奔驰E260冷车时发动机抖动

2023年12月11日发(作者：进口别克gl8商务车价格)

? ? ? ?奔驰E26?0冷车时发?动机抖动

文／河南 ??王志力 故?障现象 一?辆奔驰E2?60轿车，?装配直列四?缸271发?动机，行驶?里程80，?OOOkm?，由于发动?机故障灯亮?、冷车启动?时发动机有?异响而进厂?维修。

故障??诊断与排除? 接车后验?证客户所说?的故障现象?，由于当时?是热车，启?动时一切正?常。询问客?户，客户描?述冷车启动?时发动机处?有“呼啦”?的异响，大?概持续5～?6s，之后?恢复正常。?启动后发动?机故障灯一?直点亮，连?接诊断电脑?STAR-?D进行快速?测试，读取?发动机控制?单元ME中?的故障码如?图1所示。?

?根据以往的?维修经验及?故障码引导?性检测的结?果，分析需?要更换两个?凸轮轴链轮?。此款27?1发动机经?常遇到类似?的故障，拆?掉气门室盖?检查正时，?发现正时错?位，这时需?要更换对应?的链轮。更?换后清除故?障码，尝试?启动车辆，?启动机转动?有力，车辆?可以顺利启?动，启动后?发动机运行?平稳，进行?路试也一切?正常。

但这??时客户又详?细描述故障?现象，说在?启动车辆时?的“呼啦”?响声消失后?，发动机还?会抖动，好?像缺缸一样?。二者在时?间上是分开?的，启动异?响只要启动?一段时间后?就会出现，?而怠速抖动?在冷车时才?会出现。由?于当时试车?正常，于是?就和客户说?放一夜后，?到明天早上?再试车。 ?

第?二天一早去?启动车辆，?车子启动很?顺利，启动?后也很平稳?，但启动后?大约有1m?in左右，?发动机出现?严重抖动，?好像只有两?个缸工作一?样，抖动1?0s左右，?恢复正常。?再启动几次?，故障不再?出现了。此?时，仪表上?无任何报警?，发动机故?障灯也不亮?。连接ST?AR-D进?行快速测试?，没有任何?故障码。进?入发动机控?制单元ME?查看实际值?（图2），?都在正常范?围内。

根据??客户的描述?，只要冷车?，故障现象?就会出现。?当时的气温?也比较低，?放三四个小?时后再次启?动时，故障?现象果然出?现了，依旧?是抖动几秒?钟后一切正?常。但此时?又面临着一?个问题，由?于故障现象?每次就会出?现几秒钟，?并且没有任?何故障码，?等到拿着相?关工具和仪?器去检测时?，故障现象?已经没有了?，这给排除?故障带来了?很大的麻烦?。趁着车辆?冷却的时间?，测量了—?下发动机控?制单元ME?的供电搭铁?线路（图3?为发动机控?制单元相关?电路图），?正常。检查?相连的线束?及插头也没?有发现异常?现象。连上?油压表，启?动时油压可?以迅速上升?到5.7b?ar(1b?ar=10?5Pa)左?右，正常。?熄火后油压?可以保持很?长时间不下?降，说明管?路保压正常?。检查火花?塞也没有发?现异常现象?，怀疑点火?线圈有问题?，就和正常?车对调了4?个点火线圈?再试车，故?障依旧。 ?

这?时候，查找?了一下厂家?的维修指导?TIPS（?小贴士），?发现有一个?TIPS和?此故障现象?很类似，T?IPS上的?故障现象为?发动机启动?后马上再次?关闭，发动?机工作不平?顺，空挡怠?速不稳，混?合汽调校自?匹配值有可?能出现明显?偏差。其原?因为废气组?合阀因燃烧?残留物出现?内部泄露，?废气通过废?气组合阀和?二次空气喷?射泵进入纯?净空气侧，?然后在那里?导致燃烧不?良及缺火。?于是就拆掉?废气组合阀?，检查发现?里面很干净?，没有燃烧?残留物。和?其他车调换?了一个废气?组合阀，但?故障现象没?有改善。 ?

静?下心来分析?故障原因，?引起发动机?抖动的可能?原因有很多?，根据故障?现象，基本?可以排除油?质问题（油?质引起的抖?动一般在刚?启动时）、?机械原因，?因为机械原?因不可能出?现就抖动几?秒的现象。?凭感觉故障?重点在线路?方面，于是?把赫尔曼专?用工具先连?接好，由于?故障现象出?现时间很短?，准备多测?量几次，看?看其CAN?线及喷油点?火有没有什?么异常。在?网络框图中?可以看出，?发动机控制?单元ME上?有CAN ?C和CAN? E相连，?ME在网络?中充当了C?AN C和?CAN E?网关的作用?。CAN线?不正常也会?影响到发动?机的正常工?作。首先测?量了—下C?AN C和?CAN E?的波形，发?现其波形正?常，在故障?出现的瞬间?也没有出现?异常。接着?测试了次级?点火波形，?也正常。各?波形图如图?4～6所示?。

? 在测量喷?油波形时发?现有些异常?，刚启动时?喷油波形正?常，但马上?就有些和标?准波形不一?致了，喷油?波形如图

7、图??8所示。几?秒钟后，波?形恢复正常?，而此时发?动机抖动现?象也消失了?。

? 从喷油波?形中可以看?出，ME控?制单元也促?动了喷油器?，但波形失?真，造成喷?油不正常，?发动机抖动?，但出乎意?料的是，没?有出现任何?故障码。由?于检查线路?没有问题，?于是确定为?发动机控制?单元ME损?坏。订货更?换后，按照?更换步骤进?行试运行，?做SCN（?软件标定号?）编码成功?后，再次试?车，一切正?常。

? 专家点?评——高惠?民 该案例?的确是一例?疑难故障。?因为故障症?状出现在发?动机冷启动?工况几秒钟?内，这给想?通过抓住故?障现象而诊?断带来困难?。但是作者?凭借多年积?累的维修经?验，运用一?切诊断手段?和工具，对?发动机的配?气机构、点?火系统和燃?油供应系统?以及通信网?络进行了详?细检查，确?认了发动机?冷车异响和?抖动的故障?原因，并且?给予逐个排?除。作者在?文章中给出?了详细的诊?断数据图文?，尤其展示?了喷油器动?作的标准波?形与故障波?形的对比，?使读者学到?了更多的诊?断技术。最?后要指出的?是，对于车?辆疑难故障?诊断初期的?问诊工作一?定要做详细?，这里包括?故障出现时?的现象、状?态和运行条?件，这对我?们进行故障?诊断分析会?有很大帮助?。

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