王锡高:“江铃要做亚太地区最具竞争力的商用车企业”

2023年11月28日发(作者：油价调整最新消息3月17日)

维普资讯

ＣＯＭＰＡＮＹ ｌ汽车

王锡 古 同：

“江铃 要做亚太ｊ

《中国经济周刊》记者董显苹 ★胡洁杨英／江西报道

１ １量

倾向于与国外企业合资或合

作，直接利用国外企业现有生

产技术和车型， 快推出产品。

在此大环境中，汀铃却

能远离“浮躁”：从１９９７年江

铃与福特公司联合开发全顺汽

车以来，汀铃根据市场发展的

需要，在江铃汽车这一主体品

牌下率先提出了分品牌经营战

略 、汀铃在五十铃品牌的基础

上开发出的拥有独立知识产权

的ＪＭＣ轻卡、宝典皮卡两大

子品牌，也成为Ｊ，轻卡用户的

新宠。

今年ｌ０月２８ Ｍ，江铃正

式向市场首次推出第一歉经济

型轿乍一一陆风风华，至此，

江铃已成为拥有全顺系列商

用车、五十铃Ｎ系列轻卡和Ｔ

市场运作成就发展先机

江铃从一个小小的南昌汽车保养厂

崛起，由小到大，由弱到强，经历过职

系列轿卡、江铃ＪＭＣ系列轻

卡、江铃陆风越野车等五大系

列４００余个车型，以及国内一

流的４Ｊ系列柴油发动机的汽

乍企业．牢牢占据国内中高档

工们“抡起大锤、自力更生”的创业艰辛，

经历过企业濒临破产的 境，也经历过

通过“引进技术、技贸纳合、从散件起

轻型商用车市场的领军地

步逐步国产化”的方法跳跃式重牛，历

经６０载，终于成为集汽车整午、零部件 运作一直带有强烈的市场化色

业内人士认为，江铃的

彩 在市场经济中，汀铃通过收

并、合资、战略联盟等方式，以

纽带收购控股了－－－ｆｔ［中小型企业

研发、制造、销售于一体，业务涉及汽