2023年12月2日发(作者:宝马mini2021款价格)

英朗GT六方位绕车

尊敬的XX先生,您好,很荣幸在这里能给您介绍一款优秀的汽车产品。

您现在看到的英朗GT是上海通用的一款源自“全球平台,欧美科技,一流品质”的新一代高档中级轿车,其设计灵感吸取了别克概念车“别克未来”的前瞻理念,在设计亮点上沿用了别克高级轿车新君越的设计亮点,很容易看出与君越如出一辙的饱满的车体设计,引擎盖上同样采用了镀铬玄窗,使其看起大气典雅,也因此被称为小君越。英朗GT自上市以来,以其年轻时尚的外观,澎湃的动力深受不少车主的青睐,年轻时尚的外观下,彰显出钢铁侠一般的身躯,GT在竞争激烈的小排量乘用车市场迅速获得一席之位,足以证明英朗GT的优越性。另外车辆配置上面已经使得英朗GT达到了A级车B级化,主要体现在四大卖点:1.动感优雅的现代外观。2.超越同级的舒适乘坐。3.超越同级的操控性能。4.超越同级的安全性能。X先生,如果您不是很赶时间的话,让我给您做个全方位的介绍,让您更加详细的了解英朗GT,您看可以吗?

车头45度:

就像您所看到的一样,英朗GT外观年轻大气,时尚动感,驾驶时富于运动气息,相信开这样的车出去,回头率一定很高的!从车头看去,英朗GT沿用了别克家族血统的直瀑型镀铬格栅,不仅使整个车头更加平顺,同时也符合最新的碰撞法则,是当今豪华轿车设计的潮流。更加添增了英朗GT的大气尊贵,这样的车您开出去也很有面子。像迈巴赫、劳斯莱斯等高档车采用的都是这种设计,宽大而又有气派。隔栅中间的别克徽标是由红、灰白、蓝三色盾牌组成,由低到高依次排列,表示着积极进取,不断攀登的精神,同时也象征着您的事业蒸蒸日上。引擎盖上的镀铬舷窗也增添了车辆的高贵气息,前引擎盖的行人保护设计,具有弹性的薄钢打造的前引擎盖,即使人的头部撞击在引擎盖上也不会对人体造成大的危害,达到了欧洲行人保护的标准。两个水钻型自动感应的前大灯,如同一件完美的艺术品上镶嵌的两颗钻石,闪闪夺目,给整车增添了几分灵气与动感。灯光亮度高且穿透力强,同时自动感应的功能让您行驶更加安全可靠。如果您驾驶我们的英朗GT行驶在路上,正要经过隧道的时候,在光线不足的情况下,大灯能通过光线传感器自动打开,这样避免了我们在漆黑中去手开大灯,既节省了时间也有效的保证您的安全驾驶。前大灯就好比人的眼睛,晶亮有神的眼睛,一定能够让人更加的精神。英朗GT1.6T新锐运动版的前大灯是采用氙气设计,它给您带来的最大好处是灯光亮度高,照射的面积大,省电的同时视线柔和,缓解疲劳,使用寿命长,安全性能高在水中也可以使用。您开着我们英朗GT在夜间行驶时,侧面突然出来的障碍物,在氙气大灯的照射下,您在很远的地方就看见,并且神情自若的调整车身。氙气的光线照的更远,更长,不放过任何一个黑暗的死角。让您行驶更安全。您看前挡风玻璃平滑圆润,完美的体现了英朗GT饱满的外形,配有的蝶式变速无骨雨刷,它给您带来的最大好处就是干净的同时刮刷面积大高达95.27%,它的使用寿命长,给您降低了维修成本。马达装置体积小,更加精准再配合喷雾式的雨刮清洁装置,使得清晰范围更广,驾驶人的视线更明朗,有效提升行驶安全。英朗GT全车长4671mm,在同级别车中佼佼领先,比卡罗拉多出了131mm。宽度达到了1815mm,比卡罗拉多出了55mm。轴距更是达到了2685mm,内部空间也是同级别车中数一数二的,相比卡罗拉也多85mm。大气的外形,宽敞的内部空间在同级乘用车市场具有强劲的竞争力。另外英朗GT还有一个大亮点就是在对噪音控制上面下足功夫,从降低,阻隔,吸收三个方面入手。流线型的车身和针对空气动力学优化的车身外形细节,底盘悬挂优化空气动力学造型设计,优化进气谐振腔和排气消音设计,使得噪音大大降低。车门使用了3层密封条设计,一般同级别车中只使用2曾密封条加上5.4mm的前挡风玻璃,3.8mm的A柱挡风玻璃,3.5mmC/D柱挡风玻璃和3.85mm的后挡风玻璃设计使得英朗GT在阻隔噪音方面优势十分突出。;座舱高级吸音装置及车门内部吸音铝箔设计,轮罩上加入了吸音衬里,翼子板加入隔音材料,全车使用隔音毛毡,发动机舱前使用的隔音密封垫都使得英朗GT在吸收噪音上达到了最完美的效果,英朗GT的静音已经达到了图书馆静音级别。设想一下,您载着您的家人自驾旅游,长时间的游玩,您的家人已经非常疲劳都想休息一下,人在睡觉的时候是最怕嘈杂的声音,有了我们的英朗GT完美的隔音设计相信一定可以让您的家人酣然入睡。您也可以在待会的试驾中着重来体验一下。

