新速腾1.6L刷ecu升级(动力直逼1.8L)

2024年1月22日发(作者：东风景逸s50怎么样)

新速腾1.6L刷ecu升级（动力直逼1.8L）

很多新速腾1.6L的车主都反应一个问题，原车动力比较肉、起步加速不理想。这款大众EA111发动机搭配速腾车身重量，明显是有点小马拉大车。怎么会有快感可言?前几天，广州一位速腾车主联系上我们。经过多番了解后，决定选择我们为他的速腾做ecu升级。看看下面视频他是怎么说的：

升级前后数据对比：

升级前最大马力：106HP 升级前最大扭矩：155NM

升级后最大马力：125HP 升级后最大扭矩：178NM

速腾1.6L升级ecu方法：

大众速腾1.6L采用博世M7.5.20发动机电脑，升级程序同样需要

拆卸读写程序，位置在保险盒旁边，一个固定螺丝都没有，都是卡位，如下图。

这款ecu电脑用Ktag和kessV2都可以进行读写程序，只是接线方法不同。我们选择用Ktag，进大众选择（p186）协议进行读出程序，要在电脑板上需要焊接Boot线，和CNF1线，通过插针接K-line线和电源线，如下图。

检查接线无误后读出程序，然后把程序打包发给老外，3小时后新程序发回，写入原车ecu即完成升级。

升级ecu后试车体验：

起步后感觉车有点窜，比之前平顺。没有了之前直踩油门都很肉的感觉……。之前油门踩下去很生硬，现在柔顺了。以前大脚踩油门，感觉车提速不起来。现在油门比之前轻了，急加速反应有所改善，灵敏，感觉比以前好了很多。一脚油门下去加速起来线性，变速箱换挡能跟上，之前是有明显顿挫感的。现在整体表现线性，加速起来轻松很多。