高尔夫球车旅游观光车蓄电池技术参数

2024年3月11日发(作者：宝马一系报价13万元)

高尔夫球车、旅游观光车蓄电池技术参数

(CTDM为免维护高尔夫球车系列)

型号

3-CTD-150

3-CTD-180

3-CTD-190

3-CTD-200

3-CTD-210

3-CTD-220

3-CTD-250

4-CTDM-200

3-CTDM-200

3-CTDM-210

3-CTDM-220

3-CTDM-225

6-CTD-55

6-CTD-60

6-CTD-75

6-CTD-80

6-CTD-90

6-CTD-105

6-CTD-120

5小时率额定容量

Ah

150

180

190

200

210

220

250

200

200

210

200

225

60

60

80

80

90

105

120

额定电压

V

6

6

6

6

6

6

6

8

6

6

6

6

12

12

12

12

12

12

12

长

260

260

260

245

245

245

245

260

260

260

243

243

260

260

260

260

360

360

360

外形尺寸 mm

宽

180

180

180

190

190

190

190

182

180

180

187

187

170

170

170

170

171

171

171

高

245

245

245

250

250

280

280

295

247

247

275

275

197

197

220

220

200

200

220

总高

288

288

288

285

285

315

315

300

249

249

275

275

230

230

255

255

235

235

255

参考质量 kg

无液

21

22

23

26

26.5

27.5

28

19

19

21

21

22

22.6

23

带液

29

30

30

32

33

35.5

36.5

39.5

29.0

29.5

30.5

31

25

25

28

28

31

31.5

33.5

电动车用铅酸蓄电池简介

1 电动车用铅酸电动车电池（以下简称电动车电池）主要用于工矿企业、仓库、码头及车站

使用的搬运车、叉车等作为直流电源，亦可作为其它方面的配套电源。

2 如右图所示电动车电池主要由正极板、负极板、

隔板、电池槽、电池盖、极柱、密封圈、注液盖、

垫脚、电解液组成。正极板采用管式结构,负极板

为板式结构,电池槽与电池盖之间用热熔密封。

3 电动车电池在使用时，是由同一型号的电池按照

规定数量和一定的方式连接成电池组来使用的。单

注液盖

电池盖

密封圈

极柱

负极板

隔板

正极板

电池槽

体电池组合成电池组时的连接方式，有螺栓连接和

垫脚

焊接连接两种形式。

其中螺栓连接可分为内螺纹连

电动车电池结构图

和外螺纹连接，焊接连接可分为软线焊接和铅连条焊接（又称硬连接）。

电池的主要性能

1电池的基本参数见附表1。

2电池在放电过程中电解液的平均温度为30℃时，其电气性能见附表1。若其平均温度不在

30℃时，其容量可按下式换算。

C

t

C

a

=

1+0.006(t-30)

式中：

C

a

-----实际容量， A·h；

C

t

-----平均温度为t℃时的容量，A·h；

t -----放电过程中的平均温度，℃；

0.006-----温度系数。

上式仅适用于电解液的平均温度在15℃～40℃的范围。

3 循环耐久能力：按GB/T 7403.1-1996《电动车用铅酸蓄电池》国家标准进行试验，电池循

环