全资收购大发,拿了第一名的丰田决定扩大战果

2023年12月1日发(作者：k5和雅阁一个级别吗)

全资收购大发，拿了第一名的丰田决定扩大战果

有这么一种说法，“中国的大众，世界的丰田”。送走了2015年，

全球各大车企纷纷交出了年度销量答卷。自2012年起，丰田已是第四

次拿到了全球销量的第一名。大众汽车的“反超之梦”再度幻灭，即

使在中国市场，大众也未能保住销量王座，通用汽车后来居上。

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众所周知，丰田的成功在于多点开花，从不依赖单一市场刷销量，

最近又传出欲全资收购大发汽车的消息，因为在丰田旗下三大业务部

中，大发是唯一销量同比下降者。丰田为了保住自己的“第一名”也

是操碎了心。

自1998年起，大发汽车已不再是一家独立的汽车公司，其占比

51.2%的股份已并入丰田汽车集团名下。实际上，大发汽车仅是丰田

旗下的一个业务部，专门负责生产小型车。从2015年的销售数据来看，

大发汽车的销量同比下降。据外界猜测，大发销量下滑恐是丰田全资

收购大发的导火索。

之前曾有消息称，在全资收购了大发汽车之后，丰田还会考虑与

铃木汽车结盟，因为铃木也是小型车的重要生产商，但是，丰田随后

否认了与铃木合作的说法，但是表示将在1月29日召开集团董事会议，

决定是否收购大发汽车剩余的股份。

会议结果表明，丰田与大发达成了最终的决议，截止于2016年8

月，丰田将会陆续收购大发汽车剩余的48.8%的股份，最终实现全资

控股，交易价格有可能达到32亿美元（约合210亿人民币）。

丰田再次蝉联了全球销量冠军，反观大众，深陷泥淖已是难以自

拔。虽说近几年大众都难有反超丰田的机会，但是丰田还是希望乘胜

追击，特别是在小型车这一市场里。然而，大发汽车的发展一直不甚

如意，不仅难以再度打开中国市场，即使在印尼市场里的表现也只能

算勉强及格，在本土市场还要受到铃木汽车的狙击。大发汽车需要外

力的扶持，控股过半的丰田自是不二之选。全资收购案完全符合丰田

和大发两家的预期。

在全资收购完成之后，丰田和大发在小型车领域将会保持步调一

舒适性和用户体验等方面的设计，大发在控制成本和节能技术方面也

有独到的优势。这次全资收购案是强强联手的一个典型案例。

编辑点评：

丰田稳扎稳打的势头并不会给大众汽车更多的翻盘机会，大众汽

车的症结在于祸起萧墙。即使灭了后院之火的大众还能有与丰田一战

的资本吗？如果有，可能也需要很长的时间才能慢慢复原吧。

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