2023年12月1日发(作者:保时捷小型suv)

汽车配件的选购技巧大全_丰田汽车配件大全

1.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕

碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选

购时应注意检查。

3.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵

轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打

转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,

说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。

4.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞

销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、

活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、

防锈油或石蜡流失,应予退换。

5.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生

变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处

有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、

摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈

正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其

变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸

及形状。

7.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮

亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购

时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹

性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。

8.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件

之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱

塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦

片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器

设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。

一、发动机配件

缸盖、机体、油底壳等

二、配齐机构

凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等

三、排气系统

六、燃油系配件

燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等

七、润滑系配件

机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

八、灯具类

装饰灯、防雾灯、室内灯、前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、

牌照灯、各类灯泡

九、空调类

压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇

火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等

十五、冷却系配件

水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇

十六、电器仪表系配件

传感器类、灯具类、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电

机类、继电器类、喇叭类、执行器类

十七、开关类

组合开关、玻璃升降开关、温控开关等

十八、传感器类

水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油

压力传感器、氧传感器、爆震传感器等

其它附件:安全气囊、安全带等

电池(电瓶)

更换频率:2-3

大概费用:200-500

无论你的爱车是否烧汽油,依然需要一个电瓶。我们今天说的是汽车

电瓶的寿命以及更换周期。根据不同车型以及是否原厂电瓶,更换频率也

不太相同。如果按照年份来算,那么2年更换一次电瓶是比较好的,而原

因为这算是易耗件,所以售价也根据不同车型而定。原厂的会稍贵,

而非原装的价格稍便宜。需要注意的是,在4或是维修店更换电瓶工时费

普遍较高,建议有动手能力的朋友在第一次更换时偷师学会,以后就可以

自己动手更换了。

雨刮

更换频率:3个月-1

大概费用:48-600

由于雨刮长期裸露在外面,风吹日晒,容易造成雨刷的橡胶部分老化,

所以雨刮确实属于易耗件。更换雨刮可谓大多车主的必备技能了。更换起

来简单方便,因而在淘宝甚至各大电商都有价格很具诱惑力的产品销售。

虽然汽车的产品说明书上没将更换雨刮具体时间明确,但其实雨刮在噪音

变大声音难听时就必须更换了。

很多网上销售的雨刮都标榜自己是无骨雨刮,但其实雨刮上的硅胶也

是必须关注的。首先是软硬度要适中,其次是售价不能太低。虽然仅仅

98元甚至48元就能购买一对雨刮,但好的雨刮寿命更长、受力更均匀,

耐用度也更高。

刹车片

来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间:刹车

踩得少的人10万公里考虑更换,而踩得多的人6万公里就差不多了。

值得注意的是,市场上刹车片种类和品牌十分多,并不单纯以价格就

能区分品质。更重要的是更换这款配件需要有举升机或是修车槽才能完成,

因此选择一家服务好的维修店更为重要。

所有滤:空滤、油滤、空调滤

更换频率:根据车型而定

大概费用:24-800

简单来说,空滤是发动机吸气时候用到的物品。如果是自然吸气的发

动机更换频率可以在1万到2万公里左右,如果是涡轮增压的则是5000

1万左右更换,价格不贵,A0级车大概20元一次。以帕萨特为例,空

气滤、机油滤、空调滤三滤保养套装根据不同品牌,只需要150-230元即

可,当然工时费另计。

油滤则是机油过滤系统,根据机油使用档次和机油品质建议每5000-

10000公里更换。而空调滤其实就是空调过滤器,这直接关系到车内人员

呼吸的空气质量。建议在保养时候看清洁度而更换会比较靠谱。

轮胎

更换频率:36万公里

大概费用:600-2500(全新)

根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,

前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程

不超过6万公里。

轮胎的价格水分比较大,很多维修店以非原厂的充原厂的卖给车主赚

取差价。还有一些以二手轮胎经过翻新卖全新价格,所以在更换轮胎时候,

一定要注意轮胎生产日期以及磨损程度。并尽量在正规4店保养。

火花塞

更换频率:3万公里

大概费用:15-2000

汽车火花塞一直是车主们很关注的话题,会经常有车主问汽车火花塞

多久更换一次,通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,

而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000-90000公里,不同

车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要

求为准。此外,根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、

钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所

不同,对应的更换里程也存在差异。

如你感觉汽车冷启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,

频繁出现怠速自行熄火现象,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加

等,就要更换火花塞了。当然,改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的

燃烧效率,进而达到提升发动机动力,节省燃油的目的。


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