BMW售后英才教育项目2014年BEST

2023年11月22日发(作者：本田思域2013款报价)

BMW售后英才教育项目

机电BEST-1

认证指南

机电BEST-1认证指南 2014

目录

1概览 .................................................................................................... 2

2 目的 .................................................................................................... 2

3 能力要求 ............................................................................................. 2

4 认证流程 ............................................................................................. 3

5 如何认证 ............................................................................................. 4

6认证模块概览 ..................................................................................... 6

6.1 理论知识考核 .............................................................................. 6

6.2实操知识考核 .............................................................................. 6

6.3信息查询考核 .............................................................................. 7

6.4实操考核 ..................................................................................... 7

6.4.1 保养与检查

........................................................................... 7

6.4.2基本维修技能

....................................................................... 8

6.4.3 BMW标准诊断流程

.............................................................. 8

7成功通过认证的建议 ......................................................................... 9

附录I 考试大纲 ................................................................................... 11

理论考试大纲

.............................................................................. 11

信息查询

..................................................................................... 11

实操项目标准步骤

....................................................................... 20

附录II 认证反馈报告模板 ................................................................... 32

- 1 -

机电BEST-1认证指南 2014

1. 概览

宝马售后英才教育项目是宝马中国培训学院为经销商培养合格后备售后人才的重要

长期战略。

借助宝马售后英才教育项目，为宝马经销商提供高素质高技能水平的员工，以应对

高速扩张的经销商人力资源需求和不断发展的BMW车辆科技带来的新的挑战。

宝马售后英才教育项目的认证是宝马中国培训学员认证体系的一部分，旨在不断提

升BMW服务人员的能力，不断提高BMW售后服务质量。

2. 目的

BMW售后英才教育项目-机电类BEST-1学生认证目标：

? 确保机电类BEST-1学生技能水平达到宝马初级机电工要求；

? 提供BEST-1学生技能评估报告，为经销商招聘学生提供参考；

? 提高BEST-1学生的培训质量，提升BEST-1学生的技能水平。

3. 能力要求

通过宝马 BEST-1认证的学员应具有如下能力：

? 熟悉BMW品牌价值，车型，规范、工作流程、相关文化等 ；

? 比较全面地掌握BMW汽车专业的基本维修理论知识和维修车间安全规范 ；

? 正确查找BMW信息系统（ISTA）信息，正确理解ISTA内的重要信息，如维修

步骤， 电路图等；

? 能够按照BMW标准诊断流程进行故障诊断，能够独立完成车辆快速测试，执行

检测计划，并能够独立排除简单的电气故障；

? 能够正确使用各种常用维修设备和工具，快速、独立、规范完成车辆的常规保养

维护和基本维修；

? 在维修技师的指导下，完成车辆常规机械、电气系统的维修。

2

4.

