不列颠绅士 捷豹XJL 3.0旗舰商务版

2023年12月3日发(作者：华晨中华汽车质量怎么样)

In-Depth Test

深度测试072January 2013当大部分人都将百万级别的豪华轿车锁定在奔驰、宝马、奥迪这些德国品牌上的时候，路上偶尔会看到捷豹XJL的身影。大气的车身，霸气的前脸，车尾标处也有一个代表加长轴距的字母“L”。它不如德国三强那般张扬，但同时也多了几分神秘感。如果你问别人这辆车怎么样，他们最多在看看车尾标后说出这是捷豹XJL，至于动力和配置，多舒适多豪华，我相信没有几个人能说出个所以然。也正是这份神秘感，让我对捷豹XJL充满了期待。当它真的出现在我面前的时候，Ian Callum为捷豹XJ带来了全新的面貌，以往那种充满老式英伦贵族气息的设计被完全颠覆我便迫不及待地想要见识一下它到底有几分能耐。了新一代XJ的定妆照上。大面积的镀铬金属进气格栅，更有时代感更凌厉的前大灯，分三层凸起的形变魂不变在见到捷豹XJL之前我做足了功课，来自前阿斯顿·马丁的设计师Ian Callum为捷豹XJ带来了全新的面貌，以往那种充满老式英伦贵族气息的设计被完全颠覆，更年轻，更有性格的家族式设计出现在发动机盖，更接近轿跑的溜背车身，彻底的将前一代XJ颠覆。而在进入中国之后，也入乡随俗的加长了轴距，变成了现在出现在我们面前的XJL。虽然在细节上更动感更年轻化，但是整体上，捷豹XJL还是不列颠绅士文/张磊 图/赵进捷豹XJL 3.0旗舰商务版有的车，还没坐进去，就有想驾驭它去寻找刺激的激情；有的车，会让你不经意间的放松油门，去享受那份平稳、静逸、舒适。它不需要刻意地表现出自己强劲的动力，它就是来自不列颠的绅士——捷豹XJLAuto Sports073In-Depth Test·深度测试张磊：捷豹XJL只需出现在你的眼前，你就会感受到它不凡的绅士气质。 最运动的地方 最不运动的地方我的观点动感的车身设计豪华、舒适、品味等等任何与运动不搭边的地方将那种专属于XJ系列的庄重与细腻的豪华优雅继承了下来。宽大修长的车捷豹的用料和做工已经不再身，没有任何多余的点缀，车尾局限于“车”这个本质上，英国顶也没有用复杂的尾灯去彰显自级的Softgrain真皮与实木内饰的搭己的设计功力，轮圈的造型也没配，双侧缝线的真皮衔接，环抱式有丝毫的夸张，一眼看上去，它的内饰设计，更多的向豪华游艇的还是那个充满绅士韵味的豪华

制作工艺靠拢。真皮与实木组合的坐驾。方向盘，握感出色，按键布局与同1门的路虎相同，不过隐藏在电话按2012款捷豹XJL 3.0L旗舰商务版键后面的方向盘加热按键，在寒冷车型长/宽/高（mm）52524门5/座1899C级轿车/1457的冬天非常实在。而在这个舒服的轴距（mm）3157前/后轮距（mm）-整备质量（kg）1736方向盘背后，是一块超大面积的液油箱容积（0~100km/hL加速时间（）s）882.7晶屏，行车的仪表都通过这块液晶最高车速（km/h）100238油耗（L/km）11.6（工信部综合）屏来显示。底盘形式前置后驱电子系统ESP中控台的布局依旧很传统，但变速器6挡手自一体悬架（前/后）双横臂独立/双叉臂独立+空气悬架用料和配色都很讲究，8寸触摸液晶制动（前/后）通风盘/通风盘轮胎花纹邓禄普SP SPORT MAXX屏可以分屏显示多个操作菜单，音2轮胎规格（前/后）245/45 R119 /

275/40 R191