[suv车和轿车的区别]开suv和轿车的区别

2023年11月25日发(作者：2013款迈腾二手车价格)

[suv车和轿车的区别]开suv和轿车的区别

安全性方面各有千秋

(1)主动安全：SUV逊于轿车

车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。在安全配置相当的情况

下，操控性较好的轿车更容易躲避碰撞，这也是人们用来反驳SUV安全性

最常用的一个论点。

此外，相同级别的轿车和SUV相比，SUV的车身重量更大，在配备相

同型号轮胎和制动系统的情况下，制动距离就比轿车更长，这也是SUV在

规避事故时的一个弱势。

不过，SUV在主动安全方面也有一定优势，就是驾驶员的坐姿较高，

视野通常比轿车更好，这也有利于降低事故的概率。但整体而言，SUV的

主动安全逊于轿车。

(2)被动安全：各有优劣

其实，我们对SUV有着安全、可靠的印象，主要是觉得这种车型比轿

车更耐撞，人们在宽敞的SUV里高高地坐着，被保护的感觉油然而生。在

碰撞发生后，SUV真的比轿车耐撞么?这个问题就比主动安全要复杂得多。

安全性比较:SUV的优势，轿车的劣势

1、当两辆乘用车发生对撞时，质量较轻的车辆相对更吃亏。因此，

由于同级别SUV比轿车重量更大，在碰撞对象不是固定的墙壁或树木，而

是和其它车辆发生对撞时，SUV相对较有优势。

2、由于SUV底盘较高，驾乘人员的坐姿也较高，如果对撞车辆是辆

轿车，即便其车重与本车相当，驾乘人员得益于较高的坐姿，头、胸等要

害部位受到损伤的程度也会相对较轻。但是，和SUV发生对撞的轿车相对

就比较吃亏。

碰撞比较:SUV的劣势，轿车的优势

1、由于车重较大，在撞上固定障碍物(例如墙壁、树木等)时，对乘

客产生的危害比尺寸相当的轿车也更大。这点不难理解，在撞上固定障碍

物时，几乎所有的冲击力都由车身来消化，根据动能守恒定律，质量越大，

冲击力自然也越大。

2、在没有配备车身稳定系统(ESP)的情况下，由于底盘较高，SUV在

发生碰撞时更容易翻车，这一点小型SUV更加明显。一旦发生翻车，事故

造成的死亡率会急剧上升。

SUV的缺点

车身较重，油耗更大

其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。例如采用同样1.5L

发动机与CVT变速箱动力系统的飞度和缤智，飞度工信部平均油耗为

5.3L/100km，而缤智的则要去到6.2L/100km。虽然看似差距不大，但正

所谓“小数怕长计”，以北京92#汽油5.96元/L的价格来说，如果总共

行驶10万公里，那么飞度和缤智之间的油费的差价就已经达到了5364元。

风阻大

一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风

阻系数在0.30-0.39之间，例如宝马X5为0.313、奥迪Q5为0.33、本田

CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。有研究表

示，当一辆轿车以80km/h时速前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。

而当车速达到200km/h以上时，空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。而

风阻系数降低10%，那么燃油的消耗量可以节省7%左右。

重心高，操控差

SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，

同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种

“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧

急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。

加速性能及刹车性能相对较差

在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力

性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。

例如采用同样1.6T及6挡双离合变速箱动力系统的观致3两厢自动

致臻增强型和观致3都市SUV自动致臻型其0-100km/h加速成绩分别为

9.7秒和10.8秒，差距达到1秒多。

另外车越重，惯性也更大，在配备相同型号制动系统的情况下，制动

距离往往会比轿车更长。

SUV的优点

大气，更Man

中国人喜欢大气是众所周知，所以一些便宜又大块的车型往往会有不

错的表现，例如比亚迪S7、幻速S3等，它们所表现出来的“气场价值”

往往会比实际售价会更高一些。

装载能力强

同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间

上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会

比三厢轿车拥有无法替代的优势。

视野更开阔

如果开惯轿车的人去开SUV，会明显感到车辆的视野感更好，正所谓

“坐的高看的远”，另外更宽阔的前风挡为视野加分。

同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感，而有不少消费者

特别是女性正是喜欢这种感觉。

车身高，通过性更强

通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言，大部分都已经

是铺装路面，特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应

对一般的坑洼路面并不是什么问题。

轿车的优点

车重较轻相对较为省油;加速反应，刹车性能也会更好;重心更低，过

弯，车身动态的响应对比SUV都会好上不少，车辆操控性更好。

配置及级别更高

通常而言，如果同样的价格区间左右，那么SUV通常要比轿车低一个

买轿车还是SUV这几点你必须搞清楚

何为城市SUV?