4. 认证流程

完成BEST-1所有课程

报名参加BEST-1认证

宝马中国培训学院审核 经销商处参加IBT快测

通过

未通过

未通过

学员参加BEST-1认证 参加BEST-1认证补考

1至2个月后

通过 通过

颁发证书

3

5. 如何认证

学员学习完BEST-1项目全部课程，达到BEST-1项目规定的认证能力要求，经

学校报名，BMW中国培训学院确认后，可在学校参加认证。

5.1认证时间

每位BEST-1学生完成整个认证需要1-2天时间。

5.2认证过程

5.2.1认证当天学员应携带的物品

? 实习报告

? 学生本人的身份证

? 工作服和安全鞋

5.2.2考场内严禁携带手机等通讯设备，考试时一旦发现使用手机的情况，按作弊处理。

5.2.3请参加认证的学员按认证通知上的指定时间到达指定位置，否则将按迟到处理。

5.2.4认证内容

类型 模块 考试形式及内容 时间(min) 备注

理论知识 35道单选，15道多选 60’ 必考（在线）

实操知识 15道单选，10道多选 30‘ 必考（在线）

信息查询 13道单选题 60’ 必考（在线）

PDI

车辆检查

机油保养

保养与检查 前部制动器保养 30’ 抽取1个项目

后部制动器保养

实操技能

考核

火花塞保养

蓄电池更换与注册

标准诊断流程 按照标准诊断流程排除故障 30’ 抽取1个项目

车辆编程前的准备工作

适配器使用及基础测量

基本维修技能 更新轮胎 30’ 抽取1个项目

车轮动平衡

四轮定位准备工作

4

5.2.5 认证成绩设定

考试项目 优秀 合格 不合格

理论知识 ≧80 ≧60 <60

实操知识 ≧80 ≧70 <70

信息查询 ≧80 ≧70 <70

保养与检查 ≧90 ≧70 <70

BMW标准诊断流程 ≧90 ≧70 <70

基本维修技能 ≧90 ≧70 <70

5.2.6认证结果

认证结果及评判标准如下：

- 所有认证考试项目必须同时都合格，即所有分数都达到合格分数，通过认证；

- 若认证考试项目中至少有一项不合格，测评结果即为不合格，未通过认证；

- 只有所有认证考试项目都为优秀，测评总结果才能为优秀。

认证结果会在认证结束后，一周内由BMW培训学院统一发布。

5.2.7未通过认证

如果学员未能通过认证，则一至两个月后参加BMW认证补考，补考若再次未通过，

学生将无法获得BEST项目技能证书。学员可以选择重新参加BEST培训，或者进入

经销商参加以后培训学院组织的认证。

5.2.8反馈报告

在认证结束后我们会尽快将认证结果的报告发送给各个培训基地的负责人。 我们

将为学员每一个考试项目提供反馈报告（附录II-认证反馈报告模板仅供参考）。

5

6. 认证模块概览

宝马BEST-1学徒工认证在1至2天内测试如下模块：

? 理论知识（在线笔试）

? 实操知识（在线笔试）

? 信息查询（在线笔试）

? 实操技能（实际操作）

只有所有模块成绩都达到合格要求，才能通过认证。

下面分别介绍这些模块的内容。

6.1 理论知识考核

考试时间：60分钟。

考试形式：网上在线答题, 系统将自动进行随机抽提。

考题数量：35道单项选择题，15道多项选择题。

评分标准：每题2分，多项选择题多选，少选，错选均不得分，满分100分。

考试范围：所有题目的知识点来自以下模块的知识点以及相关WBT内容： （详细

考点请参考附录I考试大纲-理论考试）

M1. 欢迎加入宝马

M2. BMW车型知识

M3. BMW信息系统

M4. 拆装基础

M5. 发动机基础

M6. 动力传动系统基础

M7. 底盘基础

M8. 测量、诊断及编程基础

M9. 保养与维护

M13. 空调基础

M14. 故障诊断与排除

6.2 实操知识考核

考试时间：30分钟。

考试形式：网上在线答题, 系统将自动进行随机抽提。

考题数量：15道单项选择题，10道多项选择题。

评分标准：每题4分，多项选择题多选，少选，错选均不得分，满分100分。

考试范围：所有题目的知识点来自以下实操项目步骤的内容：

1. PDI

2. 车辆检查

3. 机油保养

6

4. 前部制动器保养

5. 后部制动器保养

6. 火花塞保养

7. 蓄电池更换与注册

8. 宝马标准诊断流程

9. 车辆编程前的准备工作

10. 适配器使用及基础测量

11. 更新轮胎

12. 车轮动平衡

6.3信息查询

考试时间：60分钟。

考试形式：在线考试，根据ISTA查询结果对在线试题作答。

考试目的：综合评估学员的ISTA信息查询能力，学员的得分由系统根据查询结果

给分。

题目数量：单项选择题，需要查询20空的答案，从而完成13道单项选择题。

评分标准：单空格选择题5分，双空格选择题10分，满分100分。

考试要求：考生能够迅速查询以下信息并从中获取有效信息。

1. 维修步骤（ABL）

2. 功能描述（FUB）

3. 维修说明（REP）

4. 电路图 (SSP)

