2024年1月23日发(作者:红旗hs5新款2022款怎么样)
酷路泽也比不了的越野神车,36万就能买到!
2017年一开始,皮卡车的市场可谓百花齐放,先是福特F系列正式入驻国内市场,其老对手道奇公羊也紧随其后,公布了新一款Power Wagon车型。与老对手福特F150猛禽相比,道奇公羊Power
Wagon虽然没有过分强悍的沙漠竞赛能力,但它是一台更加适合全地形越野的“大杀器”。
17款Power Wagon基于Ram 2500打造,同时沿用了Ram
1500 Rebel中部分独特的设计元素,车身上也印有Power Wagon的标识,让整车显得霸气十足。
相较于老款车型,2017款公羊Power Wagon底盘升高了5厘米,整车离地间隙达到了36.3cm;避震器则选用了Bilstein单筒避震器,承载着3.3吨的整车重量。并且,Power Wagon以4.5吨的拖曳能力和强大的越野性能,把所有同级车都远远地甩在了尾后。
虽然是专门为越野打造的“怪物”,可公羊仍能给乘客提供不错的车内舒适度。内饰部分的话,17款仅进行了小小升级。前排依旧采用三座的设计,驾驶座以及右边均采用了桶式座椅。此外,道奇还为它配置了8.4英寸的车载信息系统、9扬声器Alpine立体音响系统、前后泊车感应和尾部摄像头。
动力方面保持和老款公羊Power Wagon一样,2017款同样采用了Hemi 6.4L V8发动机,最大功率为305KW,最大输出扭矩为593N·m,与之匹配的是六速自动变速箱以及一台博格华纳44-47手动两档分动箱,能够根据路况需求切换,越野路面上的通过能力相当给力。大伙儿都知道,自驾越野撒欢儿最怕的就是电子系统故障了,而该款手动分动箱十分可靠,完全没有后顾之忧,让你可以尽情撒野。
下面咱们说点儿专业的,17款公羊Power Wagon前悬架为独特的三连杆结构,而后悬架则采用了五连杆整体桥结构。为了满足高负荷的越野情况,前后硬桥加上了刚度较低的弹簧,能够时刻保证车轮与路面最大范围的接触,从而简单有效地增加悬架的行程,增强攀岩能力。
除此之外,为了提高越野性能,17款公羊Power Wagon的主动轴配有后锁止差速锁,并搭载的33英寸的固特异全地形轮胎来获取最大的爬行能力。
总结:通过全新的设计理念、更强大的动力系统以及四驱底盘等性能,让这款来自美国的大皮卡获得了更众多越野爱好者的青睐。虽然动力与全新猛禽比起来还相对保守一些,可底盘悬架针对铺装路面的调教做的也很好,全地形的表现足以为他扳回一分。全新17款公羊Power Wagon的起售价为53015美元(约合36.49万元人民币),如有更多消息,小编将及时反馈给大家。
本期问题:
17款道奇公羊Power Wagon与17款猛禽这两台越野“重器”,你更青睐谁?为什么?
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越野,公羊,路面
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