2024年3月12日发(作者：eu5北汽新能源)

升功率超80kW/L 别克涡轮增压发动机详解

全系升功率超过80+kW/L！这就是别克Turbo家族产品的强悍之处。在目前市场

主流自然吸气发动机升功率在50 kW/L上下、主流涡轮增压发动机升功率在65

kW/L上下的背景下，别克Turbo发动机以领先动力科技，打造细分市场最强大

的升功率输出：超越同类涡轮增压发动机达20%、超越自然吸气发动机更高达

50%，彻底颠覆了“排量决定功率大小”的定律，更定义了涡轮增压发动机领域

的全新动力标准。

“升功率”是指发动机每升排量能输出多大的功率，单位：kW/L。相比发动

机标注的功率最大值，升功率可以更加客观地体现发动机的工作效率和技术含

量，是当下评判发动机性能优劣的重要指标；在这个更为科学的评判标准之下，

别克Turbo发动机的超高燃烧效率一览无余。

在别克品牌“全球平台，欧美技术”的带动下，基于双流道涡轮增压和直喷

技术的2.0T发动机横空出世，于2009年率先装备在新君威之上。由于 采用了

先进的发动机技术，其进排气系统调节更加精密、双流道涡轮增压器的工作更加

高效、燃油缸内直喷的控制更加精准，爆发出难以置信的162 kW、350 Nm的最

大功率和最大扭矩，升功率达到了81kW，搭配6速手自一体变速箱可实现7.7

秒的0-100km/h加速时间，堪称同级最强；同年下半 年，1.6T涡轮增压发动机

也如期上市，这款采用紧凑型轻量化设计的涡轮增压发动机具备如中空钠冷排气

门、铝制进气歧管、薄壁轻量化设计、电子节温器等多 重技术优势，并拥有

82.5kW的惊人升功率，辅以能够瞬间爆发出266 Nm扭矩的Superboost功能，

使得1.6T手动版新君威只需9秒钟就能完成0-100 km/h的加速。随着别克英朗

XT 1.6T和别克新君越2.0T在2010年陆续上市，别克Turbo家族日渐成熟，凭

借“低排量，大功率，高扭矩”的动力输出，奠定了TURBO时代动力 衡量新基

准。

在别克Turbo家族身上，最能够感染你的就是强大且持续不断的推背快感：

不仅0-100km/h的加速如风驰电掣，在超过100 km/h的行驶状态，加速仍随叫

随到，直到200km/h仍不会露出疲态；同时别克Turbo家族基于欧风操控底盘，

精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感。

千万不要忽略别克Turbo家族成员独有的潮流内外设计、高性能低排放特

性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，正是它们赋予别克

Turbo家族与众不同的独特气质。当强悍动力与不凡操控完美结合，别克Turbo

家族已经成为时代前沿精英人群必不可少的高性能轿车伙伴。

自从汽车诞生之日起，对于发动机的变革就从没有停止过。从单缸到12缸，

从自然吸气到涡轮增压，从单点喷射到多点喷射再到直接喷射，每一次进步 都

体现了科技与性能的超越，这也是汽车工业发展百年来恒久不变的追求。基于

“全球平台、欧美技术”，别克以领先科技打造Turbo家族超越同级的动力与操

控性能，不仅以卓越的产品品质为包括中级车、中高级车和高级车在内的不同消

费者带来高性能轿车，同时也体现出上海通用汽车在“绿动未来”企业战略下，

对 “更好性能、更低能耗、更少排放”的不懈追求。

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