5. 维修信息技术（SIT）

6.4 实操考核

实际操作部分主要以下3个模块：

6.4.1 保养与检查

考试时间：根据标准工时确定。

考试形式：实操。每位学员将会随机抽取一个保养任务进行实车操作。

考试目的：综合评估学员的保养检查的实操能力。

评估标准：学员的得分由老师根据标准操作步骤给分。满分100分。

考试提示：考试不限车型，请按照宝马标准步骤进行操作。考试过程中，如有一个

关键得分步骤未执行或错误执行，则本项实操考试不通过，实操具体步

骤请参考附录I考试大纲-实操考试

考试内容：

7

1. PDI

2. 车辆检查

3. 机油保养

4. 火花塞保养

5. 前制动器保养

6. 后制动器保养

7. 蓄电池保养与注册

6.4.2基本维修技能

考试时间：根据标准工时及操作内容确定。

考试形式：实操。每位学员将会随机抽取一个维修任务进行实车操作。

考试目的：综合评估学员的基本维修技能。

评估标准：学员的得分由老师根据标准操作给分。满分100分。

考试提示: 考试不限车型，请按照宝马标准步骤进行操作。考试过程中，如有一个

关键得分步骤未执行或错误执行，则本项实操考试不通过，实操具体步

骤请参考附录I考试大纲-实操考试

考试内容：

1. 车辆编程前准备工作

2. 四轮定位准备工作

3. 更换轮胎

4. 车轮动平衡

5. 适配器使用及基础测量

6.4.3 BMW标准诊断流程

考试时间：30分钟。

考试形式：实操。每位学员需要实车排除监考老师预设的一个故障诊断任务。

考试目的： 综合评估学员的对BMW标准诊断流程的执行能力及对BMW诊断设

备的使用规范程度。

评估标准：学员的得分由老师根据标准操作给分。满分100分。

注意事项：考生对自己执行的诊断任务按照标准诊断步骤进行排查，故障的难度在

检测计划能够排除的范围之内，考试不限车型。考试过程中，如有一个

关键得分步骤未执行或错误执行，则本项实操考试不通过，实操具体步

骤请参考附录I考试大纲-实操考试

8

7成功通过认证的建议

7.1 准备

与其他考试、评估相似，参加BEST项目认证的学员需要在认证前认真准备。

建议在参加认证前复习BEST项目全部课程的培训教材及WBT自学程序。如有任

何不清楚的地方，请向您的培训老师寻求帮助。

另外，在认证过程中需保持良好心态，切忌过于紧张。

认证期间请遵守认证纪律和监考老师的要求，遇到任何不明白的地方请务必咨询监

考老师，我们的监考老师将非常愿意解答您的问题。总之在进行任何操作之前，问问

自己“我是否真正理解我在做什么”如果不确定，请向监考老师寻求帮助。任何违反认

证纪律和监考老师要求的行为都将导致认证不通过。

以下我们将对BMW学徒工认证中的模块给出我们的建议。

7.2 认证

认证当天，BMW中国培训学院将有专人向您介绍认证流程及注意事项。在此期间

您也可以提出您的问题。但我们仍建议您认真阅读本认证指南。

认证期间请遵守认证纪律和监考老师的要求，任何违反认证纪律和监考老师要求

的行为都将导致认证不通过。

以下我们将对认证中的模块分别给出我们的建议

7.2.1理论测试

请认真读题，尤其注意题目的要求是选择正确的，还是选择错误的，

如有文字方面的问题可向监考老师提问。所有选择题已明确告知该题目是单项选择

还是多项选择，所以你需要认真思考并选出你认为的正确答案。

在线答题时，如果系统出现问题，请不要慌张，您可以重新进入系统，系统会自

动保存你之前的答案。

请认真阅读系统给你的考前提示。

请不要偷看其他同学的答案，因为系统给每位同学分配的题目都不一样。

7.2.2信息查找

信息查询将使用在线考试，你需要同时打开ISTA客户端和考试网站。请查询后在

考试系统中选择正确的答案。

在此模块中您可以使用ISTA客户端查询信息。请注意在查询过程中正确选择车辆，

正确设置过滤器。查询完成后请正确记录查询结果（如文件编号，扭矩，标准数据

等），不建议您使用文本查询的方式查找文档，因为目前ISTA系统对中文的支持仍

需提高，为保证查找的准确性，请您按照正确的路径进行信息查询。

7.2.3实操-机械操作

9

请严格按照规范维修步骤进行操作。操作过程中如需任何专用工具，请向监考老师

提出。请将操作过程中的重要步骤，重要数据告知监考老师。涉及到与安全相关的操

作请务必征询监考老师的意见，获得同意后方可继续进行操作（如需举升车辆）。

在此模块中请特别注意操作前的准备和操作后的恢复，恢复时间是计入考试时间的。

当监考老师发出恢复指令时，请立即停止手中工作进行恢复。否则可能因超时而导致

模块不通过。

7.2.4实操-测量

如果不会使用测量工具，如胎纹笔、游标卡尺、气压表、冰点测试仪、IMIB、蓄电

池测试仪等，请于认证之前多加练习。

进行电气测量时请注意量表量程的选择，由于错误的量程选择造成设备损坏将使您

不能通过认证。请注意根据不同的测量内容，选择打开或关闭点火开关，如有需要应

断开蓄电池。

测量时请注意正确使用适配器。

测量电阻时，请务必将电阻从电路中断开。

测量电压时，请确定被测电压的大致范围，如传感器的供电电压也许只有5V而非

12V。测量信号时要确定信号是恒定的还是变化的。

用压降法检测线路情况时，请首先确定被测电路处于工作状态。

7.2.5实操-标准诊断

在诊断之前请务必确认故障现象，在诊断过程中，请不要将题目想得过难，我们给

您准备的故障都是通过执行检测计划可以查找到的故障，请执行检测计划，并按照系

统提示将检测计划执行完。

请注意，我们考核的重点是看您的诊断过程是否严格遵循BMW标准诊断流程。

7.2.6安全操作

请在任何操作中注意人员，车辆，设备的安全。注意正确穿戴劳保用品，铺设车

辆保护设备。

注意：下列情况会导致认证直接不通过

? 未参加认证

? 考试分数没有达到认证通过标准

? 贿赂监考老师

? 认证考试过程中出现作弊行为

? 实操考试过程中，未按照要求穿戴工作服，工作鞋

10

附录I 考试大纲

理论考试

M1. 欢迎加入宝马

一. BMW品牌与车型

1. BMW的logo的含义

2. 宝马重要历史事件

3. BMW的核心品牌价值

4. 宝马产品的定位（运动性、舒适性、紧凑性、豪华性）

5. 宝马尖端技术名称及缩写（DSC、AL、EPS、xDrive等）

