东风雪铁龙新萨拉·毕加索 故障两例

2023年12月16日发(作者：威驰fs为什么不保值)

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TECHNICIANSNOTEBOOK-技师手记得到以下有容进行相关参数的测量关信息：，应答器标签未识别钥匙1已同步化：：否；是，故障两例0箱内的燃油大约有20L，钥匙钥匙钥匙2已同步化同步化：否；3已45：否否否，已同步化已同步化：；武汉步渊钥匙：-高频遥控器电池用尽表明不是因为。：否：；发动机控制单元已锁定BSI否；缺少燃油导致车辆无法启动~发动机控制单元对码SI：：是；经过以1两个方面的检查后，根预备对码fgB否；据以往的维修经验和新萨拉毕加索不扫描的有效应答器：否。一。车主某天I午对车辆与发动机启动运转有关各系统的工作将故障车防启动系统的参数和正常车的防启动系统参数进行仔细对比认为该车的防启动系统是正常的，，进行启动时法启动，，突然发现发动机根本无特点，进行了初步分析、，认为应该对车。辆的发动机油路先用万用表对蓄电池，气路、电路等几方面。着手进行详细的检查和分析同时借无任何故障。同时参数的信息还表明，进行电压值的检查电压为11．4V，(正助PRoxIA3诊断仪和万用表对相关发动机控制单元处于解锁状态发动。常隋况下蓄电池电压要高于机控制单元才能正常工作能正常启动)更换，一12V发动系统进行逐步的测量以确定具体的故障点。机不能正常启动与防启动系统无关，发动机才，于是进行发动机电路方面的检查：个新的蓄电池后首先检查发动机防启动系统的工作状态，更换一个新的点火线圈总成故障，。车辆还是不能启动这样就排除了蓄电。用诊断仪、PRoXIA3对车辆的现象没有得到解决将发动机的4个火花塞拆下进行间隙和状态的检查，池电压过低导致车辆不能启动的可能智能控制盒障读取，发动机控制系统进行故、没有性。发现在智能控制盒(BsI)发发现任何可能导致发动机不能正常启此时结合多功能显示屏上的信息动机控制系统菜单内均无故障信息读出。动的因素合r。同时检查火花塞的型号。，符对燃油箱内的燃油量进行检查(上接28，燃油对智能控制盒中防启动部分的内家的要求将发动机控制单元用诊页)警灯传感器口矗叠丑，分析故障原因可能是搭铁。点或各处插接件接触不良处理搭铁点无效，重新。拔插线束连接器c213后故障排除一”飞‘I。I蚤．采}一筝麝乒吨’，芦莨莨西幸带，’发动机故障灯常亮。点器：)；：i：…u矗e连接TECH2查询发动机控制模块有1个故障’码：P0116，发动。即机冷却液温度传感器(ECT)性能故障严”I：器臀翟}：。一查看该故障码的冻结故障状态／故障／I记忆发动机冷却液温度~j6\'0，C。询问客J户得知，曾出现过行驶过程中水温表突J30~社目一i：口：d13，然ivl~c，之后又恢复正常。综合分析故障原因可能是发动机冷却液温度传感器(ECT)损坏f，信号失准。圈萜_仪表灯电路，。更换发动机冷却液温，灯指示系统是两个独立的系统燃油油位过低报警灯经过一下面的20针直列线束连接器C2之度传感器(ECT)后故障排除。个位于左侧A柱后到燃油泵总成内的燃油油位过低报(全文完)29