五菱宏光miniev营销的外部环境分析

2023年11月22日发(作者：奥迪q5suv多少钱)

五菱宏光miniev营销的外部环境分析

对于“以大为美”的中国消费者来说，小型车似乎并不受人待见，

所以可以看到的是目前中国市场除了大众、本田以及丰田等少数品牌

外，很多车企都已没有相应的车型推出，甚至于主打小型车的铃木，

在2018年也彻底的退出了中国市场。不过五菱宏光MINI EV(参数|

询价)的出现，还是打了不少人的脸。

根据上汽通用五菱前几日给出的销量数据看，五菱宏光MINI EV

累计销售127651辆，并且连续3个月蝉联新能源汽车销量冠军。要

知道的是该车是在7月24日上市的，因此半年的时间内能获得如此

成绩，可谓十分傲人。

至于为何市场能出现如此反差，难道是两年的时间里消费者又开

始对小型车情有独钟了？当然不是，答案还是在于二者的类型不同。

首先来看下铃木，作为一台传统的燃油车，它的竞争对手可以说

非常多。以雨燕为例，6.58—7.88万元（2016款）的价格区间也就

意味着它除了要面对众多合资品牌的入门车型外，身后还有诸多自主

品牌在虎视眈眈，它们不仅级别更高、造型更好看、配置更丰富，最

关键的是尺寸更占优。另外，购买这一价位车型的消费者，要么在乎

品牌而选择大众、丰田，要么在乎性价比而选择自主车型，可这两点

铃木雨燕可以说都不占优势。

此外可以预见的是，购买雨燕这一价位车型的消费者大多数都是

首次购车，更大的空间对于家用车来说自然是必需，并且同所有燃油

车一样，它也要缴纳相应的购置税、保险，并且在部分城市还有牌照

方面的顾虑，因此即便是作为家庭的第二辆代步车，它的成本也不低。

接着再来看下宏光MINI EV，相比铃木雨燕，它的外部环境并不

像雨燕那般激烈，纵观整个汽车市场，竞争对手几乎为零。当然从产

品本身来看，它的劣势可以说非常多，比如装载能力基本只限于两人，

170km的续航使得使用半径非常有限，在配置方面，该车全系都没有

安全气囊，入门版甚至连空调都没有。但它的优势也是显而易见的，

2.88万起的价格对多数人来说基本无压力，并且它也能享受诸多政

策优惠，比如免购置税、牌照等等。

另外更关键的是，很多宏光MINI EV的消费者都将其用作代步使

用，并且较低的指导价、更低的使用成本以及牌照优势，刚好符合多

数人对于一台代步车的需求。

结合以上对比可以看出，尽管两款车均为小型车，但不同的类型

和定位造就了不同的结局。铃木较为激烈的竞争环境、更小的尺寸以

及不低的价格，势必无法收获更多用户的认可。而五菱宏光MINI EV

虽然尺寸更小，但更低的价格、近乎垄断的外部环境以及新能源的政

策优势，都为它吸引了不少用户的目光。

当然，五菱宏光MINI EV的热销同样也能为其它品牌指明了小型

车的出路，与其一味地推出尺寸不占优势的两厢燃油小型车，倒不如

发展两厢纯电小型车，依托新能源的政策优势去弥补尺寸上的不足，

并牢牢抓紧代步车市场，不信你看欧拉白猫的销量。