2024年4月4日发(作者：凯美瑞改装黑武士)

国内独一无二，车牌五个9，同款车国内就一辆，审车才开出

来溜达

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提到保时捷，很多人并不陌生，街头最常见的车型就是保时捷

macan、卡宴、帕拉梅拉等车型，如果运气好的话，说不定还能遇到

限量版保时捷918，特别是在北上广深这样的大城市，那可是豪车云

集，北上广深虽是一线城市，但不代表什么车型都有，比如说保时捷

964 RS America 30周年纪念版，这款车在北上广深是见不到的，因

为全国仅此一辆，20多年的老车宝刀未老，用一辆添越都换不来，一

起来看看吧。

光看牌照就知道这车不一般，川A99999四川成都最大号，车型

是1993年生产的保时捷964 RS America 30周年纪念版，或许有人

在思考，保时捷1931年成立，1961年是保时捷30周年，怎么可能

是1993呢？这款车是为了纪念保时捷911诞生30年而打造，限量

911辆。

964系列1989年推出，1994年底停产，总产62172辆，包括保

时捷964 Turbo，964 Speedster以及964 Carrera RS等稀有车型，

当时比较流行的型号是964 Targa，配置最低的就是30周年纪念版了，

这车连空调都没有，配置低的让人难以置信。

RS America和其他964最大的区别就是后面有固定鲸鱼尾后扰流

板，为了追求轻量化，这款车没有动力转向、没有巡航控制系统、没

ABS、没电动后视镜、没电动座椅、没有皮革内饰、没有合金轮毂、

没有金属漆、没有电动天窗、没有空调、没有限滑差速器、没有立体

音响，这些配置都取消了，取消这些配置是为了减重，如果要追求性

能就不要选择这些配置，当然也可以选配，不过选配是要加钱的。

限滑差速器913美元，AM/FM数字立体声录音带播放器986美

元，空调系统2805美元，电动天窗1952美元，光是这4个选配就相

当于一辆家用轿车了，而且这款车提供的颜色也不多，提供黑、白、

红、银色金属、午夜蓝金属，如果想要其他颜色，要额外加2498美元，

即便是这样，还是不够卖，因为物以稀为贵，这款车是1993年8月开

始打造，1994年开始交车，目前国内就发现这一辆，而且还是素车。

3.6升发动机，最大马力250P，百公里加速仅需5秒，最高时速

可以达到260公里每小时。平时这车很少上路，在成都也只能偶遇，

24年的老车依旧可以上路，别看这车老，那辆宾利添越未必能换来，

目前这车价值几何？

国内只有一辆，同款车国外有不少，以葡萄牙同款车为例，超过

13万公里的同款车，价值20万美元，这是什么概念呢？这个价格在

国外可以换一辆宾利添越，如果拿去拍卖价格会更高，物以稀为贵在

任何国家都是一样的，属于可遇不可求的车型。

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