宝马摩托车400GT测评

2024年3月17日发(作者：宝马系列怎么区分)

宝马摩托车400GT测评

单从该宝马摩托车车身结构上看，C400GT与其它品牌的大型踏

板摩托车没有太多区别。但宝马摩托车最新的设计语言赋予了它高于

其它品牌踏板的颜值。当然了，蓝天白云的车标也是加分项。

1、作为一款全新车型，C400GT在外观设计上相比以往的宝马

踏板摩托车在线条上要明显硬朗不少，棱角分明的车身配合蓝天白云

的车标很容易成为路上的焦点。

2、不同于宝马其它摩托车的“大小眼”式车灯设计，C400GT采

用的是我个人更习惯的对称式设计，并且得益于四个天使眼轮廓的日

间行车灯，使得C400GT在眼神上更犀利。

3、前风挡按照C400GT的车身比例来看，非常协调。但要想进

行摩旅，还是需要换一块更高的风挡来减少旅途中的疲劳度。

4、抛开刚硬的车身线条，C400GT的车身侧面与其它品牌的大

踏板在造型.上没有过多区别。

5、宽大的座椅采用的是阶梯式设计，一方面是为了最大限度保

证驾驶员的乘坐空间，另一方面也是为驾驶员提供一个腰托，增加舒

适性。

6、座椅下方的储物空间不小，尤其是后方，得益于伸缩式设计

它可以很完整的放下一个全盔。

7、在不加装尾箱的情况下，C400GT的尾部看着很紧凑，很有

运动踏板的风格。

8、宝马作为顶级厂商的考虑很容易体现在这种细节之处，驾驶

员在脚踏区可以很自然的把脚撑在地面，并且不会蹭到别处。

9、全液晶仪表在现在的摩托车中已经非常普及了，但论功能性

和实用性却不及C400GT，它表现的极为全面。

10、身高178厘米的体验者面对C400GT的座高可以很轻松的

将双脚着地，并且骑行三角比较直立在城市中行驶更轻松。

11、350cc卧式单缸四冲程发动机，最大功率25kW，最大扭矩

35N.m，匹配CVT变速箱。

12、35N.m的最大扭矩看着不起眼，但放在整备质量只有213kg

的C400GT上却能带来非常不错的动力储备。

13、所以排量只有350CC的C400GT在中段和后段的加速不会

有任何的暴力迹象。虽说如此但它实际的速度攀升却一点也不慢，突

破120km/h只是几个眨眼的功夫。