正面

再来看一下我们的发动机舱吧!英朗GT拥有同级别领先的动力输出,它的发动机来源于德国最大的输出功率135KW的ECOTEC(aiko)发动机,它是上海通用的首款欧5排放标准的发动机,也是目前同级别中动力最强劲的发动机,在提高了动力的基础上,也大大提升了燃油经济性,同级别车中最大的84.4的深功率也使得英朗GT在动力型车系中占据领先地位。拥有同级别车当中2.5排量中最大的功率,并且超过普通车2.5排量的功率。英朗GT采用的是EPS随速电动助力转向系统的车,它给您带来的最大好处是没有机械损耗节油优势相当明显,同时,也减少机械转向带来的维护成本。助力大小取决于车辆的行驶速度,车速慢的时候方向十分轻盈,车速增快后方向也随之增重,增加驾驶的精准性、轻便性和稳定性,提升安全性的同时还能够降低油耗。我们英朗GT1.6T涡轮增压发动机兼顾动力和能耗排放,是同级别车中的领先之举。采用超大电瓶60安培,在同系车型中日系车只用电瓶中的40-45安培,使用寿命不到2年。如果按一辆车五年进行计算的话,英朗GT只需要更换一次电瓶,而日系车型需更换2-3次,所有一次性的成本节约在300-400元之间。英朗GT是同级别车中坚持使用全铝前副车架的一款车型,在同级别车型中,我们全铝前副车架的造价成本比较高,所有使用全铝前副车架的在安全性与舒适性上有更大的保证,在豪华车型中如:宝马、奔驰都是坚持采用全铝前副车架的。英朗GT拥有同级别车型中车头和车尾最厚的防撞钢梁。车前2.5mm高强度铝合金前防撞钢梁,车后2.4mm厚的高强度铝合金后防撞钢梁。加上上海通用独有的Super Boost技术所带来极致畅快的速度体验,当急踩油门踏板的时候,车辆会根据发动机的自动管理模块发出的指令,输出一个额外的压力,使车辆5秒钟内增加额外的扭矩由原本峰值的235Nm达到266Nm,加速更加迅猛,超车更加凌厉,同时达到了一款好车所具有的低转高扭,高转高功率的标准。一款好的发动机一定要匹配一款优秀的变速箱才能达到最佳效果,英朗所配有的S6六速手自一体变速箱是采用了通用专利单一轴设计,使得较之前的变速箱轻了10公斤,且6档变速使车辆在换挡时几乎感觉不到顿挫。手动模式的存在也使得车辆能自由应付各种路面。中控台上的运动模式切换按钮便是控制变速箱模块的,按下后车辆会根据变速箱的调整瞬间提速,更加具有驾驶乐趣。

