别克阿波罗

2023年12月9日发(作者：致炫十大缺点)

别克阿波罗 (Buick Apollo)（1973年-1975年）

别克诱惑 (Buick Allure) （2005年至今，仅限加拿大地区）

别克骑士 (Buick Caballero)

Buick Centurion （1971年-1973年）

别克世纪 (Buick Century) （1936年-1942年、1954年-1958年、1973年-2005年）

Buick Eight

别克依勒克拉 (Buick Electra)（1959年-1990年）

Buick Estate Wagon （1970年-1983年、1985年-1996年）

别克汽车(20张)

别克凯越 (Buick Excelle)（2003年至今，仅限中国地区）

别克GL8 (Buick GL8) （2000年至今，仅限中国地区）

Buick Gran Sport （1968年-1972年）

Buick GSX （1970年-1971年）

Buick Invicta （1959年-1964年）

别克君越Buick LaCrosse （2005至今）

Buick LeSabre （1959年-2005年）

Buick Limited （1936年-1942年、1958年）

Buick Lucerne （2005年至今）

Buick Luxus （1973年-1974年）

别克林荫大道 （Buick Park Avenue）（1991年-2005年，2007年4月，重新在中国上市成功)

Buick Rainier （2004年至今）

Buick Reatta （1988年-1991年）

别克君威 (Buick Regal) （1973年至今）

Buick Regal Grand National （1984年-1987年）

Buick Regal GNX （1987年）

Buick Rendezvous （2001年至今）

Buick Riviera （1963年-1999年）

Buick Roadmaster（1936年-1958年、1991年-1996年）

别克荣御 (Buick Royaum)（2005年至今，仅限中国地区）

Buick Skyhawk （1975年-1980年、1982年-1989年）

Buick Skylark （1953年-1954年、1961年-1972年、1975年-1998年）

Buick Somerset （1985年-1987年）

Buick Special （1936年-1958年、1961年-1969年） Buick Sport Wagon （1964年-1971年）

Buick Super （1940年-1958年）

Buick Terraza （2004年至今）

Buick Wildcat （1963年-1970年）

由伙伴制造

Marquette

概念车型

Buick Y-Job (1938)

1951 Buick LeSabre (1951)

Buick XP-300 (1951)

Buick Wildcat I (1953)

Buick Wildcat II (1954)

Buick Wildcat III (1955)

1956 Buick Centurion (1956)

Buick Riviera Silver Arrow I (1963)

Buick Questor (1983)

1985 Buick Wildcat (1985)

1988 Buick Lucerne (1988)

Buick Bolero (1990)

Buick Sceptre (1992)

Buick XP2000 (1996)

Buick Signia (1998)

Buick Cielo (1999)

2000 Buick LaCrosse (2000)

Buick Blackhawk (2000)

Buick Bengal (2001)

Buick Centieme (2003)

Buick Velite (2004)

Buick Riviera (2007)

林荫大道

2010款全新别克林荫大道全系搭载全新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机及六速手自一体智能变速箱，并提升了轮胎及轮毂的规格。凭借同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、直喷V6发动机与先进GRWD豪华后驱平台带来的澎湃动力与[3]平稳操控、别克Quite Tuning静音专利带来的顶级宁静舒适，以及气魄昂然、蓄势待发的大气外观，2010款全新别克林荫大道充分体现出别克后驱豪华轿车的卓然风范，同时也满足那些构建时代中流砥柱的实业家对于一款豪华轿车的理性需求，成为他们创造宏伟事业的得力助手。 GL8

外观上，别克全新一代GL8沿袭了别克品牌的家族标志性的直瀑式前进气格栅，并采用三维立体LED组合头灯，眼神更为犀利;车身线条更加流畅，同时舍去了B柱的设计既提供

更为广阔的视野又方便乘客进出，车身侧面还采用了镀铬金属饰条，并与现款车型一样，前门采用外拉式开启方式，后门则采用后滑轨式的开启方式。别克商务概念车配备了20英寸/9轮辐抛光铝合金轮毂和低断面轮胎。

内饰方面，别克全新GL8完全摆脱了现款车型老气落伍的内饰风格，方向盘造型也更加靠近新君威等家族车型，中控台设计更加立体，只是在概念车中出现的诸多LED显示屏不会应用到量产车型上。别克全新GL8车内空间非常宽敞，车内座椅为三排设计，可乘坐6-7人，靠近左侧车门的座椅可以向后反转，更加方便乘坐者上下车。

英朗GT

GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用Delta2平台上的最新成果，定位于中级车高端细分市场。英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，刚建的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环保一体式座舱设计理念，处处体现出超越同级的jingzhig