2023年12月4日发(作者:五菱房车官网)
改进时空DS证据理论在车辆识别中的应用
张宗志;李一兵;林云
【期刊名称】《佳木斯大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2010(028)001
【摘 要】将证据理论作为数据融合方法,将多传感器多测量周期的数据进行融合,讨论了集中式,分布式无反馈,分布式有反馈三种融合方法,将其应用于车辆类型识别方面,并通过实验对这三种方法进行了比较,得出在传感器提供数据较准确时,分布式有反馈融合方法的分辨效果最明显,而在传感器提供数据不是非常准确(甚至错误)时,分布式无反馈方法得到正确结果的准确率最高.
【总页数】4页(P54-57)
【作 者】张宗志;李一兵;林云
【作者单位】哈尔滨工程大学信息与通信工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学信息与通信工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学信息与通信工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
【正文语种】中 文
【中图分类】TN914.4
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方法,理论,应用,证据
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