2024年3月26日发(作者：别克gl8改装房车)
劳斯莱斯被淹 260万维修费理赔难
作者：大猫好规划
来源：《投资与理财》2020年第09期
7月初西安的一场暴雨，导致一辆劳斯莱斯被淹。车送去4S店修理了，4S店方面已经给
出预估修车费用清单，维修费用达到了260万。
车主称自己遇到麻烦事儿了。现在车已经拆开了，但就放在那儿，动不了手，因为被淹的
车，保险公司迟迟不予赔付。
到底是保险公司故意的，还是另有隐情？
从新闻报道看，保险公司的工作人员表示，要上报给总公司。
“总公司给我们一个意见，我们这个再往下推进；公司上面不给意见，我也没办法往下推
进这个事情。”
至于为何要上报总部那么复杂，工作人员也给出了详细的解释。
保险公司在定损过程中发现了问题，这辆车的发动机损坏，并不在该车投保的车险理赔范
围内。
“发动机目前店里面检测，就是活塞连着那个连杆弯了，就是发动机进水。”
“不是泡在水里，就是当时发动机是在运转，水吸进去以后，发动机运转，把那个连杆顶
弯了。”
鉴于预估的修车费用需要260万，而且因为这辆豪车被泡，已经引发了舆论的关注，作为
分公司，赔还是不赔，都不敢擅自做主。
从保险公司工作人员的表述看，理赔的关键点在于这辆车是“泡水”，还是“二次打火”了。
如果只是简单地泡水，那么损失其实要比“二次打火”导致发动机进水轻很多的。
但为了让不是那么了解车险的读者不那么晕，先给大家科普一下，关于车被水淹了，保险
怎么赔的问题。
首先，能不能赔，取决于你买了什么保险。
交强险，不管车辆涉水造成的损失，如果只投保了交强险，请自掏腰包修车。
其实前面的文章也給大家科普过，交强险的目的是为了保证第三者的权益而生的。比如撞
了人、撞坏别人的车，交强险帮你赔，至于够不够赔的，那就两说了。
然后呢，就是很多人都会买的车损险。
车损险是可以管给自己修车的费用的。
比如你的车需要拖车救援、车内清洗、电路的损害之类的，车损险都可以负责。
但是需要注意，车损险不管发动机进水。
发动机可以说是一个车的心脏，小编买第一辆车的时候，就在销售的忽悠下，花了5000
多元买了份发动机额外保障。当然，事实证明，确实被忽悠了。自己没用上，二手车转让时，
有没有这个保障，都是一个收购价。
扯远了。反正，车损险不管发动机进水。
如果你担心发动机出问题，也不是没解决方案，但是，得额外花钱再买一个涉水险。
涉水险主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后，致使发动机损坏。
但是，买了涉水险也不是万事大吉，涉水险也有一个例外条件，那就是如果车被水淹了，
车主还强行启动发动机，这时候造成的损害就比简单的泡水大得多，保险公司是不赔的。
所以，说到这儿，大家应该就明白前面保险公司工作人员所说的，“连杆顶弯了”，对于这
辆豪车的理赔是一个多么致命的影响了。
说实话，这种事情真不少见。中国那么大，每年都有下暴雨，发生城市内涝的时候也不
少。
作为车主，行驶到积水路段，车熄火了，可能很多人的第一想法，都是再打火，一脚油
门，开过去了，不能眼瞅着车被淹，不想办法。
有人重新打火，一脚油门，过去了，也有人重新打火，一脚油门，发动机进水了。
虽然保险合同白纸黑字的写了，但是很多人并不看里头写了啥。反正我买保险了，你得
赔。这时候就有的扯皮了。
虽然理论上是不赔，但是也难保，有时候金额如果小，闹的特别厉害，保险公司就“通融”
了。有时候，行业协会也会出面协调一下，保险公司在大灾大难的时候，简化理赔手续，应
（不应）赔尽赔。
所以，这就是为啥分公司的人说要上报总部的缘故。
金额太大，又有舆论的压力，确实不好做主。
况且，保险公司赔的钱，不是保险公司的，而是多个车主的。还有监管在盯着，监管如果
查起来，也不是随便能过关的。
话说难听点，万一内外勾结，弄辆车，换个破发动机，搞这么一次，几十万几百万的，轻
轻松松就“赔”出去了，投保人的利益谁来保护？
所以，看新闻，不光看热闹，也别先骂保险公司，咱还是得自己多涨点姿势。
首先，如果你在的城市容易下暴雨，或者刮台风，那么涉水险是有必要买的。
其次，下大雨的时候，咱安全点，尽量别开车了，等雨过去再开。
如果车在路上，方便停车的，找个安全地方先避一避，等雨过去了再继续；如果不方便停
车，那么能避开低洼路段，最好避开。
另外，遇到遇水熄火、车被水泡上了这种事情，就千万别再打火了。车是身外之物，先保
障自己安全，人跑到安全的地方之后，再给保险公司打电话报案、叫救援。
最后，很多稍微好点的车，都有一个自动启停功能，本身这个功能是为了在道路拥堵时，
帮你节省油耗的，但是在下雨天，可能就会起反作用了，你不想打火，车自作主张打火了。
所以夏季来临前，这个功能最好提前关了，不光是不利于保险理赔，甚至对行车安全也有
隐患。
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