天津港滚装码头一体化业务系统设计

2024年1月18日发(作者：二手11款奔腾b50怎么样)

港口科技?智慧港口天津卷滚装碭斗一体化必务糸蜣设讨王蕊(天津港信息技术发展有限公司软件研发中心，天津300456)摘要：为加快天津港滚装汽车物流板块一体化建设,推进传统滚装码头向智慧滚装方向

发展，设计天津港滚装码头业务一体化系统。基于滚装汽车装卸作业流程，梳理滚装装

卸作业关键节点，对滚装码头原有业务模式进行重新规划，构建各业务模块之间具有直

接数据关联、依赖和反馈关系的一体化业务管理架构。应用RFID技术和大数据分析技

术等，实现对进出闸口车辆信息的自动采集、统计、分析等功能，打通调度、货运、堆场、

闸口之间的业务壁垒，实现数字化生产营运管理和协同作业，从而大幅提升滚装汽车物

流板块的作业效率。关键词：港口；天津港;滚装码头；一体化业务系统；RFID;手持机;智能理货0引言打造新一代智慧港口、建成世界一流港口营运集

团来说至关重要。2019年1月17日，习近平总书记在视察天

津港时作出“经济要发展，国家要强大，交通特别

1系统建设意义是海运，首先要强起来。要志在万里，努力打造世

天津港滚装码头业务一体化系统以滚装装卸

界一流的绿色港口、智慧港口”的重要指示，对天

作业流程为基础，梳理滚装装卸作业的关键节点，

津港的发展提出更高的要求和期望。天津港作为

对滚装码头原有业务模式进行重新规划，实现内

世界等级最高的人工深水港，是我国北方重要航

部业务模块的协同作业，实现自动化、数字化、可

运枢纽，是京津冀的海上门户，也是“21世纪海上

视化的运营管理，并为上下游物流企业的业务联

丝绸之路”的支点，其智慧港口的建设和发展对于

动提供平台。我国建设交通强国的战略目标有着重要而深远的

(1) 打通业务壁垒，实现协同作业。应用影响。因此，智慧港口的建设也成为天津港的当务

技术对进闸、出闸车辆进行信息采集，系统即时传

之急。送数据到调度、货运、理货、堆场等部门，实现数据

进人21世纪以来，汽车物流行业的繁荣发展

共享。各业务模块可相互协调工作，消除业务模块

带动新的技术革新，我国滚装汽车运输行业也随

之间的壁垒。之飞速发展。目前，汽车物流正从过去以陆运为主

(2) 提升作业效率,降低运营成本。天津港滚

的单一整车物流方式逐步向以公、水、铁多种方式

装码头业务一体化系统实现滚装码头装卸生产作

并行的集整车物流、零部件物流、口岸物流和航运

业的自动化、营运管理的数字化，大幅提升滚装汽

物流为一体的物流体系迈进J我国近几年所建设

车物流板块的作业效率，节约时间和人力成本，降

的滚装码头也正在向专业化、信息化和装卸效率

低运营管理成本。高速化的方向发展。在市场竞争急速加剧的背景

(3) 加速推进智慧港口建设进程。天津港滚装

下，建设高效率、高管理水平、高系统安全、低耗能

码头业务一体化系统覆盖滚装码头作业的全部流

成本的滚装码头生产作业一体化信息系统，对于程，在作业流程控制、可视化监控、优化资源配置、 RFID

港口科技?智慧港口信息实时传递等方面达到国内领先水平，为打造

互功能和痕迹管理，使用户之间可进行相互监督;

