丰田凯美瑞销量大跳水,环比下滑44%,逆势之下仍稳居榜首

2023年12月4日发(作者：讴歌跑车nsx多少钱)

丰田凯美瑞销量大跳水，环比下滑44%，逆势之下仍稳居榜首

丰田凯美瑞作为家用车市场的扛把子，销量一直以来都是居高不下的，领跑一众车型，凭借可靠的品质和舒适的体验深受用户的喜欢，是最热门的家用车之一，不过在逆势之下，丰田凯美瑞的销量也迎来了大跳水，销量环比下滑44%，这让人大跌眼镜，不过即使销量腰斩，丰田凯美瑞也依然是同级车型的销量冠军，可见其实力之强。

丰田凯美瑞在家用车市场的资历已经很老了，是日系三剑客之首，还拥有亚洲龙、ES等姊妹车型，在外观设计上很简洁大方，俨然一副沉稳低调的样子，看上去非常稳重，很符合用户的气质，LED大灯的实用性很好，配置也较为齐全，对于家用车来说，丰田凯美瑞的设计真是相当不错的。

内饰有了不小的进步，无论是设计风格还是用料，丰田凯美瑞在同级车型里都是拔尖的，选用了皮革和搪塑材质进行配饰，摸上去的手感还是不错的，不过看起来有些塑料感，这也是丰田设计的一大短板，车机系统的逻辑不错，但是功能太少，还有很大的提升空间。

后排空间完全够用，座椅宽大厚实，坐着柔软舒服，乘坐体验很棒，这是日系车的特长，丰田凯美瑞的后排表现确实值得点赞，尤其是高配车型，舒适度丝毫不逊色于更高级别的车型，美中不足的是配饰太单调，显得有些廉价感。

搭载了2.0L L4发动机，匹配CVT变速箱，拥有178匹马力和210牛米扭矩，动力只能说是够用，动力匹配做得一般，虽然衔接流畅，但是爆发和响应不够，急加速时动力并不能及时输出，这也是CVT变速箱的一大缺陷，横置前驱和麦弗逊悬挂更是毫无操控可言，有些开船的感觉，悬挂软趴趴的，过弯的侧倾较为明显，好在燃油经济性不错，对于家用车来说，这也是很重要的一点。

丰田凯美瑞在逆势之下依然能稳坐家用车市场的头把交椅，这真是自身实力的体现，对于大多数人来说，买家用车关心的并不是动力和操控，而且品质和舒适，这也是丰田凯美瑞能够一直畅销的原因。