二. 车间安全

1. 在维修车间中采取的安全措施（操作安全、安全隐患）

2. 维修车间常见安全标识的含义

三. 环境保护

1. 车间对人体有害的污染物

2. 车间采取的环保措施

3. 宝马车辆上的环保措施

四. 岗位职责

1. 经销商售后主要岗位的工作职责及注意事项

2. 维修接待流程

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M2. 车型知识

一. BMW产品系列

1. 宝马常见车型的研发代码

2. 宝马在国内销售的主要产品系列及车型

二. 车辆保护

1. 车辆保护的内容

三. 功能操作及iDrive使用（F18和F35）

1. 钥匙/遥控器的使用功能

2. 车窗的操作及初始化

3. 座椅调节及记忆设置的操作

4. 雨刮的操作

5. 灯光的操作

6. 防盗报警装置的激活条件

7. DSC功能激活/退出的操作

8. 空调面板的操作

9. iDrive使用

四. 指示灯和报警灯识别（F18和F35）

1. 指示灯和报警灯的含义及处理措施

M3. BMW信息系统

一. 新维修车间系统概述

1. 新维修车间系统硬件中英文名称。

2. ISID主界面图标的含义。

3. 新维修车间系统硬件的功能。

二. 综合服务技术应用

1. ISTA 现在可提供的车辆识别方式。

2. 新维修车间系统软件的功能，如ISTA、PuMA、ETK等。

3. 综合服务技术应用首页和过程列表界面索引的含义。

4. 综合服务信息显示屏的运行模式及切换。

5. 综合服务信息显示屏在离线模式下使用注意事项。

6. 在控制单元树状图中控制单元颜色的含义。

7. 综合服务技术应用中退出工作过程的几种方法。

8. 过滤器的使用及文件类型的英文缩写。

9. 综合服务技术应用中信息查找的几种途径。

三. BMW 电路图

1. 电路图阅读的说明文件

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M4. 拆装基础

一. 车间工量具、设备识别和规范使用

1. 缸压的测量及工具使用

2. 风动冲击扳手使用及注意事项

3. 扭力扳手的功能及使用注意事项

4. 冰点测试仪的功能及使用注意事项

5. 冷却系统压力测试仪的功能及使用注意事项

6. 棘轮扳手的功能及使用注意事项

7. 制动盘量规的功能及使用注意事项

8. 装配楔的功能及使用注意事项

9. 胎纹笔的功能及使用注意事项

10. 适配器的功能及使用注意事项

11. 工具使用的安全规范

12. 工具车日常使用、维护

二. 车辆常用螺栓识别及规范拆装

1. 铝螺栓的识别及使用注意事项

2. 螺纹的基本要素及含义

三. 电气组件规范拆装和更换

1. 防静电放电的措施、专用工具

四. 小部件维修及更换

1. 铝制车身维修的注意事项

2. 更换模块的注意事项

3. 更换白炽灯泡的注意事项

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M5. 发动机基础

一. 发动机基本组成及功能

1. 发动机结构形式，基本术语（发动机编号，空燃比，压缩比）

2. 发动机的四冲程原理

3. 发动机壳体组成及功能（汽缸盖罩，汽缸盖，曲轴箱通风，缸体，底板，油底壳）

4. 发动机曲轴传动机构的组成及功能（曲轴，活塞，连杆）

5. 发动机配气机构的组成及功能

6. 燃油供给系统的组件及功能（汽油标号，油箱功能，油箱排气，）

7. 发动机进排气系统的组成及功能（DISA的功能，废气触媒转换器的功能，氧传

感器的作用）

8. 发动机点火系统的组成及功能（点火顺序，点火间隔）

9. 冷却系统的组成及功能（冷却液的成分，冰点，电子水泵，特性曲线节温器，

排气）

10. 润滑系统的组成及功能（机油泵种类，机油传感器的功能，机油的种类和作用，

评价，）

二. BMW NG发动机技术特点

1. Valvetronic & VANOS的功能

2. BMW N52发动机的材料以及使用铝螺栓的注意事项

3. BMW新一代发动机的技术应用（N20，N55，N54的涡轮增压技术及缸内直喷

技术

M6. 动力传动基础

一. 动力传动系统部件及功能

1. 宝马后驱和四驱车辆动力传递路线上各部件的名称和功能（离合器，变矩器，变

速器，分动器，传动轴，主减速器，差速器）

2. 离合器的组成部件名称

3. 离合器结合分离的工作原理

4. 宝马目前使用的变速器类型

5. 传动轴的基本结构组成

二. 动力传动系统部件保养信息

1. F30和F18变速箱手动紧急解锁的流程

2. F30和F18检查和补充自动变速器油的注意事项

3. F30和F18传动轴拆卸和安装流程和注意事项

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M7. 底盘基础

一. 悬架系统

1. 悬架的功能

2. 悬架的组成

3. F18、F30前后悬架的种类

4. 减震器的功能

5. 弹簧的功能

6. 稳定杆的功能

二. 转向系统

1. 转向系的基本术语（转向角、转向梯形、转弯半径等）

2. 宝马助力转向系统的类型

3. F18电动助力转向系统的组成部件

4. E90液压助力转向系统的组成部件

5. Servertronic系统的功能

6. AL的功能

三. 制动系统

1. 制动系统作用

2. 行车制动系统组成部件

3. F18驻车制动系统组成部件

4. 制动液的特性

5. 制动液的保养周期

6. 制动系统排气流程

7. 制动器的保养流程

8. EMF解锁流程

9. DSC的功能 (ABS, DTC, RPA, ASC)

四. 车轮和轮胎

1. 轮胎的型号规格

2. 防爆胎的使用特点

3. RPA的报警条件

4. 什么情况下需要做RPA初始化

5. 轮胎动平衡的操作流程

6. 更新轮胎的操作流程

五. 四轮定位

1. 宝马各定位参数的定义

2. 车轮前束、车轮外倾、主销后倾和主销内倾对车辆的影响

15

3. F18车辆前、后桥能调整的定位参数

4. 在做了哪些维修工作后需要做四轮定位

5. 四轮定位的准备工作内容 (具体步骤和含义)

