2023年12月25日发(作者:10万以内的敞篷车)
领克05:到底是丑爆了还是帅炸了?
对于领克05的造型,评价两极化,有人说丑,有人说帅。
审美这个东西,见仁见智,没有统一标准。我说一下我的看法。我认为领克05不丑,是一个有想法的车,造型很有特点。
一、领克的背景
领克汽车(Lynk&CO)是沃尔沃和吉利的合资公司。是吉利公司
进军高端汽车市场的第一款车。领克是基于沃尔沃CMA平台(Compact Modular Architecture)开发的车型,有沃尔沃做技术背书,品质是可以值得信赖的。
自从成功收购沃尔沃以后,吉利的造车之路越来越顺。不但沃尔沃扭亏为盈,而且带动吉利品牌车型大卖,成为自主品牌的领头羊。
但由于锚定效应的存在,即便是吉利品牌的车型已经有了脱胎换骨的变化,但要走高端路线还是困难重重。
借鉴丰田成功开发出雷克萨斯品牌的经验,注册新的高端品牌是一个可行的方式。通过领克品牌,注入高端车型,和吉利进行分割,让市场更容易接受。
二、领克5的造型
作为面向年轻人的新的汽车品牌,辨识度是第一要义。在车水马
龙中一眼就能够辨识出领克汽车是设计师团队追求的效果。
要做的这样的效果,四平八稳是不可能的,必须有冲突在里面。领克设计师团队提出“都市对立美学”的概念,在冲突中寻求动态的平衡。
所以我们看到领克5身上充满了视觉冲击:廓尔喀弯刀似的犀利前大灯、黑色贯通的哑铃型前格栅及后尾灯、不规则五边形的侧装饰块........
你所看到的造型元素,在领克5身上都是变形的、有棱角的、不规则的。没有横平竖直一说。设计师的目的就是要打破平衡,形成视觉冲击,挑战观者的视觉习惯。从而引起你对它的关注。
说句老实话,领克1刚在马路上出现的时候,我对它那多棱的尾灯盯着看了很久,一下子就记住了这款车。
领克5的造型理念可以从它的商标LOGO找到源头。领克的商标是字母LYNK&CO,但设计时,有意将字母“Y”、“K”、“O”做缺笔画处理。借助完形心理学的原理,首先引起人们的关注:噫,缺点什么?然后仔细观看,脑补所缺的部分。这样设计师的目的就达到了。
当然,这商标起初会引起小小的不适,但看多了,感觉很特别,而且有一种别样的韵味。
当然,这样做的后果可能会有得到两极的评价:欣赏的人直呼帅炸了,视觉受到了极限挑战;习惯传统审美的人则感觉一般,甚至说丑。
从我个人的角度,我比较接受这种视觉挑战。领克5初看视觉上确实有一些刺激,但看多了,这个造型的分寸感还是把握得很好,有一种斗而不破的感觉。你感觉它要越界了,但它又能够收回来。做到了冲突中的平衡。
四、领克其车
有自主品牌背景,20万的车型,车主的真金白银是对领克最真实的认可。
领克系列车型2017年上市,目前累计销量突破30万。对于一款2020年9月14日,2020赛季WTCR赛事如期举行,领克车队独揽前三名,成为比利时站的冠军车队。这对于领克已经不是第一次了,2019年WTCR赛事,领克车队也曾夺得首站冠军。在欧美日系车横行的国际赛车场,领克为自主品牌创造了历史。
看看领克的发动机舱,这样整齐的发动机舱应该不多见。
领克5的驾驶室造型延续了外观风格,以不规则多边形为主要元
素,在视觉冲击下达到动态平衡。黑底色之下红线装饰十分醒目。
领克5 2020款今年5月份上市,厂商指导价17.58-23.58万元。
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