机械式仪表盘,真不如液晶仪表盘吗,那为何奔驰还在坚持?

2024年3月19日发(作者：骏派a50配件大全)

机械式仪表盘，真不如液晶仪表盘吗，那为何奔驰还在坚持？

科技的进步，使汽车也在悄悄的发生变化，但是，汽车上有些东

西呢，电子的或许还真不如机械的有韵味啊，比如说，我们今天要说

的仪表盘。

那先来聊聊机械式仪表盘，其实我们今天口中的机械式仪表盘，

那早就不是真正的纯机械结构了。

汽车工业起步初期呢，受限于技术，人们不得不借鉴于制造钟表

的套路，在方盘的附近摆上一排仪表。

但是因为机械仪表的结构比较复杂，所以显示的信息有限，并且

呢，会受一些因素的影响，比如说剧烈的颠簸跟磨损。

机械仪表的精度就会越来越差，后来，电信号跟数字显示的广泛

使用，使得汽车仪表盘也有了突飞猛进的进步。

如今，仪表盘上不仅可以显示更多的信息，精度也得到了提升。

所以，当你今天拆开仪表盘，只会发现密密麻麻的线数，而另一

端呢，可能连接着各种各样的传感器。

因此呢，我们所说的机械式仪表，其实它只是转速，时速以及燃

油量跟水温的显示形式而已，那你倒不如说它是一个机械式指针。

因为跟相对应的还有更加智能的液晶仪表盘，液晶仪表盘呢，你

可以把它理解为把之前仪表盘所有的信息，都通过这块屏幕模拟显示

出来，那有的车型，甚至把它跟中控屏连成一体，将科技感做到了极

致，比如说奔驰e。

那么机械仪表跟液晶仪表谁更好？

如果说单单从功能性来说，那液晶仪表的无疑是更有优势,因为除

了基本的转速，时速，流量，水温之外，它还能融入一些多媒体信息，

比如说音乐，地图导航。

而相比之下呢，机械式仪表盘的显示信息，就显得有限而且单一

了，它通常是一个位置，只能显示一种信息，做不到灵活多变。

那至于说二者的实用性，谁更加是个见仁见智的问题。一部分人

会觉得液晶仪表盘既然能显示更多的信息，更加智能化，那实用性的

肯定也是更没话说。

但另外部分人却认为，机械实际表盘甚在简洁直观，开车的时候

呢，看到信息并不需要那么多，基本的重要的信息能显示出来就足够

了。那么多花里胡哨的反而不实用。

那么，还有一方面，驾驶氛围，一般强调驾驶的机械式仪表盘呢，

都有一个最简单的特点，那就是转速表占地面积大，而且被摆在中央

的位置，像很多超跑都采用这种设计。

虽然现在的车呢，很多都不强调手动的，但是转速表只剩攀爬的

视觉刺激，仍然是难以代替的。

另外呢，机械水表盘毕竟是真实的指针，真实的跳动会让人有一

种直观的跟发动机呼应的感觉。所以即便是售价上千万的帕加尼，仍

然保留着原始的机械指针，满满的工业朋克感。

而液晶仪表盘呢，同样也能营造出驾驶氛围，但却是另外种观感，

比如说福特的马斯汀。在经济模式的时候，它的时速表跟转速表分居

两侧，而在运动模式下更为强调，转速表呈横条形显示。

但这与其说是驾驶氛围，不如说是炫酷感跟未来感。

总的来说吧，近年来，汽车内饰设计的流行趋势呢，都是在加减

法之间徘徊。

那加法呢？通常指的是在现有程度上融入更多的功能。

而减法则是指的是保留最重要的提倡简洁跟够用，专注于驾驶。

当然了，做加减法的也不是我们说的算。还是得看时代的趋势跟

车企的想法。

虽然科技化，电子化是未来的方向，液晶仪表盘的好像也占据了

上风，但是目前来看呢，它还是难以完全取代机械式仪表盘的位置。

就像智能手表并不能威胁到机械手表的地位一样，所以你支持液

晶仪表盘还是机械仪表盘欢迎评论。