上汽大众 2.5T汽油发动机匹配车型:途昂530V6

2023年12月13日发(作者：12年奥迪q5二手车值得买吗)

上汽大众 2.5T汽油发动机匹配车型：途昂530V6专家点评：EA390发动机采用了比较罕见的15°汽缸夹角的V6结构设计，自重仅为192kg。其紧凑的设计搭载于大众MQB横置式平台中，并通过单涡轮双涡管涡轮增压系统、电子节温器、智能化水泵及滚动轴承式凸轮轴等技术，使其在动力与燃油经济性方面达到了突出表现。为了能够完美配合大众MQB横置式平台，EA390

2.5L涡轮增压发动机应运而生。其最显著的特点是这款发动机采用了15°汽缸夹角式设计，以至于只需要一组凸轮轴系统和一套缸盖即可，不仅在结构上更显得紧凑，更是拥有了轻质化的重量。由于采用6汽缸布局设计，其过小的15°夹角并没有过多影响数据表报名企业型号排量(ml)匹配车型最大功率(kW/rpm)最大扭矩(Nm/rpm)升功率(kW/L)升扭矩(Nm/L)技术亮点上汽大众EA390自重达到2125kg的SUV来说已算够用。但是与DQ500

7挡湿式双离合自动变速器的配合，途昂530V6的0~100km/h加速时间仅为6.9s，已经让人感到了十足的惊喜。在实际测试过程中，由于这台2.5L涡轮增压发动机最大扭矩的输出点设定在2750rpm，所以在提速过程中，途昂的初段提速并不像想象中那般够劲儿。需要驾驶者适应一段时间，才能在城市行车过程中找到合适的油门位置跟随车流的节奏前行。而过了2750rpm，油门开始变得灵敏且线性十足。如果舍得踩下油门，伴随着VR6发动机特有的呼啸声和传自于涡轮增压器那动听的泄压阀排气声，仪表盘指针可谓是一路上扬，推背感十分强劲。整个加速过程中也不会明显感受到换挡的存在，如果将驾驶模式调至运动，其动力表现更是可圈可点。到发动机的NVH，可以说良好地平衡了左右缸体间的振动。此外，通过对发动机热管理系统，摩擦阻力及匹配控制等方面的优化，使得该发动机在动力输出及油耗表现在同级别中处于领先位置。与此同时，由于涡轮增压器和2.5L排量应用，在获得更为强劲动力的同时为消费者获得了更少的排量税。凭借220kW/6000rpm和2492途昂530V6220/6000500/2700~350088200VVT、涡轮增压、GDI、自动启停、减摩技术、智能化水泵500Nm/2750~3500rpm，对于驱动途昂这样Copyright?博看网 . All Rights Reserved.051