凯迪拉克V系列全新成员2019款CT6 V

2023年11月24日发(作者：卖货车二手车上哪个网)

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CT6 V

-

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在2018纽约车展上，主

场作战的凯迪拉克正式发

布了新款CT6 V-Sport车

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凯迪拉克CT6 V-Sport基于新款CT6视镜，同时优化了人机交互系统。除此之外

进行打造，安装了更多运动套件，我们能作为一款运动车型，新车以大面积碳纤维

够看到属于凯迪拉克V系列的专属的蜂窝内饰取代了木纹装饰板，不过在座椅设计

式运动进气格栅。同时全LED大灯组相比上依然采用豪华的皮革材质。

老款也进行了升级，向中网横向延伸的灯后排增加了中央扶手，水杯架处于前

腔能使LED大灯的照射范围更广，提升照侧，后方储物格相对就显得浅了不少，内部

明效果，纵向的LED日行灯带则更长了，直空间有限。为了给后排乘客带来更多的娱

劈入地气势十足，辅以夸张的前保险杠造乐享受，在前排座椅靠背上安装了可伸缩

型，将运动属性体现的淋漓尽致。侧面来液晶屏。尽管是高性能车，不过新车仍旧采

看，新车相比老款变化不大，全新的20英用了豪华、舒适的皮质座椅，而没有像其他

寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车系统，看性能车那样使用运动座椅。

起来格外具有运动气息。车身尺寸方面，新款CT6 V-Sport车型将搭载4.2L V8

新车的长宽高分别为5182/1879/1472mm，双涡轮增压发动机，输出550HP的马力，扭

轴距达到3106mm。矩更是夸张的达到850牛·米！据悉，这款

尾部设计上，新车最大的变化源自尾全新的发动机集成了多项科技，包括双涡

灯组，相比于此前垂直尾灯组造型，新款管双涡轮、电控泄压阀、双水冷中冷器、双

CT6 V-Sport采用了“7”字形设计，并辅以节气门体、燃油直喷技术、闭缸技术、自动

贯穿式镀铬装饰条进行点缀，同时尾部的启停、可变排量机油泵等。

V-Sport标识和双边共四出排气也体现出与这款发动机匹配的是10速手自一体

了新车的与众不同。变速箱，10个前进挡带来的绵密齿比，使得

内饰部分变化很大，新车换装了全新CT6 V-Sport几乎可以在全速域下持续发

的电子换挡杆，中控部分将现款触摸板换挥发动机的最大性能，同时也为高速巡航

成了更加实用的旋钮以及快捷键，还将搭带来了更低的转速，从而实现更好的NVH

配最新的CUE 3.0系统、第二代无线充电表现，官方宣传的7.39主减速比则能让CT6

功能以及第二代具有放大功能的流媒体后在高速巡航下保持更低的转速来提升燃油

经济性。

底盘方面，CT6 V-Sport配备了LSD后

桥限滑差速器、专属运动化调校的MRC电

磁悬架及后轮转向系统、19英寸大四活塞

Brembo制动系统。 此外，新车的驾驶模式

选择功能也为V-Sport车型开辟了专属的

赛道模式，在该模式下，车辆的电磁悬架、

转向回馈、全时四驱动力分配、后轮转向

参数、车身稳定程序介入机制、排气声浪等

均将调整至最为运动的状态，以满足驾驶

员的动力、操控及感官需求。

随着全新CT6 V-Sport的推出，凯迪

拉克品牌也开启了V系列性能车的又一篇

章，以V8双涡轮增压发动机为核心的CT6

V-Sport将成为凯迪拉克家族最具吸引力

的运动轿车。

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