2024年2月11日发(作者:国产宝马5系价格)
汽车常规保养项目表
项目
机油
公里数
5千公里
时间
半年
半年
半年
一年
一年
两年
两年
一年
强制
半年
每次
一年
半年
原因
机油的耐用期一般是半年,冬夏两季机油容易变质.沉淀.失去粘稠度,产生不必要磨损.油垢和积碳!严重会拉瓦拉缸导致发动机大修。
每次保养一般是机油三滤,最长也应该两次机油更换一次空滤,灰尘或者工地应该经常吹弹更换空滤,否则灰尘会导致节气门油腻!气缸磨损。
汽滤每换两次机油更换一次!建议半年更换一次。尽量在正规加油站加油,避免杂质含水,导致喷油嘴堵塞,雾化不好及不必要的磨损!
新车4万公里更换,然后每隔2年或2万公里更换一次!要保持一定的粘稠度,否则轴承和齿轮容易产生异响和不必要的磨损!
因助力泵为铝芯靠助力油润滑,所有每年或两万公里必须更换!浑浊含水没有粘稠度都会导致助力泵磨损有噪音甚至报废!
新车4万公里更换,后每隔2万或2年更换一次。长时间会浑浊变质含水,导致刹车无力,分泵及总泵密封不严漏油!严重后果没有刹车!注意!
建议两年更换一次!不能混加或参水。主要作用耐高温防冻结!不产生水垢不腐蚀水箱缸盖!不堵塞水道不容易高温,避免冲缸镗垫!
一般每隔4万公里更换!长时间容易产生费油,积碳,高温,炸裂!
每隔7万强制更换!过期断裂后果严重!导致气门缸盖缸体报废。一般和张紧轮一并更换!
机油长时间高温运转容易产生油泥积碳!堵塞油路!导致发动机过热!所以每隔半年或更换机油前应该对发动机内部进行清洗。
含有耐磨剂渗透剂和机油活性剂,随机油的运转在机器内部表面形成耐磨和保护层,延长机油寿命增加机油耐高温性并减少机械摩损!
喷油嘴长时间高温高压状态下工作,汽油的杂质会导致积碳及磨损!经常清洗可以避免雾化不良费油.加速不利.爆震等异常情况。
因灰尘及空滤太脏导致节气门反应不灵敏,传感器误差费油!加速缓慢,更严重节气门磨损!建空滤 1万公里
汽滤 1万公里
齿轮油 2万公里
转向助力油 2万公里
刹车油 2万公里
防冻液 4万公里
火花塞
时规皮带
发动机清洗
发动机保护
4万公里
7万公里
一万公里
5千公里
清洗喷油嘴 2万公里
清洗节气门 1万公里
议不定期清洗!
清洗三元催3万公里
化
一年
发动机电控系统最大的依仗!往往被大家忽略!所有电控传感器的调校都是建立在氧传感器数据准确的前提下!所以应注意加油品质及燃烧充分避免氧传感器中毒!
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