M8. 测量、诊断及编程

一. 电子电器基础知识

1. 电流的产生（闭合电路）

2. 蓄电池接线柱的注意事项

3. 汽车用电源的种类

二. 电气元件基础知识

1. 温度传感器元件的种类

2. NTC 电阻的电路符号和特点

3. PTC电阻的电路符号和特点

4. 保险丝的检查与更换

5. 灯泡元件的结构和更换

6. 继电器的作用

三. 电气测量基础

1. 电压测量时万用表的使用

2. 电流测量时万用表的使用

3. 电阻测量时万用表的使用

四. NWS的应用

1. ISID-综合服务信息显示器的操作、硬件和连接模式

2. ICOM-综合通讯光学模块的结构、功用、连接模式和顺序

3. IMIB-综合测量接口盒的结构、功用和连接模式

五. BMW标准诊断流程

1. 标准诊断执行的意义

2. 标准诊断流程适用的范围

3. 标准诊断流程的执行步骤

4. 生成检测计划的方法

5. 服务功能的作用

六. 新编程系统

1. 控制单元软件更改或调整的三种处理方法

2.车辆编程前的准备工作

3. 编程时充电器的设置

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M9. 保养维护

一. 保养概述

1. 周期保养、车况保养的定义

2. CBS复位的几种途径

3. 制动液的特性（吸湿性）及储存的方法

4. 冷却液的特性（冰点）及选用

5. 微尘滤清器的更换周期

二. 车辆移交检查

1. 移交检查的定义

2. 移交检查的作业内容

3. 运输模式的删除

三. 机油保养

1. 机油的类型、特性

2. 机油消耗的原因和消耗量的标准

3. 机油油位检查，机油的更换流程及注意事项

四. 火花塞保养

1. 火花塞更换的流程

2. 火花塞更换的注意事项

五. 蓄电池更换与注册

1. 蓄电池的状态检查

2. 蓄电池更换与注册的流程

3. 蓄电池更换与注册的注意事项

六. 制动器保养

1. 制动系统的排气过程

2. 制动摩擦片更换的流程

M13. 空调基础

一. 空调基本原理

1. 热力学基本规律

2. 制冷剂在制冷循环回路中的状态

3. 空调制冷循环回路的组成部件及作用

4. 制冷剂的类型、基本物理特性、使用注意事项

5. 冷冻油的作用、使用注意事项

二. 空调系统保养和维护

1. 空调系统保养的安全和规范

M14. 故障诊断与排除

一. F18/F35总线的类型

1. 主总线和子总线的定义；

2. F18/F35使用的总线和对应的总线结构及传输速率；

二. F18/F35供电系统

1. AGM蓄电池的特点；

2. SBK安全型接线柱的作用；

3. 总线端的识别（30，15N, 30B, 30F, 31）；

4. IBS智能型蓄电池传感器的作用；

5. 能量管理系统的功能；

三. F18/F35模块的类型

1. F18/F35模块的名称及英文缩写；

2. F18/F35各模块搭载何种总线；

四. F18/F35的部分系统原理

1. 雨刮清洗系统的组成及控制方式；

2. 舒适登车系统的组成及控制方式；

18

信息查询：

1. 维修步骤（ABL）

2. 功能描述（FUB）

3. 维修说明（REP）

4. 电路图 (SSP)

5. 维修信息技术（SIT）

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实操项目标准步骤

以下步骤是考试标准步骤，详细步骤和具体的参数数据及专用工具号码请查看

ISTA相关内容。(以ISTA为准)

一 .保养与检查

1. PDI

使用翼子板套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；连接充电器；连接ICOM

拆下并重新连接蓄电池主开关，如必要执行下列操作：1车窗升降机初始化设置；2天窗

初始化设置；3转向角匹配或初始化设置主动转向控制

安装附件包部件

在服务功能路径中的保养下执行“CBS移交检查”

关闭运输模式；复位平均行驶里程；输入首次注册登记；设定车载电脑日期；设定法定

检查日期；输入售后服务电话号码；用蓄电池检测仪检查蓄电池（配备高效动力的车辆

无需检查）；进行车辆测试，确认有无故障代码，如有，删除故障代码

检查发动机室是否清洁

检查清洗储液罐液位，必要时添加清洗液

贴上BMW Group道路救援标签；

附上资料（手套箱/杂物箱/行李箱）：使用说明、保养证明手册、联系手册、BMW

Group的道路救援手册、转交BMW钥匙或遥控器（记录数量）

检查车身、底板内部装备有无损坏；去除弹簧锁；检查轮胎充气压力，如有备用轮胎，

也需检查对胎压报警指示进行初始化设置

检查指示灯/报警灯和检查控制，确认有无故障灯显示；说明安装导航道路图

检查行车制动器（踩踏刹车踏板）和驻车制动器（拉动手刹拉杆或EMF检查）

断开ICOM；断开充电器；去除翼子板套、方向盘套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；整

理工作场地，清洁所有部件和工具，并送回使用的专用工具。

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

没有在服务功能路径中的保养下执行“CBS移交检查”

充电器电极桩正、负极接反

对车辆造成损坏

对设备工具造成损坏

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2. 车辆检查

使用翼子板护套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套;

连接充电器; 连接ICOM

进行快速测试; 清除故障代码

检查喇叭、大灯变光功能和闪烁报警装置

检查仪表和文字区照明及暖风器

检查照明设备

安全带：检查安全带的状态，检测收卷机构、安全带锁止器和安全带锁扣的功能

检查车窗刮水和清洗装置

车身：检查有无锈蚀 (空腔除外)

轮胎：检查胎纹深度、胎纹图、外部状态、充气压力(参考B柱上轮胎气压参数)，如有

必要，进行校正 (包括备用车轮)

对胎压报警指示进行初始化设置

检查蓄电池，必要时充电(配备高效动力的车辆不需要用蓄电池检测仪检查)