新一代智慧港口、建成世界一流港口营运集团奠

对于作业过程中出现的问题,也可进行回溯，便于

定坚实基础。管理人员快速査找问题并调整管理策略。2系统建设方案(3) 在堆场理货方面，应用RFID技术，对出

人场车辆进行信息自动采集，并开发手持机现场

天津港滚装码头业务一体化系统的建设以覆

理货功能，与系统进行对接。手持机将作业现场理

盖滚装码头作业的全部流程为目标，通过加强作

货、闸口进出车辆的数据回传到系统，调度人员可

业流程控制、建立可视化监控覆盖、优化人力资源

以实时掌握港区内的车辆动态、库场动态和各作

配置管理、建立信息实时传递通道等手段，实现码

业线的作业量等。头自动化生产作业、数字化营运管理，提高码头生

(4) 在数据接口方面，系统与天津港集团调

产作业效率，降低运营成本，推动传统滚装码头向

度管理系统、散杂货费收管理系统、集团人事系

智慧滚装方向发展。统、交接班系统等实现信息对接，并预留与海关

2_1建设目标EDI信息系统、立体库系统、汽车堆场等方面的数

根据滚装码头作业流程、信息化建设现状，在

据接口。智慧港口信息化建设总体规划下，预计达成以下

(5) 在无纸化办公方面，系统实现无纸化办

5方面的目标：公，货运舱单、集港/疏港/存栈等日计划、五日滚

(1) 在数据共享方面，将调度管理、货运管理、动计划预编表、

昼夜计划预编表、作业配工表、理

库场管理、闸口管理等业务模块的操作功能进行

货工班票等码头内部流转单据实现电子化。集成，建立统一的数据库，使各功能模块之间建立

2.2系统总体框架起直接的数据关联、依赖和反馈关系。天津港滚装码头一体化业务系统总体框架见

(2) 在业务监控方面，增加系统中各模块的交图1。集疏港预约

货运车辆校验

五日计划舱单管商务车备案

昼夜计划集疏运理工班配工证计单转商务车黑名单

安全作业配商务车辆校验调度日志海关放行事故管理

图1天津港滚装码头一体化业务系统总体框架通过智能闸口建设，提升集疏运作业效率，提

系统业务对接，实现各系统的无缝衔接。高对来港车辆和货物的管理水平。同时，在作业现

2.3业务流程场增加手持机现场理货，使作业数据能被实时反 利用RFID技术，并结合智能化闸口设备对进

馈到系统。这样将生产作业的每一个流程环节串

出场车辆进行信息自动采集,采集到的信息被实时

联起来，实现生产的作业线式流程管理。通过加强

传到系统服务器端，通过Web

Service将数据共享

生产作业的管理力度和各环节的业务数据衔接紧

给各个业务模块。管理人员通过系统进行车辆调

密度，提高生产效率。度、人员配工、堆场监控、无纸化单据流转等操作，

系统通过RHD与单车信息绑定的方式实现

使整个生产作业过程实现自动化运转，实现车辆、

单车管理模式，并兼容批量管理模式。同时，系统

货物的“快进快出”，从而提高工作效率和服务水

完成与立体库系统、交接班系统等多个公司内部平。滚装生产管理信息系统业务简要流程见图2。

港口科技?智慧港口(mm)动态库存-单船卡片

船舶作业进度图2滚装生产管理信息系统业务简要流程具体流程可以通过卸船疏港业务流程和集港 的实际作业数据和调度作业计划计算船舶的作

装船业务流程体现。业进度。滚装卸船疏港业务流程：(7) 根据调度计划的人机配备和作业完成情(1) 调度员根据预确报信息制作五日滚动计划。况，形成计件工资基础数据源，为计件工资系统数

(2) 调度员根据五日滚动计划制定下一昼夜

据处理提供数据。的昼夜作业计划。(8) 在船舶卸船作业完成并离港后，系统根据

(3) 根据作业调度计划进一步形成配工作业

船舶在港作业过程和实时的数据反馈结果，为商

计划，通过查询图形化的库场情况编制场地计划。务费收统计系统提供数据核算依据。(4) 货物卸载后，理货员进场理货，并增加岸边 (9) 货运部门根据客户网上预约信息制定疏理货职能。理货员通过无线智能设备进行决速理货， 港计划，并反馈回执。并将货物数量等信息实时发送至码头调度中心。(10) 客户根据回执计划信息自动校验进闸(5) 货物卸载到码头库场后，理货员确认车

提货。辆、场地区位等信息。件杂货设备等同于车辆处

(11) 理货员点检交接，并确认提货情况。理。油品可根据作业完成后的作业量进行数据

(12) 客户出闸时校验提货情况和交接信息反馈。放行出闸。(6) 在卸船作业过程中，调度员实时记录船

滚装卸船业务流程见图3,滚装疏港业务流

舶在港的动态信息。同时，系统根据当前接收到程见图4。? 9 ?

，

港口科技?智慧港口图3滚装卸船业务流程滚装集港装船业务流程： （2)客户根据回执计划信息自动校验进闸集港。(1)货运部门根据客户网上预约的发货信息 （3)货物进闸后，理货员进场理货。理货员通制定集港计划，并反馈回执。 过无线智能设备进行快速理货，并将货物数量等? 10 ?

港口科技?智慧港口图4滚装疏港业务流程信息实时发送至码头调度中心。件杂货设备等同

(7) 货物装船前，理货员进场进行理货。理货

于车辆处理。员通过无线智能设备进行快速理货，并将货物数

(4) 调度员根据预确报信息制作五日滚动计划。量等信息实时发送至码头调度中心。(5) 调度员根据五日滚动计划制定下一昼夜

(8) 在装船作业过程中，调度员实时记录的昼夜作业计划。舶在港的动态信息。同时，系统根据当前接收到

(6) 根据作业调度计划，进一步形成配工作业

的实际作业数据和调度作业计划计算船舶的作

计划。业进度。? 11 ?船

港口科技?智慧港口(9) 根据调度计划的人机配备和作业完成情

程见图6。况，形成计件工资基础数据源，为计件工资系统数

2.4系统架构据处理提供数据。基于天津港滚装码头已有的信息系统，系统

(10) 船舶装船作业完成并离港后，系统根据

采用 C/S( Client/Server)结构与 B/S(Browser/Server)

船舶在港作业过程和实时的数据反馈结果，为商

结构相结合的模式，构筑由数据采集层、数据传输

务费收统计系统提供数据核算依据。层、数据处理层、数据共享交换层、信息资源层、应

(11) 通过智能闸口建设，实现轿运车线上集用支撑层和应用服务层等组成的多层技术架构，港预约和闸口自动放行。实现安全的信息资源交换和共享。天津港滚装码

滚装集港业务流程见图5,滚装装船业务流头一体化业务系统总体技术架构见图7。图5滚装集港业务流程? 12 ?