车侧

水滴形的外后视镜完美的匹配与车身,也大大降低了风阻。英朗GT拥有同级别车中最坚固的车身,对于看不到的被动安全,英朗GT秉承了别克高标准的安全设计理念,打造超高强度的车身结构,全身高强度的钢板覆盖率达到了66.8%比同级别的车型高出了20%。最高屈服强度的钢材材质达到1250MPa,使英朗GT成为同级别车中最强的车身刚度和防侧撞能力的车,同时在应对低速行驶的小碰撞,车身也不易变形,兼顾安全之余也节省了成本。英朗GT采用一体冲压型车门相对日系车的焊接式车门更具安全性能,打开英朗GT车门,我们可以发现B柱采用的是高强度的钢,拥有同级别车型中最高强度的防侧撞能力。在主动安全方面,英朗GT试用了德国马牌的最新版本的ESC系统(包括ABS,EBD,BAS,TSC等等),从起步、过弯,到变道、刹车,给驾乘者带来最完备的主动安全和最放心、最有乐趣的操控感受。四路Canbus车身电气总线控制结构,融合欧洲和北美尖端科技,GMLAN专利设计,数据运输、交换能力更强,大幅提高整车运行稳定和精准性能。英朗GT1.6T采用同级别车型中最宽的225 17寸固特异低滚阻宽胎,在增加车辆稳定性和抓地力的同时并没有增加油耗。像宝马、奥迪、劳斯莱斯这样的豪华轿车也是采用这种轮胎。配有的最大容纳16寸刹车碟,可以使车辆从100Km/h-0Km/h的刹车距离仅为38m,大大增加了车辆的安全性能,在同级别车辆中也是遥遥领先。英朗GT1.6T新锐运动版配有独有的高性能欧式运动底盘,复原弹簧刚度比英朗GT其他配置车型提高了50%,避震器大弹簧采用运动调教,扭杆梁刚度提高了30%。后悬挂采用了增强型符合扭杆梁+瓦特连杆的设计,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的情况下,获得更强的灵活性,尤其在高速过弯的时候,它可以最大限度减少横向偏转,提供完美的车辆循迹性,帮助完成随心所欲的驾控操作。英朗GT全车系标配侧气囊,拥有同级别顶尖的安全配置,一般入门级的车型均无标配侧气囊,同时在相对比同级别车型的安全气囊设计上英朗GT更增加了一个人性化的设计,能够同时增加对胸部、腹部、盆骨的保护,仅这一项的成本就相差非常的大。全车2个前气囊和2个侧气囊的设计给人360度的安全保护,双极主动预紧式安全带可以在发生碰撞时第一时间给驾乘人员反向拉力,确保了驾乘人员的安全,做到了真正的被动安全,前排座椅还具有限力保护功能,可固定轻巧贵重的物品,例如家人给我们熬的爱心汤,我们便可固定在副驾驶位上,显得十分贴心。英朗GT拥有同级别车中最大的后轮距1558mm,一部好车拥有绝对的动力和完美的轮胎支持。英朗GT车身当中可以看到它完美的后轮距和轴距,这可以提高汽车的稳定性能和安全性能,当然也可以提高它的操控性能。

车尾

下面我们绕到车尾部看看,从尾部看去,刚劲有力的灯眉设计,看起来十分醒目,给整车增添了一种力量感。突出的别克logo彰显高贵气质。车顶鲨鱼天线让车子看起来更加锐利,霸气十足,另外有了这个配备车辆卫星定位更加准确,且接收信号更加强烈,即使在偏远的地段也能清楚地接收到信号。从侧方看去,英朗GT在车身流线上试用了和英朗XT同样的刀锋线设计,使得整车看起来刚劲有力,并且在尾部设计了尾翼,使得1.6T的主打动力的车型看起运动感十足。下沉式的车顶设计和环抱式的后挡风玻璃设计,车尾弧线从C柱处向后平滑延伸,使后挡风玻璃与尾厢之间自然过渡,将流畅的车尾与纤长的车身完美融于一体,并且大大降低了风阻,减少了油耗,也使得流线感看起更加和谐具有美感。英朗GT的后备箱开启有两种方式,一种是在中控台上,另一种是用遥控钥匙直接开启,后备箱上并无开启开关,这样可以保证在停车未锁门时不会被人从后面直接打开后备箱,具有一定的安全性。455L的大容量行李箱可谓是包容一切,后排座椅6/4分离折叠放倒达到1000L,也算是同级别中数一数二的了。车门上设计的无钥匙感应开启装置使得开门这个动作变得更加方便,开后备箱的时候只需要把钥匙轻轻按3秒便可顺利打开行李箱。当我们双手提着许多行李,或者下雨天一手拿包一手打伞的情况下,我们就可以快捷的打开后备箱,这是多么方便啊!