检查制动液液位

转向机油罐：检查油位

检查冷却液液位和冰点，如有必要，进行添加

车窗清洗装置：检查液位，如有必要，进行添加

制动管路和接头：检查密封性、损坏情况以及安装位置是否正确

底板包括所有可见的部件：检查密封、损坏和锈蚀情况

转向组件：检查其密封性，是否损伤和磨损；转向间隙是否正常

进行CBS复位

断开ICOM; 去除翼子板护套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套; 整理其工作场

地，清洁所有部件和工具，送回使用的专用工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反

对车辆造成损坏

没有进行CBS复位

对设备工具造成损坏

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3. 机油保养

使用翼子板护套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；准备专用工具

拉起驻车制动器

预热发动机；使发动机机油温度达到70度以上

关闭发动机；用专用工具 11 9 240 松开机油滤清器盖。

拔出旧滤芯，插入新滤芯 。

举升车辆；旋下油底壳放油螺栓；

-N55发动机更新放油螺栓垫片; N20发动机更新放油螺栓

直至没有机油从油底壳流出（至少放油10分钟）；

按规定扭力安装放油螺栓，并将螺栓周边的机油擦拭干净；

检查更换密封环，用发动机机油浸润新密封环；

按规定扭力安装机油滤清器盖

按照要求加注正确分量的机油（注：不同车型机油加注量不同）

检测机油量：将车辆置于一个水平的地面上，让暖机后的发动机以较高的转速 (约1100

rpm) 运转三分钟；

从组合仪表中或中央显示屏上读取机油量，机油量要在范围之内；

举升车辆；检查机油滤清器盖和油底壳放油螺塞的密封性。

操作举升机，放下车辆；进行机油CBS复位

去除翼子板护套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；整理工作场地，清洁所有

部件和工具；送回使用的专用工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

未拧紧放油螺丝、机油滤清器盖或未盖好机油盖

机油加注量不正确

未CBS复位

对设备工具造成损坏

对车辆造成损坏

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4. 前/后部制动器保养

使用翼子板护套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；检查设备和工具

规范地预松前桥车轮螺栓，气门至于下方；

标好车轮与轮毂间的对应位置、防盗螺栓的位置，相对于轮毂标记车轮；

规范拆下车轮，清洁接触面

观察储液罐中制动液液面，拆下储液罐盖

取下制动钳上的止动弹簧

拆下制动摩擦片磨损传感器并向培训师说明，该传感器必须更换

取下塑料塞，用专用工具松开制动钳的导向螺栓，并检查其螺纹 (如果不正常，更新螺

栓);导向螺栓只可清洁，不能上油脂；

将制动钳捆扎在高处，不要让其悬挂在制动软管上；

取出旧制动摩擦片，用专用工具压回活塞

检查制动盘的最小厚度

检查制动钳的防尘套；清洁制动器活塞接触面并在其上薄薄地涂抹 BMW 消音膏

清洁制动钳壳体和制动钳支架上的所有部位；在其接触面上薄薄地涂抹 BMW 消音膏

安装新部件 (摩擦片和摩擦片磨损传感器)，注意制动摩擦片安装方向

按标准扭矩拧紧导向螺栓

对车轮中心对中件薄薄地涂抹润滑油; 安装前桥车轮，不能在螺栓上面涂抹机油，螺栓拧

紧扭矩140Nm

将制动踏板反复踩到底，以便制动摩擦片紧贴在制动盘上

检查并添加制动液至液位达到“Max/最大”标记

CBS复位

去除翼子板护套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；整理工作场地，清洁所有

部件和工具，送回使用的专用工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

各螺栓未拧紧至规定力矩

未将制动踏板反复踩到底

CBS未复位

对设备工具造成损坏

摩擦片装反

操作过程中对车辆造成损坏

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5. 火花塞保养

使用翼子板护套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；

准备专用工具（扭力限制器、火花塞套筒，安装辅助工具等)；

连接充电机；

连接ICOM到车辆的诊断接口，执行快速测试

读取 DME 控制单元故障存储器中的故障记忆。

关闭点火开关

正确拆除挡住点火线圈的部件

拔下点火线圈插头并拆下点火线圈，按顺序摆放

用压缩空气清洁火花塞安装孔

使用火花塞专用套筒拆下火花塞，按顺序摆放

检查新的火花塞，是否与原车旧火花塞型号相同；

用专用工具121230将火花塞略微拧入螺纹孔中；

用专用工具 (扭矩限制器) 正确拧紧火花塞；

检查点火线圈的橡胶密封件位置是否正确

将插头插在翻开插塞式保险的点火线圈上；把插塞式保险小心地盖上

安装其他拆除的部件

安装尾排，短时间运转发动机；检查发动机运转是否平稳

删除故障码

CBS复位

去除翼子板护套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；整理工作场地，清洁所有

部件和工具，送回专用工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反

对车辆造成损坏

对设备工具造成损坏

火花塞未按照正确扭矩紧固或者拧坏

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6. 蓄电池更换与注册