港口科技?智慧港口图6滚装装船业务流程同时，使用C# Java作为主要开发语言，搭建

基于Oracle关系数据库的自开发平台来开发主要

业务模块。采用更具安全可靠性和扩展性的2层和3层架构并存的计算模式，对采集到的生产作

业相关数据进行统计分析，生成业务数据报表，并

用于领导层查询决策。.13 ?

港口科技?智慧港口应用服务层滚装生产系统交接班系统数据接口中心系统安全

保障体系异常处理数据共享

数据管理交换层监控管理数据转换流程监控srv信息资源层\'-l流程管理数据仓库客户信息库

消息处理引擎路由规则处理人力资源库

I数据处理层异常处理数据管理监控管理数据转换流程监控比对规则11111

11111厂用户权限

管理系统身份认证信息加密安全传输11车辆信息库

业务库

视频库系统安全

防扣防火墙入侵检测安全评估防病毒网络管理图7天津港滚装码头一体化业务系统总体技术架构2.5网络拓扑系统服务器采用集中式部署模式，实行数据

集中管理。数据库服务器、Web服务器均架设在信

息部门，由IT人员进行统一的管理，用户通过内

网访问，达到实时共享数据、提髙网络安全整体水

平、降低系统部署复杂度的目的。系统网络拓扑结

构见图8。3系统特点紧密集成，各模块之间有直接的数据关联、依赖

和反馈关系，各环节环环相扣，出现问题可快速

追溯。3.3图形化监控在生产作业全过程中，系统实时反馈车辆信

息、堆场占用量、人员配工等数据，实现图形化的

堆场监控和作业监控。3.4智能放行通过网上预约和智能校验的方式，实现轿运

车辆的智能化进出闸放行。3.5无纸化办公系统实现无纸化办公，舱单、集港/疏港/存

栈等日计划、五日滚动计划预编表、昼夜计划预编

表、作业配工表、理货工班票等码头内部流转单据

实现电子化流转，从而提高单据流转效率。4未来规划(1)完善图形化展示平台，对库场、堆场建3.1全过程利用流程化的系统管理，对生产作业全过程

中的操作人行为和内容进行记录，有效覆盖到生

产作业的每个环节，达到货物信息、场地信息、人

员信息全过程管控的目的，出现问题可快速定位，

满足码头对于事故问题可追溯的要求，提高管控

效率。3.2数据共享调度、货运、库场、闸口等所有业务操作功能

.14 .

港口科技?智慧港口图8系统网络拓扑结构图立3D模型，实现库场信息实时查看、现场作业

数据实时监控。建立调度共享中心，开发图形化

立数据共享机制，形成业务联动模式，为客户提供

优质的供应链服务，提升企业价值和竞争力。的计划辅助定制功能，提高作业效率。5结语(2) 提高生产作业数据采集粒度，建立更为精

确的数据统计分析模型，对生产作业数据进行深

度挖掘，形成统计分析结果，为领导决策提供数据

支持。(3)

天津港滚装码头一体化业务系统是天津港

智慧港口建设的重要组成部分之一。目前该系

统已在天津港滚装码头推广应用，滚装码头的

利用差分定位基站、卫星定位技术、场区

作业效率和服务质量得到提高，运营管理成本

实现大幅降低，天津港滚装物流服务品牌已初

步形成。参考文献[1]袁子文,张培林，吴宏宇.新形势下我国港口汽

车滚装运输发展现状与展望[J].交通企业管理,

2018(5):15-17,无线通信技术等，对手持终端进行定位，实现场区

内商品车辆快速定位，提高理货效率。(4)

建成汽车业务数据仓库，梳理优质数据源，形成汽

车板块核心资源，以此带动汽车物流园区的发展，

推动天津港汽车业务板块的整合。(5) 与滚装业务相关的上下游物流企业之间建以系统采集到的业务全过程数据为基础，

(上接第6页）上，结合港口煤炭装卸生产工艺，对排水沟结构布

局进行优化设计，采用“以坡代沟”的方式有效解

决排水不畅、污水外溢等相关问题。根据含煤污水

处理、煤泥清理和回收需求，设计一种高效、实用

的煤泥回收处理设备，实现港口煤泥的科学处理

和回收再利用。参考文献[1] 陈链冰，李志明，吴开，等.一种排水沟清理设备

的研制与应用[J].机电工程技术,2018,47(8):

84-85.[2] 杨修志.公路机械化保洁存在问题与对策〇].施

工技术,2017,4(17):49-50.■ 15 ■