车内

下面我们进入车内部看看。英朗GT1.6T新锐运动版配有的红黑双色内饰,增添了时尚气息,也使得运动感极强。环绕型的游艇式设计,使我们坐在车里也有了一种驾驶游艇的高级享受。另外座椅采用了包裹性运动座椅,能全方位的支持我们的身体,当我们快速过弯的时候,包裹型运动座椅可以保证我们紧紧贴在座椅上,不会发生由于惯性导致的身体侧倾,加上全织物高级运动面料,增加了与身体的摩擦力,大大增加了行车安全,也有一种赛车的味道。另外英朗GT的座椅在调节方面下足功夫,长度调节达到了280mm,高度调节达到65mm,保证了各种体型的人都可以舒服的坐在车内。360度的环抱一体式设计,给人一种360度的心理安全,炮筒式的仪表盘设计现代感极强,更加体现了运动气息,而当车辆切换成运动模式时,仪表盘灯光会由蓝变红,大大增加了视觉上的冲击,也增加了驾驶乐趣,冰蓝色的仪表键盘灯光设计,使人处于一种冷静的思想环境,更加舒心畅快。27度倾斜角U型中控台设计,与传统平直的中控台截然不同,这种根据人体工程学的设计使得我们在驾驶车辆的同时对中控台触手可及,也增添了美感。多功能方向盘上装有了音量控制及切换功能,使得在行车的时候,不用分心去中控台上调节,保证了行车安全,并且具有三幅四向调节功能,总能找到最舒服的驾驶位置。另外您看到后视镜上面的三个按钮了吗?这可不是防炫目内后视镜的开关,这是上海通用植入车内的一个车载服务系统——安吉星,安吉星是借助了GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,主要为车主提供“碰撞自动求助”,“紧急救援”。“安全保障”,“导航”,“车况检测”和“全音控免提电话”,共6大类14项功能,是世界上最先进的车载通信服务系统。安吉星在北美已经用了很多年,技术已经十分成熟,在中国是2010年5月份开始使用,这些服务对车主是十分便利的,比如全程音控领航功能,它可以使用语音直接与安吉星总台取得联系,直接与工作人员说明想要去的目的地,安吉星会自动设置好路线,全程音控指导行驶路线,既方便又迅速,而且可以不用在行驶中分心去看导航屏幕,集中注意力驾驶,保证了行车安全。安吉星还配有自动求助功能,使得英朗GT的安全性能更加突出。英朗GT1.6T带有的一键启动功能,人性化十足,上车后不需要掏出钥匙,只需要把钥匙带在身上,踩着刹车轻轻按下“START”键就可以启动车辆,当我们钥匙放在包里,又赶时间,没有时间去找钥匙的时候,有了这项功能就显得十分方便了。英朗GT配有的6喇叭高级剧院音响,加上单碟的CD使得车内娱乐功能极强,我们都习惯称车是我们的第二个家,在这个家里,我们能享受到高级的娱乐效果。且配有了外接音源输入孔,增添了对娱乐享受的选择。而且英朗的音响配有AVL随速自动音量调节功能,在行驶中可以根据速度自动调节音响的音量,这样我们在速度加快,噪音增加的时候就不用分心去调节音量了,大大增加了安全系数。另外英朗GT配有的双区自动恒温空调,可以自由控制主驾驶和副驾驶的空调温度,当车内人员对温度要求不一样时可以不会发生冲突,体现了和谐,并且可以在10分钟内将60℃的车内温度立刻降到25℃。主驾驶侧上方的太阳镜存放盒加上门边储物盒都大大提高了便利性,主驾驶的迷你手套箱可以放一些证件,副驾驶带阻尼手套箱具有箱内照明功能,人性化十足,也显得十分高档。后排双杯托中央扶手,给人一种只有在高档轿车中才有的乘坐体验。2685mm的轴距使得后排空间宽广舒适,人坐在上面不会感到压抑。英朗GT采用的天窗是用的凯迪拉克级别的伟巴斯特天窗,属于同级别中最高配置。

介绍了这么多您应该对英朗GT已经有了一个详细的认识吧,为了让您更深入的了解这款车,我建议您是乘试驾一次,这样可以更直观的体验的这款车的性能,我们刚好有这款试驾车,不如我们去试驾一下吧。

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