2024年3月13日发(作者:丰田卡罗拉高配多少钱)

备件。“我现在去趟南京。”陈迹当 

机立断.一贯平和的语气中包含着 

不容迟疑。 

横贯祖国西部到东部,陈迹一 

迹一进公司,就欣喜地发现一座 

“宝库”——电脑机房。“一下看到 

这么多可亲手触碰的宝贝,兴奋极 

了!” 

东风文化的体现。 

今年8月13日。是陈迹人生 

又一重要时刻。这一天,他成为了 

名正式党员。作为东风汽车公司 

路马不停蹄。在位于南京的厂家, 

陈迹与对方紧急沟通。从重新定 

制、落料加工、生产出品,到对破损 

的管子作分析实验,他几乎3天3 

夜没有合眼。对新管子试验确定没 

有问题后,他又火速赶回吐鲁番, 

继续随车观察。 

军车的研发试车流程非常严 

格,山区、寒区、热区、高原、沿海, 

几乎都要跑遍。有时候为试验越野 

8月.公司放了高温假。陈迹 

没有在家里避暑,而是钻进机房, 

顶着40多度的高温,痛痛快快地 

和电脑们来了一段“亲密接触”。 

“人有点发晕中暑的感觉”,陈迹笑 

着回忆:“可就是不想出来,满脑子 

是电脑知识。” 

技术中心最年轻的项目负责人,如 

今.陈迹手下带着一支由数十名年 

轻人组成的研发团队。“像我们这 

样进公司多年的‘老人’,尤其是党 

员。更应该为年轻人作好表率,搞 

好传帮带。” 

“我们公司的年轻人大多学的 

工科。男生居多,谈朋友很成问 

题。”细心的陈迹和小伙子们聊天 

时发现,他们大都还打着“光棍”。 

这让陈迹有些着急,成家和立业, 

只要认准新目标.不管多困难 

都要去实现。这种执着、向上的品 

质.伴随着他的成长和进步.也成 

为他26岁就能接到“猛士”这样一 

单重量级标书的原因。 

“‘猛士’是军方项目,是保密 

性能.车子陷进大坑,使不上千斤 

顶,就满地捡石块,为车子垫路。有 

的基型车没有配置空调.为防止灰 

尘进入,必须关窗试车。在极端热 

区,这种试车堪比“超级桑拿”。一 

都是终身大事,可不能偏废。于是, 

陈迹当起了“牵线人”,为年轻人搭 

配姻缘。成功配对的小青年准备结 的。因为研发、设计和试车,我经常 

要出差,父母从不多问。他们了解 

般人或许连5分钟都呆不下去.陈 

迹每天和试车员穿着短裤.一天8 

个小时,三班倒,试车、试车再试 

我,信任我。”2009年国庆.当“猛 

士”汽车威风凛凛地驶过天安门广 

场.接受党和人民的检阅时。陈迹 

自豪地指着电视屏幕说:“爸妈您 

们看,这是儿子参与设计的汽车!” 

老两口久久盯着电视画面,激动得 

湿润了双眼 

婚买房,可首付不够,怎么办?找热 

心快肠的“陈哥”.只要他能够帮得 

上,一定会尽力。 

“陈主任,我该怎么办?”公司 

车。尽管无比枯燥,条件极其恶劣, 

在外人眼里苦不堪言的活儿.在陈 

迹看来却苦中有乐——试车员的 

名年轻人因为与项目组缺乏及 

时沟通,导致某个零件的图纸未能 

按期交付.使得整台车无法正常组 

装,眼看生产试制流程面临“卡 

句“OK!没问题”,是他最有成就 

感、幸福指数最高的时刻。 

2009年,东风“猛士”荣膺国 

家科技进步一等奖,这是中国汽车 

行业22年来获得的国家最高奖 

项。“陈工,给您3倍的薪水,能考 

虑下吗?”“陈工,我们请你担任技 

术总监,你来考察一下吧!”一时 

间,众多公司向陈迹抛来橄榄枝。 

“我的根在东风,心在东风.我 

哪里都不去。”一如既往略带儒雅. 

却又不容商量的语气.让猎头公司 

望而却步。陈迹笑言。因为自己的 

坚决.现在已经鲜有人上门问津了。 

陈迹说,他的梦想是有一天。中 

国自主研发的汽车成为世界的“N0. 

壳”,小伙子急得像热锅上的蚂蚁。 

“能不能先开出简易的模具试 

生产?或者找试制速度更快的厂 

坚守最初的梦想 

“我从小在车城十堰长大.汽 

家?”陈迹带着小伙子制定应急方 

案。估测加工速度,最大限度地减 

少了损失。 

“年轻人都有犯错的时候。先 

带着他学会处置突发事件。再回过 

头来寻找问题的原因。避免再犯类 

似错误。”对于年轻人,陈迹给予足 

够的耐心、信任和关爱,他的团队。 

也成为人才辈出的富矿.先后涌现 

出“公司十大青年明星”、“央企青 

车早已融人我的血液。”儿时的陈 

迹就对汽车萌发了浓厚的兴趣。上 

中学后,陈迹参加兴趣小组。学习 

制作汽车模型。很快,爱动脑筋的 

陈迹发现.入门知识和简易模型, 

已经不能“解渴”了。他决定自己造 

部电动汽车。于是,家里能拆的 

“大卸八块”,为的就是给减速系统 

东西被他拆了个遍。有时把钟表 

凑一两个齿轮。 

回忆起这段青葱时光,陈迹笑 

着告诉记者:“那时候有空就去和 

修理钟表的师傅套近乎.有钱就买 

课外书,周末一头泡在房里埋头苦 

干。”从电动汽车,到油动汽车,再 

到遥控汽车,陈迹的手艺越来越 

1”。因为他相信,在东风的平台上, 

他能看到梦想成真的那一天。 

年岗位能手”、“省青年岗位能手” 

等技术骨干。 

眼下,担任技术中心行走系统 

走向崭新的跨越 

“关怀每一个人,关爱每一部 

车。”在东风公司研发中心,这行简 

洁有力的标语,令人过目难忘。陈 

设计室主任的陈迹正带着他的青 

春团队.朝着民用汽车的新高地进 

军。“不久之后,大家会见到新款高 

性能的东风民用车辆上市.从军用 

高,“产品”技术含量也与日俱增。 

1997年夏天,大学毕业的陈 

到民用,这又是一次新的跨越。” 

责任编辑何四新 

迹说,他很喜欢这句话。因为这是 

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