其实SUV是一个很大的车型类别，很多车都可以称为SUV。陆地巡洋

舰、日产途乐、奔驰GL这类大块头是SUV，宝马X6也能叫SUV(当然这货

是个crossover)。SUV的全称叫SportUtilityVehicle，直译过来叫运动

型多功能车，当然，现在这个定义已经被极大的拓展化了。一般来说，人

们喜欢把SUV们分成几种类型：越野能力相对较强的、尺寸较大的大型

SUV、像宝马X6一样的crossover型SUV，还有本文的主角---城市SUV。

所谓城市SUV，指的是通过能力不突出或者非常有限，采用四驱或者两驱，

驾驶体验更类似轿车的一类SUV。简单说，城市SUV是最接近轿车的SUV，

也是最好开的一类SUV。

本是同根生

大部分的城市SUV，其实就是一台抬高了车身的轿车。以目前热销的

本田CR-V为例，它其实就是本田思域。相似地，福特火热的微型SUV翼

博，其实就是嘉年华，丰田热卖的大块头汉兰达，骨子里是凯美瑞。可以

说，大部分城市SUV其实从本质上来说都是“巨大化”的轿车。

城市SUV为何比轿车受欢迎?

既然如此，为何城市SUV会比普通轿车更受欢迎?总的来说可以用三

个字归纳：高、大、上。首先，虽然是同平台甚至连核心硬件都一样，但

SUV更高大的车身不仅空间相比轿车要大得多，而且更容易为车主带来更

多的安全感。试想一下，在高速公路上，当你驾驶着一台轿车超过一台甚

至几台大型集装箱拖挂车时，抬头看看身边那台行驶路线飘飘忽忽(大型

车风阻大)的庞然大物，相信大家心里都会有点怕吧，但开着一台SUV就

不一样了，由于车体大，自重也更大，再加上更高的视野，那台大车对你

的“威慑力”就会大大降低。

不仅如此，一般城市SUV的底盘离地高度都要高于轿车，在对付一些

例如乡村土路、城市里坑坑洼洼的开挖路面之类的路况时，城市SUV可以

更加游刃有余地应对。而且由于城市SUV一般车体较大，即使是同底盘产

物，厂家都会为它们安装动力更强劲的发动机。动力更强，通过性更好，

还更有安全感，岂有不买之理?

还有一个细节决定了城市SUV比轿车受欢迎：更好上车。一般轿车，

我们都需要低头弯腰把自己塞进去，再扶着车身从低矮的车体里钻出来，

对于身材较高大的人，上下车更累。而城市SUV的驾驶舱高度刚好适合人

们很轻易地踏上去坐好，下车也很方便。虽然只是不起眼的细节，但往往

正是细节，决定了人们最终的购买倾向。

城市SUV的缺点

说了那么多优点，这类车当然也有缺点。首先，由于车体大，自重也

大，因此搭配的发动机功率也就更大，这样一来，导致了SUV的油耗普遍

要高于轿车。第二，虽然城市SUV看起来高大，但因为车体重心更高，应

急反应速度会慢于轿车，发生翻车事故的风险也更高(当然要把这类车真

开翻了也不容易)。再一个就是，SUV身宽体胖，在铺装路面转弯的侧倾

和摇摆都要比轿车来得更剧烈，操控性相比轿车要差一些，但现在的SUV

们通过车厂的调校，这种现象已经不太明显了。最后，也许是最大的缺点：

价格。即使是同平台的轿车和SUV，价格都有一定的差距。例如思域最低

售价12万，但CR-V最低要价也要19万多;嘉年华不到8万能买得到，翼

博最便宜的要9万多大洋。一般来说，SUV相比轿车都要贵上几万块，值

不值，那就看大家选择了。

总结：城市SUV流行是汽车消费走向成熟是缩影

看了那么多，总结一下吧。相比轿车，城市SUV主要的优点在于空间

大、通过性能好、动力足、外观霸气。而主要缺点是油耗高、操控差、价

格高。其实教授本人并不喜欢城市SUV，但不可否认，面对当前国内的实

际用车环境，城市SUV确实是相对更好的选择，可以说，城市SUV的流行，

也是国内汽车消费者走向成熟的一个缩影。