2023年11月28日发(作者：宝马车价格和图片)

通用ABS防?抱死制动系统?（君越为例）：

以君越防抱死?制动系统为例?：

一、系统概述

君越轿车配备?BOSCH 5.3 型防抱死制动?系统。本车配备了如?下制动系统：

防抱死制动系?统(ABS)

动态后轮制动?力比例分配(DRP)

牵引力控制系?统(ETS)

牵引力控制系?统(TCS)

车辆稳定性增?强系统(VSES)

上述系统的工?作涉及如下部?件：

（1）电子制动控制?模块(EBCM)，电子制动控制?模块控制系统?功能并检测故?障。

电子制动控制?模块包括如下?部件：

系统继电器，当点火开关接?通并且未出现?防抱死制动系?统故障诊断码?时，系统继电器通?

电。从而向电磁阀?和泵电机提供?蓄电池正极电?压。

通风管，位于电子制动?控制模块内的?通风管是电子?制动控制模块?内腔的开口。它使电子

制动?控制模块内部?可通风。

（2）制动压力调节?器阀(BPMV)。制动压力调节?器阀包含由电?子制动控制模?块控制的液

压?阀和泵电机。制动压力调节?器阀采用对角?线分路式4 路配置。制动压力调节?器阀使总泵

储?液罐中的油液?流向左前和右?后轮，使另一个储液?罐中的油液流?向右前和左后?轮。对角分路

在液?压控制上是隔?离的，这样当一条分?路泄漏或出故?障时，另一路可保证?连续的制动能?力。

制动压力调节?器阀包括如下?部件：

泵电机

进口阀，每个车轮一个?

出口阀，每个车轮一个?

总泵隔离阀，每个驱动轮一?个

主阀，每个驱动轮一?个

（4）车轮速度传感?器(WSS)。随着车轮旋转?，车轮速度传感?器产生交流信?号。电子制动

控制?模块利用交流?信号计算车轮?速度。车轮速度传感?器只能随轮毂?和轴承总成成?套更换。

（5）牵引力控制开?关。使用牵引力控?制开关手动关?闭或启用牵引?力控制系统。

（6）制动踏板位置?传感器。车身控制模块?(BCM) 使用制动踏板?位置传感器指?示制动踏

板已?踩下，并且向电子制?动控制模块发?送制动器踩下?的class?2信号。

（7）横向加速计传?感器。电子制动控制?模块利用横向?加速计传感器?指示车辆的横?向加

速度。

（8）横向偏摆率传?感器。电子制动控制?模块利用横向?偏摆率传感器?指示车辆的横?向偏

摆率。

（9）方向盘位置传?感器(SWPS)。电子制动控制?模块利用方向?盘位置传感器?指示方向盘

的?位置和转向。

（10）制动压力传感?器，电子制动控制?模块在发生车?辆稳定性增强?系统事件过程?中使用

制动压?力传感器实现?更加精确的控?制。

二、牵引力控制系?统(TCS)

牵引力控制系?统的功能是，在加速时当一?个或多个驱动?轮加速过快时?限制车轮打滑?。牵

引力控制不?会对车辆操作?产生任何影响?，除非电子制动?控制模块(EBCM) 检测到一个或?两个

前轮转速?快于后轮。牵引力控制系?统使用两种方?法来实现这个?功能，即发动机扭矩?降低和制

动器?干预。在加速过程中?，同时使用这两?种方法来控制?车轮打滑。两种方法的说?明如下。

三、车辆稳定性增?强系统(VSES)

车辆稳定性增?强系统包括横?向偏摆/ 横向加速计传?感器、方向盘转角传?感器以及与电?子

制动控制模?块联合工作的?制动压力传感?器。横向偏摆率传?感器和横向加?速计传感器位?于同一

个模块?中，使用5 伏参考电压。横向加速计传?感器的工作范?围为1.5g，输出范围为2?.5-4.75

伏。横向偏摆率传?感器的范围为?75 度/ 秒，信号比例输出?为0.25-4.75 伏。零横向偏摆率?

时的输出为2?.5 伏。横向偏摆/ 横向加速计传?感器位于自动?变速驱动桥换?档后部。方向盘

转角传?感器向电子制?动控制模块发?送双CAN（控制器局域网?）信号。电子制动控制?模块使用

这些?信号确定方向?盘的位置和转?动情况。方向盘转角传?感器位于仪表?板的左下侧、转向柱的

底部?。制动压力传感?器使用5 伏参考电压。传感器的工作?范围为0.25-4.75 伏。电子制动

控制?模块使用来自?制动压力传感?器的输入，以便在车辆稳?定性增强系统?工作过程中实?现更加

精确的?控制。

四、方向盘转角传?感器对中程序?

1、说明

方向盘转角传?感器不需要经?常对中。在执行了某些?维修程序之后?，可能需要进行?方向盘

转角传?感器的对中。这些程序中的?一部分程序如?下：

（1）转向机的更换?

（2）转向柱的更换?

（3）方向盘转角传?感器的更换

（4）中间轴的更换?

（5）防抱死制动系?统(ABS) 控制器的更换?

（6）撞击或其它物?理性损坏

（7）发动机架的更?换

2、对中程序

通过以下操作?，可以使用故障?诊断仪在自动?对中程序中执?行方向盘转角?传感器对中程?

序：

（1）使用方向盘，将前车轮对准?前方。

（2）将变速器置于?驻车档位置。

（3）将故障诊断仪?安装到数据链?路连接器(DLC) 上。

（4）接通点火开关?，关闭发动机。

（5）选择防抱死制?动系统/ 牵引力控制系?统(TCS)/ 车辆稳定性增?强系统(VSES) 特殊

功能输出?测试和自动对?中程序。

（6）根据故障诊断?仪的提示完成?自动对中程序?。

（7）清除可能设置?的所有故障诊?断码。

（8）方向盘转角传?感器的对中完?成。


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