使用翼子板套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；

连接充电器；

打开点火开关，连接ICOM，读取车辆数据，启动快速测试

读取存储的故障代码；

查询故障码详细信息；

判断更换蓄电池是否会影响车辆的故障信息记录，记录故障信息并删除。

记录客户的信息， 如电台。

连接蓄电池测试仪到新蓄电池；用设备检测新蓄电池；打印检测数据

断开充电器，关闭点火开关，断开蓄电池负极、正极；

拆下分电器，更换蓄电池；

安装分电器，连接蓄电池正负极；

连接充电器，打开点火开关,执行快速测试，检查有无故障；

选择ISTA的服务功能，进行蓄电池注册；

按检测计划进行注册，注册后选择结束退出；

恢复客户的信息，如电台；

检查其他方面是否需要初始化；

断开ICOM，断开充电器；

去除翼子板套、方向盘套、座椅护套、脚垫、换挡杆套

整理工作场地，清洁所有部件和工具，并送回使用的专用工具。

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反

对车辆造成损坏

未对蓄电池进行成功注册

对设备工具造成损坏

二. 标准诊断流程

使用翼子板套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；

在车确认故障现象；

连接充电器；

打开点火开关，连接ICOM；

启动ISID，对车辆进行识别；

启动快速测试；

读取故障代码；

查看故障代码；

根据故障码生成检测计划并执行；

查看检测计划执行中的信息，按照检测计划的要求一步步进行执行，查看相关电路图；

检查、测量相关电路：

-如需查看相关供电保险丝，需要先关闭点火开关再拔出保险丝，用万用表进行测量；

-如需检查线路，需要使用适配器（测量电路电阻需要断开电路，测量电压需要电路处于工

作状态），需要确认线路无短路断路故障

比较测量结果，进行故障判断；

进行故障排除；

记录检测计划结束前的DIAGCODE；

打开点火开关，调用模块控制单元功能；

确认模块控制单元工作正常；

删除故障代码；

打印过程记录；

复原车辆到开始状态；

去除翼子板套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套；

整理工作场地，清洁部件和工具，送回使用的工具；

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反

错误的电路测量：测量电阻未断开电路；断开电路测量线路电压

对车辆造成损坏

插拔控制单元不断开蓄电池负极

对设备工具造成损坏

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三. 基本维修技能

1. 车辆编程前的准备工作

车辆停在平坦的地面上，保护车辆防止直接的日照；

关闭发动机；

安装翼子板护套，方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆护套；

将手动变速器置于空挡位置，将自动变速器置于驻车位置；

激活电动机械式驻车制动器或拉紧驻车制动器；

确保变速器油温度在-40°C和85°C（185°F）之间；

确保燃油箱中至少有三分之一的燃油量；

检查、关闭所有用电器；确保刮水器活动自如并处于关闭状态；

从驱动器中取出或断开所有装入或连接的数据记录载体（CD、DVD、USB、IPOD等等）

记下FM/AM收音机频率；

记下导航信息；

连接充电器；将充电器切换到正确模式：

打开点火开关（总线端KI.15），对于带有无钥匙便捷上车及起动系统的车辆，点火钥匙

必须在插槽内/无插槽的放在车内；

对于带自动总线端 Kl. 15 断开装置 (自 03/2007 起使用) 的车辆，通过打开或关闭驾驶员侧

车门借助车门触点信号断开总线端 Kl. 15，通过接着按压起动/停止按钮，可以将总线端

Kl. 15 重新长期接通，确保驾驶员侧车门的车门触点在编程过程中不被操作；

通过ICOM连接车辆到车间网络

检查网线布置情况，不要通过敞开的车窗敷设网线（通过敞开的车窗敷设的网线在自动车

窗初始化设置过程中可能受损）

用ISID对车辆进行诊断，确保所有控制单元都已安装且功能良好；

开始编程前先排除存在的故障，并删除存储的故障代码；

获取 CBS 数据，记录，并结束 ISTA 修理厂系统；

在启动车辆编程之前确认：车辆的后行李箱触点已关闭；在车辆上摆放编程提示牌

去除翼子板护套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆护套；

关闭点火开关，断开车辆和车间网络的连接，将充电机切换回充电模式；

整理工作场地，清洁所有部件和工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反，或未连接 充电器

对车辆造成损坏

对设备工具造成损坏

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2. 适配器使用及基础测量

使用翼子板套、方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆套

启动ISTA，并正确识别车辆；

通过ISTA正确查询到指定模块的供电电路图；

正确查询到指定模块的指定供电针脚所在插头；

正确查询到该插头对应的适配器编号；

按照所得适配器编号，正确找到对应的适配器；

为所选适配器选择合适的接口盒；

将接口盒正确地连接到适配器上；

关闭点火开关，断开蓄电池负极；

拔开模块供电线所在插头，正确连接适配器；

连接蓄电池负极，打开点火开关

用IMIB（或万用表）测量模块的供电电压并记录

关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开适配器，恢复模块线路连接

