有其他办法吗?

湖北读者:杨勇

分析可能添加的玻璃清洗液不干净,

引起了系统内部堵塞。可以拆卸左前

安全带搭扣外壳,观察弹簧是否脱位,如果

弹簧没有变形,重新安装即可。安全带故障

主要应关注弹簧、锁扣及电信号开关。至于

危险报警信号灯不能关闭,可以行程结束

后再将车开到维修厂检修。如果认为自己

可以操作,也可以拔下危险报警信号灯继

电器,此刻如果报警灯熄灭,说明继电器损

坏。途中如果可以买到,自行更换即可。

A

位置不对,导致发动机点火时间不正确,

从而引起该车故障。油封信号盘原点对上

曲轴后盖原点重新安装,才能使车辆恢复

正常。

A

Q

一辆二手宝马X3,发动机故障灯点

亮。去4S店检修时,4S店技术人员说该

轮胎,撬开前翼子板前部内衬,就可以拆开

电机及喷水管,使用压缩空气吹通堵塞管路

中的絮状堵塞物,即可使车辆恢复正常。

读者免费咨询电话:

微信号:QXZJ927

新浪微博:搜索“熊工微博”

咨询时间:每周一、三、五

8∶30-11∶30和14∶00-17∶00

特别提示:由于熊荣华老师工作繁忙,请不

要在其他时间电话咨询,以免影响他的工作

和休息,敬请谅解!

如不是很紧急的问题,也可发送邮件到

gzw@咨询。

车系统被更换过,17位编码与车身、行车证编

Q

大众朗逸1.4T,行驶里程60 000km,

更换火花塞不久后,发现发动机损

码不一致。因此无法检修,除非把系统还原,

但是风险很大,请问这个问题该如何解决?

河北读者:黄晓明

根据问题中的描述,分析可能是因

为该车在非正规的地方配车钥匙所

坏,原因是火花塞中心电极脱落造成汽缸拉

伤,活塞顶伤。4S店技术人员说是之前的火

花塞使用时间过长所致。请问熊老师,该车

故障是新换火花塞质量问题所致,还是之前

没有及时更换火花塞所致?

湖北读者:李柯

A

致,需要重新配车钥匙或更换芯片才能恢

复原车的17位编码。

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2020/03·

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