天籁CAN总线故障_天籁轿车常见三大故障盘点

2023年11月26日发(作者：2012年马自达3值多少钱)

天籁CAN总线故障_天籁轿车常见三大故障盘点

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将

DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美

搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。本文首先介绍了天籁CAN总线故障

（IPDM故障），其次介绍了日产天籁2.3轿车无法启动故障原因解检修，最后阐述了东风

日产天籁加速无力的故障现象及原因是什么，具体的跟随小编一起来了解一下。

一、IPDM故障故障现象

一辆东风日产天籁2.3L轿车，用户反映该车正常熄火停车后，第2天再次起动时出现以

下故障： 打开点火开关或着车后风扇常转; 没有打开灯光开关的情况下，大灯近光常亮，

扳动变光开关，不能变光; 起动空调后，空调出风口出热风。

故障分析

维修人员首先连接故障诊断仪进行全车故障扫描，在发动机控制单元ECM和车身控制单

元BCM中均存储了含义为“CAN通讯电路故障”的故障码，并且不可清除。除以上2个

控制单元内存在故障码以外，其他系统无故障。据此分析该车故障应是CAN 通讯网络故

障造成各控制单元之间的数据传送错误，激活车辆的保护模式。

维修人员查阅网络拓扑图（图2） 了解该车控制单元的通迅连接方式，并通过资料得知，

该车的终端电阻在ECM和IPDM （智能电源分配模块） 中。正常情况下，这2个终端

电阻是并联关系。该车的故障属于网络通迅故障，应该注意以下2个方面： 控制单元的

供电情况和控制单元的通迅线路。

根据“CAN电路故障”的故障码，维修人员决定先检测车辆网络的终端电阻。将蓄电池

线拆下后，从诊断座上测量CAN-H和CAN-L之间的阻值，结果为142 Q，正常值应该是

60~70 Q。CAN网络终端电阻是2个120Q的电阻并联组成，所以，根据测量结果推断，

极有可能是网络通迅线路出现断路，或者某个控制单元中的终端电阻断路。

前文已经提到，2个终端电阻分别在ECM和IPDM中，于是维修人员拆下IPDM （位于

发动机室右前，右侧大灯后方）测量，IPDM内部终端电阻正常，为140 Q。继续测量线