连接蓄电池负极，打开点火开关，确认无故障灯亮起

用ISID连接车辆并对车辆诊断

调用模块控制单元功能；确认模块控制单元工作正常

删除车辆的故障记忆

设置车辆时间及日期，如有必要，对车窗及天窗进行初始化

复原车辆到开始状态；去除翼子板套、方向盘套、座椅护套、脚垫、换挡杆套

整理工作场地，清洁所有部件和工具，送回使用的工具

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

充电器电极桩正、负极接反

对车辆造成损坏

插拔控制单元不断开蓄电池负极

对设备工具造成损坏

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3. 更新轮胎

准备工作：

检查设备和工具，拆装时确认轮胎温度保持在15℃；

用工具旋出气门嘴中的充气阀，将轮胎气放净；拆下轮辋上的平衡块、清洁轮辋；

拆卸-上部轮胎胎缘

规范操作机器，用挤压片把轮胎边缘剥离轮辋压圈，注意避开气门嘴（新设备：在车轮夹

紧在操作台上后，使用气动压盘把上下胎缘剥离轮辋）；

在轮胎和轮辋压圈间涂上尽量多的轮胎拆卸膏；

将车轮外侧朝上，放到扒胎机上，操作夹爪从外侧夹紧轮辋（新设备：采用夹紧螺栓夹紧

轮辋），确保车轮被正确固定；

操作气动压盘把上部胎压离轮辋（避开气门嘴），并安装轮辋保护套；

调整拆装柱，使拆装头完全压在轮辋的边缘上，注意气门嘴位置在拆卸头之前约15CM；

用撬棍撬起轮胎边缘，避免撬伤轮辋（新设备：操作拆装头自动撬棍将轮胎边缘撬起）；

操作轮胎安装机倒转（逆时针）一小段距离，使轮胎缘能够完全滑入安装头；

操作轮胎安装机向前运行（顺时针）将上部轮胎剥离轮辋；

拆卸-下部轮胎胎缘

将轮胎下胎缘搭在拆装头上，使用撬棍将轮胎下部胎缘抬到高于轮辋压圈；

操作轮胎安装机向前运行（顺时针）将下部轮胎剥离轮辋；

松开拆装头并锁止安装头，使拆装柱向后倒，松开轮辋加紧装置，取下轮辋；

安装-下部轮胎胎缘

清洁轮辋并更新气门嘴，给轮辋压圈涂上拆卸膏（避开气门嘴）；

将轮辋正确夹紧在安装机上，调整好气门嘴位于7点钟方向；

检查新轮胎的规格是否符合车辆要求，找到轮胎的外侧标记，给轮胎边缘涂上装卸膏；

把新轮胎放置到轮辋上，安装轮辋保护套，调整拆装头靠近轮辋的上部边缘；

操作扒胎机旋转（顺时针）一段距离，下部轮胎的胎缘就会进入轮辋凹槽；

安装-上部轮胎胎缘

旋转轮辋调整气门嘴位于7点钟方向，将轮胎上边缘搭在拆装头外侧；

操作气动压盘在拆装臂附近适当压入轮胎上边缘，在轮辋5点钟方向固定夹具臂；

操作轮胎安装机缓慢向前运行（顺时针），边将轮胎上胎缘压入到轮辋凹槽中，边装入辅

助轮胎夹具，以便将轮胎边缘保持在轮辋深槽中，同时注意拿掉轮辋保护套；

确保轮胎边缘的最后部分是在气门嘴区域内弹入轮辋压圈上，将辅助夹具拆除；

操作扒胎机松开夹爪，取下车轮（新设备：松开按照螺栓）

充气，调整胎压

给轮胎充气，（未安装气阀芯）冲到规定的气压（3.3bar）以上，听到两声“啪啪”的声

音，如无响声，则重新安装轮胎；

旋入阀芯，调整轮胎气压至标准气压；清洁场地，整理工具。

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

造成轮胎或轮辋严重损坏或设备工具损坏

有危害人身安全的行为（如扒胎机夹到手）

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4. 车轮动平衡

检查设备和工具

观察车轮外部是否明显损坏，是否有平衡斑

拆除旧的平衡块；

清洁轮毂内侧；

清除胎纹中较大的污垢和石子；

确认轮胎气压符合标准；

接通动平衡机电源，确认其工作正常；

规范安装车轮到动平衡机上，注意气门嘴在最下方；

正确使用动平衡机上的设置按钮，选择动平衡模式；

选择轮辋类型为1；

选择贴平衡块的位置类型为2；

正确使用动平衡机上的测量工具，测量轮辋的宽度和直径并正确输入到平衡机

规范操作设备，启动测量，得到不平衡量

根据平衡机的提示，对轮辋两侧分别选取合适的平衡块，贴到正确的位置上

重新启动测量，确认仪器上显示轮辋两侧都是OK

规范的从平衡仪上取下车轮

关闭车轮动平衡仪、整理工具、清洁实操场地

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

有危害人身安全的行为（如未等设备停止运行便打开保护盖）

对轮辋造成损坏或者对设备工具造成损坏

在考试规定的时间内，车轮动平衡未成功

5. 四轮定位准备工作

使用方向盘护套、座椅护套、脚垫、换挡杆护套；

检查设备和工具；

检查确认轮辋尺寸符合规定并相同；

检查确认轮胎尺寸符合规定并相同；

检查确认车轮轴承间隙是否正常；

测量胎纹深度，并进行记录,(测量位置及数目)

判断胎纹深度是否符合规定（胎纹深度在整个车桥上的左右轮胎之间允许有最大1-2mm

的偏差）

检查轮胎充气压力是否符合规定 (参见车辆上的指示牌)，必要时进行调整；

用压缩空气吹净轮辋上的定位孔；

正确转动方向盘,检查确认转向系间隙正常；

检查底盘悬挂部件的状态正常：目检有无断裂、变形等；

检查减震器的状态正常：目检有无漏油、断裂、变形等；

检查车辆是否配备高度调节装置；如有，应关闭点火开关，拔出供气装置的保险丝，以

免往下或往上进行高度调节

测量轴距并记录；

测量轮距并记录；

在无加载的情况下，测量并记录车辆行驶高度；

调节并清洁升降台、按照轮距和轴距放置转角盘；

去除方向盘护套、座椅护套、脚部空间护套；

整理工作场地,清洁所有部件和工具。

如发生下列任一行为，则该项目考试不通过：

车辆举升位置不正确

对车辆造成损坏

对设备工具造成损坏

附录II认证反馈报告模块*

*：本模板仅供参考，正式使用模板不排除会有微调。

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